2015 FIAT DUCATO service

HASTIGHETSSPÄRR
(berörda versioner och marknader)
Fordonet har en
begränsningsfunktion av den
inställningsbara hastigheten, som
bestäms av användaren, till ett av
följande fyra värden: 90, 100, 110,
130 km/tim.
För att aktivera/inaktivera denna
funktion, kontakta Fiats servicenät.
Efter åtgärden kommer ett
klistermärke att fästas på vindrutan
på vilket det maximala inställda
hastighetsvärdet anges.
OBSERVERA! Varvtalsmätaren kan
ange en maximal hastighet som
överstiger den faktiska hastigheten,
som ställts in av tillverkaren, enligt
gällande standarder.
SJÄLVNIVELLERANDE
PNEUMATISKA
FJÄDRINGAR
ALLMÄN INFORMATION
Systemet ingriper endast på
bakhjulen.
Systemet bibehåller fordonets bakre
hjulinställning konstant i alla
belastningsförhållanden och
garanterar samtidigt en högre
körkomfort. Dessutom ser systemet
till att man kan justera fordonshöjden
med stillastående fordon. Välj mellan
sju olika lägen för att underlätta
åtkomsten till bagageutrymmet.
HÖJDJUSTERINGAR
Den fria markhöjden kan variera
enligt sju förinställda nivåer: från "nivå
-3" till "nivå 0" och upp till "nivå +3".
Flerfunktionsdisplayen som sitter mitt
på instrumentpanelen kan visa
nivåinställningen.Automatisk reglering
Under körningen, återställer systemet
fordonet automatiskt till "nivå 0" och
bibehåller den konstant.
Under regleringen, blinkar lysdioden
som sitter på knappen (A eller B
bild 103) för att indikera
körriktningen.
Manuell reglering
4)
Önskad höjd ska ställas in med
stillastående fordon. Motorn kan
dock vara antingen i drift eller
avstängd.
Med avstängd motor kan den
manuella regleringen endast göras
ett begränsat antal gånger.
103F1A0170
70
KÄNNEDOM OM FORDONET

OBSERVERA! Följ noga
monteringsinstruktionerna som
medföljer satsen. Monteringen bör
utföras av kvalificerad personal.
VARNING
48) Efter några kilometer, kontrollera
åter att fästanordningarnas
spännskruvar är riktigt åtdragna.
49) Fördela lasten jämnt och ta
hänsyn till, under körningen,
fordonets ökade känslighet för
sidvindar.
OBSERVERA!
6) Följ noggrant bestämmelserna i
de gällande lagförordningarna
som gäller maximala storleksmått.
7) Överskrid aldrig den maximalt
tillåtna belastningen (se kapitlet
"Tekniska data").
STRÅLKASTARE
INRIKTNING AV
LJUSKÄGLAN
En korrekt inställning av strålkastarna
är väsentlig för förarens komfort
och säkerhet och för de övriga
trafikanterna. För att garantera bästa
möjliga sikt under körning med
tända strålkastare, måste fordonet ha
korrekt inställda strålkastare. För en
kontroll och eventuell inställning,
kontakta Fiats servicenät.
REGLERINGSANORDNINGFÖR
STRÅLKASTARINSTÄLLNINGEN
Regleringsanordningen fungerar när
tändningsnyckeln är i läget MAR
och halvljuset är tänt.
När fordonet är lastat lutar det bakåt
och medför att ljuskäglan höjs.
I detta fall är det därför nödvändigt
att på nytt ställa in den korrekt.Omställning av
strålkastare
För inställningen, använd knapparna
ellerpå reglagepanelen bild
124.
Displayen på instrumentpanelen visar
läget under inställningen.
OBSERVERA! Kontrollera ljuskäglans
inställning varje gång som den
transporterade lastens vikt ändras.
INSTÄLLNING AV
DIMLJUSET
(berörda versioner och marknader)
För en kontroll och eventuell
inställning, kontakta Fiats servicenät.
MODEMODE
124F1A0326
80
KÄNNEDOM OM FORDONET

INSTÄLLNING AV
STRÅLKASTARE
UTOMLANDS
Halvljuset ställs in för cirkulation i det
land där fordonet marknadsförs. I
länder med motsatt cirkulation,
måste ljuskäglan ställas in med hjälp
av en självhäftande film som speciellt
förutsetts för detta, för att inte blända
fordonen som kör i motsatt riktning.
Denna film finns i Lineaccessori
Fiat och kan beställas hos Fiats
servicenät.ABS-SYSTEM
Det är ett system som ingår i
bromsanläggningen och som
undviker, på vilket som helst väglag
och bromskraft, att ett eller flera
hjul blockeras och slirar vilket på så
sätt garanterar en kontroll av
fordonet även vid en nödbromsning.
Systemet ingriper vid inbromsningen,
när hjulen är på väg att låsa sig,
särskilt i förhållanden som vid en
nödbromsning eller vid ett dåligt
väggrepp där hjulen lättare låser sig.
Tack vare ABS-systemet, går det
att garantera fordonets inriktning
under bromsningen, samtidigt som
stopputrymmet optimeras.
Systemet ger även en bättre kontroll
över bilen och ökar dess stabilitet
då inbromsningen sker på en yta
med olika väggrepp för hjulen på
höger och vänster sida eller i kurvor.
Systemet är ett komplement till
EBD (Electronic Braking force
Distribution = Elektronisk
bromskraftsfördelning) som fördelar
bromskraften mellan fram- och
bakhjul.OBSERVERA! För en maximal
effektivitet i bromssystemet krävs en
inkörningssträcka på ungefär 500
km. Under denna sträcka är det
lämpligt att undvika häftiga,
upprepade och långa inbromsningar.
50)
SYSTEMETS INVERKAN
ABS-systemets ingrepp kan kännas
genom en lätt pulsering på
bromspedalen tillsammans med ett
ljud: Det anger att hastigheten måste
anpassas till typen av väg på vilken
du kör.
51) 52) 52) 53) 54) 55) 56) 57)
MSR-SYSTEM
(Motor Schleppmoment
Regelung)
Detta system utgör en integrerad del
av ABS-systemet och ingriper vid
en plötslig ändring av körhastigheten
vid uppväxling och återger motorns
moment för att undvika att drivhjulen
släpar efter onödigt mycket, särskilt
vid dåligt väggrepp, eftersom det kan
äventyra bilens stabilitet.
81

KÖRFÄLTSASSISTENT
(varning om överskridande av
körfältet)
(berörda versioner och marknader)
82) 79) 80)
Körfältsassistenten är ett system
som underrättar distraherad förare
om att man håller på att lämna
körfältet.
En videosensor på vindrutan nära
innerbackspegeln håller reda på
gränsmarkeringarna för den aktuella
filen och fordonets position i
förhållande till dessa.
OBSERVERA! På bilar med
körfältsassistent, ska du vända dig till
Fiats servicenät om du behöver
byta ut vindrutan. Om bytet sker vid
en specialanläggning för byte av
vindrutor ska man ändå kontakta
Fiats servicenät för kalibrering av
backkameran.FUNKTIONSSÄTT
Systemet är inte aktiverat då
fordonet sätts på, utan aktiveras
endast genom att trycka på knappen
A bild 128 som sitter på
instrumentpanelen (se beskrivningen
nedan).
Aktiveringen bekräftas genom att
lysdioden tänds på knappen och av
ett särskilt meddelande som visas på
displayen.
När systemet är aktiverat, är
lysdioden på den särskilda knappen
släckt. Efter en eventuell frånkoppling
från användarens sida, meddelas
bekräftelse på systemets inaktivering
genom att lysdioden på knappen
tänds samt av ett meddelande som
visas på displayen.Systemet aktiveras varje gång du
vrider fordonsnyckeln och sätter
igång identifikationen av
funktionsförhållandena (tillståndet
signaleras när de två
riktningsvarningslamporna
och
tänds på instrumentpanelen).
När systemet har identifierat
funktionsförhållandena, blir det aktivt,
dvs. det kan hjälpa föraren med
ljudvarningar och visuella
signaleringar. Därefter släcks de två
körriktningsvarningslamporna
och
som sitter på instrumentpanelen
för att undvika överdrivna
signaleringar i stadskärnor eller
kurvig väg då man kör med
låg hastighet.
OBSERVERA! Om villkoren för
systemets funktion inte längre
uppfylls, förblir systemet tillgängligt
men är inte aktivt. Föraren informeras
om detta genom att de två
körriktningsvisarna
ochtänds
med ett fast sken på
instrumentpanelen.
128F1A0322
91

Status för lysdioden
på knappenMeddelande på
displayenStatus för symbolen
på displayenLjudsignal Betydelse
Avstängt -varningslampan
blinkarjaSystemet är aktivt och
känner av
funktionsförhållandena:
varnar om att bilen har
flyttat sig bort från den
högra linjen
LyserKörfältsassistenten är
inaktiverad- nejSystemet har stängts
av manuellt
LyserKörfältsassistenten är
inte tillgänglig - se
handbokenVarningslampa för fel
jaFel på systemet: vänd
dig till Fiats servicenät
LyserKörfältsassistenten är
inte tillgänglig - rengör
den främre kameranVarningslampa för fel
jaFel på systemet:
rengör vindrutan
95

OBSERVERA! Efter att problemet
åtgärdats och för en komplett
kontroll av anläggningen, måste Fiats
servicenät utföra ett test på
provbänk och, vid behov, körtester
vilka kan kräva en lång körsträcka.PARKERINGSSENSORER
De sitter i fordonets bakre
stötfångaren bild 132 och har som
syfte att känna av och underrätta
föraren, med en intermittent
ljudsignal, om det finns hinder bakom
fordonet.
AKTIVERING
Sensorernas aktiveras när man
lägger i backväxeln.
Vid minskningen av avståndet till
hindret bakom fordonet, ökas
ljudsignalens frekvens.SUMMER
En intermittent ljudsignal aktiveras
automatiskt när backväxeln läggs i.
Ljudsignalen:
❒Ökar när avståndet mellan bilen och
hindret minskar.
❒Blir kontinuerlig när avståndet mellan
bilen och hindret är under ungefär 30
cm och upphör omedelbart om
avståndet till hindret ökar.
❒Förblir konstant när avståndet mellan
bilen och hindret inte ändras,
samtidigt verifieras eventuella andra
hinder av de sidoriktade sensorerna.
Signalen avbryts efter cirka tre
sekunder för att undvika signalering
under manövrar längs vägg.
Om sensorerna känner av flera
hinder, tas det endast hänsyn till det
hinder som befinner sig närmast.
FELSIGNALERINGAR
Eventuella fel på
parkeringssensorerna signaleras med
varningslampan
som tänds på
instrumentpanelen när backväxeln
läggs i eller med symbolen
och
av meddelandet som visas på
flerfunktionsdisplayen (berörda
versioner och marknader)
132F1A0134
100
KÄNNEDOM OM FORDONET

FUNKTION MED SLÄP
Sensorernas funktion inaktiveras
automatiskt när släpets elkabel
kopplas i dragkrokens uttag.
Sensorerna aktiveras automatiskt om
när släpets kabel dras ur.
17)
86)
OBSERVERA! Om du vill lämna
dragkroken monterad hela tiden,
utan något släp efter bilen, kontakta
Fiats servicenät för att uppdatera
systemet. I annat fall kan dragkroken
uppfattas som ett hinder av de
centrala sensorerna.
På biltvättar där en högtrycks- eller
ångtvätt används, gör snabbt rent
sensorerna genom att hålla
munstycket på över tio cm avstånd.
ALLMÄNNA VARNINGAR
❒Sätt inte fast självhäftande etiketter
på sensorerna.
❒Under parkeringen, var alltid
uppmärksam på hinder som kan
befinna sig ovanför eller under
sensorn.❒Föremål som sitter på nära avstånd
bakom bilen, kan under vissa
omständigheter ibland inte avkännas
av systemet och kan därför skada
bilen eller bli skadade.
Dessutom finns det vissa
omständigheter som kan påverka
parkeringssystemets prestanda:
❒Sensorns funktion försämras och
parkeringshjälpsystemets prestanda
minskar, om den täcks av is, snö, lera
eller flera lager lack.
❒Sensorn kan känna av ett föremål
som inte finns (ekostörning)
förorsakat av mekaniska störningar
såsom: tvätt av fordonet, regn
(mycket stark vind) eller hagel.
❒Signalerna från sensorn kan även
påverkas av andra ultraljud i
närheten, t.ex. hydraulbromsar till
lastbilar och tryckluftshammare.
❒Funktionen för parkeringssystemet
kan också påverkas av sensorernas
placering. T ex. påverkas deras
relativa placering av slitage på
stötdämpare och upphängning, byte
av däck, överlastning av bilen,
fininställning av bilen som kräver att
bilen sänks.❒Upptäckt av hinder på högre nivå för
fordonet (i synnerhet för skåpbilar
eller pickuper) kan inte garanteras
eftersom systemet är konstruerat för
att upptäcka låga hinder.
OBSERVERA!
17) För en korrekt funktion av
systemet är det absolut
nödvändigt att sensorerna alltid
hålls rena från lera, smuts, snö
eller is. Under rengöringen av
sensorerna ska man vara noga
med att inte repa eller skada dem.
Undvik en användning av torra,
sträva eller hårda trasor.
Sensorerna ska göras rena med
rent vatten, eventuellt med tillsats
av bilschampo.
101

SÄKERHETSFUNKTIONER
När motorn har stängts av med
Start&Stop-systemet och föraren har
lossat säkerhetsbältet och öppnat
förar- eller passagerardörren, kan
motorn bara startas om med
startnyckeln. Föraren varnas om
detta tillstånd med en summer och
med en varningslampa
som
blinkar på instrumentpanelen. Om så
förutses, visas även ett
informationsmeddelande på
displayen.
ENERGISPARFUNKTION
(berörda versioner och marknader)
Om föraren efter en automatisk
omstart av motorn, inte genomför
någon manöver med fordonet under
mer än 3 minuter, stänger
Start&Stop-systemet definitivt av
motorn för att undvika en onödig
bränsleförbrukning. I detta läge kan
motorn startas om endast med
tändningsnyckeln.
NoteringDet är hur som helst möjligt
att hålla igång motorn genom att
avaktivera Start&Stop-systemet.
FUNKTIONSFEL
Om Stop&Start-systemet inte skulle
fungera korrekt inaktiveras det.
Föraren informeras om felet genom
att varningslampan
tänds och
samtidigt visas ett meddelande på
displayen. Kontakta i detta fall Fiats
servicenät.
FORDONETS
INAKTIVITET
När bilen inte används under en
längre tid bör koppla från
strömförsörjningen från batteriet.
Proceduren ska utföras genom att
koppla ifrån kontaktdonet A bild 134
(genom att trycka på knapp B) från
sensor C som bevakar
batteritillståndet. Den har installerats
på batteriets minuspol D. Denna
sensor får aldrig kopplas ifrån polen,
utom vid batteribyte.
87) 88)
OBSERVERA! Innan du kopplar ifrån
eltillförseln till batteriet, vänta minst
en minut från att du har ställt
tändningsnyckeln på STOP.NÖDSTART
89)
Vid nödstart bild 135 med
hjälpbatteri ska man aldrig ansluta
den negativa kabeln (-) från
hjälpbatteriet till den negativa polen C
på bilens batteri, utan snarare till
jordpunkt på motorn/växellådan (följ
anslutningsproceduren för kablarna
som beskrivs i avsnittet "Nödstart
med hjälpbatteri" i kapitlet "I
nödläge").
134F1A0137
104
KÄNNEDOM OM FORDONET