2015 FIAT DUCATO service

Om larmet avger en ljudsignal även
med stängda dörrarna och
motorhuv, betyder det att det har
inträffat ett funktionsfel i systemet. I
så fall ska du kontakta Fiats
servicenät.
OBSERVERA! När du stänger
centrallåset med nyckelns
metallinsats, aktiveras inte larmet.
OBSERVERA! Larmet motsvarar de
gällande förordningarna i de olika
länderna.
Frånkoppling
Tryck på knappen ”låsa/låsa upp
lastutrymmet” på nyckeln med
fjärrkontroll.
Följande åtgärder utförs (utom för
vissa marknader):
❒Körriktningsvisarna blinkar snabbt två
gånger.
❒Två korta ljudsignaler hörs.
❒Dörrarna låses upp.
OBSERVERA! När du öppnar
centrallåset med tändningsnyckelns
metallinsats, stängs inte larmet av.Signaleringar om
inbrottsförsök
Varje inbrottsförsök signaleras
genom att varningslampan
tänds
på instrumentpanelen, tillsammans
med meddelandet som visas på
displayen, (om sådant finns, se
kapitel "Varningslampor och
meddelanden" i kapitlet "Lär känna
instrumentpanelen").
Avstängning
För att helt koppla från larmet (t ex.
när fordonet inte ska användas under
en lång tid), lås bara fordonet genom
att vrida om metallinsatsen i nyckeln
med fjärrkontroll i låset.
OBSERVERA! Om batterierna i
fjärrkontrollen laddas ur eller om det
är fel på systemet, sätter du i
tändningsnyckeln i tändningslåset för
att koppla bort larmet och vrider
den till MAR.
TÄNDLÅS
Nyckeln kan vridas till 3 olika lägen
bild 10:
❒STOP: motor avstängd, nyckeln kan
dras ut, rattlås. Vissa elektriska
anordningar (t ex. bilradio, dörrarnas
centrallås, osv.) kan fortsätta att
fungera.
❒MAR: körläge. Alla elektriska
anordningar fungerar.
❒AVV: start av motorn (tillfälligt läge).
Tändlåset är försett med en
elektronisk säkerhetsanordning som
gör att nyckeln måste vridas till
läget STOP om motorn inte startar
innan en ny startprocedur upprepas.
2) 3) 4) 5)
10F1A0009
14
KÄNNEDOM OM FORDONET

RATTLÅS
Koppla in
Med tändningslåset i läget STOP, dra
ut nyckeln och vrid på ratten tills
den låser sig.
Frånkoppling
Vrid lätt på ratten när startnyckeln
vrids till MAR.
VARNING
2) Vid åverkan på tändningslåset
(t.ex. efter stöldförsök) ska du
lämna in bilen till närmaste
verkstad i Fiats servicenät för
kontroll innan du kör bilen igen.
3) Då du går ut ur fordonet ska du
alltid ta ut nyckeln för att undvika
att någon oavsiktligt aktiverar
reglagen. Kom ihåg att dra åt
handbromsen. Om fordonet har
parkerats i uppförsbacke, lägg
i ettans växel. Om fordonet är
parkerat i nedförsbacke, lägg
i backväxeln. Lämna aldrig kvar
barn i fordonet utan tillsyn.4) Dra aldrig ur nyckeln när fordonet
är i rörelse. Ratten låser sig
automatiskt vid den första
styrningen. Samma gäller när
bilen bogseras.
5) Alla slags åtgärder inom
eftermarknad som påverkar
styrning eller styrkolonnen (t. ex
montering av stöldskydd) är
absolut förbjudna. Utöver en
försämring av systemets
prestanda och garantin, kan detta
orsaka allvarliga
säkerhetsproblem och bristande
överensstämmelse med fordonets
typgodkännande.
SÄTEN
6)
2)
Inställning i
längsgående riktning
Lyft spak A bild 11 och skjut sätet
framåt eller bakåt. När du kör, ska
armarna kunna vila på rattkransen.
7)
Höjdreglering
För att höja sätet: sitt ned och för
spaken B bild 11 (sätets främre
del) eller spaken C bild 11 (sätets
bakre del) uppåt och avlasta vikten
på den del av sätet som ska lyftas
upp.
11F1A0021
15

AKTIVERING AV
ÅTERCIRKULATIONEN
AV INVÄNDIG LUFT
Vrid vredet D till
.
Vi rekommenderar att du sätter på
den invändiga återcirkulationen
av luften när du sitter i bilkö eller i en
tunnel för att undvika att luft med
avgaser kommer in i bilen. Undvik att
använda denna funktion under en
längre tid, speciellt med flera
personer i fordonet, för att förhindra
att det bildas imma på rutorna.
OBSERVERA! Den invändiga
luftcirkulationen gör att man
snabbare når önskad komfort enligt
det funktionsläge som har valt
(uppvärmning eller kylning).Aktivering av den invändiga
luftcirkulationen avrådes vid
regniga/kalla dagar för att undvika att
imma bildas på rutorna.
UNDERHÅLLA
KLIMATANLÄGGNINGEN
Under vintern bör klimatanläggningen
sättas på minst en gång i månaden
under ungefär 10 minuter. Innan
sommaren, kontrollera att
anläggningen fungerar riktigt hos
Fiats servicenät.NoteringKlimatanläggningen använder
köldmedel R134a som inte är skadligt
för miljön. Använd aldrig köldmedel R12
som inte är kompatibelt med
klimatanläggningens delar.
AUTOMATISK
KLIMATANLÄGGNING
(berörda versioner och marknader)
ALLMÄN INFORMATION
Den automatiska klimatanläggningen
reglerar temperaturen, luftmängden
och -distributionen i
passagerarutrymmet.
Temperaturkontrollen baseras på en
"motsvarande temperatur", vilket
innebär att systemet arbetar
kontinuerligt för att bibehålla
komforten konstant i
passagerarutrymmet och för att
kompensera eventuella variationer i
de externa klimatförhållandena
inklusive solstrålning som detekteras
av den särskilda sensorn.
Parametrarna och funktionerna som
kontrolleras automatiskt är:
❒Lufttemperatur vid ventilerna.
❒Luftfördelning vid ventilerna.
❒Fläkthastighet (kontinuerlig variation
av luftflödet).
❒Aktivering av kompressorn (för
avkylning/avfuktning av luften).
❒Luftens återcirkulation.
51F1A0330
35

EXTRA
KUPÉVÄRMARE
(berörda versioner och marknader)
På vissa versioner finns dessutom en
extra kupévärmare under förarsätet,
vars fläkt aktiveras med knappen
F som sitter på reglagens täckbricka
bild 53.
AUTONOM EXTRA
KUPÉVÄRMARE
(berörda versioner och marknader)
På begäran kan fordonet utrustas
med två olika kupévärmare
AUTOMATISK VERSION
Den extra kupévärmaren aktiveras
automatiskt när motorn har startats
och nödvändiga förhållanden för
utomhustemperatur och motorvätska
råder. Frånkopplingen sker alltid
automatiskt.
21)
OBSERVERA! Kontrollera att
bränslenivån är över reserven vid
perioder med låga
utomhustemperaturer och
anordningen aktiveras ofta. I annat
fall kan anordningen blockeras.
Kontakta i sådant fall Fiats servicenät
för ett ingrepp.
PROGRAMMERBAR
VERSION
Den extra kupévärmaren är
fullständigt oberoende av motorns
funktion och dess funktion är att:
❒Värma fordonets kupé med avstängd
motor.❒Avfrosta rutorna.
❒Värma motorns kylvätska och
därmed själva motorn före start.
Anläggningen består av:
❒En dieselbrännare för uppvärmning
av vatten med en ljuddämpare för
avgaserna.
❒En doseringspump som är ansluten
till rörledningarna för fordonets tank
för att mata brännaren.
❒En värmeväxlare som är ansluten till
rörledningarna för motorns
kylsystem.
❒En automatisk styrenhet som är
ansluten till enheten för kupéns
uppvärmning och ventilation.
❒En elektronisk styrenhet för kontroll
och reglering av brännaren finns
inbyggd på kupévärmaren.
❒En digital timer bild 54 för att
manuellt sätta på kupévärmaren och
ställa in påsättningstiden.
Den extra kupévärmaren kan värma
upp, bibehålla temperaturen och
låta vätskan i motorns kylkrets
cirkulera under en förinställd tid
(under vintersäsongen), för att
garantera optimala temperaturer för
motorn och kupén då motorn ska
sättas igång.
MODEF
53F1A0305
42
KÄNNEDOM OM FORDONET

Kupévärmaren kan startas
automatiskt genom att programmera
den automatiska timern eller manuellt
genom att trycka på knappen
“omedelbar uppvärmning” på själva
timern.
Efter aktiveringen av kupévärmaren,
både programmerad och manuell,
aktiverar den elektroniska
styrenheten pumpen för
vätskecirkulationen och tänder
brännaren enligt respektive
inställningar som har utförts och
kontrollerats.
Även cirkulationspumpens flöde
kontrolleras av den elektroniska
styrenheten för att minska
uppvärmningstiden till ett minimum.
När systemet är igång startar
styrenheten fläkten för värmeenheten
i kupén med andra hastigheten.
Värmepannans termiska effekt
regleras automatiskt av den
elektroniska styrenheten, beroende
på temperaturen för motorns
kylvätska.OBSERVERA! Kupévärmaren är
utrustad med ett överhettningsskydd
som avbryter förbränningen i
händelse av överhettning som beror
på bristande eller läckande kylvätska.
I sådant fall, tryck på knappen för
val av program för att tända
kupévärmaren på nytt, efter att felet
på kylsystemet har reparerats
och/eller vätskan har fyllts på.
Kupévärmaren kan släckas av sig
självt, antingen på grund av brist på
bränsle efter starten eller för att lågan
släcks under driften. I sådant fall
ska släckningsproceduren utföras
och försök att tända kupévärmaren
på nytt. Vänd dig till Fiats servicenät
om den ändå inte tänds.Sätta på
värmesystemet
Om en automatisk klimatanläggning
finns, ställer styrenheten in
temperaturen och fördelning av luften
till tändningen av
parkeringsvärmaren. Om en
kupévärmare/manuell
klimatanläggning finns, kontrollera att
ratten för reglering av
lufttemperaturen för enheten för
kupéns uppvärmning och ventilation
är i läge “varm luft” för att erhålla
bästa möjliga effekt från
kupévärmaren.
För att förvärma kupén, ställ ratten
för luftfördelning i läge
.
För att avfrosta vindrutan, ställ
manöverratten för luftfördelning i läge
.
För att både förvärma kupén och
avfrosta vindrutan, ställ
manöverratten för luftfördelning i läge
.
43

Varaktigheten för den inställda
aktiveringen lagras så snart texten
försvinner från displayen eller då man
aktiverar knapp 4.
Stänga av
värmesystemet
Avstängningen av systemet kan ske
på olika sätt, beroende på typen
av start (automatisk eller manuell):
❒automatiskefter den
programmerade varaktigheten.
Displayen slocknar efter den inställda
tiden.
❒Manuellgenom att trycka igen på
timerns knapp “omedelbar
uppvärmning” (knapp med låga 6).
I båda fallen slocknar både
varningslampan för uppvärmning och
displayens belysning, fläkten för
kupévärmarens fläkt och
förbränningen avbryts.
Pumpen för vätskecirkulationen
fortsätter att fungera i cirka två
minuter för att sprida största möjliga
värmemängd från värmaren. Även
under den här fasen går det dock att
åter sätta på kupévärmaren.
22)
OBSERVERA!
Parkeringsuppvärmaren slocknar när
batterispänningen är låg för att
möjliggöra fordonets nästa
påsättning.
OBSERVERA! Innan anordningen
aktiveras, ska du kontrollera att
bränslenivån är högre än
reservtanken. I annat fall kan
anordningen blockeras. Kontakta i
sådant fall Fiats servicenät för ett
ingrepp.
❒Stäng alltid av kupévärmaren vid
påfyllning av bränsle och i närheten
av bensinstationer, för att undvika risk
för explosion eller brand.
❒Parkera inte fordonet på brandfarligt
material såsom papper, gräs eller
torra löv. Fara för brand!
❒Temperaturen i närheten av
kupévärmaren får inte överstiga
120°C (t ex. vid ugnslackering av
karossen). Högre temperaturer kan
skada komponenterna i den
elektroniska styrenheten.
❒Under drift med avstängd motor,
hämtar kupévärmaren elektrisk energi
från batteriet. Det är därför
nödvändigt att låta motorn vara i drift
under en viss tid för att återställa
korrekt laddningsnivå för batteriet.❒För kontroll av vätskenivån, följ
anvisningarna i kapitlet "Underhåll av
fordonet", avsnitt "Vätska för motorns
kylsystem”. Vattnet inuti
kupévärmarens krets ska innehålla en
min. halt på 10 % frostskyddsmedel.
❒För underhåll och reparationer ska du
endast vända dig till Fiats servicenät
och endast använda
originalreservdelar.
UNDERHÅLL
Låt regelbundet kontrollera
(åtminstone i början av varje
vintersäsong) den extra
kupévärmaren vid Fiats servicenät.
På detta sätt garanteras en säker
och ekonomisk användning av
kupévärmaren, samt en lång
livslängd.
EXTRA UPPVÄRMNING
BAK (Panorama och
Kombi)
(berörda versioner och marknader)
Versionerna Panorama och Kombi är
försedda med ett huvudsakligt
uppvärmningssystem samt ett extra
värmesystem (på begäran) med
reglage på takpanelens klädsel
ovanför den andra sätesraden bild
55.
46
KÄNNEDOM OM FORDONET

Avaktivering bild 64
Flytta spaken från läge B eller vrid
startnyckeln till läge OFF. Vid nästa
start (tändningsnyckeln i läget ON),
aktiveras inte sensorn även om
spaken förblir i läge B. Aktivera
sensorn genom att flytta spaken till
läge A eller C och sedan till läge
B, eller vrid justerringen för reglering
av känsligheten. Återaktiveringen
av sensorn bekräftas med minst ett
slag av vindrutetorkaren, även när
vindrutan är torr.
Regnsensorn detekterar skillnaden
mellan dag och natt och anpassas
automatiskt.
26)
STRÅLKASTARSPOLARE
(berörda versioner och marknader)
De fälls ut från fordonets främre
stötfångare och aktiveras när man
sätter igång vindrutespolaren med
påsatta halvljus.
OBSERVERA! Kontrollera
regelbundet att strålkastarspolarna är
hela och rena.
OBSERVERA!
3) Använd inte vindrutetorkaren för
att frigöra vindrutan från snö eller
is som samlats. Om
vindrutetorkaren utsätts för en
alltför hög belastning, aktiveras
motorskyddet som blockerar
torkaren under några sekunder.
Om funktionen inte återställs
därefter, kontakta Fiats
servicenät.
VARNING
26) Vattenränder kan göra så att
vindrutetorkarna rör sig på
oönskat vis.
FARTHÅLLARE
(konstantfarthållare)
(berörda versioner och marknader)
I KORTHET
Farthållaren är en elektroniskt styrd
körhjälp som gör att man, utan
att trycka på gaspedalen, kan köra
med önskad hastighet, över 30
km/tim., på långa torra raksträckor
med få hastighetsvariationer (t
ex. motorvägar). Farthållaren
är inte särskild användbar på starkt
trafikerade vägar utanför städerna.
Använd inte enheten i stadstrafik.
Aktivera anordningen
Vrid vredet A bild 66 - bild 67 till ON
eller
(beroende på version).
66 - Versioner utan Speed LimiterF1A0364
54
KÄNNEDOM OM FORDONET

Den programmerade
hastigheten blinkar
Den programmerade hastigheten
blinkar i följande fall:
❒När du har tryckt ner gaspedalen i
botten och bilhastigheten har
överskridit den programmerade
hastigheten.
❒När enheten inte kan minska
fordonshastigheten på grund av
vägens lutning.
❒Vid en markant acceleration.
Inaktivera enheten
För att inaktivera enheten, vrid vredet
A till lägeO.
Frånkopplingen av enheten
signaleras av att varningslampan
slocknar på instrumentpanelen
och, på vissa versioner, av att ett
meddelande och symbolen
visas
på displayen.
Automatisk
inaktivering av
enheten
Enheten kopplas ifrån automatiskt
om ett fel uppstår på systemet.
VARNING
27) Ställ inte växelspaken i friläge
när du kör med aktiverad enhet.
28) Vid funktionsfel eller om
enheten går sönder, vrid vredet A
till lägetOoch kontakta Fiats
servicenät efter att ha kontrollerat
att skyddssäkringen är hel.
BELYSNINGSENHETER
BELYSNINGSENHET
FRAM MED
SPOTLIGHTS
Brytaren A bild 69 tänder/släcker
belysningsenhetens glödlampor. Med
brytare A i mellanläge tänds/släcks
lamporna C och D när framdörrarna
öppnas/stängs. Med brytaren A
nedtryckt till vänster, förblir lamporna
C och D alltid släckta. Med brytaren
A nedtryckt till höger förblir lamporna
C och D alltid tända.
Tändning/släckning av ljusen sker
progressivt.
Brytare B aktiverar
spotlightfunktionen. Med släckt
takbelysning tänds följande lampor
var och en för sig:
69F1A0074
58
KÄNNEDOM OM FORDONET