2015 CITROEN JUMPER service

Ventilaţie
59
3
ERGONOMIE
şi CONFORT
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
UTILIZAREA CORECTA A AERULUI CONDITIONAT
Pentru a fi eficient, aerul condiţionat trebuie
folosit numai cu geamurile închise. După o
staţionare prelungită a vehiculului la soare
este recomandată aerisirea cabinei timp de
câteva secunde. Pentru a obţine o repartiţie omogenă a
aerului aveţi grijă să nu obturaţi grila de
admisie a aerului din exterior aflată la baza
parbrizului, aeratoarele laterale şi cele
centrale, ieşirile de aer din plafon şi din
spate.
Indiferent de anotimp, aerul condiţionat
este util deoarece reglează umiditatea din
cabină. Porniţi sistemul de aer condiţionat
pentru 5 - 10 minute, o dată sau de
două ori pe lună, pentru a-l menţine în
perfectă stare de funcţionare.
Înlocuiţi periodic elementele filtrante (filtrul
de aer şi filtrul habitaclu). Dacă mediul o
impune, schimbaţi-le de două ori mai des.
Condensul creat de sistemul de aer
condiţionat provoacă o scurgere normală
de apă, care poate forma o peliculă sub
vehiculul în staţionare.
Dacă sistemul nu produce aer rece, nu îl
utilizaţi şi apelaţi la un Service autorizat sau
la reteaua CITROËN pentru a il verifica.
"Lasati-le deschise”
Pentru o repartiţie optimă a difuzării aerului
cald sau rece în habitaclu, dispuneţi de:
4 duze centrale basculante, dintre care
2 orientabile lateral (dreapta sau stânga)
înspre partea superioară a corpului şi
4 duze laterale basculante spre pasageri.
Echipamentul este completat de duze de aer
în direcţia planşeului vehiculului.
Aeratoare

Configurarea vehiculului
86
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP04_TECHNOLOGIE A BORD_ED01-2014
Meniu… Apăsaţi
pe
... Sub-meniu...
Apăsaţi
pe...
Alegere
... Validare
şi ieşire
Permite
...
7 Unităţi de
măsură
(Unit)
Distanţă Km
Alegerea unităţii de afişare a
distanţelor.
Mile
Consumuri km/l
Alegerea unităţii de afişare a
consumului.
l/100 km
Temperatura ° C
Alegerea unitatii de afisare a
temperaturii.
° F
8 Limbi Lista limbilor
disponibile

Alegerea limbii de afişare.
9 Volum
anunţuri
(Buzz)
Crestere
Creştere/diminuare volum
anunţuri sau semnal sonor de
avertizare.
Diminuare
10 Lumini diurne
O N
Activare/dezactivare a luminilor
diurne.
OFF
11 Service Service (Km/
Mile până la
revizie)
Afişarea kilometrilor/milelor ce
mai raman de parcurs până la
următoarea revizie.
Ulei (Km/Mile pana
la schimbul de ulei) Afişarea kilometrilor/milelor ce
mai raman de parcurs pana la
urmatorul schimb de ulei.
12 Airbag Pasager
(Bag P)
O N Da
Activare airbag pasager.
Nu
OFF Da
Neutralizare airbag pasager.
Nu
13 Ieşire din meniu
Ieşire din meniu. O apăsare
pe săgeata de jos vă aduce la
primul meniu.

Asistenţă la parcarea cu spatele
91
4
TEHNOLOGIE
la BORD
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP04_TECHNOLOGIE A BORD_ED01-2014
ASISTENTA SONORA LA PARCAREA CU SPATELE
Dacă vehiculul dumneavoastră are această
echipare, sistemul este constituit din patru
senzori de proximitate instalaţi în bara spate
a vehiculului.
Aceşti senzori detectează orice obstacol:
persoane, vehicul, copac, bariera aflate în
spatele vehiculului ce manevreaza.
Totuşi, obiectele a căror înălţime sau
grosime a fost detectata la începutul
manevrei nu mai sunt detectate la sfârşitul
acesteia: zone oarbe intre şi sub senzori. De
exemplu: obiecte precum un ţăruş, o baliză
de şantier sau bordura de trotuar.
Sistemul de asistenta la parcarea cu spatele
poate fi cuplat la camera de mers inapoi. Functionare
Cuplati treapta de mers inapoi cu ajutorul
manetei de viteze.
Apropiere de un obiect este semnalizată
printr-un semnal sonor, care devine din ce
în ce mai des cu cât vehiculul se apropie de
obstacol.
Dacă distanţa "spatele vehiculului -
obstacol" este mai mică de 30 cm, semnalul
sonor devine continuu.
Acest sistem nu poate, în nici un caz, înlocui
atentia şi responsabilitatea şoferului.
Oprire
Deplasati maneta de la treapta de mers
inapoi si treceţi la punctul mort.
Disfunctie
Dacă acest martor rămâne aprins
pe tabloul de bord, insotit de un
mesaj pe ecran, consultaţi un
Service autorizat sau reteaua
CITROËN.
Pentru o bună utilizare
Pe timp urât sau pe timp de iarnă, asiguraţi-
vă că senzorii de proximitate nu sunt
acoperiţi cu noroi, gheaţă sau zăpadă.

Asistare la incarcare
94
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP04_TECHNOLOGIE A BORD_ED01-2014
Neutralizare
Efectuaţi o apăsare lungă pe cele două
comenzi simultan pentru dezactivarea
sistemului. Ledurile rămân aprinse. Revenire la pragul nominal
Apăsaţi de tot atâtea ori în sens invers faţă
de nivelul poziţiei afişate.
Reactivare
O nouă apăsare lungă pe cele două comenzi
simultan reactivează sistemul. Ledurile se
sting.
Corectie automata a pragului de incarcare
De la 20 km/h în sus, sistemul reglează
automat înălţimea pragului spate la nivelul
nominal.
Disfunctie
In cazul aparitiei unei disfunctii a
acestui sistem, se aprinde acest
martor luminos.
Utilizare corecta
Rularea cu nivelul pragului prea sus sau
prea jos riscă să se deterioreze piese de
sub vehicul.
Înălţimea pragului se poate ajusta automat
în funcţie de eventualele schimbări de
temperatură sau de încărcare.
Trebuie să evitaţi folosirea acestei comenzi
în următoarele cazuri:
- când lucraţi sub vehicul,
- când schimbaţi o roată,
- când transportaţi vehiculul pe un camion, tren, feribot, vapor...
De la 5 km/h în sus, sistemul se
reactivează. Apeleati la reteaua CITROËN sau la un
Service autorizat pentru verificarea acestui
sistem.

97
5
Siguranţa în conducere
SIGURANŢĂ
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Utilizare corecta
Dispozitivul de antiblocare nu permite o
distanţă de frânare mai redusă. Pe drumuri
foarte alunecoase (polei, ulei...) sistemul
ABS este susceptibil de a mări distanţa
de frânare. În cazul frânării de urgenţă,
nu ezitaţi să apăsaţi puternic pedala de
frână, fără a reduce efortul, chiar pe drum
alunecos; veţi putea astfel să continuaţi
manevrarea vehiculului, pentru a evita un
obstacol.
În cazul inlocuirii roţilor (pneuri şi jante),
asiguraţi-vă că acestea sunt conforme cu
recomandările constructorului. Asistenta la franarea de urgenta
Acest sistem permite, în caz de urgenţă,
atingerea mai rapidă a presiunii optime de
frânare, reduce deci distanţa de oprire.
Functionare
Se declanşează în funcţie de viteza de
apăsare a pedalei de frână.
Acest lucru se traduce printr-o diminuare a
rezistenţei pedalei şi o mărire a eficienţei
frânării.
Oprire
Acest sistem nu poate fi neutralizat de
conducator.
Disfunctie
Aprinderea acestui martor,
însoţită de un mesaj pe afisajul
din bord, indică disfuncţia
sistemului ABS ceea ce ar putea
provoca pierderea controlului vehiculului la
frânare.
Pentru eficacitatea maxima
a sistemului de frânare, este
necesară o perioadă de ajustare de
aproximativ 500 de kilometri. În acest timp,
se recomandă evitarea frânărilor bruşte,
repetate şi prelungite. Aprinderea acestui martor,
împreună cu aprinderea
martorului
ABS , însoţita de un
mesaj pe afisajul din bord, indică
o disfuncţie a repartitorului electronic de
franare, ceea ce ar putea provoca pierderea
controlului vehiculului la frânare.
Oprirea este imperativa, în cele mai bune
condiţii de siguranţă.
În ambele cazuri, consultaţi reţeaua
CITROËN sau un service autorizat. În cazul unei frânări de urgenţă,
apăsaţi puternic fără a slăbi efortul, nici
măcar pentru o clipă.

98
Siguranţa în conducere
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
SISTEME DE CONTROL AL TRAIECTORIEI
Oprire
Acest sistem nu poate fi neutralizat de
conducator.
Control dinamic al stabilitatii (CDS)
Controlul dinamic al stabilităţii acţionează
asupra frânelor uneia sau mai multor roţi,
pentru a înscrie vehiculul pe traiectoria
dorită de şofer, în limitele legilor fizicii.
Atunci cand este activat sistemul CDS,
pastrati linia de deplasare fara a incerca sa
contravirati.
Functionare
Sistemul CDS este activat in mod automat la
fiecare pornire a vehicului. Disfunctie
Aprinderea acestui martor,
insotita de un semnal sonor si
confirmata de afisarea unui mesaj
pe afisajul din bord, indica o
disfunctie a sistemului CDS.
Efectuaţi o verificare în reţeaua CITROËN
sau la un service autorizat. Functionare
Acest sistem este activat automat la fiecare
pornire a vehiculului.
Acest sistem actioneaza in cazul unor
probleme de aderenta sau de traiectorie.
Oprire
În condiţii excepţionale (demarajul
vehiculului împotmolit, imobilizat în zăpadă,
pe sol instabil...), poate fi utilă dezactivarea
sistemului ASR pentru a determina patinarea
roţilor pentru a-şi regăsi aderenţa.
- Pentru a dezactiva sistemul, apăsaţi
acest buton, situat în zona centrală a
plansei de bord.
Antipatinare roti (ASR)
Antipatinarea rotilor optimizeaza
motricitatea, pentru a evita patinarea rotilor,
actionand asupra franelor rotilor motoare si
asupra motorului.
Aprinderea martorului butonului, insotita
de un mesaj pe afisajul din bord indica
neutralizarea sistemului ASR.
În cazul unor probleme de
aderenţă sau de traiectorie, acest
sistem actioneaza.
Aceasta este semnalizată prin aprinderea
acestui martor în tabloul de bord combinat.

99
5
Siguranţa în conducere
SIGURANŢĂ
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Reactivare
Sistemul ASR se reactivează automat după
fiecare taiere a contactului.
- Apăsaţi din nou acest buton pentru a-l reactiva manual.
Disfunctie Aprinderea acestui martor, însoţit
de un semnal sonor si confirmat
printr-un mesaj pe afisajul
din bord indică o disfuncţie a
sistemului ASR.
Efectuaţi o verificare în cadrul reţelei
CITROËN sau la un service autorizat.
Utilizare corecta
Sistemele CDS si ASR oferă un surplus de
siguranţă la condusul normal, dar nu trebuie
să incite şoferul să rişte inutil sau să ruleze
cu viteză prea mare.
Funcţionarea acestor sisteme este
asigurată sub rezerva respectării indicaţiilor
constructorului referitoare la roţi (pneuri şi
jante), elementele sistemului de frânare,
elementele electronice, procedurile de
montare şi intervenţie a reţelei.
După un impact, efectuaţi o verificare a
acestor sisteme în reţeaua CITROËN sau la
un service autorizat.
Control Inteligent al Tractiunii
Sistem de asistare a motricitatii pe drum uri
cu aderenta redusa (zapada, polei, noroi...).
Acest sistem permite detectarea situaţiilor
de aderenţă redusă, ce ar putea face dificile
pornirile şi deplasarea vehiculului.
În aceste situaţii, Controlul Inteligent al
Tracţiunii se substituie sistemului ASR ,
transferand forta motrice catre roata care
are aderenţa mai buna, pentru a optimiza
tracţiunea şi urmărirea traiectoriei.
Controlul inertiei incarcaturii
Greutatea totala reala a unui vehicul utilitar
poate varia considerabil in functie de
incarcatura. Prin urmare, centrul de greutate
al vehiculului se poate deplasa in plan
longitudinal si chiar in inaltime.
Fiecare dintre aceste variatii are
repercusiuni asupra franarii, mobilitatii,
comportamentului in viraje si tendintei de
rasturnare.
Controlul inertiei estimeaza greutatea totala
reala a vehiculului, analizand comportarea
acesteia din urma, in timpul fazelor de
accelerare si de franare.
Acest sistem adapteaza in mod corespunzator
interventiile sistemelor CDS si ASR in functie
de repartizarea greutatii vehiculului. Ca
urmare, vehiculul isi pastreaza traiectoria in
mod mai sigur in situatii critice.

100
Siguranţa în conducere
JUMPER-PAPIER_RO_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Sistem de asistare la coborare in panta pe
drumuri cu aderenta redusa (noroi, pietris...).
Acest sistem asigura reducerea riscului
de alunecare sau de pierdere a controlului
asupra vehiculului in timpul coborarii in
panta.
Sistemul functioneaza in mod complementar
cu Controlul Inteligent al Tractiunii .
Asistare la coborare in panta
Pornire
La pornirea vehiculului, sistemul este
dezactivat.
Apasati pe acest buton, situat in centrul
plansei de bord, pentru a activa sistemul;
martorul luminos al butonului se aprinde.
Pentru ca sistemul sa fie activat, este
necesar ca panta sa fie mai mare de 8%.
Acest sistem este activ pana la o viteza de
aproximativ 30 km/h.
Imediat ce viteza depaseste 30 km/h,
sistemul este dezactivat automat, dar
martorul luminos al butonului ramane aprins.
Sistemul este reactivat automat imediat ce
viteza scade din nou sub 30 km/h.
Oprire
Apasati pe acest buton, situat in centrul
plansei de bord, pentru a dezactiva sistemul;
martorul luminos al butonului se stinge.
Disfunctie
In cazul aparitiei unei disfunctii a
sistemului de asistare la coborarea in
panta se aprinde acest martor luminos.
Pentru verificare, apelati la reteaua
CITROËN sau la un Service autorizat.
Pornire
La pornirea vehiculului, acest sistem este
dezactivat.
Apasati acest buton situat in centrul plansei
de bord, pentru a activa sistemul; se aprinde
martorul luminos al butonului.
Acest sistem este activ pana la aproximativ
30 km/h.
Imediat ce viteza depaseste 30 km/h,
sistemul se dezactiveaza automat, dar
martorul butonului ramane aprins.
Sistemul se reactiveaza automat cand viteza
scade sub 30 km/h.
Oprire
Apasati acest buton, situat in centrul
plansei de bord, pentru a dezactiva
sistemul; martorul de pe buton se stinge si
sistemul
ASR este din nou activ.
Disfunctie In cazul aparitiei unei disfunctii a
controlului inteligent al tractiunii,
se aprinde acest martor.
Efectuati verificarea prin intermediul
retelei CITROËN sau apelati la un Service
autorizat.