Page 249 of 418

247
DS5_fi_Chap09_verifications_ed01-2015
Jos diesel pääsee HDi-moottorilla
varustetusta autosta kokonaan loppumaan,
polttoainejärjestelmä on ilmattava. Katso kuva
vastaavasta moottoritilasta.
Polttoaineen loppuminen (diesel)
Jos auton polttonestesäiliö on
varustettu täyttöpistoolin ohjaimella,
katso otsakkeesta "Polttoaineen
täyttöpistoolin ohjain (diesel)".F
T
äytä polttoainesäiliöön vähintään viisi
litraa dieselpolttoainetta.
F
A
vaa konepelti.
F
P
oista tarvittaessa muotoiltu suojus, jotta
voit käyttää ilmauspumppua.
F
K
äytä ilmauspumppua, kunnes
pumppaaminen käy raskaaksi
(ensimmäinen painallus voi olla raskas).
F
K
äynnistä, kunnes moottori alkaa pyöriä
( jos moottori ei käynnisty ensimmäisestä
yrityksestä, odota noin 15 sekuntia ja aloita
uudelleen alusta).
F
M
ikäli moottori ei ole käynnistynyt
muutamien yritysten jälkeen, aloita ilmaus
uudelleen alusta.
F
A
seta muotoiltu suojus paikoilleen ja
kiinnitä se.
F
S
ulje konepelti.
Hdi-dieselmoottori 1.6 l
F Lisää polttoainesäiliöön vähintään viisi litraa dieselpolttoainetta.
F
A
vaa konepelti.
F
I
rrota tarvittaessa peitekansi, jotta saat
ilmauspumpun esille.
F
A
vaa ilmanpoistoruuvi.
F
K
äytä ilmauspumppua, kunnes
läpinäkyvässä putkessa näkyy
polttoainetta.
F
S
ulje ilmanpoistoruuvi.
F
K
äynnistä, kunnes moottori lähtee
pyörimään ( jos moottori ei käynnisty
ensimmäisellä yrityksellä, odota noin
15 sekuntia ennen kuin yrität uudelleen).
F
J
os muutaman yrityskerran jälkeen ei
tapahdu mitään, käytä ilmauspumppua
uudelleen, jonka jälkeen käynnistä
moottori.
F
A
seta peitekansi paikalleen, paina se
kiinnikkeisiin ja varmista, että se on
kiinnittynyt kunnolla.
F
S
ulje konepelti.
Hdi 2.0 -moottori
Jos moottori ei käynnisty ensimmäisellä
yrityskerralla, älä yritä väkisin uudelleen,
vaan aloita toimenpide alusta.
Blue Hdi -moottorit
F Lisää polttoainesäiliöön vähintään viisi litraa dieselpolttoainetta.
F
K
ytke sytytysvirta (moottoria
käynnistämättä).
F
O
dota noin 6 sekuntia ja katkaise
sytytysvirta.
F
T
oista toimenpide 10 kertaa.
F
K
äytä käynnistintä, kunnes moottori
käynnistyy.
Tarkistukset
Page 250 of 418

DS5_fi_Chap09_verifications_ed01-2015
Tasojen tarkastus
Kun joudut tekemään toimenpiteitä konepellin alla, ole tarkkaavainen, sillä tietyt moottorin osat voivat olla polttavan kuumia (palovammavaara)
ja jäähdytyspuhallin voi käynnistyä arvaamatta (vaikka sytytysvirta on katkaistu).
Moottoriöljyn taso
Tarkistus tapahtuu joko sytytysvirran
kytkemisen yhteydessä mittariston
öljyntason mittarilla autoissa, joissa
on varusteena sähköinen mittari, tai
öljynmittatikulla.
On normaalia, että öljyä joudutaan
lisäämään tarkastusten (tai öljynvaihtojen)
välillä. CITROËN suosittelee tarkastusta ja
tarvittaessa öljyn lisäystä 5 000 km välein.
Jotta moottoriöljyn tason tarkistus olisi luotettava,
on auton oltava pysäköitynä tasaiselle ja
vaakasuoralle maaperälle ja moottorin on oltava
sammutettuna yli 30 minuutin ajan.
Tarkista kaikki nämä tasot säännöllisin väliajoin valmistajan huolto-ohjelman ohjeiden mukaisesti. Täydennä tasoja tarvittaessa ellei toisin ilmoiteta.
Mikäli taso on laskenut paljon, tarkistuta kyseinen järjestelmä CITROËN-huoltoverkostolla tai valtuutetussa korjaamossa.
Tarkistus mittatikulla
Katso otsakkeesta "Bensiinimoottori" tai
"Dieselmoottori" mittatikun paikka autosi
moottoritilassa.
F
O
ta tikusta kiinni sen värillisestä päästä ja
vedä se kokonaan ulos.
F
K
uivaa mittatikun varsi puhtaalla ja
nukkaamattomalla liinalla.
F
T
yönnä mittatikku takaisin paikalleen
pohjaan saakka, jonka jälkeen vedä se
uudelleen pois ja tarkista tikusta öljyn
taso: öljyn tason tulee olla merkkien A ja B
välissä. A = MA XI
B = MINI
Jos öljyn taso ylittää merkin A tai jää alle
merkin B , älä käynnistä moottoria .
-
J
os taso MAXI ylittyy (moottorin
vaurioitumisen vaara), ota yhteys
CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
-
J
os öljy ei yllä tasolle MINI, lisää
ehdottomasti moottoriöljyä.
Page 251 of 418

249
DS5_fi_Chap09_verifications_ed01-2015
Ohjaustehostimen öljyn
taso
Öljyn tason on oltava MA XI-merkin
lähellä. Anna moottorin jäähtyä ja
avaa tulppa ennen tarkistusta. Nesteen tason tulee olla lähellä
merkintää MA XI. Ellei näin ole,
jarrupalojen kunto on syytä tarkistaa.
Jarrunesteen taso
Jarrunesteen vaihto
Katso vaihtoväli valmistajan huolto-ohjelmasta.
Nesteen laatuvaatimukset
Nesteen tulee olla valmistajan suositusten
mukaista.
Öljyn laatuvaatimukset
Ennen moottoriöljyn lisäämistä tai vaihtoa
varmista, että öljy on juuri omaan moottoriin
sopivaa ja valmistajan suositusten mukaista.
Moottoriöljyn lisääminen
Katso kohdasta "Bensiinimoottori" tai
"Dieselmoottori" moottoriöljyn täyttöaukon
paikka autosi moottoritilassa.
F
K
ierrä säiliön tulppa auki, niin saat esiin
öljyntäyttöaukon.
F
K
aada öljyä pienissä määrissä, vältä öljyn
roiskumista moottorin osiin (tulipalon
vaar a).
F
O
dota muutama minuutti ennen kuin
tarkistat öljyn tason mittatikulla.
F
L
isää öljyä tarvittaessa.
F
K
ierrä öljytason tarkistuksen jälkeen
öljysäiliön tulppa huolellisesti kiinni ja laita
mittatikku paikalleen.
Öljyn lisäämisen jälkeen sytytysvirran
kytkemisen yhteydessä mittariston öljyntason
mittarilla tehty tarkistus antaa tuloksen vasta,
kun täytöstä on kulunut 30 minuuttia.
Öljynvaihto
Katso vaihtoväli valmistajan huolto-ohjelmasta.
Jotta moottori ja pakokaasunpuhdistus
toimisivat luotettavasti, älä koskaan
lisää moottoriöljyyn mitään lisäaineita.
Tarkistukset
Page 252 of 418

DS5_fi_Chap09_verifications_ed01-2015
Jäähdytysnesteen taso
Nesteen tason tulee olla lähellä
merkintää MA XI, eikä se saa
koskaan ylittää tuota tasoa.
Nesteen laatuvaatimukset
Nesteen on oltava valmistajan suositusten
mukaista.Lisäksi jäähdytysjärjestelmässä on
painetta, joten moottorin sammuttamisen
jälkeen on odotettava vähintään yksi tunti,
ennen kuin mitään toimenpiteitä tehdään.
Varo kuuman nesteen roiskumista, sillä
se voi aiheuttaa palovammoja. Avaa
korkkia ensin kahden kierroksen verran,
jotta paine laskee. Kun paine on laskenut,
irrota korkki ja lisää nestettä.
Jäähdytyspuhallin säätää jäähdytysnesteen
lämpötilaa, kun moottori on lämmin.
Jäähdytyspuhallin voi käynnistyä vielä
moottorin sammutuksen jälkeen: pidä
esineet ja vaatteet loitolla, etteivät ne pääse
tarttumaan puhaltimen laippoihin.
pesunesteen laatuvaatimukset
Parhaan pesutuloksen varmistamiseksi sekä
jäätymisen estämiseksi pesunestesäiliöön ei
nesteen lisäämisen tai vaihtamisen yhteydessä
saa laittaa vettä.
Suosittelemme talvella käyttämään etanoli- tai
metanolipohjaista pesunestettä.
Lasinpesunesteen /
lampunpesunesteen taso
Lampunpesimillä varustetun auton pesimien
nestetason tarkistamiseksi tai täyttämiseksi
pysäytä auto ja sammuta moottori.
F
E
nnen konepellin avaamista varmista, että
moottori on pysähtynyt kokonaan.
F
A
vaa lasinpesunestesäiliön korkki. F
O
ta kiinni mittatikusta ja tuki reikä sormella
niin, että mittatikkuun ei pääse ilmaa.
F
Poista mittatikku kokonaan nestesäiliöstä, jotta
voit katsoa nestetason läpinäkyvästä osasta.
F Lisää pesunestettä tarvittaessa.
F
L aita pesunestesäiliön korkki paikalleen ja
sulje konepelti.
Page 253 of 418
251
DS5_fi_Chap09_verifications_ed01-2015
Vältä pitkäaikaista ihokosketusta
jäteöljyyn ja nesteisiin.
Suurin osa näistä nesteistä on
haitallisia terveydelle ja syövyttäviä.
Älä kaada jäteöljyä tai nesteitä viemäriin
tai maahan.
Vie jäteöljy säiliöihin, jotka on varattu
tätä tarkoitusta varten CITROËN-
verkoston toimipisteissä tai valtuutetulla
korjaamolla.
Käytetyt nesteet ja öljyt
Lisääminen
Auto on ehdottomasti vietävä välittömästi
CITROËN-merkkihuoltoon tai valtuutettuun
korjaamoon lisäaineen täyttämiseksi.
dieselpolttoaineen lisäaineen
taso (dieselmoottori, jossa
on hiukkassuodatin)
Kun lisäaineen taso on liian matala,
huollon merkkivalo syttyy, kuuluu
merkkiääni ja mittariston näyttöön
tulee viesti.
Tarkistukset
Page 254 of 418
DS5_fi_Chap09_verifications_ed01-2015
Tarkastukset
Akku 12 V
Akkua ei tarvitse huoltaa.
Tarkista kuitenkin akkukenkien
puhtaus ja kiinnitys, erityisesti
kesäisin ja talvisin.Tämä tarra osoittaa, erityisesti
Stop & Start -järjestelmän yhteydessä, että
korkealuokkaisen ja erityisominaisuuksiltaan
määrätyn 12
V:n lyijyakun vaihtaminen tai
irrotus on annettava yksinomaan CITROËN-
verkoston tai valtuutetun korjaamon tehtäväksi.
Ellei toisin mainita, tarkasta alla olevat osat
valmistajan huolto-ohjelman sekä oman
automallisi mukaan.
Vaihtoehtoisesti voit tarkistuttaa osat
CITROËN-huoltoverkostolla tai valtuutetussa
korjaamossa.
Jos akkuun on tehtävä joitakin toimenpiteitä,
katso ensin kohdasta "Akku 12
V ", mitä
varotoimenpiteitä on noudatettava ennen akun
irrotusta ja takaisinkiinnitystä.
Page 255 of 418

253
DS5_fi_Chap09_verifications_ed01-2015
Hiukkassuodatin (diesel)
Tämän merkkivalon hetkellinen
syttyminen yhdessä
monitoiminäyttöön tulevan viestin
kanssa on merkki hiukkassuodattimen
tukkeutumisvaarasta.
Elvytä suodatin ajamalla heti, kun
mahdollista vähintään 60 km/h:n
nopeudella, kunnes merkkivalo
sammuu.
Jos merkkivalo jää palamaan, lisäaine
on loppunut. Katso kappaletta
"Dieselpolttonesteen lisäaineen taso".
Uudessa autossa ensimmäisten
hiukkassuodattimen elvytystoimien
yhteydessä voi tulla "palaneen" hajua,
mikä on täysin normaalia.
Kun autolla on ajettu pitkään hyvin
matalalla nopeudella tai se on ollut
pitkään joutokäynnillä, pakoputkesta
saattaa tulla vesihöyryä kiihdytettäessä.
Vesihöyryt eivät vaikuta auton
toimintaan tai vahingoita ympäristöä.
Katso näiden osien vaihtoväli
valmistajan huolto-ohjelmasta.
Ilmansuodatin ja siitepölysuodatin
Vaihda öljynsuodatin aina
öljynvaihdon yhteydessä.
Katso suodattimen vaihtoväli
valmistajan huolto-ohjelmasta.
Öljynsuodatin
Jos ympäristön olosuhteet (esim. pölyisyys) tai
auton käyttö (esim. kaupunkiajo) niin vaativat,
lyhennä niiden vaihtoväli puoleen
.
Likaantunut siitepölysuodatin voi huonontaa
ilmastointijärjestelmän toimintaa ja aiheuttaa
epämiellyttäviä hajuja.
Käsivalintainen vaihteisto
Tätä vaihteistoa ei tarvitse huoltaa
(ei öljynvaihtoa).
Katso tarkistusväli valmistajan
huolto-ohjelmasta.
Automatisoitu vaihteisto
Tätä vaihteistoa ei tarvitse huoltaa
(ei öljynvaihtoa).
Katso tämän laitteen tarkastusväli
valmistajan huolto-ohjelmasta.
Automaattivaihteisto
Automaattivaihteistoa ei tarvitse
huoltaa (ei öljynvaihtoa).
Valmistajan huolto-ohjelmaan on
merkitty laitteen tarkastusväli.
Tarkistukset
Page 256 of 418

DS5_fi_Chap09_verifications_ed01-2015
Jarrujen kuluminen riippuu ajotavasta
erityisesti kaupunkiajossa lyhyillä
matkoilla. Jarrujen kunto saattaa
olla tarpeen tarkistuttaa myös
määräaikaishuoltojen välillä.
Jollei jarrujärjestelmässä ole vuotoa,
jarrunesteen matala taso merkitsee
jarrupalojen kulumista.
Jarrupalat
Kun haluat tietoja jarrulevyjen
tarkastamisesta kulumisen vuoksi,
ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Jarrulevyjen kuluminen Sähköinen seisontajarru
Tämä järjestelmä ei vaadi
erityistarkastusta. Jos kuitenkin ilmenee
ongelma, älä epäröi viedä autoa
tarkastettavaksi CITROËN-verkostolle
tai valtuutettuun korjaamoon.
Käytä vain CITROËNin suosittelemia
tuotteita tai ominaisuuksiltaan
samanlaisia laatutuotteita.
Jotta tärkeät osat, kuten
jarrujärjestelmä, toimisivat
mahdollisimman hyvin, CITROËN on
valinnut tarkoitukseen erityisesti sopivia
tuotteita.
Auton pesun jälkeen jarrulevyille ja
jarrupaloille voi muodostua kosteutta
tai jäätä ja huurretta erityisesti talvella.
Seurauksena on jarrutustehon
heikkeneminen. Tee kevyitä jarrutuksia,
jotta jarrut kuivuvat ja jää ja huurre
sulavat.
Katso lisätietoja luvusta "Sähköinen
seisontajarru - Toimintahäiriöt".