2015 CITROEN DS5 ESP

DS5_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Komplekts ievietots nodalījuma iedaļā zem
bagāžas nodalījuma grīdas. Sistēmu veido kompresors un iemontēta
hermetizācijas produkta patrona un jums uz īsu
lietošanas laiku ļauj saremontēt riepu, lai jūs
varētu aizbraukt līdz tuvākajai remontdarbnīcai.
Tas, galvenokārt, paredzēts, lai aizlīmētu
iespējamos caurumus, kuri atrodas uz riepas
braucamās daļas un tās salaiduma vietā.
Riepu pagaidu remonta komplekts
Piekļuve komplektam
instrumenti
Visi instrumenti paredzēti tikai jūsu automašīnai
un var atšķirties atkarībā no aprīkojuma.
Neizmantojiet tos citiem mērķiem.
1.
1

2 V kompresors.
S

atur līmes produktu, lai veiktu riepas
pagaidu remontu, un ļauj veikt riepas
spiediena regulēšanu.
2.
Ķ

ī ļ i*.
Ļ

auj imobilizēt automašīnas riteņus.
3.
I

nstruments riteņa centra skrūvju
aizsarguzmavu noņemšanai*.
Ļ

auj noņemt alumīnija riteņu dekoratīvo
centru skrūvju uzlikas (aizsarguzmavas).
4.
D

ekoratīvās uzlikas noņemšanas
instruments.
Ļ

auj noņemt alumīnija riteņa dekoratīvo
uzliku.
5.
N

oņemams sakabes āķis.
Skatīt sadaļu - "Automašīnas vilkšana".
* Atkarībā no piegādes valsts un aprīkojuma.

201
DS5_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Pirms neesat pievienojuši balto caurulīti
riepas ventilim, neslēdziet kompresoru,
jo izšļāksies hermētiskais produkts.
F
I
edarbiniet kompresoru, ieslēdzot slēdzi B
pozīcijā "i
" , līdz spiediens riepās sasniedz
2,0 bārus.
H

ermetizācijas produkts zem spiediena ir
iepildīts riepā. Neatvienojiet vārsta cauruli
šīs darbības laikā (iespējams notraipīties). F
N oņemiet komplektu un atskrūvējiet balto
cauruli.
U

zmanieties, lai nesasmērētu savu
automašīnu ar šķidruma paliekām.
Novietojiet komplektu ērti sasniedzamā
vietā.
F

N
ekavējoties uzsāciet braukšanu,
nobrauciet apmēram 5 km nelielā ātrumā
(no 20 līdz 60 km/h), lai bojājums varētu
aizlīmēties.
F

A
pstādiniet automašīnu un pārbaudiet
remontēto vietu un ar komplekta palīdzību
pārbaudiet spiedienu riepā.
Riepas spiediena detektors
Ja automašīna aprīkota ar riepu
spiediena detektoru, zema spiediena
riepā indikators vienmēr būs iedegts pēc
riteņa salabošanas, līdz sistēma netiks no
jauna iestatīta CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Ja apmēram 5 minūšu laikā jums
neizdodas sasniegt šādu spiedienu,
tas nozīmē, ka riepa vairs nav
saremontējama. Par automašīnas
evakuāciju sazinieties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu.
Praktiskā informācija

DS5_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
F Pagrieziet slēdzi A pozīcijā "Piepumpēšana".
F

P
ilnībā atritiniet melno cauruli H .
F

P
ievienojiet melno caurulīti
uzreiz pie remontētās riepas ventiļa. F

V
ēlreiz ieslēdziet kompresora elektronisko
kontaktdakšu automašīnas 12 V
kontaktligzdā.
F

V
ēlreiz iedarbiniet automašīnu un darbiniet
tās dzinēju. F

N
oregulējiet spiedienu riepā ar kompresora
palīdzību (lai piesūknētu - slēdzis B
pozīcijā "i" ; lai izlaistu gaisu - slēdzis B
pozīcijā " O" un nospiežot pogu C ), ievērojot
spiediena parametrus, kas norādīti uz
automašīnā ielīmētās uzlīmes un atrodas
uz vadītāja durvīm.
B

ūtiska spiediena krišanās norāda, ka
bojātā vieta nav pilnībā aizlīmējusies,
tāpēc par automašīnas evakuāciju
sazinieties ar CITROËN pārstāvniecību vai
kvalificētu remontdarbnīcu.
F

N
oņemiet komplektu un novietojiet to vietā.
F

B
rauciet ar ierobežotu ātrumu (līdz
80 km/h), nepārsniedzot 200 km.
Tiklīdz iespējams, ierodieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Noteikti informējiet servisa centra
darbinieku, ka esat izmantojis šo
komplektu. Pēc tam, kad būs veikta
riepas diagnostika, jūs informēs, vai
bojāto riepu iespējams saremontēt vai
tā jānomaina.
2. Piepumpēšana

DS5_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Riteņa uzlikšana
mazizmēra rezerves riteņa
uzstādīšana
Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar
vieglmetāla riteņu diskiem, ir pilnīgi
normāli, ka, uzstādot atpakaļ riteni,
pievelkot skrūves, starplika nesaskaras
ar mazizmēra rezerves riteņa disku.
Riteņa noturību nodrošina katras
skrūves koniskais gals.
Pēc riteņa maiņas
Bojāto riteni nav iespējams nostiprināt
zem automašīnas. Tas jānovieto
guļus stāvoklī bagāžas nodalījumā.
Lai pasargātu bagāžas nodalījuma
iekšpusi, paklājiet zem tā pārvalku.
Izmantojot mazizmēra rezerves riteni,
nepārsniedziet ātrumu, kas lielāks par
80 km/h.
Iespējami ātri pārbaudiet rezerves
riteņa stiprinājumu un skrūvju
spriegojumu CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Iespējami ātri salabojiet bojāto riteni un
uzstādiet to atpakaļ.
Darbību saraksts
F Uzstādiet vietā riteni.
F A r roku pieskrūvējiet skrūves.
F

V
iegli pievelciet pretzādzības skrūvi,
izmantojot demontāžas riteņa atslēgu 1 ,
kas aprīkota ar rīku pretzādzības skrūvju
uzskrūvēšanai 5.
F

V
iegli pievelciet citas skrūves, izmantojot
riteņa atslēgu 1 .

DS5_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Lukturi ir aprīkoti ar polikarbonāta
stiklojumu, kas pārklāts ar aizsarglaku :
F

n
etīriet to ne ar asām vai
abrazīvām drāniņām, ne
šķīdinātāju vai kodīgu vielu
;
F

i
zmantojiet sūkli un ziepjūdeni vai
pH neitrālu līdzekli
;
F

m
azgājot netīrumus un izmantojot
augstspiediena mazgāšanas
strūklu, nevērsiet to ilgstoši uz
galvenajiem lukturiem, gaismām
un to apmalēm, lai nesabojātu to
lakojumu un hermētiskās apmales. Mainot lampas, lukturiem pirms tam
jābūt izslēgtiem vairākas minūtes
(iespējams smagi apdedzināties).
F

N
epieskarieties spuldzītēm ar
pirkstiem. Izmantojiet neplūksnainu
drāniņu.
Lai nesabojātu lukturi, obligāti
izmantojamas vienīgi antiultravioleto
staru (UV) tipa lampas.
Bojāto spuldzīti nomainiet tikai ar tādu
pašu jaunu spuldzīti, kam ir tāds pats
atsauces numurs un parametri.
Dienas gaismas /stāvgaismas
Lai nomainītu šī tipa lampiņas ar diodēm un
gaismas vadus, konsultējieties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
CITROËN pārstāvniecība jums piedāvā LED
elektroluminiscējošo diožu maiņas komplektu.

DS5_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
12 V akumulators
Šādas uzlīmes klātbūtne tieši ar
Stop&Start, norāda, ka automašīna
aprīkota ar īpašu tehnoloģiju un
parametru 12V svinu saturošu
akumulatoru, kura nomaiņas vai
atslēgšanas gadījumā nepieciešama
CITROËN pārstāvniecības vai
kvalificētas remontdarbnīcas palīdzība.Akumulators atrodas zem motora pārsega.
Lai piekļūtu akumulatoram
:
F

a
tveriet motora pārsegu, izmantojot iekšējo
sviru, tad ārējo sviru,
F

n
oņemiet plastikāta pārsegu, lai piekļūtu
spailei (+)
;
F

j
a nepieciešams, atknipsējiet drošinātāju
bloku un izņemiet akumulatoru.
Piekļūšana akumulatoram
Spailes (+) atvienošana
F Paceliet paliktni D līdz maksimumam, lai atslēgtu gredzenu E .
Spailes (+) pievienošana no jauna
F Novietojiet gredzenu E , kas noņemts no
vada, akumulatora baterijas spailes (+).
F

V
ertikāli uzspiediet uz gredzena E , lai to
labi nostiprinātu pret akumulatora bateriju.
F

U
zskrūvējiet gredzenu, atbīdot novietojuma
kronšteinu, pēc tam nolaižot paliktni D .
Nespiediet pārāk stipri uz paliktņa,
jo, ja gredzens ir slikti nostiprināts,
tā aizvēršana nav iespējama
; veiciet
procedūru no jauna.
Veids, kā iedarbināt dzinēju, izmantojot rezerves akumulatoru, vai uzlādēt jūsu izlādēto akumulatoru.

225
DS5_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Pēc akumulatora ievietošanas atpakaļ
Stop&Start aktivizēsies tikai pēc
ilgstošas automašīnas imobilizācijas,
kas atkarīga no laika apstākļiem un
akumulatora uzlādes stāvokļa (līdz pat
8 stundām). Ar Stop&Start akumulatora uzlādēšanai
nav nepieciešama tā atslēgšana.
motora iedarbināšana no
cita akumulatora
Vispirms pārbaudiet, vai rezerves
akumulatora baterijas miminālais spriegums
ir 12 V un tās minimālā kapacitāte ir vienāda
ar izlādētās akumulatora baterijas kapacitāti.
Nedarbiniet motoru, pieslēdzot akumulatora
baterijas lādētāju.
Neatvienojiet spaili (+), dzinējam darbojoties.
F Noņemiet spailes (+) plastmasas vāciņu, ja
jūsu automašīna ar tādu ir aprīkota.
F

P
ieslēdziet sarkano savienojošo vadu pie
izlādētā akumulatora A spailes (+) un rezerves
akumulatora B spailes (+).
F

P
ieslēdziet vienu zaļā vai melnā savienojošā
vada galu pie papildu B akumulatora (-) spailes
(vai pie tehniskās palīdzības automašīnas
masas punkta).
F

P
ieslēdziet otru zaļā vai melnā savienojošā
vada galu pie jūsu automašīnas masas
punkta
C (

vai pie motora balsta).
F

I
edarbiniet tehniskās palīdzības automašīnas
dzinēju un ļaujiet tam dažas minūtes darboties. F
Ieslēdziet bojātās automašīnas starteri un
ļaujiet dzinējam darboties.
J

a motors neiedarbojas uzreiz, izslēdziet
aizdedzi un nogaidiet brīdi, pirms mēģināt
vēlreiz. F

A
tvienojiet akumulatoru, sākot ar spaili (-).
F
I
evērojiet akumulatora izgatavotāja
lietošanas instrukciju.
F
P
ievienojiet akumulatoru, sākot ar spaili (-).
F
P
ārbaudiet akumulatora spaiļu tīrību ;
ja tās sedz sulfāts (balti vai zaļgani
nosēdumi), atvienojiet vadus un notīriet
spailes.
Lai uzlādētu akumulatoru ar
akumulatoru lādētāja palīdzību
Ja jūsu automašīnas akumulators ir izlādējies,
motoru iespējams no jauna iedarbināt ar
rezerves akumulatora baterijas (ārēju vai no
citas automašīnas) un rezerves vadu palīdzību.
F

N
ogaidiet, līdz motors sāk strādāt
vienmērīgi, tad atvienojiet vadus.
F

U
zlieciet atpakaļ spailes (+) plastmasas
vāciņu, ja jūsu automašīna ar tādu ir
aprīkota.
Praktiskā informācija

227
DS5_lv_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Pārtraukšanas režīms
Sistēma, kas regulē atsevišķu funkciju
izmantošanu atkarībā no akumulatorā atlikušā
enerģijas daudzuma.
Automašīnai braucot, enerģijas padeves
pārtraukšana īslaicīgi atslēdz atsevišķas
funkcijas, piemēram, gaisa kondicionētājs,
aizmugurējā stikla apledojuma notīrīšana...
Tiklīdz apstākļi to atļauj, atslēgtās funkcijas tiek
automātiski aktivizētas no jauna.Sistēma, kas regulē atsevišķu funkciju
izmantošanas ilgumu, lai saglabātu pietiekamu
akumulatora jaudu.
Pēc dzinēja darbības apturēšanas, jūs vēl
maksimāli 40 minūtes varēsiet izmantot tādas
funkcijas kā, piemēram, audio sistēma un
telekomunikācijas, logu tīrītāji, tuvās gaismas
lukturi un griestu apgaismojums.
Enerģijas ekonomijas režīms
Režīma aktivizēšana
Pēc tam mērinstrumentu panelī parādīsies
paziņojums par to, ka ir aktivizēts ekonomiskais
darbības režīms un aktīvās funkcijas pāries
gaidīšanas režīmā.
Ja tajā brīdī ir sākta telefona saruna, izmantojot
autoradio brīvroku sistēmu, tā tiks uzturēta vēl
10 minūtes.
izeja no režīma
Šo funkciju darbība tiks automātiski atjaunota,
nākamo reizi izmantojot automašīnu.
Lai nekavējoties atjaunotu šo funkciju darbību,
ieslēdziet aizdedzi un ļaujiet dzinējam
darboties
:
-


v
ismaz 10 minūtes, lai aprīkojums varētu
darboties apmēram 5 minūtes
;
-

v
airāk par 10 minūtēm, lai tas varētu
darboties līdz 30 minūtēm.
Ievērojiet dzinēja iedarbināšanas laikus, lai
nodrošinātu pareizu akumulatora baterijas
uzlādēšanos.
Neveiciet atkārtotus mēģinājumus un
neturpiniet dzinēja iedarbināšanu, lai uzlādētu
akumulatora bateriju.
Ja akumulators ir izlādējies, automašīnu
nav iespējams iedarbināt (skatīt sadaļu
"Akumulatora baterija").
Praktiskā informācija