2015 CITROEN DS5 ESP

253
DS5_lv_Chap09_verifications_ed01-2015
Daļiņu filtrs (Dīzeļdzinējs)
Par kvēpu filtra aizsērēšanās
sākumu jums norāda šīs
signāllampiņas īslaicīga
iedegšanās, ko papildina
paziņojums daudzfunkciju ekrānā.
Līdzko satiksmes apstākļi to pieļauj,
veiciet filtra reģenerāciju, braucot ar
ātrumu vismaz 60 km/h, līdz signāllampiņa
nodziest.
Ja signāllampiņa paliek degot, tas
nozīmē, ka trūkst piedevas
; skatiet sadaļu
"Dīzeļdegvielas papildvielas līmenis".
Jaunai automašīnai kvēpu filtra
attīrīšanos var papildināt "deguma"
smaka, kas ir absolūti normāla
parādība.
Pēc ilgstošas automašīnas
ekspluatācijas, braucot nelielā
ātrumā, piespiežot akseleratora
pedāli, jūs reizēm varat novērot tvaika
izplūšanu no izpūtēja. Tas neietekmē
automašīnas darbību un apkārtējo vidi.
Lai uzzinātu, cik bieži jāmaina filtri,
izlasiet to ražotāja noteiktajā apkopju
plānā.
Gaisa filtrs un salona filtrs
Nomainiet eļ ļas filtru vienlaicīgi ar
motora eļ ļas nomaiņu.
Skatiet ražotāja noteikto apkopju
plānu, lai noteiktu šī elementa
maiņas periodiskumu.
Eļļas filtrs
Ja laika apstākļu (putekļaina vide) un
automašīnas ekspluatācijas (braukšana pilsētā)
dēļ tas nepieciešams, mainiet tos divreiz
biežāk
.
Aizsērējis salona filtrs var pasliktināt gaisa
kondicioniera sistēmas darbību un radīt
nepatīkamu aromātu.
manuālā pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
apkope (nav nepieciešama tīrīšana).
Lai uzzinātu šī elementa pārbaužu
periodiskumu, skatīt ražotāja noteikto
apkopju plānu.
Robotizēta pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
apkope (nav nepieciešama tīrīšana).
Lai uzzinātu šī elementa pārbaužu
periodiskumu, skatīt ražotāja noteikto
apkopju plānu.
Automātiskā
pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
apkope (nav nepieciešama tīrīšana).
Lai uzzinātu šī elementa pārbaužu
periodiskumu, skatīt ražotāja noteikto
apkopju plānu.
Pārbaudes

255
DS5_lv_Chap09_verifications_ed01-2015
AdBlue® papildpiedeva un SCR sistēma
BlueHDi dīzeļdzinējam
Lai saudzētu vidi, nemazinot dīzeļdzinēja
veiktspēju un saglabājot atbilstību jaunajai
Euro 6 normai, nepasliktinot sava dzinēja
degvielas patēriņa rādītājus, CITROËN ir
izvēlējies aprīkot savas automašīnas ar
ierīci, kas savieno SCR (Selektīvā katalītiskā
reducēšana) sistēmu un kvēpu daļiņu filtru
(FAP) izplūdes gāzu apstrādei.
SCR sistēma
Izmantojot AdBlue® papildpiedevu, kas satur
karbamīdu, katalizators pārveido līdz pat 85%
slāpekļa oksīdu (NOx) slāpeklī un ūdenī, kas
nav kaitīgi veselībai un videi. AdBlue
® papildpiedeva atrodas speciālā
tvertnē, kas atrodas zem bagāžas nodalījuma
automašīnas aizmugurē. Tās tilpums ir 17 litri
un ar to var nobraukt aptuveni 20 000 km.
Ierīce jūs brīdinās, kad ar atlikušo papildvielas
daudzumu būs iespējams nobraukt vēl tikai
2 400 km.
Katrā jūsu automašīnas plānotās tehniskās
apkopes reizē CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā tiks veikta AdBlue
®
papildpiedevas tvertnes uzpilde, lai nodrošinātu
atbilstošu SCR sistēmas darbību.
Ja paredzētais nobraukums starp diviem
apkopes posmiem pārsniedz 20 000

km
robežu, iesakām vērsties CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā,
lai veiktu nepieciešamo uzpildi. Ja AdBlue
® tvertne ir tukša, atbilstošā
ierīce kavē dzinēja iedarbināšanu.
Ja SCR sistēmai ir darbības traucējumi,
jūsu automašīnas izplūdes gāzes
vairs neatbilst Euro 6 standarta
noteikumiem, un jūsu automašīna rada
piesārņojumu.
Ja tiek apstiprināti SCR sistēmas
darbības traucējumi, jums pēc
iespējas ātrāk jāvēršas CITROËN
pārstāvniecību tīklā vai kvalificētā
remontdarbnīcā, un pēc nobrauktajiem
1 100 km automātiski aktivizējas ierīce,
lai kavētu dzinēja iedarbināšanu.
Pārbaudes

DS5_lv_Chap09_verifications_ed01-2015
Ja darbības traucējumi ir īslaicīgi,
paziņojums pazūd nākamā brauciena
laikā pēc SCR pretpiesārņojuma
kontroles sistēmas autodiagnostikas
veikšanas.
Motora pretiedarbināšanas ierīce
aktivizējas automātiski, nobraucot
vairāk par 1 100 km pēc SCR
pretpiesārņojuma kontroles sistēmas
darbības traucējumu konstatēšanas.
Tiklīdz iespējams, pārbaudiet
sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Iedegas UREA, SERVICE un motora
pašdiagnostikas signāllampiņas kopā ar
skaņas signālu un paziņojuma rādījumu
"Emissions fault" (Pretpiesārņojuma sistēmas
defekts).
Brīdinājums ieslēdzas braukšanas laikā
gadījumā, ja darbības traucējums ir konstatēts
pirmo reizi, pēc tam katru reizi pēc aizdedzes
ieslēgšanas tik ilgi, līdz traucējums ir novērsts.
ko

nstatējot darbības traucējumus
Ja ir konstatēti SCR sistēmas darbības
traucējumi (pēc nobrauktajiem 50 km
ar pastāvīgu brīdinājuma par darbības
traucējumiem rādījumu), iedegas SERVICE
un motora pašdiagnostikas signāllampiņa un
mirgo UREA signāllampiņa kopā ar skaņas
signālu un paziņojuma rādījumu (piem.,
"Emissions fault : Starting prevented in
300 km"), norādot kilometros vai jūdzēs izteiktu
braukšanas autonomiju.
Braucot paziņojums parādās ik pēc
30 sekundēm, kamēr SCR pretpiesārņojuma
sistēmas darbības traucējumi saglabājas.
Brīdinājums atjaunojas pēc aizdedzes
ieslēgšanas.
Tiklīdz iespējams, jums jāvēršas CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Pretējā gadījumā pastāv risks, ka jūs vairs
nevarēsiet no jauna iedarbināt motoru. Atļautas braukšanas fāzes laikā
(no 1 100 km līdz 0 km)
Ja konstatēti SCR pretpiesārņojuma kontroles sistēmas darbības traucējumi

DS5_lv_Chap09_verifications_ed01-2015
AdBlue® papildpiedevas papildināšana
AdBlue® tvertnes uzpilde tiek paredzēta katrā
jūsu automašīnas pārbaudes reizē CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Tomēr, ņemot vērā tvertnes ietilpību, var būt
nepieciešams veikt papildpiedevas uzpildi starp
pārbaudes reizēm, īpaši, ja par to parādās
brīdinājums (indikatori un paziņojums).
Jūs varat vērsties CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Ja plānojat šo papildināšanu veikt pats, lūdzu,
uzmanīgi izlasiet turpmākos brīdinājumus.Lietošanas piesardzības pasākumi
AdBlue® papildpiedeva ir šķīdums uz
karbamīda bāzes. Šis šķidrums nav
uzliesmojošs, ir bez krāsas un smaržas
(uzglabājot vēsā vietā).
Saskaroties ar ādu, nomazgājiet skarto vietu
ar ūdeni un ziepēm. Saskaroties ar acīm,
nekavējoties un kārtīgi skalojiet zem tekoša
ūdens vismaz 15 minūtes. Jūtot dedzināšanu
vai pastāvīgu kairinājumu, nekavējoties
konsultējieties ar ārstu.
Norīšanas gadījumā nekavējoties izskalojiet
muti ar tīru ūdeni, dzeriet daudz ūdens un
nekavējoties konsultējieties ar ārstu.
Noteiktos gadījumos (piemēram, spēcīgā
temperatūrā) nav iespējams izslēgt amonjaka
noplūdes risku, tāpēc neieelpojiet produktu.
Amonjaka tvaikiem ir kairinoša iedarbība uz
gļotādām (acis, deguns un rīkle).
Gabājiet AdBlue
® bērniem nepieejamā
vietā tā oriģinālajā iepakojumā.
Nekad nepārlejiet AdBlue
® citā
traukā, jo tas var zaudēt savas tīrības
īpašības. Lietojiet tikai AdBlue
® papildpiedevu, kas atbilst
ISO 22241 standartam.
Nekad neatšķaidiet papildpiedevu ar ūdeni.
Nekad nelejiet papildpiedevu
dīzeļdegvielas tvertnē.
Nekad neveiciet uzpildi no AdBlue®
smidzinātāja, kas paredzēts lietošanai
kravas automašīnām.
Flakona iesaiņojums ar pretpilēšanas ierīci
ļauj vienkārši veikt uzpildes darbības. Jūs
varat iegādāties 1,89 l flakonus CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.

261
DS5_lv_Chap09_verifications_ed01-2015
Neuzglabājiet AdBlue® flakonus savā
automašīnā. Pirms uzpildes veikšanas pārbaudiet, vai
automašīna novietota nekustīgi uz līdzenas un
horizontālas virsmas.
Pirms AdBlue
® papildvielas uzpildes ziemas
laikā pārliecinieties, ka temperatūra ir augstāka
par -11°C, jo uzpilde nav iespējama, ja piedeva
ir sasalusi. Novietojiet automašīnu vietā ar
mērenāku temperatūru uz vairākām stundām,
lai papildināšana būtu iespējama.
Procedūra
F Lai izslēgtu motoru, nospiediet pogu START/STOP. F

L
ai piekļūtu AdBlue
® papildvielas tvertnei,
paceliet bagāžas nodalījuma grīdu.
Izmantojiet, piemēram, somu, lai atbalstītu
kreiso, augstāk pacelto pusi.
uzglabāšanas ieteikumi
AdBlue® sasalst, ja temperatūra ir zemāka par
aptuveni -11°C, un sabojājas, sākot no 25°C.
Ieteicams uzglabāt flakonus vēsā vietā un prom
no tieša saules starojuma iedarbības.
Šādos apstākļos papildpiedevu var uzglabāt
vismaz gadu.
Ja papildpiedeva sasalusi, to var izmantot, kad
tā pilnībā atkausēta mērenā gaisa temperatūrā.
Pārbaudes

263
DS5_lv_Chap09_verifications_ed01-2015
F Ja pildot papildvielu kaut kas ir notecējis, notīriet ar mitru drānu.
F

N
ovietojiet atpakaļ zilo korķi uz tvertnes
atveres un pagrieziet par 6. daļu
apgrieziena pulksteņa rādītāju virzienā līdz
atdurei.
F

N
omainiet melno noslēgu, to nostiprinot
lūkā.
F

N
olaidiet bagāžas nodalījuma grīdu un
aizveriet pārsegu.
Svarīgi

! Ja jūsu automašīnas
AdBlue
® papildvielas tvertne ir pilnībā
iztukšota - ko apstiprina brīdinājuma
paziņojumi par neiespējamu dzinēja
iedarbināšanu
- jums obligāti jāveic
uzpilde par vismaz 3,8 litriem. Tie ir divi
1,89 l flakoni. Ja papildpiedeva izšļakstījusies,
nekavējoties noskalojiet ar aukstu
ūdeni vai notīriet ar mitru drānu.
Ja papildpiedeva kristalizējusies,
notīriet to ar sūkli un karstu ūdeni.Svarīgi ! G
a dījumā, ja papildināšana
tikusi veikta pēc tam, kad papildpiedeva
pilnībā beigusies , par ko parādījies
paziņojums "Top up emissions
additive
: Starting prevented" (Pievienot
pretpiesārņojuma piedevu
: Iedarbināšana
aizliegta), jums jānogaida vismaz 5
minūtes,
pirms no jauna ieslēdzat aizdedzi,
neatverot vadītāja dur vis, neatslēdzot
automašīnu, neizmantojot sistēmu
"Brīvroku piekļuve un ieslēgšana",
neievietojot elektronisko atslēgu tās
lasītājā.
Ieslēdziet aizdedzi, tad, pēc 10 sekundēm,
iedarbiniet motoru.
Neizmetiet AdBlue® flakonus kopā
ar sadzīves atkritumiem. Izmetiet
tos speciālajos konteineros vai
nogādājiet tos atpakaļ jūsu pārdošanas
pārstāvniecībā.
Pārbaudes

DS5_lv_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Identifikācijas elementiDažādas redzamas norādes, lai palīdzētu identificēt un meklēt automašīnu.
A.
S
ērijas numurs zem motora pārsega
Š

is numurs iegravēts uz virsbūves netālu
no amortizatora balsta. Riepu spiediena kontrole jāveic aukstā
stāvoklī, ne retāk kā reizi mēnesī.
Nepietiekams riepu spiediens palielina
degvielas patēriņu.
B.
S

ērijas numurs uz vējstikla iekšējās
apmales
Š

is numurs norādīts uz pielīmētas uzlīmes,
kas redzama cauri vējstiklam. C.
R

ažotāja uzlīme
Š

is numurs ir ierakstīts uz uzlīmes, kas
ir uzlīmēta uz durvju sliekšņa pasažiera
pusē.
D.
R

iepu / krāsas identifikācijas uzlīme
Š

ī uzlīme ir uzlīmēta vadītāja pusē durvju
ailes apakšmalas vidū. Uzlīmē norādīta sekojoša informācija
:
-

r
iepu spiediens pie pašmasas un kopā ar
kravu
;
-

r
iepu izmēri ;
-

s
piediens riepās un rezerves ritenī ;
-

v
irsbūves krāsas apzīmējums.
Sānu lodziņa stiklā nav iespējams iegravēt,
jo tas izgatavots no polikarbonāta.

DS5_lv_Chap11b_BTA_ed01-2015
Avārijas vai palīdzības izsaukums
Gadījumos, kad drošības spilvena
procesors ir konstatējis triecienu,
neatkarīgi no iespējamās drošības
spilvenu iedarbošanās, avārijas
izsaukums tiek nosūtīts automātiski.
Lokālais ārkārtas izsaukums
Avārijas gadījumā paturiet šo
taustiņu nospiestu mazliet ilgāk
par 2 sekundēm.
Zaļās diodes mirgošana un
balss paziņojums apstiprina, ka
izsaukums nosūtīts platformai
"Lokālais ārkārtas izsaukums"*.
Tūlīt pat vēlreiz nospiežot šo taustiņu,
izsaukums tiek atcelts.
Zaļā diode nodziest.
Paturot šo taustiņu nospiestu ( jebkurā brīdī)
vismaz 8 sekundes, izsaukums tiek atcelts.
Zaļā diode paliek iedegta (bez mirgošanas),
tiklīdz savienojums ir veikts.
Tā nodziest, sarunu beidzot.
Šo izsaukumu pieņem "Lokālais ārkārtas
izsaukuma" platforma, kas saņem informāciju
par automašīnas atrašanās vietu un var tālāk
nosūtīt atbilstošu paziņojumu attiecīgajiem
palīdzības dienestiem.
Valstīs, kurās šis dienests nedarbojas, vai
gadījumos, kad dienests nav pieejams,
izsaukums tiek nosūtīts tieši palīdzības
dienestam (112), nenorādot atrašanās vietu. *

Š
ie pakalpojumi ir pieejami atkarībā no
noteikumiem un pieejamības.
K

onsultēties CITROËN pārstāvniecībā.Ja Jums ir pieejams DS Connect BOX
piedāvājums ar Pack SOS un iekļauto
palīdzību, tad jūsu rīcībā ir papildu
pakalpojumi, kas pieejami jūsu
valsts CITROËN tīmekļa vietnes
www.citroen.com MyCITROËN
personalizētajā profilā.