2015 CITROEN DS5 ESP

DS5_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Darbības traucējumi
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Darbības traucējumu gadījumā STOP režīmā
iespējams, ka automašīna nobloķējas.
Iedegas visas mērinstrumentu paneļa
signāllampiņas.
Tāpēc nepieciešams izslēgt aizdedzi, tad
iedarbināt no jauna ar pogu "Start /Stop".Pirms jebkādu darbību veikšanas zem
motora pārsega atslēdziet Stop&Start
sistēmu, lai izvairītos no miesas
bojājumiem, kas varētu izraisīt START
režīma automātiska ieslēgšanās.
Šai sistēmai nepieciešams specifisku
tehnoloģiju un raksturlielumu 12 V
akumulators (atsauces dati pieejami CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā).
Uzstādot CITROËN neatļautu akumulatoru,
sistēmai var rasties darbības traucējumi.
Apkope
Stop&Start viena no jaunākajām tehnoloģijām.
Jebkurām darbībām ar šo akumulatoru
nepieciešama kvalificēta speciālista palīdzība,
kas pieejama vienīgi CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.Ar skārienekrāna sistēmu
Par sistēmas darbības traucējumiem tiek
norādīts izvēlnes "Driving" (Vadīšana) lapā.
Ar borta paneļa komandpogu
Ja sistēmai radušies darbības traucējumi, tad
komandpogas "ECo
oF F" diode mirgo, tad
iedegas fiksētā režīmā.
Tautiņa "EC
o

o
F
F !" piktogramma
pārslēdzas trauksmes režīmā, un
diode mirgo kādu brīdi, tad iedegas
fiksētā režīmā. Ja jūs nospiežat šo taustiņu, lai atkal
ieslēgtu sistēmu, diode atkal mirgo, tad
iedegas fiksētā režīmā.

DS5_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
F Lai izvēlētos ierobežotāja funkciju, pagrieziet regulētājpogu 1 pozīcijā "
L imit" ;
funkcija ir pauzes režīmā.
F

J
a ātruma vērtība jūs apmierina (pēdējā
ieprogrammētā vērtība sistēmā), lai ieslēgtu
ierobežotāju, nospiediet taustiņu 4.
ieslēgšana Ātruma ierobežotāja
iestatīšana (iestatījums)
F Vēlreiz nospiežot taustiņu 4, var acumirklī
pārtraukt funkcijas darbību (ieslēgt pauzi). Lai regulētu ātrumu, nav nepieciešams
aktivizēt ierobežotāju.
Lai mainītu ātruma ierobežotāja vērtību,
braucot ar šā brīža braukšanas ātrumu :
F
p
a +/- 1 km/h solim, īsi pēc kārtas
piespiežot taustiņu 2 vai 3 ;
F
p
aātrināti, pa +/- 5 km/h, solim, turot
piespiestu taustiņu 2 vai 3 .
Lai mainītu ierobežotāja ātruma vērtību,
izmantojot atmiņā iekļauto ātrumu iestatījumus
un jūsu Autoradio :
F
a
r iepriekš aktivizēto funkciju (skatīt sadaļu -
"Ātrumu iekļaušana atmiņā") ;
F
t
urot nospiestu taustiņu 2 vai 3
, sistēma
atver atmiņā iekļautā ātruma iestatījumu,
kas ir vistuvākais automašīnas šā brīža
braukšanas ātrumam. Šis iestatījums kļūst
par jauno ierobežotāja ātrumu ;
F
l
ai izvēlētos citu vērtību, no jauna turot
nospiestu taustiņu 2 vai 3 .
Lai mainītu ierobežotāja ātruma vērtību,
izmantojot atmiņā iekļauto ātrumu iestatījumus
un jūsu skārienekrānu :
F
n
ospiediet taustiņu
5, lai atvērtu sešu
atmiņā iekļauto iestatījumu sarakstu ;
F
n
ospiediet attiecīgajam braukšanas ātruma
iestatījumam atbilstošo taustiņu.
Šis iestatījums kļūst par jauno ierobežotāja
ātrumu.

135
DS5_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
ieprogrammētā ātruma
īslaicīga pārsniegšanaizslēgšanaBojājums sistēmas darbībā
CITROËN neatzītu virspaklāju lietošana
var traucēt ātruma ierobežotāja
darbībai.
Lai izvairītos no pedāļu nobloķēšanās
:
-

p
ārbaudiet, vai paklājs ir pareizi
novietots
;
-

n
ekad vienu virs otra nenovietojiet
vairākus paklājus.
F

J

a jūs vēlaties īslaicīgi pārsniegt
ieprogrammētā ātruma vērtību, spēcīgi
nospiediet akseleratora pedāli un pārkāpiet
pretestības punktu .
Šādā gadījumā ātruma ierobežotājs tiek
atslēgts un displejā redzamais ātrums mirgo. F

P

agrieziet regulētājpogu
1 pozīcijā "0"


; ar
ātruma ierobežotāju saistītās informācijas
rādījumi nodziest. Svītriņu mirgošana norāda uz ātruma
ierobežotāja darbības traucējumiem.
Uz stāvām nogāzēm vai straujas
ātruma uzņemšanas gadījumā
ātruma ierobežotājs nespēs ierobežot
automašīnas ieprogrammēto ātrumu.
Ja ātruma palielināšanās nav saistīta ar vadītāja
darbību, brīdinājumu papildina skaņas signāls.
Tiklīdz automašīnas braukšanas ātrums
sasniedzis ieprogrammētā ātruma līmeni,
ierobežotājs atkal darbojas, un ieprogrammētā
ātruma rādījums parādās fiksētā degšanas
režīmā. Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Vadīšana

DS5_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Ātruma regulētājs ir braukšanas palīgsistēma, kas
nekādā gadījumā nevar nodrošināt ne satiksmes
noteikumu noteiktos ātruma ierobežojumus, ne
aizvietot vadītāja uzmanību uz ceļa.
Ātruma regulētājs
1. Regulētāja režīma atlases regulētājpoga.
2. Taustiņš automašīnas šā brīža braukšanas
ātruma iestatīšanai vai vērtības
samazināšanai.
3.
T

austiņš automašīnas šā brīža braukšanas
ātruma iestatīšanai vai vērtības
palielināšanai.
4.
T

austiņš regulētāja izslēgšanai pauzes
režīmā / regulēšanas atsākšanai.
5.
A

tmiņā iekļauto ātrumu vadības taustiņš.
komandpogas uz stūres
6. Informācija par ieslēgtu pauzi / regulēšanas atsākšanu.
7.
I

nformācija par izvēlēto regulētāja režīmu.
8.
I

estatītā ātruma vērtība.
9.
A

tmiņā iekļautā ātruma atlase.
Rādījumi displejāĀtruma regulētāju ieslēdz manuāli.
Automašīnas braukšanas ātrumam
jābūt vismaz 40 km/h, kā arī
:
-

m
anuālajai pārnesumkārbai jābūt
ieslēgtai vismaz 4. pārnesumā
;
-

e
lektroniskās pārnesumkārbas
pārslēgam jābūt ieslēgtam
pozīcijā
A

vai manuālajā režīmā
vismaz 2. pārnesumā
;
-
a

utomātiskās pārnesumkārbas
pārslēgam jābūt ieslēgtam
pozīcijā
D

vai manuālajā režīmā
vismaz 2. pārnesumā.
Šī informācija tāpat parādās ekrāna
paziņojumā acu augstumā.
Lai iegūtu vairāk informācijas, skatiet
rubriku "Augšējais ekrāns".
Sistēma automātiski nodrošina vadītāja izvēlētu kruīza braukšanas ātrumu, nespiežot akseleratora
pedāli.
Aizdedzes izslēgšana atceļ
ieprogrammētos ātrumus.
Ātruma regulētāja darbību var momentāni
pārtraukt (pauze)
:
-

n

ospiežot komandpogu 4 , bremžu pedāli
vai sajūgu
;
-

a

utomātiski gadījumā, ja ieslēdzas
dinamiskā stabilitātes kontroles sistēma. Drošības nolūkos kājas ieteicams turēt
pedāļu tuvumā.

137
DS5_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
F Lai izvēlētos ātruma regulētāja funkciju, pagrieziet regulētājpogu 1 pozīcijā "
CR uiS E" ;
funkcija ir pauzes režīmā.
F

L
ai aktivizētu ātruma regulētāju un iestatītu
tā ātrumu, tiklīdz automašīna sasniedz
jums vajadzīgo braukšanas ātrumu,
nospiediet taustiņu 2 vai 3
; automašīnas
šā brīža braukšanas ātrums kļūst par
iestatīto braukšanas ātrumu.
J

ūs varat atlaist akseleratora pedāli.
ieslēgšanaF Nospiežot taustiņu 4 , acumirklī var
pārtraukt funkcijas darbību (pauze).
F

V
ēlreiz nospiežot taustiņu 4 , var atjaunot
regulētāja darbību (ON).
kruīza ātruma
iestatīšana
Ātruma regulētājam jābūt ieslēgtam.
Piesardzības nolūkos ieteicams iestatījuma
ātrumu noturēt pēc iespējas tuvāk šā brīža
automašīnas braukšanas ātrumam, lai
izvairītos no pārāk straujas braukšanas
ātruma uzņemšanas vai samazināšanas.
Lai mainītu kruīza ātruma vērtību, braucot ar
šā brīža braukšanas ātrumu
:
F

p
a +/- 1 km/h solim, īsi pēc kārtas
piespiežot taustiņu 2 vai 3
;
F

p
aātrināti, pa +/- 5 km/h solim, turot
piespiestu taustiņu 2 vai 3 .
Esiet piesardzīgi, turot ilgstoši
nospiestu taustiņu 2 vai 3 , jo tas var ļoti
strauji mainīt automašīnas braukšanas
ātrumu.
Lai mainītu kruīza ātruma vērtību, izmantojot
atmiņā iekļauto ātrumu iestatījumus un jūsu
Autoradio

:
F

a

r iepriekš aktivizēto funkciju (skatīt sadaļu

-
"Ātrumu iekļaušana atmiņā")

;
F

t

urot nospiestu taustiņu 2 vai 3 , sistēma
atver atmiņā iekļautā ātruma iestatījumu,
kas ir vistuvākais automašīnas šī brīža
braukšanas ātrumam

; šis iestatījums kļūst
par jauno kruīza ātruma vērtību

;
F

l

ai izvēlētos citu vērtību, no jauna turot
nospiestu taustiņu 2 vai 3 .Lai mainītu kruīza ātruma vērtību, izmantojot
atmiņā iekļauto ātrumu iestatījumus un jūsu
skārienekrānu
:
F
n
ospiediet taustiņu
5, lai atvērtu sešu
atmiņā iekļauto iestatījumu sarakstu ;
F
n
ospiediet attiecīgajam braukšanas ātruma
iestatījumam atbilstošo taustiņu.
Šis iestatījums kļūst par jauno kruīza ātruma
vērtību.
Vadīšana

DS5_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Ieslēdziet ātruma regulētāju vienīgi
tad, ja braukšanas apstākļi jums ļauj
noteiktu laika sprīdi braukt ar nemainīgu
braukšanas ātrumu un ieturēt pietiekami
lielu drošības distanci.
Neslēdziet ātruma regulētāju pilsētā,
blīvas satiksmes apstākļos, uz
līkumotiem un stāviem ceļiem, uz
slidena vai applūduša ceļa seguma,
sliktas redzamības apstākļos (spēcīgs
lietus, migla, sniegšana).
Atsevišķos gadījumos ieprogrammēto
ātrumu nebūs iespējams ne sasniegt,
ne uzturēt : vilkšanas gadījumā, ja ir
piekrauta automašīna, straujš ceļa
kāpums augšup u. c.
Atslēgšana
Varētu būt, ka jums vajadzēs pašiem bremzēt,
lai noturētu vajadzīgo braukšanas ātrumu. Šajā
gadījumā regulētājam automātiski ieslēdzas
pauzes režīms.
Lai funkciju aktivizētu no jauna, nospiediet
taustiņu 4 .ieprogrammētā ātruma
īslaicīga pārsniegšana
F Pagrieziet regulētājpogu 1 pozīcijā "0" : ar
regulētāju saistītās informācijas rādījums
nodziest.
Nepieciešamības gadījumā (apdzīšanas
manevrs) iespējams pārsniegt ieprogrammēto
braukšanas ātrumu, nospiežot akseleratora
pedāli.
Regulētājs nekavējoties atslēdzas, un
ieprogrammētais ātrums mirgo uz ekrāna.
Lai atgrieztos ieprogrammētajā braukšanas
ātrumā, atliek atlaist akseleratora pedāli.
Tiklīdz automašīnas braukšanas ātrums ir
sasniedzis ieprogrammēto ātrumu, regulētājs
atkal darbojas

: ieprogrammētā ātruma
radījums paliek fiksētā degšanas režīmā.
Nobraucienā pa ļoti stāvu ceļu ātruma
regulētājam varētu neizdoties aizkavēt
automašīnu pārsniegt ieprogrammēto
ātrumu.
Bojājums sistēmas darbībā
Svītriņu mirgošana norāda uz ātruma
regulētāja darbības traucējumiem.
Pārbaudiet to CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā. CITROËN neatzītu virspaklāju lietošana
var traucāt ātruma regulētāja darbībai.
Lai izvairītos no pedāļu nobloķēšanās
:
-

p
ārbaudiet, vai paklājs ir pareizi
novietots
;
-

n
ekad vienu virs otra nenovietojiet
vairākus paklājus.

139
DS5_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Šī funkcija ar buferī iestrādāto sensoru
palīdzību jums ziņo par tā uztveres zonā
nonākuša traucēkļa (cilvēks, automašīna, koks,
barjera) tuvumu.
Atsevišķi traucēkļi (ceļa stabs, ietves apmale
un citi), kas pamanīti manevra sākumā, tā
beigās var netikt uzrādīti, tiem nonākot ārpus
sensoru uztveršanas zonas.
Palīgsistēma automašīnas novietošanai stāvvietā
Šī funkcija nekādā gadījumā nespēj
aizvietot vadītāja uzmanību uz ceļa.
Palīgsistēma automašīnas
novietošanai stāvvietā atpakaļgaitā
Palīgsistēmas skaņas signāls
Informācija par traucēkļa tuvumu tiek sniegta
ar atkārtotiem skaņas signāliem, tiem
atskanot biežāk, automašīnai piebraucot tuvāk
traucēklim.
Signāli tiek atskaņoti caur skaļruņiem (labajā
vai kreisajā pusē), ļaujot uztvert, kurā pusē
traucēklis atrodas.
Līdzko attālums "automašīna - traucēklis" ir
mazāks par 30 centimetriem, skaņas signāls
skan nepārtraukti.Palīgsistēmas grafiskais attēls
Tas papildina skaņas signālu ar automašīnai
tuvojošos traucēkļu atrašanās vietas segmentu
attēlu daudzfunkcionālajā ekrānā. Piebraucot
traucēklim pavisam tuvu, daudzfunkcionālajā
ekrānā parādās simbols "Danger".
Tā ieslēdzas, iedarbinot atpakaļgaitu. To
pavada skaņas signāls.
Tā izslēdzas, izslēdzot atpakaļgaitu.
Vadīšana

141
DS5_lv_Chap04_conduite_ed01-2015
Atpakaļgaitas skata kamera
Atpakaļgaitas skata kamera aktivizējas automātiski
pēc pārslēgšanās atpakaļgaitas režīmā.
Vizuāls krāsu attēls parādās uz skārienekrānā.
Atpakaļgaitas skata kameras funkciju var papildināt
palīgierīce automašīnas novietošanai stāvvietā
atpakaļgaitā.Zilās līnijas iezīmē galveno automašīnas
virzienu.
Gaiši zilās līknes iezīmē maksimālos
sagriešanās leņķus.
Zaļās līnijas apmēram 1 un 2 metru robežās
iezīmē attālumu no jūsu automašīnas
aizmugurējā bufera.
Sarkanā līnija apmēram 30 cm robežās iezīmē
jūsu automašīnas bufera limitus.Līnijas, kas parādās ekrānā, neļauj
novietot automašīnu attiecībā pret
augstiem šķēršļiem (piemēram, tuvumā
esošas automašīnas).
Attēla deformācija ir normāla parādība.
Šī sistēma ir braukšanas palīgsistēma, kas
nespēj aizstāt vadītāja uzmanību uz ceļa, un
vadītājam visu laiku jāsaglabā kontrole pār
savu automašīnu.
mazgāšana ar
augstspiediena strūklu
Mazgājot savu automašīnu, nepietuviniet
augstspiediena strūklu kamerai tuvāk par 30 cm.
Regulāri notīriet kameras lēcu ar mīkstu drāniņu.
Vadīšana