Page 209 of 484
207
DS5_fi_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Vinssin ja varapyörän
paikoilleenlaitto
Tämä toimenpide tehdään varapyörän kanssa
tai ilman sitä. Jos varapyörää ei ole, ohita
kohdat A ja
d
.
V
ain kapeanmallinen varapyörä voidaan
kiinnittää auton alle vinssillä.
F
L
aita tunkki laatikkoon ja laita laatikon
kansi paikoilleen.
F
A
seta suljettuna oleva työkalulaatikko
maahan, lähelle auton takaosaa.
F
N
osta varapyörää ja vie liitoskappale
pyörän napaan.
F
T
yönnä liitoskappale työkalulaatikon
kannen aukosta. F
A seta varapyörä keskelle työkalulaatikon
kantta.
F
A
seta pyörä/laatikko auton takasosan alle.
F
A
senna varapyörä/laatikko auton alle
kiertämällä vinssin säätömutteria
vastapäivään pyöränavaimella 1 ja
jatkoavaimella 7. F
K iristä mahdollisimman tiukkaan ja tarkista,
että pyörä asettuu vaakasuoraan auton
alustaa vasten.
Käytännön tietoja
Page 210 of 484

DS5_fi_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
pyörän irrottaminen
pysäköinti
Pysäytä auto sellaiseen paikkaan, ettei
se häiritse muuta liikennettä. Auton tulee
olla vaakatasossa ja alustan on oltava
tasainen ja liukumaton.
Kiristä seisontajarru, ellei sitä ole
ohjelmoitu automaattiseen toimintatilaan,
katkaise virta ja kytke päälle
ykkösvaihde*, jotta pyörät lukkiutuvat.
Varmista, että jarrun merkkivalo ja
seisontajarrussa oleva p
-
merkkivalo
syttyvät.
Laita tarvittaessa kiila vaihdettavaa
pyörää vastapäätä olevaa pyörää
vasten.
Pyöränvaihdon aikana autossa ei saa
olla ketään. Varmista, että matkustajat
siirtyvät turvalliseen paikkaan tien
sivuun.Ty ö v a i h e e t
F Varustetason mukaan, irrota jokaisesta pultista nupi työkalulla 3 tai poista keskiösuojus
työkalulla 4.
F
A
senna erikoisholkki 5 pyöräavaimeen 1 ja kierrä auki lukkopultit (varustetason mukaan).
F
K
ierrä muut pultit auki (korkeintaan neljäsosa kierrosta) pelkällä pyöräavaimella 1 .
*
A
utomatisoidun vaihteiston asento R,
automaattivaihteiston asento
p
Ä
lä koskaan mene auton alle, kun se on
tunkin varassa. Käytä pukkeja.
Page 211 of 484
209
DS5_fi_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
F Aseta tunkin 2 varsi maahan ja varmista, että se on kohtisuorassa
vaihdettavaa pyörää lähinnä
olevassa etunostokohdassa
A tai
takanostokohdassa B. F
N osta autoa ilmaan kunnes pyörän ja
maan välissä on riittävästi tilaa (ehjän)
varapyörän asentamiseksi paikoilleen.
F
I
rrota pultit ja laita ne talteen puhtaaseen
paikkaan.
F
I
rrota pyörä.
F
A vaa tunkkia 2
, kunnes sen pää tukee
nostokohtaan A tai B. Varmista, että auton
tuentakohta A tai B on hyvin ja keskellä
tunkin tukipäätä.
Varmista, että tunkki on tukevasti paikoillaan. Jos maaperä on liukas tai möyheä, tunkki voi
romahtaa tai kaatua - loukkaantumisvaara!
Varmista, että tunkki nojaa ainoastaan auton alla olevaan tuentakohtaan A tai B , ja
varmista samalla, että tunkin tuentapää on hyvin keskellä auton alla tuentakohdassa.
Jos näin ei ole, auto on vaarassa vaurioitua ja/tai tunkki on vaarassa romahtaa kasaan -
loukkaantumisvaara!
Käytännön tietoja
Page 212 of 484

DS5_fi_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
pyörän kiinnitys
erikoiskapean varapyörän
kiinnitys
Jos autossasi on alumiinivanteet, on
täysin normaalia, että asennuksessa
pultteja kiristettäessä välilevy ei kosketa
erikoiskapeaa varapyörää. Rengas
kiinnittyy pultin kartiomaisen tuen
varaan, kun pultit kiristetään kiinni.
pyörän vaihdon jälkeen
Rikkoutunutta pyörää ei voi korjata
auton alla. Se pitää laittaa lappeelleen
tavaratilaan. Käytä pyörän päällä
suojahuppua tavaratilan suojaamiseksi.
Kun autossa on erikoiskapea varapyörä,
älä ylitä 80 km/h:n nopeutta.
Anna CITROËN-verkoston huollon
tai valtuutetun korjaamon tarkastaa
mahdollisimman pian pulttien kiristys ja
varapyörän ilmanpaine.
Korjauta puhjennut rengas ja asenna se
mahdollisimman pian paikalleen.
Ty ö v a i h e e t
F Aseta pyörä paikoilleen navan päälle.
F K ierrä pultit mahdollisimman tiukkaan
käsin.
F
K
iristä lukkopulttia hieman
pyöräavaimella
1 , j
ossa on erikoisholkki 5.
F
K
iristä muita pultteja hieman pelkällä
pyöräavaimella 1.
Page 213 of 484
2 11
DS5_fi_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
F Laske auto takaisin maahan.
F T aita tunkki 2 kokoon ja irrota se. F
K iristä lukkopultti pyöräavaimella 1, jossa
on erikoisholkki 5 .
F
K
iristä muut pultit pelkällä
pyöräavaimella
1 .
F
L
aita nupit jokaisen pultin päälle
(varustetason mukaan).
F
A
seta työkalut työkalulaatikkoon.
Käytännön tietoja
Page 214 of 484

DS5_fi_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Lumiketjut
Talvella lumiketjut parantavat auton vetokykyä ja käyttäytymistä jarrutettaessa.Lumiketjut saa asentaa yksinomaan
etupyöriin. Niitä ei saa asentaa
kapeampiin "kiekko"-tyyppisiin
varapyöriin.
Ota huomioon ja noudata kotimaassasi
annettuja lumiketjujen käyttöä ja
nopeusrajoituksia koskevia määräyksiä.
Asennusohjeet
F Jos asennat ketjut matkan aikana, pysäytä auto tasaiselle pinnalle, tien reunaan.
F
K
iristä seisontajarru ja aseta mahdollisesti
kiiloja pyörien alle, ettei auto pääse
luistamaan.
F
A
senna ketjut valmistajan antamien
ohjeiden mukaisesti.
F
L
ähde hitaasti liikkeelle ja aja jonkin
matkaa alle 50 km/h nopeudella.
F
P
ysäytä auto ja tarkasta, että ketjut ovat
hyvin kiristyneet.
Vältä ajamista lumettomalla tiellä
lumiketjuin varustetuilla renkailla,
etteivät auton renkaat ja tien pinta
pääse vahingoittumaan. Jos autossasi
on kevytmetallivanteet, tarkista ettei
mikään ketjun osa tai kiinnitin pääse
koskettamaan vanteeseen.
Käytä yksinomaan autoosi asennetuille
rengastyypeille suunniteltuja ketjuja:
Alkuperäinen rengaskoko Ketjun renkaan
maksimikoko
215/60
R16 9
mm
225/50
R17
235/45
R18 lumiketjuja ei voi
asentaa
235/40
R19
Pyydä lumiketjuja koskevia lisätietoja
CITROËN-verkostolta tai valtuutetusta
korjaamosta.
Suosittelemme ketjujen asentamisen
harjoittelua ennen matkalle lähtöä,
tasaisella ja kuivalla pinnalla.
Page 215 of 484

213
DS5_fi_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Lampun vaihtaminen
etuvalot
Malli, jossa on kääntyvät
kaasupurkausvalot
1. Huomiovalot / seisontavalot (Le d )
2. K ääntyvät lähivalot / kaukovalot (d1S
)
3.
S
uuntavalot (L
e
d
)
4. K
ääntyvät sumuvalot (L
e
d )
Malli, jossa on halogeenivalot
1. Kaukovalot (H1)
2. Lähivalot (H7)
3.
H
uomiovalot / seisontavalot (L
e
d )*
4.
S
uuntavalot (HY21)
5.
K
ääntyvät sumuvalot (H11)Jos käytössä on lamput, joissa on
H7-tyyppiset lukitusnastat, aseta ne
huolellisesti oikeille paikoilleen, jotta
valaistus olisi paras mahdollinen. Tietyissä sääolosuhteissa (alhainen
lämpötila, kosteus) etu- sekä
takavalonheittimien lasien sisäpintaan
kertyy huurua; tämä katoaa, kun valot
ovat palaneet muutaman minuutin.Sähköiskun vaara
Kaasupurkausvalot (D1S) on vaihdatettava
CITROËN-verkoston huoltopisteessä tai
valtuutetussa korjaamossa.
Hohtodiodivalot (Le
d)
Tämäntyyppisen polttimon vaihtamiseksi ota
yhteys CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
CITROËN-verkostolta saat vaihtosarjan
hohtodiodivaloille (LED).
* LED: hohtodiodivalot
Käytännön tietoja
Page 216 of 484

DS5_fi_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Valonheittimissä on suojalakalla
käsitellyt polykarbonaattilasit:
F
ä
lä puhdista niitä kuivalla
kankaalla ja hankaavalla
puhdistusaineella tai liuotteella ,
F
k
äytä vain pesusientä ja
saippuavettä tai neutraalia
puhdistusainetta,
F
k
un käytät painepesua pinttyneisiin
likatahroihin, älä suihkuta liian
kauan aikaa valonheittimiin,
lamppuihin ja niiden ympäristöön,
etteivät niiden lakkapinta ja tiivisteet
vahingoitu. Ennen polttimoiden vaihtoa täytyy
valojen olla sammutettuina useita
minuutteja (ne saattavat aiheuttaa
vakavia palovammoja).
F
Ä
lä koske sormin
halogeenipolttimon lasiosaan, vaan
käytä nukkaamatonta liinaa.
Ainoastaan anti-ultravioletti (UV) -
polttimoiden käyttö on sallittu, jotta
valonheitin ei vahingoitu.
Vaihda viallinen polttimo uuteen
polttimoon, joka on samaa tyyppiä ja
ominaisuuksiltaan sama kuin edellinen.
Huomiovalot/seisontavalot
Jos tämäntyyppinen diodilamppu ja opasvalo
pitää vaihtaa, ota yhteyttä CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
CITROËN-verkostolta voit hankkia
LED-polttimoiden vaihtosarjan.