Page 74 of 484

DS5_pl_Chap03_confort_ed01-2015
Siedzenia przednie
Regulacja ręczna
1. Regulacja w ysokości i pochylenia zagłówka
W c
elu podniesienia zagłówka należy go
pociągnąć do góry.
A
by go opuścić, nacisnąć jednocześnie
występ i zagłówek.
2.
R
egulacja pochylenia oparcia
O
brócić pokrętło w celu ustawienia
pochylenia oparcia.
3.
R
egulacja w ysokości siedziska
siedzenia
P
odnieść lub opuścić sterowanie tyle
razy, ile jest to konieczne do uzyskania
żądanego położenia.
4.
R
egulacja wzdłużna fotela
P
odnieść dźwignię sterującą i przesunąć
fotel do przodu lub do tyłu.
5.
R
egulacja lędźwiowa kierowcy
O
brócić pokrętło w celu uzyskania
żądanego podparcia lędźwiowego.
Przed wykonaniem operacji cofania siedzenia sprawdzić, czy nic ani nikt nie przeszkadza
w przesunięciu siedzenia do tyłu, aby uniknąć wszelkiego ryzyka przycięcia albo
zablokowania siedzenia w wyniku obecności kłopotliwych przedmiotów ułożonych na
podłodze za siedzeniem albo siedzeniami pasażerów z tyłu. W razie zablokowania
przer wać natychmiast ten manewr.
Page 75 of 484

73
DS5_pl_Chap03_confort_ed01-2015
W przypadku przełączenia się samochodu na tryb oszczędzania energii
włączyć zapłon lub uruchomić silnik.
Funkcje elektryczne fotela kierowcy są aktywne przez około 45 sekund
po otwarciu przednich drzwi. Wyłączane są po około 45
sekundach po
wyłączeniu zapłonu w trybie ekonomicznym.
Aby je ponownie uruchomić, włączyć zapłon.
Regulacja elektryczna
1. Regulacja pochylenia i w ysokości siedziska oraz regulacja wzdłużna
F
P
odnieść lub opuścić przednią część
sterowania w celu ustawienia pochylenia
siedziska.
F
P
odnieść lub opuścić tylną część
sterowania w celu podwyższenia lub
opuszczenia siedziska.
F
P
rzesunąć sterowanie do przodu lub
do tyłu w celu wysunięcia lub cofnięcia
siedzenia.
2.
R
egulacja pochylenia oparcia
P
rzesunąć sterowanie do przodu lub do
tyłu w celu ustawienia pochylenia oparcia.
3.
R
egulacja podparcia lędźwiowego
kierowcy
N
acisnąć sterowanie w celu uzyskania
żądanego podparcia lędźwiowego.
4.
R
egulacja ręczna poduszki
P
ociągnąć dźwignię, aby wyregulować
długość poduszki.
Przed wykonaniem operacji cofania siedzenia sprawdzić,
czy nic ani nikt nie przeszkadza w przesunięciu siedzenia
do tyłu, aby uniknąć wszelkiego ryzyka przycięcia albo
zablokowania siedzenia w wyniku obecności kłopotliwych
przedmiotów ułożonych na podłodze za siedzeniem albo
siedzeniami pasażerów z tyłu. W razie zablokowania
przer wać natychmiast ten manewr.
Komfort
Page 80 of 484
DS5_pl_Chap03_confort_ed01-2015
Rozkładanie oparcia
i
s
iedziska
F Przytrzymać prowadnicę pasa
bezpieczeństwa 2
dociśniętą do nadwozia
samochodu, aby uniknąć przycięcia pasa
podczas ustawiania siedziska na swoim
miejscu.
F
W
yprostować oparcie 4 , umieszczając
zarazem zagłówki na swoich miejscach,
i
je zablokować.
F
S
prawdzić, czy czer wony wskaźnik
usytuowany na poziomie dźwigni 3 nie jest
już widoczny. F
U mieścić siedzisko 1 na swoim miejscu.
F P uścić prowadnicę pasa 2.
F
U
łożyć pas na swoim miejscu na
prowadnicy. Podczas rozkładania oparcia
należy zwrócić uwagę, czy pasy
bezpieczeństwa nie zostały przycięte.
Page 81 of 484
79
DS5_pl_Chap03_confort_ed01-2015
Mogą być ustawione tylko w jednym położeniu
użytkowania (górnym) i położeniu złożonym
(dolnym).
Mogą zostać również zdemontowane.
Aby wyjąć zagłówek:
F
o
dblokować oparcie za pomocą dźwigni 1 ,
F
p
rzechylić lekko oparcie 2 do przodu,
F
p
ociągnąć zagłówek maksymalnie do góry,
F
n
astępnie, nacisnąć występ A .
Zagłówki tylne
Nigdy nie należy jeździć ze
zdemontowanymi zagłówkami; muszą
one znajdować się na swoim miejscu
i
być prawidłowo wyregulowane.
F
W
yjąć siedzisko 1 z mocowań, pociągając
je w górę.
Wyjmowanie siedziska
Zakładanie siedziska
F Ustawić pionowo siedzisko 1 w mocowaniach.
Komfort
Page 86 of 484
DS5_pl_Chap03_confort_ed01-2015
Dywaniki
Montaż
Aby zamontować dywanik po stronie kierowcy:
F o dsunąć maksymalnie fotel,
F
p
ołożyć dywanik,
F
n
acisnąć i zapiąć mocowania.
Demontaż
Aby zdemontować dywanik po stronie
kierowcy:
F
o
dsunąć maksymalnie fotel,
F
o
dpiąć mocowania, przytrzymując kołki
mocujące zamocowane na wykładzinie,
F
w
yjąć dywanik.
Ponowny montaż
Aby ponownie zamontować dywanik po stronie
kierowcy:
F
u
stawić prawidłowo dywanik,
F
z
ałożyć mocowania i docisnąć,
F
s
prawdzić prawidłowe ustawienie
dywanika.
Aby uniknąć zablokowania pedałów:
-
s
tosować wyłącznie dywaniki
dostosowane do mocowań
obecnych w samochodzie; ich
stosowanie jest obowiązkowe,
-
n
igdy nie kłaść jednego dywanika
na drugim.
Używanie dywaników
niezatwierdzonych przez CITROËNA
może ograniczyć przestrzeń pod
pedałami i utrudniać działanie
regulatora / ogranicznika prędkości.
Page 88 of 484
DS5_pl_Chap03_confort_ed01-2015
Klapka na narty
Otwieranie
F Opuścić podłokietnik.
F N acisnąć przycisk otwierania klapki.
F
O
puścić klapkę.
F
U
mieścić przedmioty od wewnątrz
bagażnika.
F
O
puścić podłokietnik, ułatwiający przyjęcie
komfortowej pozycji.
Może on być wyposażony w uchwyt na kubek
i
daje również dostęp do klapki na narty.
Podłokietnik tylny
Nie pozostawiać otwartej klapki na
narty, jeżeli nie jest używana do
przewożenia długich przedmiotów.
Klapka ułatwia przewożenie długich
przedmiotów.
Wyposażenie z tyłu
Page 89 of 484
87
DS5_pl_Chap03_confort_ed01-2015
Wyposażenie bagażnika
1. Tylna półka Jest ona wyjmowana, aby umożliwić
transport większych przedmiotów.
2.
W
ieszaki na torby
3.
Z
aczepy mocowania
4.
O
paski przytrzymujące trójkąt
ostrzegawczy
Komfort
Page 92 of 484

DS5_pl_Chap03_confort_ed01-2015
Aby obydwa systemy były w pełni skuteczne, należy przestrzegać następujących zasad
użytkowania i obsługi:
F
A
by uzyskać równomierne rozprowadzenie powietrza, nie należy zakrywać wlotów
powietrza z zewnątrz, umieszczonych u podstawy przedniej szyby, dysz, nawiewów
oraz wylotów powietrza, jak i wyciągu powietrza umieszczonego w bagażniku.
F
N
ie zakrywać czujnika nasłonecznienia, umieszczonego na desce rozdzielczej; służy
on do regulacji systemu klimatyzacji automatycznej.
F
W p
rzypadku nieużywania klimatyzacji należy uruchamiać system na co najmniej 5 do
10 minut, raz lub dwa razy w miesiącu, aby zachować jego sprawne działanie.
F
K
ontrolować czystość filtra kabiny i wymieniać okresowo wkłady filtra. W szczególnych
warunkach wymieniać dwa razy częściej (patrz rubryka "Kontrole").
Z
alecamy stosowanie złożonego filtra kabiny. Dodatkowy aktywny filtr poprawia
oczyszczanie powietrza wdychanego przez pasażerów oraz zapewnia większą
czystość w kabinie (zmniejszenie objawów alergicznych, nieprzyjemnych zapachów
oraz tłustego osadu).
F
W c
elu zachowania sprawnej pracy systemu klimatyzacji zaleca się jego regularną
kontrolę zgodnie z zaleceniami podanymi w książce ser wisowej i gwarancyjnej.
F
J
eżeli brak jest chłodzenia, należy wyłączyć klimatyzację i skontaktować się z ASO
sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
Możliwe jest wyłączenie klimatyzacji (przycisk AC) i pozostanie w trybie Automatycznym
w
celu ograniczenia zużycia paliwa. W przypadku pojawienia się zaparowania w tym trybie
działania można ponownie włączyć klimatyzację, aby poprawić sytuację.
W przypadku holowania ciężkiego obiektu na stromym wzniesieniu lub w wysokiej
temperaturze wyłączenie klimatyzacji umożliwi odzyskanie mocy silnika, a w konsekwencji
poprawę warunków holowania.
Zalecenia dotyczące wentylacji i klimatyzacji
Jeżeli po dłuższym postoju w słońcu
temperatura w kabinie pozostaje bardzo
wysoka, należy przez krótką chwilę
intensywnie przewietrzyć kabinę.
Ustawić sterowanie przepływem
powietrza na poziomie wystarczającym
do zapewnienia odpowiedniej wymiany
powietrza w kabinie.
Układ klimatyzacji nie zawiera chloru i nie
powoduje zagrożenia dla warstwy ozonowej.
Kałuża pod stojącym samochodem
jest zjawiskiem normalnym; jest to
kondensat wodny ze skraplacza
klimatyzacji.
Aby zapewnić sobie komfort termiczny,
uruchomić lub pozostawić silnik pracujący,
naciskając przycisk ECO OFF.