2015 CITROEN DS5 HYBRID tow

91
DS5_pl_Chap03_confort_ed01-2015
Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa
1. Program automatyczny komfort
Zaleca się stosowanie jednego
z trzech dostępnych trybów
AUTO: umożliwiają one optymalną
regulację temperatury w kabinie,
w

zależności od wybranej wartości.
Te trzy tryby regulują automatycznie
komfort, w

zależności od żądanego poziomu
odczuwania, przy równoczesnym zachowaniu
żądanej wartości komfortu. F
N aciskać kolejno przycisk "AUTO":
-

z
apala się pier wsza kontrolka; wybrany
zostaje tryb regulacji "lekki",
-

z
apala się druga kontrolka; wybrany
zostaje tryb regulacji "średni",
-

z
apala się trzecia kontrolka; wybrany
zostaje tryb regulacji "intensywny".
Wskazane jest wybieranie trybów "średni"
i
"intensywny", aby zachować komfort na
miejscach z tyłu. Przy zimnym silniku natężenie
przepływu powietrza stopniowo
zmienia się w kierunku optymalnego
poziomu, uwzględniając zewnętrzne
warunki klimatyczne i żądaną wartość
komfortu, tak aby ograniczyć zbyt duży
nadmuch zimnego powietrza.
Po wejściu do samochodu, jeżeli
temperatura wewnątrz jest o wiele
wyższa lub o wiele niższa niż wartość
komfortowa, w celu uzyskania komfortu
nie trzeba zmieniać wyświetlanej
wartości. O każdej porze roku
przy zamkniętych szybach system
automatycznie i jak najszybciej
wyrówna różnicę temperatury.
System został stworzony, by zapewnić komfort
przy zamkniętych szybach o każdej porze roku.
Tryb automatyczny
Komfort

DS5_pl_Chap04_conduite_ed01-2015
Kilka zaleceń dotyczących jazdy
W każdej sytuacji należy przestrzegać kodeksu drogowego i zachować czujność bez względu na
to, jakie są warunki ruchu drogowego.
Należy koncentrować uwagę na ruchu drogowym i trzymać ręce na kierownicy, aby być gotowym
do reagowania w każdym momencie na każdą ewentualność.
W przypadku długiej podróży zaleca się krótką przer wę co dwie godziny.
W przypadku złych warunków atmosferycznych należy przyjąć elastyczny styl jazdy, przewidywać
hamowanie i zwiększyć bezpieczną odległość.
Jazda po zalanej drodze
Zaleca się, aby nie jechać po zalanej
drodze, gdyż może to spowodować poważne
uszkodzenie silnika, skrzyni biegów, jak
również układów elektrycznych samochodu.-
s prawdzić, czy głębokość wody nie
przekracza 15 cm, uwzględniając fale,
które mogą wytworzyć inni użytkownicy,
-

w
yłączyć funkcję Stop & Start,
-

j
echać możliwie jak najwolniej bez
gaszenia silnika. W żadnym wypadku nie
przekraczać prędkości 10 km/h,
-

n
ie zatrzymywać się i nie wyłączać silnika.
Ważne!
Nigdy nie jeździć z zaciągniętym
hamulcem postojowym – grozi to
przegrzaniem i uszkodzeniem układu
hamulcowego!
Nie parkować i nie uruchamiać
silnika podczas postoju samochodu
w miejscach, w których substancje
i
materiały palne (sucha trawa, zwiędłe
liście...) mogą zetknąć się z gorącym
układem wydechowym – grozi to
pożarem!
Nigdy nie pozostawiać bez nadzoru
samochodu z pracującym silnikiem.
Jeżeli muszą Państwo opuścić
samochód, gdy silnik pracuje, należy
zaciągnąć hamulec postojowy
i
ustawić skrzynię biegów na luzie albo
w
położeniu N lub P, w zależności od
typu skrzyni biegów.
Jeżeli jednak muszą Państwo koniecznie
przejechać zalaną drogą:
Po opuszczeniu zalanej drogi, gdy tylko
warunki bezpieczeństwa na to pozwolą,
wykonać wielokrotne lekkie hamowanie, aby
osuszyć tarcze i klocki hamulcowe.
W razie wątpliwości co do stanu technicznego
samochodu skontaktować się z ASO sieci
CITROËN albo z warsztatem specjalistycznym.

DS5_pl_Chap04_conduite_ed01-2015
Wyłączenie za pomocą
klucza elektronicznego
F Unieruchomić samochód.
Pozostawienie klucza
W przypadku pozostawienia klucza
elektronicznego w czytniku ostrzeżenie przekazuje
komunikat w momencie otwarcia drzwi kierowcy.
Wyłączenie za pomocą
systemu "Zdalny dostęp
i rozruch"
F Unieruchomić samochód.
Jeżeli pojazd nie został
unieruchomiony, silnik się nie wyłączy.
Włączenie zapłonu
(bez rozruchu silnika)
F Gdy klucz elektroniczny znajduje się wewnątrz samochodu,
nacisnąć przycisk " S TA R T/
STOP ".
S

ilnik wyłącza się i blokuje się
kolumna kierownicy.
F

N
acisnąć przycisk "
S TA R T/
STOP ".
S
ilnik wyłącza się i blokuje się
kolumna kierownicy.
Zabezpieczenie antykradzieżowe
Elektroniczna blokada zapłonu
W kluczach znajduje się chip elektroniczny
zawierający kod. Po włączeniu zapłonu kod
musi zostać rozpoznany, aby rozruch był
m o ż li w y.
Elektroniczna blokada zapłonu blokuje system
kontroli silnika kilka sekund po wyłączeniu
zapłonu i uniemożliwia uruchomienie
samochodu poprzez włamanie.
Usterka zasygnalizowana zostanie poprzez
komunikat na wyświetlaczu w zestawie
wskaźników.
W takim wypadku samochód nie uruchomi się;
skontaktować się z ASO sieci CITROËN.
Przy kluczu elektronicznym w czytniku albo gdy
klucz systemu "Zdalny dostęp i rozruch" znajduje
się wewnątrz samochodu, naciśnięcie przycisku
"START/STOP"
bez naciskania pedałów
umożliwia włączenie zapłonu (stacyjki).
F

W

yjąć klucz elektroniczny z czytnika. F

N

acisnąć przycisk "START/
STOP", zestaw wskaźników
włącza się, lecz silnik nie rusza.
F

N

acisnąć ponownie ten przycisk,
aby wyłączyć zapłon i umożliwić
ryglowanie zamków samochodu.
Przy włączonym zapłonie system przełącza
się w tryb oszczędzania energii, gdy
tylko wymaga tego utrzymanie pewnego
poziomu naładowania akumulatora.
Wyłączenie silnika powoduje utratę
wspomagania hamowania.

DS5_pl_Chap04_conduite_ed01-2015
W przypadku silnego mrozu
albo holowania
W tych warunkach odradza się
włączanie hamulca postojowego.
W tym celu, przy włączonym zapłonie,
zwolnić ręcznie hamulec postojowy,
a następnie, przed wyłączeniem
stacyjki:
F

M
anualna skrzynia biegów:
włączyć pier wszy bieg lub bieg
w ste c z ny.
F

S
terowana skrzynia biegów:
wybrać położenie A lub R .
F

A
utomatyczna skrzynia biegów :
wybrać położenie P lub R .
Elektryczny hamulec postojowy posiada dwa
tr yby działania:
-

W

łączenie / w yłączenie automatyczne
A

utomatyczne włączenie następuje
po wyłączeniu silnika, natomiast
automatyczne wyłączenie – przy ruszaniu
z miejsca (funkcje domyślnie włączone).
-

W

łączanie / w yłączanie ręczne
R

ęczne włączenie hamulca postojowego jest
możliwe poprzez pociągnięcie dźwigni A .
R

ęczne wyłączenie hamulca postojowego
odbywa się poprzez pociągnięcie
i

puszczenie dźwigni przy jednoczesnym
wciśnięciu pedału hamulca.
W momencie otwarcia drzwi kierowcy, jeżeli
hamulec postojowy nie jest zaciągnięty, włączy
się sygnał dźwiękowy, a na wyświetlaczu
w

zestawie wskaźników pojawi się komunikat.
Programowanie trybu
automatycznego
W niektórych krajach sprzedaży pojazdu
można wyłączyć automatyczny tryb działania. W tym przypadku wyłączanie
odbywa się poprzez menu
konfiguracyjne pojazdu.
Elektryczny hamulec postojowy
Jeżeli tryb automatyczny jest wyłączony,
włączanie i wyłączanie hamulca
postojowego odbywa się ręcznie.
Jeżeli w zestawie wskaźników świeci
się ta kontrolka, tryb automatyczny jest
wyłączony.
Nigdy nie opuszczać pojazdu bez
sprawdzenia, czy hamulec postojowy
jest włączony (zaciśnięty).Ta kontrolka świeci w sposób
c i ą g ł y.
Etykieta na płycie drzwi
W przypadku awarii
akumulatora
W tym przypadku elektryczny hamulec
postojowy przestaje działać.
Ze względów bezpieczeństwa unieruchomić
samochód zgodnie z poniższymi
zaleceniami albo poprzez zablokowanie
jednego z kół za pomocą klinów.
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN
albo z warsztatem specjalistycznym.

DS5_pl_Chap04_conduite_ed01-2015
Usterki działania
W razie zapalenia się kontrolki nieprawidłowego działania elektrycznego hamulca postojowego oraz jednej lub kilku kontrolek opisanych w poniższych
tabelach należy bezpiecznie zatrzymać samochód na płaskim, poziomym terenie, włączyć bieg, w razie potrzeby zablokować koło klinem i wyłączyć
stacyjkę. Należy jak najszybciej skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.Sytuacje Skutki
Wyświetlenie komunikatu " Usterka hamulca postojowego " oraz
zapalenie się następujących kontrolek: -

F
unkcje automatyczne są wyłączone.
-

P
omoc przy ruszaniu na wzniesieniu jest wyłączona.
-

E
lektryczny hamulec postojowy można włączyć jedynie ręcznie.
Wyświetlenie komunikatu " Usterka hamulca postojowego " oraz
zapalenie się następujących kontrolek: -

R
ęczne zwolnienie elektrycznego hamulca postojowego jest możliwe
jedynie po naciśnięciu pedału przyspieszenia i pociągnięciu dźwigni.
-

P
omoc przy ruszaniu na wzniesieniu jest wyłączona.
-

A
utomatyczne funkcje i ręczne włączanie hamulca są dostępne.
Wyświetlenie komunikatu " Usterka hamulca postojowego " oraz
zapalenie się następujących kontrolek: -

F
unkcje automatyczne są wyłączone.
-

P
omoc przy ruszaniu na wzniesieniu jest wyłączona.

107
DS5_pl_Chap04_conduite_ed01-2015
SytuacjeSkutki
Aby zaciągnąć elektryczny hamulec postojowy:F zatrzymać samochód i wyłączyć zapłon,F pociągnąć dźwignię i przytrzymać przez co najmniej 5 sekund lub do
zakończenia zaciągania hamulca,
F włączyć zapłon i sprawdzić, czy zaświeciły się kontrolki elektrycznego
hamulca postojowego.
Zaciąganie hamulca odbywa się wolniej niż podczas normalnego działania.
Aby zwolnić elektryczny hamulec postojowy:
F włączyć zapłon,F pociągnąć dźwignię i przytrzymać ją przez około 3 sekundy, a następnie
puścić.
Jeżeli kontrolka hamulca miga lub jeżeli kontrolki nie zapalą się po włączeniu
zapłonu, procedur y te nie działają. Zatrzymać samochód na poziomej powierzchni
i sprawdzić system w ASO sieci CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym.
i ewentualnie
miga.
Wyświetlenie komunikatu " Usterka hamulca postojowego " oraz
zapalenie się następujących kontrolek: -

D
ostępne są jedynie funkcje automatycznego włączania hamulca
po wyłączeniu silnika i automatycznego zwalniania hamulca po
przyspieszeniu.
-

W
łączanie/wyłączanie ręczne elektrycznego hamulca postojowego
oraz hamowanie awaryjne są niedostępne.
i ewentualnie
miga.
Wyświetlenie komunikatu " Usterka akumulatora". -

W
ymaga to natychmiastowego zatrzymania samochodu
z
zachowaniem niezbędnych środków ostrożności. Zatrzymać
i
unieruchomić samochód (w razie potrzeby podłożyć klin pod koło).
-

W
łączyć elektryczny hamulec postojowy przed wyłączeniem silnika.
Jazda

DS5_pl_Chap04_conduite_ed01-2015
Wspomaganie ruszania na pochyłej drodze
System utrzymuje pojazd unieruchomiony
przez krótką chwilę (około 2 sekundy) podczas
ruszania na pochyłej drodze, umożliwiając
przeniesienie stopy z pedału hamulca na pedał
przyspieszenia.
Funkcja ta działa wyłącznie wtedy, gdy:
-

s
amochód zostanie całkowicie
unieruchomiony przez trzymanie przez
cały czas nogi na pedale hamulca;
-

n
achylenie drogi spełnia określone
warunki;
-

d
rzwi kierowcy są zamknięte.
Funkcji wspomagania ruszania na pochyłej
drodze nie można wyłączyć. Podczas ruszania przodem pod górę, gdy
samochód jest zatrzymany, po zwolnieniu
pedału hamulca zostaje on na chwilę
unieruchomiony:
-

j
eżeli włączony jest pier wszy bieg lub luz
w
przypadku manualnej skrzyni biegów,
-

j
eżeli wybrane jest położenie A lub M
w
przypadku sterowanej skrzyni biegów,
-

j
eżeli wybrane jest położenie D lub M
w
przypadku automatycznej skrzyni
biegów.Działanie
Podczas ruszania tyłem pod górę, gdy
samochód jest zatrzymany i włączony jest
wsteczny bieg, po zwolnieniu pedału hamulca
zostaje on na chwilę unieruchomiony.
Nie opuszczać samochodu podczas fazy
chwilowego unieruchomienia samochodu za
pomocą układu wspomagania ruszania na
pochyłej drodze.
W przypadku konieczności wyjścia
z
samochodu przy pracującym silniku
należy ręcznie zacisnąć hamulec postojowy.
Następnie sprawdzić, czy kontrolka hamulca
postojowego (oraz kontrolka P na dźwigni
hamulca elektrycznego) jest zapalona.
Usterka działania
W przypadku usterki systemu zapalają się te
kontrolki. Należy skontaktować się z ASO sieci
CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym
w
celu sprawdzenia systemu.

111
DS5_pl_Chap04_conduite_ed01-2015
F Wcisnąć hamulec i wybrać położenie P lub N.
F

U
ruchomić silnik.
W przeciwnym razie włączy się sygnał
dźwiękowy, któremu towarzyszy komunikat na
wyświetlaczu w zestawie wskaźników.
F

P
rzy pracującym silniku nacisnąć pedał
hamulca.
F

W
ybrać położenie R , D lub M.
Uruchomienie pojazdu
Jeżeli silnik pracuje na wolnych
obrotach oraz hamulce są zwolnione,
w momencie wybrania położenia R ,
D lub M samochód rusza nawet bez
naciskania pedału przyspieszenia.
Nie pozostawiać dzieci bez opieki
wewnątrz samochodu, jeżeli silnik
pracuje.
W trakcie wykonywania czynności
obsługowych przy pracującym silniku
należy zaciągnąć hamulec postojowy
i
wybrać położenie P .
Jeżeli hamulec postojowy nie luzuje się
automatycznie, sprawdzić, czy przednie
drzwi są prawidłowo zamknięte.
Nigdy nie wybierać położenia N
w trakcie jazdy.
Nigdy nie wybierać położenia P lub
R przed całkowitym zatrzymaniem
samochodu.
Tryb automatyczny
F Wybrać położenie D , aby sześć biegów
zmieniało się automatycznie .
W takim przypadku skrzynia biegów pracuje
w trybie samodostosowującym się bez
inter wencji kierowcy. W sposób ciągły dobiera
najlepsze przełożenie dla danego stylu jazdy,
profilu drogi oraz obciążenia samochodu.
Aby uzyskać maksymalne przyspieszenie bez
zmieniania biegu, należy do końca wcisnąć
pedał przyspieszenia (kick down). Skrzynia
biegów automatycznie zredukuje lub utrzyma
wybrany bieg, aż do momentu uzyskania
maksymalnego momentu obrotowego silnika.
W trakcie hamowania skrzynia biegów
automatycznie redukuje biegi w celu
wykorzystania hamowania silnikiem.
W momencie nagłego zdjęcia nogi z
pedału
przyspieszenia skrzynia biegów nie
zwiększy biegu, ma to na celu zachowanie
bezpieczeństwa.
Jeżeli podczas jazdy przez przypadek
zostanie wybrane położenie N
, należy
poczekać, aż silnik powróci na wolne
obroty, a następnie wybrać położenie

D ,
a

by przyspieszyć.
Jeżeli pedał hamulca nie zostanie
naciśnięty w celu przestawienia wybieraka
z położenia P , ta lampka kontrolna lub
ten piktogram pojawi się na zestawie
wskaźników wraz z

k
omunikatem,
miganiem P, wyświetleniem komunikatu
i
sygnałem dźwiękowym.
F Sprawdzić, czy informacja wyświetlana w zestawie wskaźników odpowiada
wybranemu położeniu.
F

S
topniowo zwalniać pedał hamulca.
Jeżeli hamulec postojowy jest zwolniony
ręcznie, pojazd rusza.
Jeżeli hamulec postojowy jest zaciśnięty, a
tryb
automatyczny jest włączony, przyspieszać
stopniowo.
Jazda