2015 CITROEN DS4 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

255
DS4_no_Chap09_verifications_ed02-2015
Etterfylling av AdBlue®-tilsetning
Forholdsregler ved bruk
Oppbevar AdBlue® utenfor barns
rekkevidde og i originalemballasjen.
Hell aldri AdBlue
® over i en
annen beholder: den vil miste
renhetskvaliteten. Tynn aldri ut tilsetningen med vann.
Hell aldri tilsetningen på dieseltanken.
Etter fyll aldri tanken fra en AdBlue®-
pumpe beregnet på trailere.
AdBlue
®- tilsetningen er en ureabasert væske.
Denne væsken er fargeløs, luktfri og ikke
brannfarlig (oppbevares på et kjølig sted).
I tilfelle kontakt med huden, vask det berørte
området med rennende vann og såpe. I
tilfelle kontakt med øynene, skyll umiddelbart
og rikelig med rennende vann, eller med et
øyebad i minst 15
minutter. I tilfelle vedvarende
brennende følelse eller irritasjon, ta kontakt
med lege.
I tilfelle svelging, skyll munnen umiddelbart
med rent vann og drikk deretter mye vann.
Under visse omstendigheter (ved for eksempel
høye temperaturer), kan man ikke utelukke
risiko for utvikling av ammoniakkdamp: innhaler
ikke produktet. Ammoniakkdampene virker
irriterende på slimhinnene (øyne, nese og hals).
Det må påregnes etter fylling av AdBlue
®-
beholderen hver gang bilen er inne til
vedlikehold hos CITROËN-forhandlernett eller
hos et kvalifisert verksted.
Imidlertid kan det, beholderens kapasitet
tatt i betraktning, bli nødvendig å etter fylle
tilsetning mellom to vedlikeholdsbesøk,
spesielt hvis det varsles om det
(lamper og melding).
Du kan henvende deg til CITROËN-
forhandlernett eller til et kvalifisert verksted.
Hvis du etterfyller selv, vennligst les følgende
advarsler nøye. Bruk kun AdBlue
® -tilsetningen i samsvar med
standarden ISO 22241.
Antidrypp-flasken bidrar til å gjøre
etter fyllingene lettere. Du kan kjøpe flasker
på 1,89

liter (1/2

gallon) hos CITROËN-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Kontroller

Ikke oppbevar AdBlue®-flaskene i bilen.
Anbefalinger for oppbevaring
AdBlue® fryser ved temperaturer under -11°C,
og forringes fra 25°C. Det anbefales å
oppbevare flaskene på et kjølig sted og i ly for
direkte sollys.
Under slike betingelser kan tilsetningen
oppbevares i minst et år.
Dersom tilsetningen har frosset, kan den
brukes igjen når den har tint fullstendig i
romtemperatur. Før du begynner å etter fylle, påse at bilen står
parkert på et plant og vannrett underlag.
På vinterstid, kontroller at bilens temperatur er
høyere enn -11°C. I motsatt tilfelle, vil AdBlue
®
fryse, og du vil ikke kunne helle den på tanken.
Parker bilen i et mer temperert lokale i noen
timer for å kunne foreta etter fyllingen.
Prosedyre
F Slå av tenningen og ta ut nøkkelen, eller
trykk på knappen START/STOP for å slå av
motoren, dersom bilen din er utstyrt med
det. F

L
øftet opp gulvet i bagasjerommet for
tilgang tilAdBlue
®-beholderen. H
old gulvet i ro ved å feste stroppen på
kroken til hattehylleholderen.
F

H

ekt av den sorte plastproppen ved hjelp
av sluttstykket.
F

F

ør fingrene inn i hullet og drei det blå
lokket en 1/6

omdreining i motsatt vei av
klokkeretningen.
F

L

øft lokket forsiktig opp, uten å slippe det.

257
DS4_no_Chap09_verifications_ed02-2015
Kast ikke flaskene med AdBlue®-
tilsetning i husholdningsavfallet. Legg
dem i en egnet beholder, eller lever
dem til forhandleren.
Viktig : hvis AdBlue
®-beholderen til
bilen din er helt tom - hvilket bekreftes
med en varselmelding, og det er umulig
å starte motoren - er det helt nødvendig
å etter fylle mins 3,8

liter (eller to flasker
på 1,89

liter). I tilfelle sprut fra tilsetningen, skyll
umiddelbart med kaldt vann og tørk
med en fuktig klut.
Dersom tilsetningen har krystallisert
seg, tørk den bort med en svamp og
varmt vann.
Viktig: i tilfelle etterfylling etter
mangel på tilsetningsstoff
, er det helt
nødvendig at du venter i ca. 5 minutter
for du setter på tenningen, uten å åpne
førerdøren, eller foretar opplåsing
av bilen, eller setter nøkkelen i
tenningslåsen , eller setter nøkkelen
inn i systemet "Nøkkelfri adgang og
start" " i kupéen.
Sett på tenningen og start motoren
etter 10

sekunder.
F

K

largjør en AdBlue
®-flaske. Etter å
ha kontrollert datostemplingen, les
bruksanvisningen på etiketten nøye før du
heller innholdet i flasken opp i AdBlue
®-
beholderen i bilen din. F

E
tter å ha tatt bort flasken, tørk av rundt
beholderåpningen med en fuktig klut i
tilfelle søl.
F
S
ett det blå lokket tilbake på
beholderåpningen, og drei en
1/6
omdreining i klokkeretning helt til det
stopper.
F

S
ett den sorte proppen plass ved å hekte
den på luken.
F

H
ekt stroppen av kroken til hattehyllen og
senk gulvet i bagasjerommet.
Kontroller

DS4_no_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Praktiske opplysninger

DS4_no_Chap10_info-pratiques_ed02-2015

DS4_no_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Sett for midlertidig reparasjon av dekk
Dette settet består av en kompressor og en
patron med et tetningsprodukt.
Det brukes til å foreta en midlertidig
reparasjon av dekket.
På den måten kan du ta med bilen til nærmeste
verksted.
Tilgang til settet
Etiketten som viser bilens
hastighetsbegrensning I skal limes på
rattet for å minne om at ett av dekkene
kun skal brukes midlertidig.
Bilen må ikke overstige en hastighet
på 80
km/t når et dekk er reparert med
denne typen sett.
Beskrivelse av settet
A. Velger med posisjon "Reparasjon" eller "Oppumping".
B.
B

ryter med posisjon På "I" / Av "O".
c

.
K
napp for utslipp av luft.
D.
T

rykkmåler (i bar og p.s.i.).
E.
O

ppbevaringsrom som inneholder:
-

e
n kabel med adapter til 12 V-kontakt,
-

d
iverse munnstykker for oppumping av
tilbehør, slik som baller, sykkeldekk, osv. F. P
atron med tetningsprodukt.
G. H vit slange med propp for reparasjon.
H.
S

ort slange for oppumping.
I.
E

tikett som viser bilens
hastighetsbegrensning.
Dette settet finner du i esken under
bagasjeromsgulvet. Det er beregnet på reparasjon av de
aller fleste typer punkteringer som
inntreffer på dekket.
Kompressoren brukes til å kontrollere
og justere dekktrykket.

261
DS4_no_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
1. Te t t i n g
F Rull den hvite slangen G helt ut.
F L øsne proppen til den hvite slangen.
F

K
oble den hvite slangen til ventilen på
dekket som skal repareres.
Fremgangsmåte ved reparasjon
Unngå å fjerne fremmedlegemer som
har trengt seg inn i dekket. F

K
oble kompressorens elektriske kontakt til
bilens 12 V-kontakt.
F
S
tart bilen og la motoren gå.
F

S

lå av tenningen.
Vær oppmerksom på at væsken er
giftig (eks.: etylen-glykol, kolofonium...)
ved svelging og at den er irriterende for
øynene.
Hold dette produktet utenfor barnas
rekkevidde.
F

D

rei velgeren A til posisjon
"Reparasjon".
F

K

ontroller at bryteren B er i
posisjon "O" .
Den elektriske kretsen i bilen gjør det
mulig å tilkoble kompressoren den
tiden det det tar å reparere et skadet
dekk eller pumpe opp et lite dekk.
Praktiske opplysninger

DS4_no_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
F Sett i gang kompressoren ved å sette bryteren B i posisjon "I" til dekktrykket er
på 2,0
bar.
T

etningsproduktet sprøytes inn i dekket
under trykk. Under denne operasjonen må
ikke slangen kobles fra ventilen (risiko for
sprut). F
F jern settet og skru proppen tilbake på den
hvite slangen.
P

ass på at ikke det renner væske ut i bilen.
Ikke legg settet tilbake på plass.
F

K
jør avgårde med en gang, men i lav
hastighet (mellom 20
og 60 km/t) over ca.
fem kilometer, for å tette punkteringen.
F

S
topp bilen for å kontrollere reparasjonen
og dekktrykket.
Start ikke kompressoren før du har
koblet den hvite slangen til dekkets
ventil, hvis ikke vil tetningsproduktet
flyte utover.
Dekktrykkvarsler
Dersom bilen er utstyrt med
dekktrykkvarsler, vil varsellampen for
lavt dekktrykk lyse etter at hjulet har blitt
reparert og til systemet reinitialiseres
av CITROËN-forhandlernett eller et
kvalifisert verksted.
Hvis du ikke oppnår dette trykket etter
fem til syv minutter, kan ikke dekket
repareres; ta kontakt med CITROËN-
forhandlernett eller et kvalifisert
verksted for å få veihjelp.