2015 CITROEN DS3 nastavení

DS3_cs_Chap04_confort_ed01-2014
Přední sedadlaSedadlo se skládá ze sedáku, opěradla a opěrky hlavy, které lze nastavit pro dosažení co nejvhodnější polohy pro řízení a pro co největší komfort.
Ruční nastavení
podélné nastavení
F Nadzvedněte ovladač a posuňte sedadlo směrem dopředu nebo dozadu.
Nastavení výšky sedadla
F Přitáhněte ovladač směrem nahoru pro zvýšení nebo jej zatlačte směrem dolů
pro snížení polohy, kolikrát je třeba pro
dosažení požadované polohy.
Nastavení sklonu opěradla
F Zatlačte ovladač směrem dozadu.
Před posunutím sedadla směrem dozadu ověř te, že nikdo a nic nebrání pohybu sedadla směrem vzad, aby nedošlo k přiskřípnutí nebo
k zablokování sedadla z důvodu přítomnosti objemných předmětů na podlaze za sedadlem nebo kvůli přítomnosti cestujících vzadu. V případě
zablokování ihned přerušte manévr posunu.

75
DS3_cs_Chap04_confort_ed01-2014
doplňková seřízení
Nastavení výšky opěrky hlavy
F Pro zvýšení polohy vytáhněte opěrku směrem nahoru.
F

P
ro vytažení opěrky zatlačte na pojistku A
a vytáhněte opěrku.
F

P
ro vrácení na místo zasuňte tyčky opěrky
hlavy do otvorů v ose opěradla.
F

P
ro snížení polohy zatlačte současně na
pojistku A a na opěrku hlavy. Opěrka hlavy má výztuž se zoubkem
bránícím jejímu samovolnému posunutí
dolů; jedná se o bezpečnostní zařízení
pro případ nárazu.
se

řízení je správné, když se horní
kraj opěrky nachází v úrovni temene
hlav y.
Nikdy nejezděte s demontovanými
opěrkami hlavy; za jízdy musí být
opěrky hlavy na svém místě a musí být
správně seřízené.
ovladače vyhřívání sedadel
Za chodu motoru mohou být přední sedadla
samostatně vyhřívána.
F

P
ro zapnutí vyhřívání a zvolení
požadované intenzity použijte seřizovací
kolečko na boku příslušného předního
sedadla:
0 : V

ypnuto.
1: S

labé vyhřívání.
2: S

třední vyhřívání.
3: S

ilné vyhřívání.
Komfort

DS3_cs_Chap04_confort_ed01-2014
přístup k zadním místům
F Přitáhněte ovladač směrem nahoru pro
sklopení opěradla a posuňte sedadlo dopředu.Žádná osoba ani předmět nesmí bránit
kolejničce sedadla v návratu do její
původní polohy; návrat do této polohy
je nutný pro zajištění v podélném
směru.
Dbejte na správné navinutí pásu, aby
nepřekážely přístupu na zadní místa.přidržovací madlo
Toto ergonomické madlo, umístěné v horní
části obložení, umožňuje:
-
c
estujícím na zadních krajních sedadlech
přidržet se za jízdy,
-

p
řidržet se při nastupování k zadním
sedadlům,
-

u
snadnit vystupování z vozidla ze zadních
míst.
V případě potíží současně přesuňte
dozadu ovladač nastavení sklonu
opěradla (umístěný ve spodní části
opěradla) i opěradlo.
Používejte pouze ovladač umístěný
v

horní části opěradla. F

P

ro vrácení sedadla do původní polohy
zatlačte opěradlo směrem dozadu.

77
DS3_cs_Chap04_confort_ed01-2014
Přední sedadla RACINGSedadlo tvoří sedák a opěradlo, které jsou nastavitelné pro co největší pohodlí při řízení a jízdě.
Ruční nastavení
podélné nastavení
F Nadzvedněte ovladač a posuňte sedadlo dopředu nebo dozadu.
Nastavení výšky sedadla
F Přitáhněte ovladač směrem nahoru pro zvýšení polohy sedadla nebo jej zatlačte
směrem dolů pro snížení polohy, kolikrát je
třeba pro dosažení požadované polohy.
Nastavení sklonu opěradla
F Zatlačte ovladač směrem dozadu a posuňte opěradlo směrem dopředu nebo
dozadu.
Před posunutím sedadla směrem dozadu ověř te, že nikdo a nic nebrání pohybu sedadla směrem vzad, aby nedošlo k přiskřípnutí nebo
k zablokování sedadla z důvodu přítomnosti objemných předmětů na podlaze za sedadlem nebo kvůli přítomnosti cestujících vzadu. V případě
zablokování ihned přerušte manévr posunu.
Komfort

DS3_cs_Chap04_confort_ed01-2014
doplňková nastavení
přístup k zadním místům
F Přitáhněte ovladač směrem dopředu pro sklopení opěradla a posuňte sedadlo
dopředu.
P

o narovnání se sedadlo vrátí do původní
polohy.
přidržovací madlo
Toto ergonomické madlo umístěné v horní části
bočního obložení umožňuje:
-

c
estujícím na krajních zadních sedadlech
přidržet se za jízdy,
-

p
řidržet se při nastupování k zadním
sedadlům,
-

u
snadnit vystupování z vozidla ze zadních
míst.
Žádný předmět ani osoba nesmí bránit
posunu kolejničky sedadla do původní
polohy. Návrat do této polohy je nutný
pro podélné zajištění sedadla.
Dbejte na správné navinutí
bezpečnostního pásu, aby neomezoval
přístup k zadním místům.

DS3_cs_Chap04_confort_ed01-2014
Mají jednu polohu (horní) pro používání a jednu
polohu (dolní) pro zlepšení výhledu směrem
dozadu.
Jsou jednoduše demontovatelné.
Pro vyjmutí opěrky hlavy:
F
o
dblokujte opěradlo pomocí ovladače 1 ,
F

m
írně nakloňte opěradlo 2 směrem
dopředu,
F

v
ytáhněte opěrku nahoru až k dorazu,
F

p
oté zatlačte na západku A a opěrku
vyjměte.
zadní opěrky hlavy
Nikdy nejezděte s demontovanými
opěrkami hlavy. Za jízdy musejí být
opěrky hlavy na svém místě a musejí
být správně seřízené.
Nastavení volantu
F Ve stojícím vozidle přitáhněte ovladač pro odjištění volantu.
F

U
pravte jeho výšku a vzdálenost podle své
polohy při řízení.
F

Z
atlačením ovladače zajistěte volant.
Z bezpečnostních důvodů musí být tyto
úkony bezpodmínečně prováděny ve
stojícím vozidle.

DS3_cs_Chap04_confort_ed01-2014
Vnitřní zpětné zrcátko
Model s ručním nastavením režimu pro den/noc
seřízení
F Nasměrujte vhodným způsobem zrcátko v poloze pro „den“.
poloha den/noc
F Přitáhněte páčku pro přepnutí do polohy proti oslňování „noc“.
F

Z
atlačte na páčku pro návrat do normální
polohy pro „den“. S pomocí detektoru, který měří intenzitu světla
přicházejícího z prostoru za vozidlem, zajišťuje
tento systém automaticky a postupně přechod
mezi režimy pro den a noc.
Model s automatickým přepínáním polohy pro den/noc
Aby byl zaručen optimální výhled
za vozidlo při parkovacím manévru,
zesvětlá sklo zrcátka automaticky při
zařazení zpětného chodu.
Z bezpečnostních důvodů musí být
zpětná zrcátka nastavena tak, aby co
nejvíce vykrývala „mrtvý úhel“.
Zrcátko je seřizovatelné a umožňuje výhled
dozadu v centrální ose vozidla.
Je vybavené systémem pro zabránění
oslňování řidiče, který ztmaví zpětné zrcátko: je
tak zabráněno oslnění řidiče vozidlem jedoucím
za ním, sluncem...

83
DS3_cs_Chap04_confort_ed01-2014
Větrání
přívod vzduchu
Vzduch cirkulující v kabině je filtrován
a přichází buď zvenku přes mřížku na spodní
hraně čelního skla, nebo zevnitř při obíhání
vnitřního vzduchu.
Úprava vzduchu
Vháněný vzduchu je rozváděn podle nastavení
ovladačů řidičem:
-
p
římý přívod do kabiny (vstup vnějšího
vzduchu),
-

p
růchod okruhem ohřevu (topení),
-

p
růchod okruhem chlazení (klimatizace).
Ovladač teploty umožňuje dosáhnout
požadované úrovně pohodlí smícháním
vzduchu z jednotlivých okruhů.
Ovladač rozdělení proudu vzduchu umožňuje
přivádět vzduch do kabiny kombinací různých
větracích otvorů.
Ovladač rychlosti ventilátoru umožňuje
zvyšovat a snižovat rychlost otáčení
ventilátoru.
ovládací panel
Ovladače tohoto systému jsou sdruženy na
panelu A středové konzoly. V závislosti na
modelu jsou přítomny tyto funkce:
-

p
ožadovaná úroveň tepelného pohodlí,
-

r
ychlost ventilátoru,
-

r
ozdělení proudu vzduchu,
-

o
dmrazování a odmlžování,
-

r
uční nebo automatické ovladače
klimatizace (chlazení vzduchu).
Rozvod vzduchu
1. Trysky odmrazování či odmlžování čelního skla.2. Trysky odmrazování či odmlžování předních bočních oken.
3.
B

oční směrovatelné a uzavíratelné větrací
ot vo r y.
4.
S

třední směrovatelné a uzavíratelné
větrací otvory.
5.
V

ýstupy vzduchu k nohám cestujících
vpředu.
6.
V

ýstupy vzduchu k nohám cestujích vzadu.
Komfort