Page 144 of 384

DS3_cs_Chap07_visibilite_ed01-2014
poruchy funkce
V případě poruchy funkce automatického
stírání budou stěrače pracovat v režimu
intervalového stírání.
Nechte vozidlo zkontrolovat v servisní síti
CITROËN nebo odborném servisu.Pro optimální stírání a dlouhou
životnost stíracích lišt doporučujeme:
-
m
anipulovat s nimi opatrně,
-
p
ravidelně je čistit vodou
s přídavkem mýdla,
-
n
epřidržovat jimi kartónovou clonu
na čelním skle,
-
v
yměnit je při prvním náznaku
opotřebení.
Nezakrývejte snímač deště (spojený se
snímačem světelné intenzity), umístěný
uprostřed čelního skla za vnitřním
zpětným zrcátkem.
Při mytí vozidla v automatické lince
deaktivujte automatické stírání.
V zimě je doporučeno vyčkat před
zapnutím automatického stírání na
úplné roztání námrazy na čelním skle. Tato vertikální poloha je určená pro parkování
v zimním období a pro možnost očištění nebo
výměny stíracích lišt bez poškození kapoty.
Pro umístění stěračů do svislé polohy
dejte během minuty následující po vypnutí
zapalování libovolný povel ovladačem stěračů.
Pro návrat stěračů do normální polohy zapněte
zapalování a přepněte ovladač stěračů.
Vertikální poloha předních
stěračů
Page 254 of 384

DS3_cs_Chap11_verifications_ed01-2014
Množství brzdové kapaliny
Výměna kapaliny
Informace o intervalech provádění této operace
naleznete v dokumentu Servisní a záruční
knížka.
Charakteristiky brzdové kapaliny
Kapalina musí odpovídat doporučením
výrobce.Hladina této kapaliny se musí
nacházet v blízkosti značky „MA XI“.
Není-li tomu tak, ověř te stupeň
opotřebení brzdových destiček.
Po doplnění oleje bude hodnota zobrazovaná
při zapnutí zapalování ukazatelem množství
oleje na přístrojové desce platná až po uplynutí
30 minut.
doplňování motorového oleje
Seznamte se s kapitolami „Benzínové motory“
nebo „Naftové motory“, kde je uvedeno
umístění zátky plnicího otvoru v motorovém
prostoru Vašeho vozidla.
F
V
yšroubujte zátku pro přístup k plnicímu
hrdlu.
F
D
olévejte olej pomalu po malém množství,
aby se předešlo potřísnění okolních dílů
(riziko požáru).
F
V
yčkejte několik minut před opakováním
kontroly pomocí ruční měrky.
F
D
oplňte olej znovu, pokud je to nutné.
F
P
o doplnění oleje utáhněte pečlivě zátku
na plnicím otvoru a ruční měrku oleje
umístěte zpět do jejího uložení.
Výměna motorového oleje
Informace o intervalech výměny oleje
naleznete v dokumentu Servisní a záruční
knížka.
Aby byla zachována spolehlivost motoru
a zařízení k omezování emisí škodlivin,
nepoužívejte nikdy přísady do motorového
oleje.
Page 257 of 384

255
DS3_cs_Chap11_verifications_ed01-2014
Kontroly
Autobaterie 12 VV zduchový a pylový filtr
ol
ejový filtrFiltr pevných částic (naftový motor)
Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto prvky v souladu s pokyny v dokumentu Servisní a záruční knížka a v závislosti na typu motoru Vašeho vozidla.
Případně svěř te provedení kontroly servisu sítě CITROËN nebo jinému odbornému servisu.Autobaterie je tzv. bezúdržbová.
I tak je třeba ověřovat čistotu
a utažení svorek, zejména v letním
a zimním období. Intervaly výměny těchto prvků
naleznete v dokumentu Servisní
a záruční knížka.
Olejový filtr vyměňujte při každé
výměně motorového oleje.
Intervaly výměny těchto prvků
naleznete v dokumentu Servisní
a záruční knížka.
Přítomnost tohoto štítku, zvláště ve vozidle
se systémem Stop & Start, signalizuje použití
olověné autobaterie 12
V se specifickými
charakteristikami, jejíž odpojení nebo výměnu
je třeba vždy svěřit síti CITROËN nebo
odbornému servisu. Dočasné rozsvícení této kontrolky
a zobrazení hlášení na vícefunkční
obrazovce signalizují počátek zanesení filtru
pevných částic.
Jakmile to dopravní situace umožní, regenerujte
filtr jízdou rychlostí alespoň 60
km/h, a to až do
zhasnutí kontrolky.
Jestliže kontrolka nadále svítí, znamená to
nedostatečné množství aditiva do nafty
v zásobníku; řiďte se kapitolou „Množství
aditiva do nafty“.
U nového vozidla se mohou první
regenerace filtru projevit zápachem
„spáleniny“, což je normální.
Po delší jízdě vozidla velmi nízkou
rychlostí nebo chodu motoru na
volnoběh je možno ve výjimečných
případech při akceleraci zpozorovat
emise vodních par z výfuku. Nemají
vliv na chování vozidla ani na životní
prostředí.
V případě práce s autobaterií si vyhledejte
pokyny v rubrice „ Autobaterie 12
V “ pro zjištění
opatření, která je třeba učinit před odpojením
a následném připojení autobaterie. Vyžadují-li to podmínky v daném prostředí
(vysoká prašnost, ...) a provozní podmínky
vozidla ( jízdy po městě, ...), vyměňujte je
případně dvakrát častěji
.
Zanesený pylový filtr může způsobit
snížení účinnosti klimatizace a být příčinou
nepříjemných pachů.
Kontroly
Page 258 of 384

DS3_cs_Chap11_verifications_ed01-2014
Mechanická převodovka
Automatická převodovkabrzdové destičky
Rychlost opotřebení brzd závisí na
způsobu řízení, zejména u vozidel
provozovaných ve městě a na krátké
vzdálenosti. Může být nutné nechat
zkontrolovat stav brzd i v období mezi
dvěma pravidelnými prohlídkami vozidla.Převodovka je tzv. bezúdržbová
(výměna oleje se neprovádí).
Seznamte se s dokumentem Servisní
a záruční knížka, kde jsou uvedeny
intervaly jejích kontrol.
Používejte pouze přípravky
doporučené společností CITROËN
nebo přípravky stejné kvality a se
shodnými charakteristikami.
Pro optimalizaci činnosti důležitých
celků, jako je například brzdový okruh,
vybrala a nabízí společnost CITROËN
specifické přípravky.
Převodovka je tzv. bezúdržbová
(výměna oleje se neprovádí).
Intervaly kontrol hladiny oleje
naleznete v dokumentu Servisní
a záruční knížka.
Mechanická pilotovaná převodovka
Převodovka je tzv. bezúdržbová
(výměna oleje se neprovádí).
Intervaly pro kontrolu tohoto
komponentu naleznete v dokumentu
Servisní a záruční knížka. Informace o kontrole opotřebení
brzdových kotoučů Vám poskytnou
pracovníci servisní sítě CITROËN
nebo odborného servisu.
stav opotřebení brzdových
kotoučů
p
arkovací brzda
Příliš dlouhý zdvih parkovací brzdy
nebo zjištění ztráty její účinnosti
znamená nutnost seřízení, a to i
v období mezi dvěma pravidelnými
prohlídkami.
Pokles hladiny brzdové kapaliny znamená
opotřebení brzdových destiček (pokud nedošlo
k úniku z okruhu). Kontrola systému musí být provedena
v servisní síti CITROËN nebo v jiném
odborném servisu.
Po umytí vozidla či v zimních podmínkách se
na brzdových kotoučích a destičkách může
usadit vlhkost či vytvořit námraza, což může
snížit účinnost brzdění. Přibrzďujte mírně za
jízdy, aby se brzdové obložení takto vzniklým
teplem vysušilo a odmrazilo.