2015 CITROEN DS3 InstruktionsbØger (in Danish)

151
DS3_da_Chap08_securite_ed01-2014
Advarslen forsvinder først efter
reinitialisering af systemet.
Det registrerede trykfald medfører ikke
altid en synlig deformering af dækket.
Der for må man ikke nøjes med kun at
foretage en visuel kontrol.
Inden systemet reinitialiseres, skal
man sikre sig, at trykket i de fire dæk
passer til bilens kørselsforhold, og
at det er i overensstemmelse med
de anbefalede tryk, der er angivet på
dæktrykmærkaten.
Systemet giver ingen advarsel, hvis
trykket er forkert ved reinitialiseringen.
Advarsel om lavt dæktryk
Advarslen består i, at denne
kontrollampe lyser konstant,
efter fulgt af et lydsignal og visning af
en besked.
F

S

ænk straks hastigheden og undgå
pludselige bevægelser med rattet samt
hårde opbremsninger.
F

S

tands bilen med det samme, eller så snart
trafikforholdene tillader det. F
H vis du har en kompressor (f.eks. i
dækreparationssættet), kontrolleres trykket
i de fire hjul, når dækkene er kolde. Hvis
det ikke er muligt at kontrollere dæktrykket
med det samme, skal man køre forsigtigt
med lav hastighed.
eller
F

V
ed punktering anvendes
dækreparationssættet eller reservehjulet
(afh. af udstyrsniveau).
Reinitialisering
Det er nødvendigt at genstarte systemet, hver
gang dæktrykket justeres på et eller flere hjul
og efter udskiftning af et eller flere hjul.
En mærkat, der er limet på venstre
midterstolpe, minder dig om det.
Sikkerhed

Anmodningen om systemets reinitialisering udføres via bilens konfigurationsmenu, når tændingen
er tilsluttet, og bilen holder stille.
Monokrom skærm A
F tryk på tasten MENU for at åbne
hovedmenuen.
F
t
r
yk på tasten " 5" eller " 6" for at vælge
menuen Konfiguration af bil , og godkend
ved at trykke på tasten OK.
F
t
r
yk på tasten " 5" eller " 6" for at
vælge menuen Reinitialisering af
dæktrykregistrering , og godkend ved at
trykke på tasten OK.
E

n besked vises for at bekræfte anmodningen.
F
b
e
kræft ved at trykke på tasten OK.
Monokrom skærm C
F tryk på tasten MENU for at åbne
hovedmenuen.
F
t
r
yk på tasten " 5" eller " 6" for at
vælge menuen Personlig indstilling-
konfiguration , og godkend ved at trykke
på tasten OK.
F
t
r
yk på tasten " 5" eller " 6" for at vælge
menuen " Definer bilens parametre ", og
godkend ved at trykke på tasten OK. F
tr yk på tasten "
5" eller " 6" for at vælge
menuen " Genetablering af dæktryk" ,
herefter menuen " Reinitialisering" og
bekræft ved at trykke på tasten OK.
E

n besked bekræfter reinitialiseringen.

153
DS3_da_Chap08_securite_ed01-2014
Farveskærm
F tryk på tasten "SETUP" for at få adgang til
konfigurationsmenuen.
F

V
ælg "Bilens parametre ", og godkend.
F

V
ælg "Hjælpefunktioner til kørsel ", og
godkend.
F

V
ælg "Initialisering af lavt dæktryk ", og
godkend.
En besked vises for at bekræfte anmodningen
om reinitialisering.
F

V
ælg "Ja" eller " Nej", og godkend.
E

n besked bekræfter reinitialiseringen. De nye, lagrede trykparametre anvendes af
systemet som referenceværdier.
Snekæder
Systemet skal ikke reinitialiseres
efter montering eller afmontering af
snekæder.
Efter ethvert indgreb på systemet er det
nødvendigt at kontrollere dæktrykket
på de fire hjul og herefter initialisere
det igen.
Dæktrykadvarslen er kun pålidelig, hvis
systemet reinitialiseres med korrekt
tryk i de fire dæk.
Funktionsfejl
En funktionsfejl i systemet vises ved, at
kontrollampen for dæktrykregistrering blinker
og derefter lyser konstant, efter fulgt af lys i
"Service"-kontrollampen.
I så fald, fungerer overvågningen af dæktrykket
ikke længere.
Lad systemet kontrollere på et aut. CI
t

ro
Ën-
v

ærksted eller et andet kvalificeret værksted.
Sikkerhed

bremsesystemer
Flere systemer, der supplerer hinanden,
hjælper bilen med at bremse sikkert og optimalt
i enhver nødsituation:
-
A
ntiblokeringssystem (A
bS
)
-
E

lektronisk bremsekraftfordeler (E
bD
)
-


b
r
emseassistent (E
b
A)ABS og elektronisk
bremsekraftfordeler
kombinationen af disse to systemer gør
bilen mere stabil og nemmere at styre under
opbremsning, især på ujævn eller glat vej.
Aktivering
AbS-systemet aktiveres automatisk, når der er risiko for, at hjulene blokeres.
un

der A
bS
-systemets normale funktion kan
der opstå lette vibrationer i bremsepedalen.
tr

æd meget kraftigt på bremsepedalen
for at bremse bilen i nødstilfælde, og
bliv ved med at holde pedalen nede.
Funktionsfejl
når denne kontrollampe tænder
sammen med kontrollampen for ABS-
og STOP- lampen, samtidigt med at
et lydsignal høres, og en meddelelse vises på
displayet, er det tegn på en fejl ved den elektroniske
bremsekraftfordeler, hvilket kan medføre, at
kontrollen over køretøjet mistes under opbremsning.
Stands bilen hur tigst muligt under sikre forhold.
Hvis dæk og fælge udskiftes, skal de
nye dæk og fælge overholde fabrikkens
anbefalinger.
nå
r denne kontrollampe tænder,
og der samtidigt høres et lydsignal,
og en meddelelse vises på displayet,
er det tegn på en fejl ved A
bS
-systemet,
som kan medføre, at kontrollen over køretøjet
mistes under opbremsning.
ko

ntakt i begge tilfælde et aut. CI
t
ro
Ën-
v

ærksted eller et andet kvalificeret værksted.

155
DS3_da_Chap08_securite_ed01-2014
Nødopbremsningssystem
I tilfælde af en nødopbremsning giver dette system
mulighed for hurtigere at opnå det optimale
bremsetryk og dermed nedsætte bremselængden.
Aktivering
Systemet aktiveres, hvis bremsepedalen
trædes hurtigt ned.
Pedaltrykkets effekt bliver derved større,
og opbremsningen bliver mere effektiv.
tr
æd meget kraftigt på bremsepedalen
for at bremse bilen i nødstilfælde, og
bliv ved med at holde pedalen nede.
Systemer til retningsstyring
Antispin (ASR) og dynamisk
stabilitetskontrol (ESP)
Anti-spinsystemet optimerer køresikkerheden
ved at påvirke forhjulenes bremser og motoren,
så man undgår at hjulene spinner.
Den dynamiske stabilitetskontrol påvirker
bremsen på et eller flere hjul samt motoren
for at få bilen ind på den retning, som føreren
ønsker inden for fysikkens love.Aktivering
Systemerne aktiveres automatisk, når bilen
startes.
Hvis der er problemer med vejgrebet eller
retningen, går disse systemer i gang.
Det angives ved, at kontrollampen på
instrumentgruppen blinker.
Sikkerhed

Afbrydelse
under særlige forhold (start af bilen i mudder,
bilen sidder fast i sneen eller løs jord, osv.)
kan det være nyttigt at slå AS
r/
ESP-systemet
fra for at lave hjulspin, så hjulene kan få fat i
underlaget.
F
t
r
yk på knappen "ESP OFF" , der sidder til
venstre under rattet.
nå

r kontrollampen i knappen tænder, betyder
det, at AS
r/

ESP-systemet er afbrudt.
Aktivering
Systemet aktiveres igen automatisk, hver gang
tændingen har været afbrudt, eller når bilen
kører med en hastighed på mindst 50 km/t
undtagen benzinmotor 1,6
l (
tH
P 155,
tH

P 150 og t
H
P 160) og r
A
CI
n
g
.
F

t
r
yk igen på knappen "ESP OFF" for at
aktivere dem manuelt.
Funktionsfejl
ASr/ESP-systemet er en ekstra sikkerhed under normal kørsel, men
må ikke få føreren til at tage ekstra
risici eller køre for hurtigt.
Systemerne virker på betingelse af, at
fabrikantens anvisninger overholdes
vedrørende:
-

H
jul (dæk og fælge).
-
bre

msekomponenter.
-
E

lektroniske komponenter.
-

P
rocedurer for montering og
reparation.
Efter en kollision skal systemet efterses
på et aut. CI
t

ro
Ën-
værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
nå
r denne kontrollampe i
instrumentgruppen og kontrollampen i
knappen "ESP OFF" tænder, efterfulgt
af et lydsignal, og en meddelelse vises
på multifunktionsdisplayet, er det tegn på en fejl
ved systemet.
Få det kontrolleret på et aut. CI
t
ro
Ën-
v

ærksted eller et andet kvalificeret værksted.

157
DS3_da_Chap08_securite_ed01-2014
Active City brake
Active City br akeer en hjælpefunktion til
kørslen, der har til formål at hindre frontal
kollision eller at reducere kollisionshastigheden
i tilfælde af ingen indgriben eller for svag
indgriben fra førerens side (der trædes ikke
hårdt nok på bremsepedalen).
Systemet er konstrueret til at forbedre
køresikkerheden.
Det påhviler føreren konstant at holde
øje med trafikken samt at afstemme
afstanden og hastigheden i forhold til
de andre biler.
Active City
b
r
ake kan på ingen måde
erstatte førerens årvågenhed.
ki

g aldrig på laser føleren med et
optisk instrument (lup, mikroskop...) i
en afstand på under 10 cm:
r
i
siko for
øjenskader. Den automatiske opbremsning er
senere, end den føreren kan udføre i
tilfælde af stor risiko for kollision.Princip
Vha. en laser føler, der sidder foroven på
forruden, kan dette system registrere en
forankørende bil eller en bil som holder stille
foran.
Hvis det er påkrævet, udløses bilens
bremsesystem automatisk for at undgå kollision
med den forankørende bil.
Betingelser for aktivering
Active City brakevirker, hvis følgende
betingelser er opfyldt:
● Tændingen
er t

ilsluttet.
● Bilen
er i fremadgående gear.
● Hastigheden
ligger mellem ca. 5 og
3

0 km/t.
● Hjælpesystemerne
til opbremsning (ABS,
EbD

, E
bA
) er ikke defekte.
● Systemerne
til retningsstyring (ASR, ESP)
e

r hverken frakoblede eller defekte.
● Bilen
befinder sig ikke i et skarpt sving.
● Systemet
er ikke udløst inden for de
sen

este 10 sekunder.
Sikkerhed

Funktion
når din bil for hurtigt nærmer sig den
forankørende bil, udløser systemet automatisk
opbremsningen for at undgå kollision.kollision vil automatisk kunne undgås, hvis
forskellen i hastighed mellem din bil og den
forankørende bil ikke er over 15 km/t.
Hvis denne græse er overskredet, vil systemet
gøre sit bedste for at undgå eller reducere
kollisionen ved at reducere kollisionshastigheden.
Den automatiske opbremsning kan medføre, at
bilen standser helt, hvis situationen kræver det.
I så fald holdes bilen midlertidigt i stilstand (i
ca. 1,5 sek.), så føreren igen kan få kontrollen
over bilen ved at træde på bremsepedalen.
Du bliver advaret via en besked på displayet.
Stoplyset på din bil tænder for at advare de
andre trafikanter.
Efter en kollision er systemet
automatisk fejlramt: Det virker ikke
mere.
Du skal henvende dig på et aut.
CI
t

ro
Ën-
værksted eller et andet
kvalificeret værksted, for at få systemet
til at fungere igen.
und

er den automatiske opbremsning
har føreren hele tiden muligheden
for at sænke hastigheden hurtigere
end systemet ved at træde hårdt på
bremsepedalen. Systemets udløsning kan få motoren
til at sætte ud, undtagen hvis føreren
kobler tilstrækkeligt hurtigt ud under
den automatiske opbremsning.