2015 CITROEN DS3 stop start

87
DS3_no_Chap04_confort_ed01-2014
varme- og ventilasjonssystemene eller klimaanlegget fungere når motoren går, likeledes i STOP-modus til Stop & Start.
1. Regulering av temperatur
F Drei hjulet fra blå (kulde) til rød sone (varme) for å endre
temperaturen etter ønske.
2. Regulering av luftmengde
F Fra posisjon 1 til posisjon 5,
drei hjulet for å oppnå ønsket
luftmengde.
F

H
vis du setter betjeningene for
luftmengde i posisjon 0

(nøytralisering av systemet), vil ikke
temperaturkomforten lenger kunne
styres. Det vil allikevel kjennes en
lett luftstrøm som skyldes bilens
bevegelse.
3. Regulering av luftfordeling
Frontrute og sidevinduer.
Frontrute, sideruter og mot
passasjerenes føtter.
Mot passasjerenes føtter.
Midtdyser og sidedyser.
Luftfordelingen kan endres
ved å sette hjulet på et
mellomhakk.
4. Luftinntak/Resirkulering
av luft
inntak av utvendig luft gjør at man unngår
dannelse av dugg på frontruten og siderutene.
re

sirkulering av innvendig luft gjør det mulig å
stenge kupéen for lukt og røyk utenfra.
Med en gang det lar seg gjøre, gjenopprett
inntak av utvendig luft for å unngå dårlig
luftkvalitet og duggdannelse.
Panel med manuell betjening
F

S
kyv den manuelle
betjeningen mot venstre for å
være i posisjon "
re

sirkulere
innvendig luft".
F

S
kyv den manuelle
betjeningen mot høyre for
å komme tilbake til posisjon
"
in

ntak av utvendig luft".
Komfort

89
DS3_no_Chap04_confort_ed01-2014
avdugging - av ising foran
Med systemet oppvarming/
ventilasjon
F Plasser betjeningene temperatur og
luftmengde på spesielt avmerket posisjon.
F

P
lasser betjeningen for inntak luft på
posisjonen "
in

ntak utvendig luft"
(

manuell betjening flyttet mot høyre eller
elektrisk betjening med slukket lampe).
F

P
lasser betjeningen for luftfordeling på
posisjon "Frontrute". Disse symbolene på frontpanelet viser deg plasseringen av betjeningene for avdugging og avising av frontruten og sidevinduene.
Med systemet manuelt
klimaanlegg
F Plasser betjeningene temperatur og
luftmengde på spesielt avmerket posisjon.
F

P
lasser betjeningen for inntak luft på
posisjonen "
in

ntak utvendig luft"
(

manuell betjening flyttet mot høyre eller
elektrisk betjening med slukket lampe).
F

P
lasser betjeningen for luftfordeling på
posisjon "Frontrute".
F

S
ett på klimaanlegget ved å trykke på
tasten "A /
c" ,

tilhørende grønne lampe
tennes. Med Stop & Start, så lenge disse
funksjonene - avdugging, klimaanlegg
og luftmengde er aktiverte, er ikke
STOP-modus tilgjengelig.
Komfort

DS3_no_Chap04_confort_ed01-2014
automatisk klimaanleggklimaanlegget fungerer når motoren går, og likeledes i STOP-modus til Stop & Start.
Automatisk funksjon
1. Automatisk "komfort" program
Trykk på tasten "AuT O". Symbolet
"AuT O" vises i displayet.
vi a

nbefaler bruk av denne
funksjonsmåten; den foretar en
automatisk og optimal regulering av alle
følgende funksjoner: temperatur, luftmengde,
luftfordeling og luftinntak, i henhold til den
komfortverdien du har valgt.
Dette systemet er beregnet på å kunne fungere
effektivt under alle årstider når vinduene er
lukket.
av k
omfortmessige hensyn blir
reguleringen du foretar beholdt mellom
to oppstarter av bilen.
For å unngå for mye kald luft i kupéen
når motoren er kald, vil luftmengden
øke gradvis.
2. Regulering av temperaturen
Den verdien som vises i displayet tilsvarer
et komfortnivå, og angir ikke temperaturen i
Celsius eller Fahrenheit. Dersom det er veldig kaldt eller varmt
i kupéen når du setter deg inn i bilen,
er det ikke nødvendig å endre den
verdien som vises i displayet for å
oppnå ønsket komfort. Systemet vil
automatisk og raskt kompensere for
temperaturforskjellen.
Trykk på tastene " 6" og " 5" for å
endre denne verdien. En innstilling
som ligger rundt verdien 21


gir en
optimal temperatur i kupéen.
v
a
nlig
innstilling er mellom 18
og 24.
3. Automatisk "sikt" program
For å oppnå rask avising eller
avdugging av frontruten og
sidervinduene (fuktighet, mange
passasjerer i bilen, frost, osv.), kan det
hende at det automatiske komfortprogrammet er
utilstrekkelig.
ve

lg det automatiske siktprogrammet. Lampen
på tasten 3

l
yser.
Systemet styrer automatisk klimatiseringen,
luftmengden og luftfordelingen mot frontruten
og sidevinduene. Funksjonen for resirkulering av
luft 5

n

øytraliseres.
For å stanse siktprogrammet, trykk en gang til
på tast 3

e
ller på tasten "A
uT
O". Lampen på
tasten slukker og "A
uT

O" vises i displayet.
Med Stop & Start, så lenge avdugging
er aktivert, er ikke STOP-modus
tilgjengelig.

93
DS3_no_Chap04_confort_ed01-2014
avdugging - av ising av bakruten
Tasten er plassert på betjeningspanelet for varme/ventilasjonssystemet eller klimaanlegget.
På
avisingen av bakruten fungerer kun når
motoren går.
F

T
rykk på denne tasten for å aktivere
avisingen av bakruten, og avhengig
av versjon, de utvendige speilene.
ko

ntrollampen som er koblet til denne
tasten, lyser.
Av
avisingen stopper automatisk for å unngå
unødig strømforbruk.
F

D
ersom du ønsker å slå av
avisingsfunksjonen før den stopper
automatisk, trykk en gang til på den samme
tasten.
k
o
ntrollampen slukker. F

S
lå av avisingsfunksjonen til
bakruten med en gang dette lar
seg gjøre. Et lavere strømforbruk
gir lavere drivstofforbruk.
Hvis motoren slås av før systemet
er blitt automatisk nøytralisert, vil
avisingsfunksjonen gjenopptas neste
gang motoren startes.
Komfort

DS3_no_Chap06_conduite_ed01-2014
kjøring
Dette kapitlet omhandler parkeringsbrems, manuell girkasse eller
styrt manuell- eller automatiske girkasse, indikator for girskifte og
Stop & Start for å redusere drivstofforbruket ditt, hjelp til bakkestart,
hastighetsbegrenser for ikke å overskride programmert hastighet,
cruisekontroll for å beholde programmert hastighet, ryggevarsler for
registrering av hindringer.

DS3_no_Chap06_conduite_ed01-2014
Stop & StartStop & Start stanser motoren midlertidig - STOP-modus - under stans i trafikken (rødt lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk igjen - STarT -
modus - så snart du ønsker å kjøre. gj enstart foregår øyeblikkelig, raskt og lydløst.
Per fekt tilpasset bykjøring, gjør Stop & Start det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp av forurensende avgasser og lydnivået når bilen står i ro.
Funksjonsmåte
Motoren skifter til STOP-modus
For din komfort, under
parkeringsmanøvrer, er STOP-modus
ute av funksjon i noen sekunder etter at
revers er blitt innkoblet.
STOP-modus endrer ikke bilens
funksjoner, slik som f.eks. bremsing,
servostyring, osv.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOP-modus; det er påbudt å slå av
tenningen med nøkkelen.
Lampen "E
cO
"
tennes i
instrumentbordet og motoren
stanser:
-

m

ed en manuell girkasse , i en hastighet
under 20

km/t, når du setter girspaken i fri
og slipper clutchen.
-

m

ed en styr t manuell girkasse , ved
stans eller i en hastighet under 5

km/t
(avhengig av versjon), når du setter
girvelgeren i fri (spaken på
n
)

N ) eller når
du trykker inn bremsepedalen.
En tidteller som legger sammen
tiden som bilen er i STOP-modus
under en kjørestrekning. Den
nullstiller seg hver gang tenningen
settes på med nøkkelen. STOP-modus aktiveres ikke når:
- f
ørerdøren er åpen,
-

s
ikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,
-

n
år bilens hastighet ikke overskrider
10
km/t fra den siste oppstarten med
nøkkelen,
-

n
år temperaturkomforten i kupéen gjør det
nødvendig,
-
a

vdugging er aktivert,
-

v
isse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, bremseassistanse,
utvendig temperatur, osv.) krever det for å
kunne sørge for kontrollen av systemet.
Spesielle tilfeller: STOP-modus
ikke tilgjengelig
Lampen " E cO " i noen sekunder, og
slukker deretter.
den

ne funksjonsmåten er helt normal

11 9
DS3_no_Chap06_conduite_ed01-2014
Motoren skifter til START-modus
Lampen "EcO" slukker og motoren
starter igjen.
-

m

ed en mauell girkasse , når du trykker
ned clutchpedalen,
-

m

ed en styr t 5 eller 6-trinns manuell
girkasse :
●

m

ed girspaken i posisjon A eller M , når
du slipper bremsepedalen,
●

e

ller girspaken i posisjon N og uten å
trykke på bremsepedalen, når du skifter
til posisjon A eller M ,
●

e

ller når du kobler inn revers.
Spesielle tilfeller: automatisk
utløsing av START-modus
Hvis nøytraliseringen er blitt foretatt
i STOP-modus, starter motoren
øyeblikkelig igjen.
Du kan når som helst trykke på betjeningen
"E
cO O

FF" for å nøytralisere systemet.
Dette vises ved at lampen på betjeningen
tennes, sammen med en melding i skjermen.
Nøytralisering
av sikkerhetsmessige grunner, utløses STa rT -
modus automatisk når:
-
f

ørerdøren er åpen,
-

s
ikkerhetsbeltet på førersiden er åpnet,
-

b
ilens hastighet overskrider 11 km/t med
en styrt manuell girkasse,
-

v
isse punktuelle forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperatur,
bremseassistanse, regulering av
klimaanlegget, osv.) krever det for å kunne
sørge for kontrollen av systemet.
i

dette tilfellet, blinker lampen "E c
O
"
i noen sekunder, og slukker deretter.
den

ne funksjonsmåten er helt normal.
Med en manuell girkasse i STOP-
modus, hvis det kobles inn et girtrinn
uten at clutchen er helt utløst, vises
en melding som ber deg trykke ned
clutchen igjen slik at motoren starter.
Kjøring

DS3_no_Chap06_conduite_ed01-2014
Systemet reaktiveres seg automatisk
ved hver oppstart med nøkkelen.
Reaktivering
Dette systemet krever et batteri med spesielle
teknologiske spesifikasjoner (referanse fås hos
C
iTrO
Ë
n-
forhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted).
Montering av et batteri som ikke har en
C
iTrO

Ë
n-
referanse medfører risiko for
funksjonsfeil i systemet.
Hvis systemet har en funksjonsfeil, blinker
lampen på betjeningen "E
cO O

FF" , og lyser
deretter vedvarende.
Få feilen kontrollert hos C
iTrO

Ë
n-
f

orhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Hvis STOP-modus har en funksjonsfeil, er
det mulig at bilen stanser.
a
l

le lampene i
instrumentbordet tennes. Det er da nødvendig
å slå av tenningen og deretter starte igjen med
nøkkelen.
Funksjonsfeil Vedlikehold
Før ethvert inngrep under panseret,
nøytraliser Stop & Start for å unngå
risikoen for skader i forbindelse med en
automatisk utløsing av ST
a

r
T
-modus.
Stop & Start har en avansert teknologi.
al

le inngrep på denne typen batteri skal
utelukkende foretas hos C
i T
rO
Ë
n-
f

orhandlernett eller hos et kvalifisert
verksted.
Trykk en gang til på betjeningen " EcO
OFF ".
Systemet er igjen aktivt; dette vises ved at
lampen på betjeningen slukker og det gis en
melding i displayet.