
73
C5_el_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Αυτόματο air condition (διζωνικό)
Το σύστημα air condition λειτουργεί με τον κινητήρα σε λειτουργία.
Διζωνικός: πρόκειται για τη δυνατότητα διαφορετικής ρύθμισης της θερμοκρασίας και της κατανομής
αέρα στην πλευρά του οδηγού και στην πλευρά του συνοδηγού.
ό
οδηγός και ο συνοδηγός μπορούν να ρυθμίζουν ο καθένας ξεχωριστά τη θερμοκρασία και την
κατανομή του αέρα σύμφωνα με τις προτιμήσεις τους.
Τα σύμβολα και τα μηνύματα, που σχετίζονται με τις εντολές του αυτόματου κ λιματισμού, εμφανίζονται
στην οθόνη πολ λαπλών ενδείξεων.
Αποτελεί την κανονική χρήση του
συστήματος. Ανάλογα με το επίπεδο
που έχετε επιλέξει, ένα πάτημα σε
αυτό το χειριστήριο, επιβεβαιωμένο
από το άναμμα της λυχνίας
A,
επιτρέπει την αυτόματη και
ταυτόχονη διαχείριση του συνόλου
των ακόλουθων λειτουργιών:
1a-1b. Αυτόματη λειτουργία
1a. Αυτόματη λειτουργία - πλευρά οδηγού
1b. Αυτόματη λειτουργία - πλευρά συνοδηγού
2a.
ρ
ύ
θμιση θερμοκρασίας - πλευρά οδηγού
2b.
ρ
ύ
θμιση θερμοκρασίας - πλευρά
συνοδηγού
3a.
ρ
ύ
θμιση κατανομής αέρα - πλευρά οδηγού
3b.
ρ
ύ
θμιση κατανομής αέρα - πλευρά
συνοδηγού 4a.
όθ όνη ζώνης οδηγού
4b. όθ όνη ζώνης συνοδηγού
5.
ρ
ύ
θμιση παροχής αέρα
6.
Ε
νεργοποίηση / απενεργοποίηση του air
condition
7. Ανακύκ λωση αέρα – είσοδος εξ. αέρα
8. Ξεθάμπωμα πίσω
9. Ξεθάμπωμα εμπρός -
Π
αροχή αέρα.
-
Θ
ερμοκρασία καμπίνας.
- Κ ατανομή αέρα.
- A ir condition.
-
Α
υτόματη ανακύκ λωση αέρα.
ςυ
νιστάται, όλοι οι αεραγωγοί να είναι ανοικτοί.
Ένα πάτημα σε ένα από τα χειριστήρια εκτός
του 2a και 2b , επιτρέπει το πέρασμα σε απλή
κατάσταση.
η λυχνία A σβήνει.
3
Εργονομία και άνεση

74
C5_el_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
2a-2b. Ρύθμιση θερμοκρασίας Διαχείριση με χρήση των διακοπτών3a-3b. Ρύθμιση κατανομής αέρα
F Πιέστε το χειριστήριο 3b
για να
τροποποιήσετε την κατανομή παροχής αέρα
πλευράς συνοδηγού.
όι ε
νδείξεις που αντιστοιχούν στην επιλεγμένη
κατανομή ανάβουν:
-
Π
αρ-μπριζ εμπρός και πλευρικά τζάμια.
-
Α
ερισμός εμπρός (κεντρικοί αεραγωγοί,
πλευρικοί και γρίλ λια ήπιας διανομής - αν
ανοιχτή-) και πίσω.
-
Π
όδια εμπρός και πίσω.
η
εμφάνιση κατανομής αέρα στο παρ-μπριζ
εμπρός και τα πλευρικά τζάμια, ταυτόχρονα με
αερισμό εμπρός και πίσω, είναι αδύνατη.
F
γ
υ
ρίστε το χειριστήριο 2a
για να
τροποποιήσετε τη θερμοκρασία πλευράς
οδηγού και 2b για να τροποποιήσετε τη
θερμοκρασία πλευράς συνοδηγού:
δ
ε
ξιά
για να αυξήσετε τη θερμοκρασία ή αριστερά
για να την μειώσετε.
η
επιθυμητή τιμή εμφανίζεται.
η
τιμή που εμφανίζεται στην οθόνη αντιστοιχεί
σε ένα επίπεδο άνεσης και όχι σε θερμοκρασία
εκφραζόμενη σε βαθμούς Κελσίου ή Φαρενάιτ,
ανάλογα με τη διαμόρφωση που έχει
πραγματοποιηθεί στην οθόνη.
Μια ρύθμιση γύρω στην τιμή 21 εξασφαλίζει
την καλύτερη δυνατή άνεση. Ωστόσο, ανάλογα
με τις προτιμήσεις σας, η ρύθμιση μπορεί να
κυμαίνεται μεταξύ των τιμών 18 και 24.
Μπαίνοντας στο αυτοκίνητο, η θερμοκρασία
στο εσωτερικό μπορεί να είναι πολύ πιο χαμηλή
(ή πιο υψηλή) από την επιθυμητή θερμοκρασία.
δε
ν χρειάζεται να τροποποιείτε τη θερμοκρασία
που εμφανίζεται στην οθόνη για να πετύχετε
γρήγορα την άνεση που θέλετε.
η
αυτόματη ρύθμιση του air condition θα
χρησιμοποιήσει τη μέγιστη απόδοσή του για
να αντισταθμίσει το συντομότερο δυνατόν τη
διαφορά θερμοκρασίας. F
Π
ιέστε το
χειριστήριο 3a για
να τροποποιήσετε
την κατανομή
παροχής αέρα
πλευράς οδηγού.
F
Π
ιέστε ένα από τα χειριστήρια, εκτός των
2a και 2b .
ό
λυχνίες A των χειριστηρίων
"AUTO" σ β ή ν ο υ ν.
Μπορείτε να ρυθμίζετε μη αυτόματα μία ή
περισσότερες λειτουργίες, διατηρώντας
ταυτόχρονα τις υπόλοιπες λειτουργίες σε
αυτόματη ρύθμιση.η
μετάβαση σε μη αυτόματη λειτουργία μπορεί
να δημιουργήσει δυσάρεστες συνθήκες (ζέστη,
υγρασία, οσμές, θάμπωμα τζαμιών).
γι
α να επαναφέρετε την κατάσταση "AUTO" ,
πιέστε ένα από τα χειριστήρια 1a και 1b.
ό
ι
λ
υχνίες A α ν ά β ο υ ν.
Εργονομία και άνεση

75
C5_el_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
5. Ρύθμιση παροχής αέρα
Μειώνοντας την παροχή στο ελάχιστο,
το σύστημα κ λιματισμού διακόπτει τη
λειτουργία του (OFF).
γι
α να αποφευχθεί το θάμπωμα των τζαμιών
και η υποβάθμιση της ποιότητας του αέρα
στο χώρο επιβατών, φροντίστε να διατηρείτε
επαρκή παροχή αέρα.
6. Air condition
Το air condition λειτουργεί μόνο με τον
κινητήρα σε λειτουργία. Το χειριστήριο
παροχής αέρα (ρύθμιση παροχής)
πρέπει επίσης να είναι ενεργό για να
λειτουργήσει το air condition.
7. Ανακύκλωση - Είσοδος εξωτερικού αέρα
Είσοδος αέρα σε αυτόματη
κατάσταση
Ενεργοποιείται εξ' ορισμού στην
αυτόματη ρύθμιση.
η αυτόματη κατάσταση ενεργοποιείται
ε πιλέγοντας την όπισθεν ή
ενεγροποιώντας την πλυστική.
Κ λείσιμο της εισόδου αέρα
F
Π
ιέζετε το χειριστήριο 7
για να κ λείσετε την είσοδο
εξωτερικού αέρα.
Πρέπει να απενεργοποιηθεί το συντομότερο,
ώστε να ανανεωθεί ο αέρας στην καμπίνα.
Είσοδος εξωτερικού αέρα
F
Π
ιέστε μια φορά το
χειριστήριο 7 για να ανοίξετε
την είσοδο του εξωτερικού
αέρα.
δι
ατηρώντας τις άλ λες ρυθμίσεις, αυτή η θέση
επιτρέπει ανά πάσα στιγμή στον οδηγό, να
απομονώσει δυσάρεστες οσμές ή καπνό που
προέρχονται από το εξωτερικό.
F
Πιέστε το χειριστήριο:- για να αυξήσετε την παροχή αέρα,- για να μειώσετε την παροχή αέρα.
Το επίπεδο παροχής αέρα δηλώνεται
με το προοδευτικό άναμμα των λυχνιών
συμβόλων βεντιλατέρ.
η λειτουργία αυτή επιτρέπει την ανακύκ λωση
τ ου αέρα και απομονώνει τον χώρο των
επιβατών από τις εξωτερικές οσμές και τα
καυσαέρια. Είναι ανενεργή όταν η εξωτερική
θερμοκρασία είναι κάτω από +5°C.
Μπορείτε να απομνημονεύσετε
τις ρυθμίσεις του κ λιματισμού.
ςυ
μβουλευτείτε την ενότητα
"Απομνημόνευση θέσεων οδήγησης".
F
Π
ιέστε το χειριστήριο 6 .
η
ένδειξη ανάβει.
γι
α να είναι αποτελεσματικό, το air condition
πρέπει να λειτουργεί με κ λειστά παράθυρα.
3
Εργονομία και άνεση

76
C5_el_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
9. Ξεθάμπωμα
ςε ορισμένες περιπτώσεις,
η κατάσταση "AUTO" μπορεί
να αποδειχθεί ανεπαρκής για
το ξεθάμπωμα των τζαμιών
(υγρασία, πολ λοί επιβάτες).
8. Ξεθάμπωμα πίσω
Κ λείνετε το σύστημα ξεθαμπώματος του
πίσω τζαμιού και των εξωτερικών καθρεφτών
μόλις το κρίνετε απαραίτητο, καθώς η χαμηλή
κατανάλωση ρεύματος μειώνει και την
κατανάλωση καυσίμου. Το θερμαινόμενο πίσω τζάμι
λειτουργεί ανεξάρτητα από το
σύστημα του air condition.
F
Π
ιέζετε το χειριστήριο 8
, όταν ο
κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία, για
να ξεθαμπώσουν το πίσω τζάμι και οι
καθρέφτες. Ανάβει η ενδεικτική λυχνία.
η
λειτουργία ξεθαμπώματος κ λείνει αυτόματα
προκειμένου να αποφευχθεί η υπερβολική
κατανάλωση ρεύματος και ανάλογα με την
εξωτερική θερμοκρασία.
Μπορεί να διακοπεί αν πατήσετε ξανά το
χειριστήριο 8 ή αν σβήσετε τη μηχανή.
ςτ
ην περίπτωση που σβήσετε τη μηχανή, η
λειτουργία ξεθαμπώματος θα συνεχιστεί όταν
βάλετε πάλι μπροστά τη μηχανή, αν η μηχανή
μείνει σβηστή για λιγότερο από ένα λεπτό. F
Πιέστε το χειριστήριο 9
για να καθαρίσουν
γρήγορα τα τζάμια. Ανάβει η ενδεικτική λυχνία.
Το σύστημα διαχειρίζεται τη θερμοκρασία, την
παροχή και την είσοδο αέρα και κατανέμει τον αέρα
προς το παρ-μπρίζ και τα μπροστινά πλαϊνά τζάμια.
η
επαναφορά σε χειροκίνητες επιλογές (manual)
βγάζει το σύστημα από την κατάσταση "ξεθάμπωμα".
Πρέπει να απενεργοποιηθεί το συντομότερο, ώστε να
ανανεωθεί ο αέρας στην καμπίνα.
Όταν καθαρίσουν τα τζάμια, πιέζοντας το πλήκτρο 1a
και 1b το σύστημα επανέρχεται στη ρύθμιση " AUTO".
Με το Stop & Start, όσο η λειτουργία
ξεθαμπώματος είναι ενεργοποιημένη, η
κατάσταση STOP δεν είναι διαθέσιμη.
ςε ε
κκίνηση με κρύο κινητήρα, η παροχή
θα φθάσει προοδευτικά το επιθυμητό
επίπεδο, έτσι ώστε να αποφευχθεί η
ιδιαίτερη διάχυση κρύου αέρα.
Μπαίνοντας στο αυτοκίνητο η
θερμοκρασία μπορεί να είναι πολύ
πιο χαμηλή ή πιο υψηλή από την
επιθυμητή. δ
ε
ν αποσκοπεί σε κάτι το
να τροποποιήσετε την εμφανιζόμενη
θερμοκρασία. Το σύστημα χρησιμοποιεί
αυτόματα τις δυνατότητές του στον
μέγιστο βαθμό, έτσι ώστε να επιτευχθεί το
ταχύτερο η επιθυμητή θερμοκρασία.
Το νερό που προέρχεται από
συμπύκνωση χύνεται από ειδικό στόμιο.
Μια κηλίδα νερού, μπορεί κατά συνέπεια
να σχηματισθεί κάτω από το αυτοκίνητο,
όταν αυτό είναι ακινητοποιημένο.
Καθ' όλη τη διάρκεια του χρόνου και με
κρύο καιρό, το air condition είναι χρήσιμο
διότι αφαιρεί γρήγορα την υγρασία.
Να αποφεύγετε να κυκ λοφορείτε για
μεγάλα διαστήματα με το air condition
απενεργοποιημένο.
Εργονομία και άνεση

214
C5_el_Chap08_information_ed01-2014
Ασφάλειες χώρου κινητήρα
Πρόσβαση στις ασφάλειες
F Ξεβιδώστε κατά 1/4 της στροφής κάθε βίδα.
F
Α
φαιρέστε το κάλυμμα.
F
Α
ντικαταστήστε την ασφάλεια. Ασφάλεια N°
Ένταση Λειτουργία
F1 20 AMονάδα ελέγχου κινητήρα
F2 15 AKόρνα
F3 10 AAντλία πλυστικής
F4 10 AAντλία πλυστικής προβολέων
F5 15 AΕνεργοποιητές μοτέρ
F6 10 AПαροχή αέρα - Kατευθυνόμενα φώτα - Пρίζα διάγ νωσης
F7 10 AMπλοκάρισμα μοχλού αυτόματου κιβώτιου - Υποβοηθούμενη
διεύθυνση
F8 25 AMίζα
F9 10 AΕπαφή συμπλέκτη - Επαφή STOP
F10 30 AΕνεργοποιητές μοτέρ
F11 40 AПαροχή αέρα air-condition
F12 30 AΥαλοκαθαριστήρες
F13 40 ATροφοδοσία BSI (+ ανοικτού διακόπτη)
F14 30 A-
F15 10 AMεγάλα φώτα, δεξιά
F16 10 AMεγάλα φώτα, αριστερά
F17 15 AMεσαία φώτα, δεξιά
F18 15 AMεσαία φώτα, αριστερά
F19 15 AΕνεργοποιητές μοτέρ
F20 10 AEνεργοποιητές μοτέρ
F21 5 AΕνεργοποιητές μοτέρ
Μετά την επέμβαση, ξανακ λείστε
πολύ προσεκτικά το κάλυμμα ώστε
να διασφαλιστεί η στεγανότητα της
ασφαλειοθήκης.
Η επέμβαση στις MA XI ασφάλειες
πρόσθετης προστασίας, που
βρίσκονται στην ασφαλειοθήκη,
πρέπει να γίνεται αποκ λειστικά από
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Πίνακας ασφαλειών
Πρακτικές πληροφορίες