
C4-Picasso-II_sk_Chap00a_sommaire_ed01-2014
7-palcový Dotykový tablet 11
Združené prístroje
 2
 0
k
ontrolky
 2
 5
Ovládacie tlačidlá
 
4
 4
Nastavenie dátumu a času
 
4
 7
Palubný počítač
 
4
 8
kontrola chodu
Celkový prehľad
elektronický kľúč - diaľkový ovládač
 5 1
Systém „Bezkľúčový prístup a štartovanie“  
5
 4
Centrálne zamykanie
 
6
 2
Dvere
 6
3
ku
for  
6
 5
Motorizované dvere batožinového  
priestoru
 6
6
alar
m
 6
 9
el
ektrické spúšťače okien  
7
 2
Otváranie
Predné sedadlá 74
Zadné sedadlá
 8
 2
Modularita sedadiel
 
8
 9
Spätné zrkadlá
 
9
 1
Nastavenie volantu
 
9
 3
ve
tranie
 9
 4
kúr
enie
 9
 6
Manuálna dvojzónová klimatizácia
 
9
 7
Dvojzónová automatická klimatizácia
 
9
 9
Odrosovanie - rozmrazovanie  
predného skla
 
1
 04
Odrosovanie - rozmrazovanie zadného  
okna
 10
5
Palubný osviežovač vzduchu
 
1
 06
vn
útorná výbava  
1
 08
Multimediálny systém vzadu
 
1
 17
komfort
Odporúčania týkajúce sa jazdy 125
Naštartovanie - vypnutie motora  
elektronickým kľúčom
 1
26
Naštartovanie - vypnutie motora pomocou 
systému „Bezkľúčový prístup a  
štartovanie“
 
1
 28
el
ektrická parkovacia brzda  
1
 32
as
istent rozjazdu do kopca  
1
 39
Manuálna 5 -stupňová prevodovka
 
1
 40
Manuálna 6 -stupňová prevodovka
 
1
 40
au
tomatizovaná prevodovka  
1
 41
au
tomatická prevodovka  
1
 45
uk
azovateľ zmeny prevodového stupňa  
1
 50
Systém Stop & Štart
 
1
 51
Zobrazovanie časového odstupu vozidiel
 
1
 54
ul
oženie rýchlostí do pamäte  
1
 58
Obmedzovač rýchlosti
 
1
 59
re
gulátor rýchlosti  
1
 62
ak
tívny regulátor rýchlosti  
1
 65
Signalizácia rizika zrážky
 
1
 73
up
ozornenie pri neúmyselnom  
prekročení čiary
 
1
 76
Sledovanie mŕ tvych uhlov
 
1
 77
Parkovací asistent
 
1
 80
ka
mera na cúvanie  
1
 82
Systém 
v
i
 sion 360  
1
 83
Park 
a
s
 sist  
1
 85
riadenie
e
ko jazda
O  

28
C4-Picasso-II_sk_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
KontrolkaStavPríčina Činnosti / Pozorovania
Elektrická 
parkovacia 
brzda
t
 r v a l o .Parkovacia brzda s elektrickým 
ovládaním je zatiahnutá.
uv
oľnite elektrickú parkovaciu brzdu a kontrolka 
zhasne: s nohou na brzdovom pedáli krátko zatlačte 
na ovládač elektrickej parkovacej brzdy.
Dodržiavajte bezpečnostné pokyny.
vi
ac informácií o statickej parkovacej brzde s 
elektrickým ovládaním nájdete v príslušnej kapitole.
Predhriatie 
dieselového 
motora
svieti nepretržite. Spínacie tlačidlo „ START/STOP
 “ 
bolo stlačené (zapaľovanie). Skôr, ako naštartujete motor, počkajte, kým nezhasne 
kontrolka.
Po zhasnutí kontrolky dôjde k okamžitému naštartovaniu 
za predpokladu, že v prípade vozidla s automatizovanou 
alebo automatickou prevodovkou zostane zatlačený 
brzdový pedál alebo v prípade vozidla s manuálnou 
prevodovkou zostane stlačená spojka.
Doba rozsvietenia je závislá od klimatických 
podmienok (pri extrémnych klimatických podmienkach 
to môže byť až približne 30
  sekúnd).
ak m
otor neštartuje, opäť zapnite zapaľovanie a 
počkajte, kým kontrolka nezhasne, potom naštartujte 
motor.
Kontrola 
mŕ tvych uhlov Nepretržite.
Funkcia kontroly mŕ tvych bodov bola 
aktivovaná.
vi
ac informácií nájdete v príslušnej kapitole.
Park Assist Nepretržite. Funkcia Park 
a
s
 sist je aktivovaná.
vi
 ac informácií nájdete v príslušnej kapitole.  
K  

29
C4-Picasso-II_sk_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
KontrolkaStavPríčina Činnosti / Pozorovania
Automatické 
stieranie tr valo.
Ovládanie stierača je spustené 
smerom dolu.
au
tomatické stieranie čelného skla je aktivované.
Na deaktiváciu automatického stierania stlačte 
ovládač smerom dolu alebo umiestnite ovládač do inej 
polohy.
Systém airbagu 
spolujazdca svieti nepretržite
Ovládač umiestnený na palubnej doske 
na strane spolujazdca sa spúšťa v 
polohe „ON “ .
Predný airbag spolujazdca sa aktivuje.
v
 tomto prípade neinštalujte detskú 
sedačku proti smeru jazdy na 
sedadlo predného spolujazdca. Ovládač dajte do polohy „ OFF"
, čím neutralizujete 
predný airbag spolujazdca.
v
 tomto prípade môžete detskú sedačku nainštalovať 
proti smeru jazdy.
Stop & Star t tr valo. Na zastavenom vozidle (červené 
svetlo, stop, dopravná zápcha...) 
funkcia Stop & Start uviedla motor do 
režimu S
tO
P.
ko
 ntrolka zhasne a motor sa automaticky rozbehne v 
režime Š
t
art  hneď, ako budete chcieť pokračovať v 
jazde.
bliká niekoľko sekúnd 
a následne zhasne.
re
žim S
tO
 P momentálne nie je k 
dispozícii
alebo
Nastala automatická aktivácia režimu 
Š
t
a r t .
vi
 ac informácií o špecifických prípadoch režimu S
tO
 P 
a režimu S
t
art  nájdete v rubrike „Stop & Start“.
1  
Kontrola chodu  

30
C4-Picasso-II_sk_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Kontrolky neutralizácie
rozsvietenie jednej z nasledujúcich kontroliek potvrdí úmyselné vypnutie činnosti príslušného systému. rozsvietenie kontrolky môže sprevádzať zvukový signál a zobrazenie správy.
Kontrolka StavPríčina Činnosti / Pozorovania
Systém airbagu 
spolujazdca svieti nepretržite Ovládač, ktorý sa nachádza na 
pravej strane palubnej dosky, je v 
polohe „OFF“.
če
lný airbag spolujazdca je 
neutralizovaný. Ovládač nastavte do polohy „
ON“, čím aktivujete čelný 
airbag spolujazdca.
v
 tomto prípade neinštalujte detskú sedačku proti 
smeru jazdy na sedadlo predného spolujazdca.
Dynamické 
riadenie stability  
( CDS  /ASR) Nepretržite.
tl
ačidlo, ktoré sa nachádza na 
stredovej konzole, je aktivované. 
Jeho svetelná kontrolka je 
rozsvietená.
CDS/
aSr
 je deaktivované.
CDS: dynamická kontrola stability.
aSr: p
rotišmykový systém kolies.Stlačte tlačidlo, čím aktivujete CDS/
aSr. S
vetelná 
kontrolka zhasne.
Systém CDS/
aSr
 sa automaticky uvedie do činnosti 
pri naštartovaní vozidla.
v
 prípade deaktivácie sa systém automaticky 
opätovne aktivuje pri rýchlosti vozidla vyššej ako 
približne 50
  km/h.
Funkcia Stop & Star t 
(Auto Stop & Go)Nepretržite. Funkcia Stop & Start (aS &G) bola 
neutralizovaná. Opätovne aktivujte menu „
Pomocné systémy 
riadenia “.  
Kontrola chodu  

37
C4-Picasso-II_sk_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Podhustená 
pneumatikasvieti nepretržite, 
sprevádzaná 
zvukovým signálom 
alebo správou. Nedostatočný tlak v jednom z kolies 
alebo vo viacerých kolesách.čo možno najrýchlejšie skontrolujte tlak hustenia pneumatík. ko
ntrola sa musí výhodne vykonávať za studena.
táto kontrola by sa mala prednostne vykonávať za 
studena.
Po každej úprave tlaku v pneumatike alebo 
pneumatikách a po výmene jedného alebo niekoľkých 
kolies musíte systém reštartovať.
vi
ac informácií nájdete v rubrike „Detekcia 
podhustenia".-
+ bliká a potom 
svieti nepretržite, 
sprevádzaná 
servisnou kontrolkouFunkcia zlyháva: kontrola 
tlaku v pneumatikách už nie je 
zabezpečovaná.
Pri najbližšej príležitosti skontrolujte tlak v 
pneumatikách.
Dajte si systém skontrolovať v sieti CI
t
r
O
 ËN alebo v 
odbornom servise.
Kontrolka
StavPríčina Činnosti / Pozorovania
Noha na 
brzdovom 
pedáli * svieti nepretržite Brzdový pedál musí byť zatlačený. Pri automatizovanej prevodovke zošliapnite brzdový 
pedál, čím umožníte naštartovanie motora, (radiaca 
páka v polohe N).
ak c
hcete parkovaciu brzdu uvoľniť bez zatlačenia 
brzdového pedála, táto kontrolka ostane rozsvietená.
ak m
áte automatickú prevodovku, zatlačte na brzdový 
pedál, čím uvoľníte volič prevodových stupňov z 
polohy  P.
bliká
ak v p
rípade verzie s 
automatizovanou prevodovkou 
zadržíte vozidlo príliš dlho na svahu 
pomocou akcelerátora, spojka sa 
prehreje. Použite brzdový pedál a/alebo parkovaciu brzdu.
Noha na spojke svieti nepretržite.
v
 režime S
tO
P systému Stop & Start 
bude prechod do režimu Š
t
art
 
odmietnutý, pretože spojka nie je 
úplne zošliapnutá. Je nevyhnutné úplne zošliapnuť spojku, aby sa 
umožnil prechod do režimu motora Š
t
art
.
* I
ba v prípade vybavenia združeným prístrojom typu 1.
1  
kontrola chodu  

48
C4-Picasso-II_sk_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Palubný počítač
Združený prístroj typu 1
Systém, ktorý vám bude poskytovať informácie o prebiehajúcej jazde (dojazd, spotreba atď.).
Zobrazenia údajov na dotykovom tablete
trvalé zobrazenie:
F Z voľte si ponuku " Driving assistance  " 
(
asi
stent riadenia).
Informácie palubného počítača sú zobrazené 
na hlavnej stránke ponuky.
F
 
P
 re zobrazenie požadovanej záložky 
zatlačte na jedno z tlačidiel. Záložka okamžitých informácií s:
-
 
d
 ojazdom vozidla,
-  
o
 kamžitou spotrebou,
-  
m
 erač času funkcie Stop & Start.
Záložka úseku "1"  s:
-
 p
 rejdenou vzdialenosťou,
-
 p
 riemernou spotrebou,
-  p riemernou rýchlosťou, p
re prvý úsek.
Záložka úseku "2"  s:
-
 p
rejdenou vzdialenosťou,
-
 p
riemernou spotrebou,
-
 
p
 riemernou rýchlosťou,
 p
re druhý úsek.
Vynulovanie úseku
F  ak je požadovaný úsek zobrazený, zatlačte na tlačidlo vynulovania alebo na koniec 
ovládača stieračov skla.
Úseky "1"  a "2" sú nezávislé a s rovnakým 
použitím.
Úsek "1"  umožňuje vykonať napríklad denný 
výpočet a úsek "2"  mesačný výpočet.
Údaje sú prístupné prostredníctvom ponuky " Driving assistance
 " (
as
istent riadenia).
Dočasné zobrazenie v osobitnom okne:
F
 
P
re prístup k informáciám a zobrazenie 
záložiek zatlačte na koniec ovládača 
stieračov skla.  
Kontrola chodu  

49
C4-Picasso-II_sk_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Palubný počítač
Združený prístroj typ 2
Zobrazovanie údajov
F Pre postupné zobrazenie jednotlivých záložiek palubného počítača stlačte 
tlačidlo umiestnené na konci ovládača 
stierača . -
 
Z
 áložky okamžitých informácií s:
●  
d
 ojazdom vozidla,
●  
o
 kamžitou spotrebou,
●  
m
 eradlo času systému Stop & Start.
-  
Ú
 sek „1“
 s:
●  
p
 riemernou rýchlosťou,
●
 p
 riemernou spotrebou,
● p rejdenou vzdialenosťou, p
re prvý úsek.
-
 
Ú
 sek „2“ s:
●
 
p
 riemernou rýchlosťou,
●
 p
riemernou spotrebou,
●
 p
rejdenou vzdialenosťou,
 p
re druhý úsek.
Vynulovanie úseku
F  ak je požadovaný úsek zobrazený, zatlačte na tlačidlo, umiestnené na konci ovládača 
stierača po dobu dlhšiu ako dve sekundy.
Úseky „1“  a „2“ sú nezávislé a s rovnakým 
použitím.
Úsek „1“  umožňuje vykonať napríklad denný 
výpočet a úsek „2“  mesačný výpočet.
Pri všetkých režimoch zobrazovania dočasne 
vyvoláte tieto údaje, ktoré sa zobrazia v 
osobitnom okne, stlačením konca ovládača 
stieračov. Zobrazenie údajov na palubnom počítači je 
nepretržité v prípade, ak ste si zvolili režim 
zobrazovania „DI
aL
S“.
1  
Kontrola chodu  

50
C4-Picasso-II_sk_Chap01_controle-de-marche_ed01-2014
Palubný počítač, niekoľko definícií
Jazdný dosah 
(autonómia)
(km alebo míle)
Počet kilometrov, ktoré je ešte 
možné najazdiť s palivom 
zostávajúcim v nádrži (v 
závislosti od priemernej spotreby 
na niekoľkých posledných 
najazdených kilometroch).
tá
to hodnota môže kolísať v dôsledku 
zmeny štýlu jazdy alebo profilu vozovky, 
pri ktorých dôjde k veľkej zmene 
okamžitej spotreby.
ak
onáhle je jazdný dosah nižší než 30   km, 
zobrazia sa pomlčky. Po doplnení najmenej 
piatich litrov paliva je znova vypočítaný jazdný 
dosah a zobrazí sa, keď je väčší než 100
  km.
ak p
očas jazdy svietia nepretržite 
pomlčky namiesto čísel, obráťte sa 
na sieť CI
t
r
O
 ËN alebo kvalifikovaný 
servis.
tá
to informácia sa zobrazuje až od 
rýchlosti 30
  km/h.
Okamžitá spotreba
(l/100 km alebo km/l alebo mpg)vypočítaná za niekoľko posledných 
sekúnd.
Priemerná spotreba
(l/100 km alebo km/l alebo mpg)vy počítaná od posledného 
vynulovania údajov o trase.
Priemerná rýchlosť
(km/h alebo mph)vy počítaná od posledného 
vynulovania údajov o trase.
Najazdená vzdialenosť
(km alebo míle)vy počítaná od posledného 
vynulovania údajov o trase.
Počítadlo času 
funkcieStop & Start
(minúty/sekundy alebo hodiny/
minúty)
ak j
e vaše vozidlo vybavené funkciou  
S
t
art
/
S
tO
P počítadlo času kumuluje trvanie 
režimu S
tO
P počas jazdy. 
vy
nuluje sa pri každom spustení zapaľovania 
kľúčom Stop & Start.  
K