2015 CITROEN C4 instrument panel

199
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2015
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2015
Spara hastigheter i minnet
F Tryck på knappen "MEM" för att hämta
listan med sparade fartgränser.
Hämta
Av säkerhetsskäl ska föraren stanna
bilen innan han/hon gör dessa
inställningar.
Denna funktion låter dig spara hastighetsvärden som sedan kan användas av två olika funktioner: fartbegränsaren (fartgräns) eller farthållaren
(marschfart).
Du kan spara upp till sex olika fartgränser i systemet. Det finns fartgränser sparade i systemet från början.
F

Ö

ppna huvudmenyn genom att trycka på
knappen "MENU" :
F

V

älj menyn "Personalisation-configuration"
(Användarinställningar) och godkänn.
F

V

älj menyn " Vehicle parameters"
(Bilinställningar) och godkänn.
F

V

älj raden "Driving assistance"
(Hjälpfunktioner) och godkänn.
F

V

älj raden "Speeds memorised" (Sparade
hastighetsvärden) och godkänn.
F

Ä

ndra hastigheten.
F

V

älj "
OK" och godkänn för att spara
ändringarna.
Gör så här för att välja en sparad fartgräns:
F

t

ryck på knappen "
+" eller " -" och håll
den intryckt. Systemet stannar på den
närmaste sparade fartgränsen,
F

t

ryck en gång till på knappen "
+" eller " -"
och håll den intryckt för att välja en annan
sparad fartgräns.
Hastigheten och systemets tillstånd (aktivt /
inaktivt) visas i instrumentpanelen.
Med din bilradio
Välja
9
körning

201
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2015
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2015
Inställningarna visas i instrumentpanelens
display.
6.
I
ndikering av ur-/återinkoppling av
fartbegränsaren.
7.
I

ndikering av att fartbegränsar funktionen
har valts.
8.
P

rogrammerad hastighet.
9.
V

al av en minneslagrad hastighet.
Visning på instrumentpanelen
Fartbegränsare
Reglagen i detta system sitter på ratten.
1. V ridreglage för val av fartbegränsarens
funktionsläge.
2.
K

napp för minskning av det
programmerade värdet.
3.
K

napp för ökning av det programmerade
värdet.
4.
K

napp för ur-/återinkoppling av
fartbegränsaren (PAUSE).
5.
K

napp för visning av listan över sparade
hastigheter.
Rattreglage
Funktion
System som hindrar att bilen körs fortare än den hastighet som programmerats av föraren.
Då den övre hastighetsgränsen har nåtts blir gaspedalen verkningslös.
Aktiveringen av fartbegränsaren sker manuellt
och kräver att en hastighet på minst 30
km/tim
har programmerats.
Avaktiveringen av fartbegränsaren sker
genom en manuell manövrering av reglaget.
Det går att tillfälligt överskrida den
programmerade hastigheten genom att trampa
hårt på gaspedalen förbi den tröga punkten.
För att sedan återgå till den programmerade
hastigheten räcker det att släppa upp
gaspedalen.
Den programmerade hastigheten finns kvar i
minnet när tändningen slås ifrån.
Fartbegränsaren innebär inte i något fall
att gällande fartgränser kan ignoreras eller
att föraren kan vara mindre uppmärksam.
9
körning

203
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2015
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2015
Farthållare
Systemets funktioner finns samlade på ratten.
1. Vridreglage för val av farthållaren.
2.
K

napp för programmering av hastighet /
minskning av värdet.
3.
K

napp för programmering av hastighet /
ökning av värdet.
4.
K

napp för avstängning / återaktivering av
farthållaren.
5.
K

napp för visning av listan över sparade
hastigheter.
Rattreglage
De programmerade inställningarna finns på
instrumentpanelens display.
6.
I

ndikering av urkoppling / återaktivering av
farthållaren.
7.
I

ndikering av att farthållaren har valts.
8.

P
rogrammerad hastighet.
9.
V

al av en sparad hastighet.
Information på instrumentpanelen
Inkopplingen av farthållaren sker manuellt:
den kräver en fordonshastighet på minst
40
km/tim och följande växelläge:
-

4
:ans växel med manuell växellåda,
-

v
id sekventiell körning på 2:ans växel
i bilar med EGS/ETG -växellåda eller
automatlåda,
-

l
äge A i bilar med en EGS/ETG -växellåda
eller D i bilar med automatlåda.
Farthållaren kan stängas av manuellt av
föraren eller automatiskt när han/hon trampar
på broms- eller kopplingspedalen eller av
säkerhetsskäl då antisladdsystemets reglering
aktiveras.
Den programmerade hastigheten kan tillfälligt
överskridas genom att du trampar ned
gaspedalen.
För att återgå till den programmerade
hastigheten räcker det att släppa upp
gaspedalen.
När tändningen slås ifrån upphävs den
programmerade hastigheten. Farthållaren innebär inte i något fall att
gällande fartgränser kan överskridas eller
att föraren kan vara mindre uppmärksam.
Vi rekommenderar dig att alltid vara
beredd att använda pedalerna.
System som automatiskt upprätthåller den hastighet som föraren programmerat, utan att
gaspedalen behöver trampas ned.
Funktion
9
körning

206
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2015
C4-2_sv_Chap09_conduite_ed01-2015
I tillägg till parkeringssensorerna bak kan
hinder också detekteras framför bilen i
hastigheter under 10 km/tim.
Parkeringssensorerna fram stängs av om
bilen stannar i mer än tre sekunder med en
framåtväxel ilagd, om inget hinder detekteras
eller så fort bilens hastighet överstiger
10
km/tim.
Parkeringssensorer
fram
In-/urkoppling av
parkeringssensorerna fram
och bak
Funktionen kopplas bort med en tryckning
på denna knapp. Kontrollampan på knappen
tänds.
En ny tryckning på knappen återaktiverar
funktionen. Kontrollampan på knappen släcks.
Funktionsfel
Om ett funktionsfel uppstår i
systemet tänds denna kontrollampa
på instrumentpanelen och/eller ett
meddelande visas på displayen,
åtföljt av en ljudsignal (kort pip), då
du lägger i backväxeln.
Kontakta en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad
verkstad.
Ljudet som sänds via högtalaren (fram eller
bak) upplyser dig om att hindret är framför eller
bakom bilen.
Funktionen kopplas automatiskt bort
när en släpvagn kopplas på eller om
en cykelhållare monteras (bil utrustad
med en dragkrok eller en cykelhållare
rekommenderad av CITROËN).I dåligt väder eller på vintern bör du
försäkra dig om att sensorerna inte är
täckta av lera, rimfrost eller snö. Då du
lägger i backväxeln informeras du av en
ljudsignal (långt pip) om att sensorerna
kan vara smutsiga.
Vissa ljudkällor (motorcykel,
lastbil, tryckluftsborr...) kan utlösa
parkeringssensorernas ljudsignaler.
körning

208
C4-2_sv_Chap10_verification_ed01-2015
C4-2_sv_Chap10_verification_ed01-2015
Bränsletank
Tankvolym: cirka 60 liter.
När bränslet sjunkit till reservnivån
tänds kontrollampan på
instrumentpanelen, åtföljt av
en ljudsignal och visning av ett
varningsmeddelande. När lampan
tänds första gången återstår
ca 6
liter bränsle.
Låg bränslenivå
Du måste tanka minst 5 liter för att
b ränslemätaren ska registrera påfyllningen.
När du öppnar tanklocket kan det höras ett
ljud på grund av att luft sugs in i tanken.
Undertrycket är helt normalt och beror på
tätheten i bränslesystemet.
F

T
ryck på reglage A tills du hör att luckan
öppnas.
E

fter att tändningen slagits ifrån, är
reglaget aktiverat under några minuter. Vid
behov kan tändningen slås på igen för att
återaktivera det.
F

T
a reda på vilken pump du ska använda för
att erhålla rätt bränsle till din bil. Om du har tankat fullt ska du inte fylla på
ytterligare när munstycket stängt av sig
tre gånger: det kan medföra funktionsfel i
fordonet. F

S
tick in munstycket så att det trycker
undan metallspjället B.
F

F
ör in munstycket till ändläget, innan
tankningen startas (risk för stänk).
F

H
åll kvar detta läge under hela tankningen.
F

T
ryck på tankluckan för att stänga den
igen.
Bilar med Stop & Start, ska aldrig
tankas när motorn står i STOP-läget.
Stäng alltid av tändningen med nyckeln
eller "START/STOP" knappen om din bil
är utrustad med det nyckelfria lås- och
startsystemet.
Så länge du inte fyller på tillräckligt med
bränsle kommer denna kontrollampa att tändas
varje gång tändningen slås till, åtföljt av en
ljudsignal och ett varningsmeddelande. Under
färd kommer ljudsignalen och visningen av
varningsmeddelandet att upprepas med allt
kortare intervall, efterhand som nivån sjunker
till noll
.
Du måste tanka bilen för att undvika
bränslestopp.
Läs under motsvarande rubrik om du skulle
råka ut för ett bränslestopp (diesel).
Påfyllning
Kontroller

215
C4-2_sv_Chap10_verification_ed01-2015
C4-2_sv_Chap10_verification_ed01-2015
Kontroll av nivåer
Kontrollen görs antingen
med oljenivåindikatorn i
instrumentpanelen när tändningen
slås till, i bilar med en elektrisk
nivågivare, eller med den manuella
oljemätstickan.
Motoroljenivå
Kontroll med
oljemätstickan
Kontrollera regelbundet dessa nivåer, så att de stämmer med anvisningarna i biltillverkarens serviceschema. Fyll på vid behov om inget annat anges.
Om någon nivå har sjunkit märkbart bör du låta motsvarande system kontrolleras av en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Det är normalt att fylla på olja mellan två
servicetillfällen (eller oljebyten). CITROËN
rekommenderar en kontroll och vid behov
påfyllning efter var 5 000:e km. A = MA XI
B = MINIOm du konstaterar att nivån ligger över
märkningen
A eller under märkningen B ska
du inte star ta motorn .
-

O
m nivån MAXI överskrids (risk för
motorhaveri) bör du vända dig till en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
-

O
m nivån inte når upp till märkningen MINI
måste du genast fylla på mer motorolja.
Tekniska specifikationer -
Motorolja
Före påfyllning av olja eller oljebyte ska du
kontrollera att motoroljan motsvarar bilens
motor och uppfyller tillverkarens krav.
Vid ingrepp under motorhuven bör du
vara försiktig eftersom vissa delar av
motorn kan vara ytterst varma (risk för
brännskada) och kylfläkten kan starta
när som helst (även med tändningen
frånslagen).
För att säkerställa mätnoggrannheten
ska bilen vara parkerad på plan mark
och motorn ska ha varit avstängd i mer
än 30

minuter. Läs under rubrikerna "Bensinmotor" eller
"Dieselmotor" för att se var oljemätstickan är
placerad i motorrummet på din bil.
F

T

a tag i mätstickans färgade handtag och
dra ut den helt.
F

T

orka av mätstickan med en ren och luddfri
trasa.
F

S

ätt tillbaka mätstickan och dra ut den igen
för att kontrollera nivån visuellt: en korrekt
nivå ligger mellan märkningarna A och B .
10
Kontroller

216
C4-2_sv_Chap10_verification_ed01-2015
C4-2_sv_Chap10_verification_ed01-2015
Påfyllning av motorolja
Läs under rubrikerna "Bensinmotor"
eller "Dieselmotor" för att se var
oljepåfyllningslocket är placerat i motorrummet
på din bil.
F
S
kruva upp locket på behållaren för att
komma åt påfyllningshålet.
F

H
äll på olja i små mängder och undvik att
spilla olja på motordelarna (brandrisk).
F

V
änta några minuter innan du kontrollerar
nivån med oljemätstickan.
F

F
yll vid behov på mer olja.
F

S
kruva noggrant tillbaka locket på
behållaren och sätt tillbaka mätstickan på
sin plats efter nivåkontrollen.
Indikeringen på instrumentpanelen när
tändningen slås till är ogiltig under 30
minuter
efter påfyllning av olja.
Oljebyte
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna åtgärd ska
utföras.
För att bibehålla tillförlitligheten i motor och
avgasrening ska aldrig tillsatser användas i
motoroljan.
Bromsvätskenivå
Byte av bromsvätska
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna åtgärd ska
utföras.
Bromsvätskekvalitet
Denna vätska måste uppfylla tillverkarens
rekommendationer. Bromsvätskenivån måste ligga
i närheten av MA X-strecket.
I annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage.
Nivå,
servostyrningsolja
Nivån skall ligga nära MA X-strecket.
Skruva loss pluggen med kall motor,
för att kontrollera nivån.
Kontroller

222
C4-2_sv_Chap10_verification_ed01-2015
C4-2_sv_Chap10_verification_ed01-2015
Räckviddsmätare
När tändningen slås på anger en mätare det
uppskattade antalet kilometer du kan köra med
bilen innan motorn automatiskt hindras från
att starta, när reservnivån i AdBlue
®-tanken
har nåtts eller om ett fel har detekterats i
avgasreningssystemet SCR.
Om ett fel har detekterats samtidigt som nivån
av AdBlue
® är låg visas den lägsta räckvidden.
Om det finns risk att motorn inte startar på grund av brist på AdBlue®
Räckvidd som överstiger 2 400 km
N är tändningen slås till visas ingen
information om räckvidden automatiskt i
instrumentpanelen. Räckvidd på mellan 600
och 2 400 km
Direkt när tändningen slås till tänds UREA-
lampan, en ljudsignal hörs och meddelandet
"NO START IN" visas tillfälligt tillsammans med
en sträcka, som indikerar hur lång körsträcka
som återstår innan motorn inte längre kan
startas - (t.ex. "NO START IN 1 500 km"
innebär att "Om 1 500 km går bilen inte att
starta").
Under färd visas detta meddelande var 300:e
km så länge ingen påfyllning av tillsatsen har
gjorts.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad för påfyllning av
AdBlue
®.
Du kan även själv utföra påfyllningen.
Se avsnittet "Påfyllningar".
Motorns startspärr aktiveras
automatiskt när AdBlue
®-tanken är tom.
Kontroller