2015 CITROEN C4 instrument panel

126
C4-2_sv_Chap06_visibilite_ed01-2015
C4-2_sv_Chap06_visibilite_ed01-2015
Adaptivt kurvljus
Programmering
Med adaptivt kurvljus
Utan adaptivt kurvljus
När halvljus eller helljus är påslagna innebär
den här funktionen att ljuskäglan följer vägens
riktning på ett bättre sätt.
Denna funktion är ett tillval i kombination med
xenonlampor och statiskt kurvljus och förbättrar
belysningen i kurvorna avsevärt.
Funktionsfel
I händelse av ett funktionsfel blinkar
kontrollampan på instrumentpanelen
åtföljt av ett meddelande på
displayen.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad. Funktionen är inte aktiverad:
-

n

är hastigheten är noll eller mycket låg,
-

d

å backväxeln är ilagd.
Funktionen kopplas in eller ur via
bilens inställningsmeny.
I normalfallet är funktionen aktiverad.
Systemet minns funktionsläget när tändningen
slås ifrån.
Sikt

129
C4-2_sv_Chap06_visibilite_ed01-2015
C4-2_sv_Chap06_visibilite_ed01-2015
Automatiska
vindrutetorkare
Tryck helt kort i riktning nedåt på
reglage A.
Inkoppling Urkoppling
Gör en ny kort tryckning i riktning
nedåt på reglage A. Den automatiska vindrutetorkningen
måste aktiveras på nytt varje gång
tändningen varit frånslagen i mer
än en minut.
Kommandot bekräftas med en torkarrörelse
och genom att denna kontrollampa tänds i
instrumentpanelen och/eller att ett meddelande
om aktiveringen visas. Kommandot bekräftas genom att denna
kontrollampa släcks på instrumentpanelen
och/eller genom att ett meddelande om
urkopplingen visas.
Vindrutetorkaren fungerar automatiskt utan
åtgärd från förarens sida när det regnar (givare
bakom den invändiga backspegeln) och
anpassar sin hastighet till regnstyrkan.
6
Sikt

134
C4-2_sv_Chap06_visibilite_ed01-2015
C4-2_sv_Chap06_visibilite_ed01-2015
Komfortbelysning
Inkoppling
När det är mörkt ute tänds de bägge
komfortbelysningarna fram automatiskt, så fort
positionsljusen tänds.
Urkoppling
Komfortbelysningen släcks automatiskt då
positionsljusen släcks.
Den kan släckas manuellt genom att ställa
in instrumentpanelens belysningsreostat på
någon av de lägsta nivåerna.Belysningen tänds automatiskt då
bagageluckan öppnas och släcks automatiskt
då den stängs.
Belysning i
bagageutrymmet
Belysningstiden varierar beroende på
sammanhang:
-
m
ed frånslagen tändning: cirka tio
minuter,
-

i e
nergisparläge: cirka trettio
sekunder,
-

m
ed motorn i gång: utan
begränsning.
En dämpad belysning i kupén gör det enklare att se inne i bilen när det är mörkt ute.
Sikt

152
C4-2_sv_Chap08_securite_ed01-2015
C4-2_sv_Chap08_securite_ed01-2015
Elektroniska stabilitetssystem
Antispinn- (ASR) och
antisladdsystem (CDS)
Antispinnsystemet optimerar bilens
väggrepp för att undvika att hjulen slirar,
genom att påverka drivhjulens bromsar och
motorstyrningen.
Antisladdsystemet styr bromsarna på ett eller
flera hjul och påverkar motorstyrningen, så att
bilen kan hålla den kurs som föraren önskar,
inom det möjligas gränser.
Aktivering
Dessa system aktiveras automatiskt varje gång
bilen startas.
Om väggreppet eller kursstabiliteten försämras
kopplas systemen in.Det indikeras genom att den
här kontrollampan blinkar på
instrumentpanelen.
ITC antispinnsystem
Urkoppling
Under exceptionellt svåra förhållanden (djup
snö, lera) kan det vara bra att koppla ur dessa
system tillfälligt om det inte går att ta sig framåt,
för att låta hjulen spinna fritt och sätta bilen i
rörelse.
F

T
ryck på denna knapp som sitter nära
ratten.
Lampan på knappen indikerar att dessa system
är urkopplade.
Beroende på version, har din bil en funktion
som underlättar körning på snö: ITC
antispinnsystem
.
Denna funktion upptäcker situationer då det
kan bli besvärligt att komma igång och köra i
djup nysnö eller på packad hård snö.
I dessa lägen reglerar ITC antispinnsystem
hjulspinnet fram, för att optimera framhjulens
drivförmåga och förbättra bilens kursstabilitet.
Vi rekommenderar att du kopplar in systemen
så fort som möjligt igen.
På vägar med dåligt väggrepp
rekommenderar vi starkt att du
använder vinterdäck.
Säkerhet

153
C4-2_sv_Chap08_securite_ed01-2015
C4-2_sv_Chap08_securite_ed01-2015
Återaktivering
Dessa system återaktiveras automatiskt efter
varje frånslagning av tändningen eller fr.o.m.
50 km/tim.
F

T
ryck en gång till på knappen för att
aktivera dem igen manuellt.
När denna kontrollampa
tänds i instrumentpanelen och
indikeringslampan tänds på knappen,
samtidigt som en ljudsignal hörs och ett
meddelande visas på skärmen, har ett
funktionsfel uppstått i dessa system.
Funktionsstörning
Assistans- eller
nödsamtal
Detta system gör det möjligt att ringa ett
nödsamtal eller ringa till en bärgare eller till
CITROËN.
Ytterligare information om användningen
av detta system finns i avsnittet "Ljud och
multimedia".
Systemen för kursstabilisering erbjuder
ytterligare säkerhet vid normal körning,
men innebär inte att föraren kan ta extra
risker eller köra i för höga hastigheter.
Systemens funktion är beroende av att
tillverkarens föreskrifter följs när det
gäller:
-

h

jul (däck och fälgar),
- b
romskomponenter,
- e
lektronik,
-

m

onterings- och
reparationsmetoder.
Efter en krock bör systemen ses över av
en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
8
Säkerhet

155
C4-2_sv_Chap08_securite_ed01-2015
C4-2_sv_Chap08_securite_ed01-2015
Bältespåminnare i
instrumentpanelen
Vid påslagning av tändningen
tänds denna kontrollampa på
instrumentpanelen, då föraren och/
eller frampassageraren inte har spänt
fast sitt bälte.1.
K

ontrollampa som anger att förarens
säkerhetsbälte inte är fastspänt.
2.
K

ontrollampa som anger att
frampassagerarens säkerhetsbälte inte är
fastspänt.
Bältespåminnarens
kontrollampsmodul
I raden med kontrollampor för bälten och
frampassagerarens krockkudde tänds
motsvarande kontrollampa 1
eller 2 i rött,
åtföljt av en ljudsignal och ett meddelande på
displayen, om bältena inte är fastspända eller
har lossats.
Från ca 20

km/tim blinkar kontrollampan under
ca 2

minuter, åtföljt av en ljudsignal som ökar
i ljudstyrka. Efter dessa två minuter fortsätter
kontrollampan att lysa så länge föraren och/
eller framsätespassagerare inte har spänt fast
sitt bälte.
8
Säkerhet

156
C4-2_sv_Chap08_securite_ed01-2015
C4-2_sv_Chap08_securite_ed01-2015
Säkerhetsbälten bak
Fastspänning
F Dra fram bältet och sätt fast bälteslåset.
F K ontrollera att bältet är fastspänt genom att
dra i det.
Upplåsning
F Tryck på den röda knappen på låset.
F F ölj med i bältets rörelse.
F

P
å sidoplatsernas säkerhetsbälten ska
spännet föras högst upp på ryggstödet, så
att låstungan inte slår emot sidoklädseln.
Denna kontrollampa tänds på
instrumentpanelen då en eller
flera passagerare bak lossar sitt
säkerhetsbälte.
Bältespåminnare i
instrumentpanelen Bältespåminnarens
kontrollampsmodul
3. Kontrollampa för det högra bältet bak.
4. K
ontrollampa för mittbältet bak.
5.
K

ontrollampa för det vänstra bältet bak.
Från ca 20

km/tim blinkar kontrollampan under
ca 2

minuter, åtföljt av en ljudsignal som ökar
i ljudstyrka. Efter dessa två minuter fortsätter
kontrollampan att lysa så länge en eller flera
passagerare inte har spänt fast sitt bälte.
Alla platser i baksätet är utrustade med ett
trepunktsbälte och sidoplatserna har dessutom
kraftbegränsare.
Vid påslagning av tändningen, med motorn i
gång eller i en hastighet under ca 20
km/tim
tänds motsvarande kontrollampor 3 , 4
och 5 i
cirka 30
sekunder med rött sken, om bältet inte
har satts fast eller har lossats.
Då bilen kör i en hastighet över ca 20
km/tim
tänds motsvarande kontrollampa 3, 4
eller
5
med rött sken, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande på displayen om en passagerare i
baksätet har lossat sitt bälte.
Säkerhet

159
C4-2_sv_Chap08_securite_ed01-2015
C4-2_sv_Chap08_securite_ed01-2015
Urkoppling
Endast frampassagerarens krockkudde kan
kopplas ur:
F
f
ör in nyckeln i reglaget för urkoppling av
frampassagerarens krockkudde,
F

v
rid den till läget "OFF" ,
F

d
ra sedan ut den i samma läge.Beroende på modell tänds
denna krockkuddslampa
i instrumentpanelen och/
eller i bältespåminnarens
kontrollampsmodul, när tändningen
är påslagen och så länge som
urkopplingen varar.
Krockkuddar fram
Aktivering
De löser ut, utom krockkudden fram om den
är urkopplad, vid en kraftig frontalkrock som
träffar hela eller en del av krockzonen fram A i
fordonets längsgående axel, horisontellt och i
riktning framifrån och bakåt i fordonet.
Den främre krockkudden blåses upp mellan
frampassagerarens bröstkorg / huvud och
ratten på förarsidan och instrumentbrädan på
passagerarsidan. Med tanke på barnsäkerheten
måste passagerarens krockkudde
fram ovillkorligen kopplas ur då en
bilbarnstol monteras i bakåtvänt läge på
frampassagerarens säte.
Annars riskerar barnet att skadas
allvarligt då krockkudden löser ut.
sy

stem som skyddar föraren och
frampassageraren i händelse av frontalkrock,
för att begränsa riskerna för skador på huvud
och bröstkorg.
Förarens krockkudde är inbyggd i
rattcentrum och frampassagerarens sitter i
instrumentbrädan ovanför handskfacket.
Återinkoppling
Så fort du tar bort bilbarnstolen bör
du vrida reglaget till läge "ON" för att
aktivera krockkudden på nytt och skydda
frampassageraren i händelse av krock.
Med tändningen påslagen tänds
denna kontrollampa i samma
panel som bältespåminnarens
kontrollampor i cirka en minut, om
frampassagerarens krockkudde är
aktiverad.
Funktionsstörning
Vänd dig alltid till en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad för en kontroll av
systemet om denna lampa är tänd i
instrumentpanelen. Krockkuddarna
kanske inte längre löser ut vid en
kraftig kollision.
8
Säkerhet