2015 CITROEN C4 instrument panel

Körning
6
C4-2-add_sv_Chap09_conduite_ed01-2015
Stop & Start
Funktion
Motorn ställer sig i STOP-läge
Kontrollampan "ECO" tänds i instrumentpanelen och motorn ställer sig automatiskt i viloläge:
- bil med manuell växellåda: ställ växelspaken i friläget eller släpp upp kopplingspedalen i en hastighet under 20 km/tim, eller stillastående med bensinversionen PureTech 130 och dieselversionerna BlueHDi 115 och 120, - bil med EGS/ETG-växellåda : trampa på bromspedalen eller ställ växelspaken i läge N i en hastighet som understiger 8 km/tim, - bil med automatlåda : trampa på bromspedalen eller ställ växelspaken i läge N när bilen står stilla.
Om din bil är utrustad med denna funktion håller en tidräknare reda på hur länge STOP-läget har
Särskilda fall när STOP-läget inte kan kopplas in
STOP-läget aktiveras inte om: - bilen står i en kraftig väglutning (upp- eller nedförsbacke), - förardörren är öppen, - förarens säkerhetsbälte är lossat, - hastigheten har inte överstigit 10 km/tim sedan den senaste starten (med nyckeln eller med knappen "START/STOP"), - den elmanövrerade parkeringsbromsen är åtdragen eller håller på att dras åt, - värmekomforten i kupén gör det nödvändigt, - borttagningen av imma är aktiv, - vissa driftsvillkor (batteriladdning, motortemperatur, bromsservo, utetemperatur etc.) inte är uppfyllda.
I det här fallet blinkar kontrollampan "ECO" i några sekunder och släcks sedan. Detta funktionssätt är helt normalt.
Stop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn i viloläge - STOP-läget - när du stannar bilen (rödljus, köbildning etc.) Motorn startar automatiskt igen - START-läget - när du trampar på gasen för att köra iväg. Omstarten sker momentant, snabbt och tyst. Stop & Start lämpar sig perfekt för stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen av förorenande avgaser och har lägre ljudnivå när bilen står stilla.
STOP-läget påverkar inte bilens andra funktioner, som t.ex. bromsning, servostyrning etc. Tanka aldrig bilen när motorn står i STOP-läget. Stäng alltid av tändningen
med nyckeln eller med knappen "START/STOP".
I bilar med EGS/ETG -växellåda är STOP-läget inte tillgängligt under några sekunder efter att backväxeln lagts ur vid parkeringsmanövrer.
varit aktivt under färden. Den nollställs varje gång tändningen slås till med nyckeln eller med knappen "START/STOP".

Körning
8
C4-2-add_sv_Chap09_conduite_ed01-2015
Underhåll
Om ett funktionsfel skulle uppstå i systemet blinkar indikeringslampan på reglaget "ECO OFF" och tänds sedan med fast sken. Låt en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Funktionsfel
Det här systemet kräver ett batteri med speciella egenskaper och specifikationer (tekniska data finns att hämta på din CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad). Vid montering av ett batteri som inte rekommenderas av CITROËN kan det uppstå funktionsfel i systemet.
Koppla ur Stop & Start-systemet före alla åtgärder i motorrummet för att undvika alla skaderisker som är kopplade till en automatisk inkoppling av START-läget.
Stop & Start-systemet bygger på mycket avancerad teknik. Alla ingrepp på denna typ av batteri får enbart utföras av en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står i STOP-läget kan bilen få motorstopp. Alla kontrollampor i instrumentpanelen tänds. Beroende på version kan också ett meddelande visas för att be dig att ställa växelspaken i läge N och trampa på bromspedalen.
Du måste då stänga av tändningen och starta om bilen med nyckeln eller med knappen "START/STOP".
Återinkoppling
Systemet återaktiveras automatiskt varje gång bilen startas med nyckeln eller med knappen "START/STOP".
Tryck en gång till på reglaget " ECO OFF ". Systemet är på nytt aktivt, vilket indikeras genom att lampan på reglaget släcks och ett meddelande visas.
Urkoppling
Du kan när som helst trycka på reglaget " ECO OFF " för att koppla ur systemet. Det indikeras genom att reglagets indikeringslampa tänds och ett meddelande visas.
Om urkopplingen görs i STOP-läget startar motorn direkt.

9
Körning11
C4-2-add_sv_Chap09_conduite_ed01-2015
6. Indikering av om fartbegränsaren är igång / pausad. 7. Indikering av att fartbegränsar funktionen har valts. 8. Programmerad hastighet. 9. Val av en sparad fartgräns.
Visning på instrumentpanelen
Fartbegränsare
1. Vridreglage för val av fartbegränsarens funktionsläge. 2. Knapp för minskning av det programmerade värdet. 3. Knapp för ökning av det programmerade värdet.
4. Knapp för att starta / pausa fartbegränsningen. 5. Knapp för visning av fartgränser som är sparade i minnet.
Rattreglage
Systemet hindrar fordonet från att överskrida en viss hastighet som föraren programmerat in.
Fartbegränsaren är en hjälpfunktion som inte i något fall innebär att gällande fartgränser kan ignoreras eller att föraren kan vara mindre uppmärksam.
Fartbegränsaren startas manuellt. Lägsta hastighet som kan programmeras är 30 km/tim. Den programmerade hastigheten finns kvar i minnet när tändningen slås ifrån.

Körning
14
C4-2-add_sv_Chap09_conduite_ed01-2015
Farthållare
1. Vridreglage för val av farthållaren. 2. Knapp för att spara bilens aktuella hastighet som önskad fart eller för att minska värdet. 3. Knapp för att spara bilens aktuella hastighet som önskad fart eller för att öka värdet. 4. Knapp för att pausa / återuppta farthållningen. 5. Knapp för visning av fartgränser som är sparade i minnet.
Rattreglage
6. Indikering för pausad / återupptagen farthållning. 7. Indikering av att farthållaren har valts. 8. Det inställda hastighetsvärdet. 9. Val av en sparad fartgräns.
Information på instrumentpanelen
System som automatiskt håller en programmerad marschfart, utan att föraren behöver trampa på gaspedalen.
Farthållarens funktion kan temporärt avbrytas (pausas): - genom en tryckning på reglage 4 eller genom att trampa på broms- eller kopplingspedalen, - automatiskt om antisladdsystemet löser ut.
Farthållaren startas manuellt. Funktionen kräver en hastighet på minst 40 km/tim, samt: - i bilar med manuell växellåda måste minst fyrans växel vara ilagd, - i bilar med EGS/ETG -växellåda måste växelväljaren stå i läge Aeller minst tvåans växel vara ilagd om bilen körs i det manuella läget, - i bilar med automatlåda måste växelväljaren stå i läge D eller minst tvåans växel vara ilagd om bilen körs i det manuella läget.
När tändningen slås ifrån raderas den programmerade hastigheten.
Farthållaren är en hjälpfunktion som inte i något fall innebär att gällande fartgränser kan ignoreras eller att
föraren kan vara mindre uppmärksam. Av säkerhetsskäl rekommenderar vi att du alltid håller fötterna i närheten av pedalerna.

Körning
6
C4-2-add_sv_Chap09_conduite_ed01-2015
Stop & Start
Funktion
Motorn ställer sig i STOP-läge
Kontrollampan "ECO" tänds i instrumentpanelen och motorn ställer sig automatiskt i viloläge:
- bil med manuell växellåda: ställ växelspaken i friläget eller släpp upp kopplingspedalen i en hastighet under 20 km/tim, eller stillastående med bensinversionen PureTech 130 och dieselversionerna BlueHDi 115 och 120, - bil med EGS/ETG-växellåda : trampa på bromspedalen eller ställ växelspaken i läge N i en hastighet som understiger 8 km/tim, - bil med automatlåda : trampa på bromspedalen eller ställ växelspaken i läge N när bilen står stilla.
Om din bil är utrustad med denna funktion håller en tidräknare reda på hur länge STOP-läget har
Särskilda fall när STOP-läget inte kan kopplas in
STOP-läget aktiveras inte om: - bilen står i en kraftig väglutning (upp- eller nedförsbacke), - förardörren är öppen, - förarens säkerhetsbälte är lossat, - hastigheten har inte överstigit 10 km/tim sedan den senaste starten (med nyckeln eller med knappen "START/STOP"), - den elmanövrerade parkeringsbromsen är åtdragen eller håller på att dras åt, - värmekomforten i kupén gör det nödvändigt, - borttagningen av imma är aktiv, - vissa driftsvillkor (batteriladdning, motortemperatur, bromsservo, utetemperatur etc.) inte är uppfyllda.
I det här fallet blinkar kontrollampan "ECO" i några sekunder och släcks sedan. Detta funktionssätt är helt normalt.
Stop & Start-systemet ställer tillfälligt motorn i viloläge - STOP-läget - när du stannar bilen (rödljus, köbildning etc.) Motorn startar automatiskt igen - START-läget - när du trampar på gasen för att köra iväg. Omstarten sker momentant, snabbt och tyst. Stop & Start lämpar sig perfekt för stadstrafik och ger lägre bränsleförbrukning, sänker utsläppen av förorenande avgaser och har lägre ljudnivå när bilen står stilla.
STOP-läget påverkar inte bilens andra funktioner, som t.ex. bromsning, servostyrning etc. Tanka aldrig bilen när motorn står i STOP-läget. Stäng alltid av tändningen
med nyckeln eller med knappen "START/STOP".
I bilar med EGS/ETG -växellåda är STOP-läget inte tillgängligt under några sekunder efter att backväxeln lagts ur vid parkeringsmanövrer.
varit aktivt under färden. Den nollställs varje gång tändningen slås till med nyckeln eller med knappen "START/STOP".

Körning
8
C4-2-add_sv_Chap09_conduite_ed01-2015
Underhåll
Om ett funktionsfel skulle uppstå i systemet blinkar indikeringslampan på reglaget "ECO OFF" och tänds sedan med fast sken. Låt en CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Funktionsfel
Det här systemet kräver ett batteri med speciella egenskaper och specifikationer (tekniska data finns att hämta på din CITROËN-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad). Vid montering av ett batteri som inte rekommenderas av CITROËN kan det uppstå funktionsfel i systemet.
Koppla ur Stop & Start-systemet före alla åtgärder i motorrummet för att undvika alla skaderisker som är kopplade till en automatisk inkoppling av START-läget.
Stop & Start-systemet bygger på mycket avancerad teknik. Alla ingrepp på denna typ av batteri får enbart utföras av en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Om ett funktionsfel uppstår när motorn står i STOP-läget kan bilen få motorstopp. Alla kontrollampor i instrumentpanelen tänds. Beroende på version kan också ett meddelande visas för att be dig att ställa växelspaken i läge N och trampa på bromspedalen.
Du måste då stänga av tändningen och starta om bilen med nyckeln eller med knappen "START/STOP".
Återinkoppling
Systemet återaktiveras automatiskt varje gång bilen startas med nyckeln eller med knappen "START/STOP".
Tryck en gång till på reglaget " ECO OFF ". Systemet är på nytt aktivt, vilket indikeras genom att lampan på reglaget släcks och ett meddelande visas.
Urkoppling
Du kan när som helst trycka på reglaget " ECO OFF " för att koppla ur systemet. Det indikeras genom att reglagets indikeringslampa tänds och ett meddelande visas.
Om urkopplingen görs i STOP-läget startar motorn direkt.

9
Körning11
C4-2-add_sv_Chap09_conduite_ed01-2015
6. Indikering av om fartbegränsaren är igång / pausad. 7. Indikering av att fartbegränsar funktionen har valts. 8. Programmerad hastighet. 9. Val av en sparad fartgräns.
Visning på instrumentpanelen
Fartbegränsare
1. Vridreglage för val av fartbegränsarens funktionsläge. 2. Knapp för minskning av det programmerade värdet. 3. Knapp för ökning av det programmerade värdet.
4. Knapp för att starta / pausa fartbegränsningen. 5. Knapp för visning av fartgränser som är sparade i minnet.
Rattreglage
Systemet hindrar fordonet från att överskrida en viss hastighet som föraren programmerat in.
Fartbegränsaren är en hjälpfunktion som inte i något fall innebär att gällande fartgränser kan ignoreras eller att föraren kan vara mindre uppmärksam.
Fartbegränsaren startas manuellt. Lägsta hastighet som kan programmeras är 30 km/tim. Den programmerade hastigheten finns kvar i minnet när tändningen slås ifrån.

Körning
14
C4-2-add_sv_Chap09_conduite_ed01-2015
Farthållare
1. Vridreglage för val av farthållaren. 2. Knapp för att spara bilens aktuella hastighet som önskad fart eller för att minska värdet. 3. Knapp för att spara bilens aktuella hastighet som önskad fart eller för att öka värdet. 4. Knapp för att pausa / återuppta farthållningen. 5. Knapp för visning av fartgränser som är sparade i minnet.
Rattreglage
6. Indikering för pausad / återupptagen farthållning. 7. Indikering av att farthållaren har valts. 8. Det inställda hastighetsvärdet. 9. Val av en sparad fartgräns.
Information på instrumentpanelen
System som automatiskt håller en programmerad marschfart, utan att föraren behöver trampa på gaspedalen.
Farthållarens funktion kan temporärt avbrytas (pausas): - genom en tryckning på reglage 4 eller genom att trampa på broms- eller kopplingspedalen, - automatiskt om antisladdsystemet löser ut.
Farthållaren startas manuellt. Funktionen kräver en hastighet på minst 40 km/tim, samt: - i bilar med manuell växellåda måste minst fyrans växel vara ilagd, - i bilar med EGS/ETG -växellåda måste växelväljaren stå i läge Aeller minst tvåans växel vara ilagd om bilen körs i det manuella läget, - i bilar med automatlåda måste växelväljaren stå i läge D eller minst tvåans växel vara ilagd om bilen körs i det manuella läget.
När tändningen slås ifrån raderas den programmerade hastigheten.
Farthållaren är en hjälpfunktion som inte i något fall innebär att gällande fartgränser kan ignoreras eller att
föraren kan vara mindre uppmärksam. Av säkerhetsskäl rekommenderar vi att du alltid håller fötterna i närheten av pedalerna.