2015 CITROEN C4 CACTUS Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

15
C4-cactus_sl_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
C4-cactus_sl_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
C4-cactus_sl_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
C4-cactus_sl_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
C4-cactus_sl_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
Samodejno
delovanje
brisalnikovSveti.
Ročica za brisalnike stekel je
pomaknjena navzdol. Vključeno je samodejno delovanje sprednjih
brisalnikov.
Za izklop samodejnega brisanja premaknite ročico
navzdol ali pa v drug položaj.
Sistem
Stop & Star t Sveti.
Sistem Stop & Start je vključil način
STOP, ker ste ustavili vozilo (rdeč
semafor, stop znak, zastoj itd.). Kontrolna lučka ugasne in motor se samodejno
ponovno zažene v načinu START, takoj ko želite
speljati.
Nekaj sekund utripa,
nato ugasne. Način STOP trenutno ni na voljo
ali
način START se je vključil
samodejno. Za več informacij glede posebnih primerov za načina
STOP in START glejte poglavje Stop & Start.
Kontrolna lučka
StanjeVzrok Delovanje/opažanja
Varnostna
blazina za
prednjega
sopotnika Sveti.
Stikalo v predalu pred sprednjim
sopotnikovim sedežem se nahaja v
položaju ON.
Prednja sopotnikova varnostna
blazina je vključena.
V tem primeru ne nameščajte otroškega
sedeža tako, da je otrok v njem s hrbtom
obrnjen proti vetrobranskemu steklu.
Stikalo nastavite v položaj OFF , če želite izklopiti
prednjo sopotnikovo varnostno blazino.
V tem primeru lahko namestite otroški sedež tako, da je
otrok v njem s hrbtom obrnjen v smeri vožnje, razen v
primeru nedelovanja sistema varnostnih blazin (opozorilna
kontrolna lučka za varnostne blazine je prižgana).
1
Kontrola delovanja

16
Varnostna
blazina za
prednjega
sopotnikaNeprekinjeno sveti.
Stikalo v predalu pred sprednjim
sopotnikovim sedežem je nastavljeno v
položaj OFF.
Sopotnikova prednja varnostna blazina
je izključena.
Namestite lahko otroški sedež tako,
da je otrok v njem s hrbtom obrnjen
v smeri vožnje, razen v primeru
napake v delovanju varnostne blazine
(kontrolna lučka za varnostne blazine
je prižgana). Za vklop prednje sopotnikove varnostne blazine
nastavite stikalo v položaj ON
.
V tem primeru ne nameščajte otroškega sedeža tako,
da je otrok v njem s hrbtom obrnjen v smer vožnje.
Dinamična
kontrola
stabilnosti
( CDS/ASR) Sveti.
Tipka je vključena, lučka tipke sveti.
Sistem CDS/ASR je izključen.
CDS: sistem za dinamično kontrolo
stabilnosti
ASR: sistem za preprečevanje
zdrsavanja koles Za vklop sistema CDS/ASR pritisnite to tipko.
Opozorilna lučka tipke ugasne.
Sistem CDS/ASR se samodejno vključi ob zagonu
motorja.
V primeru izklopa se sistem samodejno ponovno
vključi pri hitrosti približno 50
km/h.
Več informacij o CDS/ASR boste našli v ustreznem
poglavju.
Kontrolna lučka
StanjeVzrok Delovanje/opažanja
Kontrolne lučke izklopa
Če zasveti ena od naslednjih kontrolnih lučk, potrdi izklop ustreznega sistema.
Ob tem se lahko oglasi zvočni signal in izpiše sporočilo.
Kontrola delovanja

17
C4-cactus_sl_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
C4-cactus_sl_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
C4-cactus_sl_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
C4-cactus_sl_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
C4-cactus_sl_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
Opozorilne lučke
Če zasveti ena od naslednjih opozorilnih lučk pri vključenem motorju ali med vožnjo, opozori na motnjo v delovanju, ki jo voznik po možnosti lahko
odpravi sam.
Ob vklopu določene opozorilne lučke se na prikazovalniku izpiše sporočilo, za kakšno napako ali okvaro gre. Potreben je dodaten pregled vozila.
V primeru nejasnosti se obrnite na CITROËNOVO servisno mrežo ali na usposobljeno servisno delavnico.Glavna
opozorilna lučka
STOP Zasveti skupaj z drugo
opozorilno lučko,
sočasno pa se oglasi
zvočni signal in izpiše
sporočilo. Vklop te lučke je povezan z resno
napako, ki je bila zaznana v
zavornem sistemu ali servovolanu,
električnem tokokrogu, krogotoku olja
v motorju, hladilnem krogotoku ali ob
zaznavanju predrte pnevmatike. Varno ustavite vozilo in ugasnite motor, ker se sicer ta
lahko izključi med vožnjo.
Obrnite se na CITROËNOVO servisno mrežo ali na
usposobljeno servisno delavnico.
Kontrolna lučka
StanjeVzrok Delovanje/opažanja
Servis Zasveti začasno,
hkrati se izpiše
sporočilo. Zaznana je ena ali več manjših
napak, ki nimajo posebne kontrolne
lučke. Vzrok za napako ugotovite s pomočjo sporočila, ki se
izpiše na zaslonu.
Nekatere napake lahko odpravite sami, kot na primer
odprta vrata ali zasičenost filtra trdnih delcev (Takoj
ko prometne razmere to dopuščajo, regenerirajte filter
tako, da vozite s hitrostjo najmanj 60
km/h, dokler
kontrolna lučka za servis ne ugasne.)
V ostalih primerih, kot je na primer okvara sistem
za zaznavanje prenizkega tlaka v pnevmatikah,
se obrnite na CITROËNOVO servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
Sveti, hkrati se izpiše
sporočilo. Zaznana je ena ali več večjih napak,
ki nimajo posebne kontrolne lučke. Vzrok za napako ugotovite s pomočjo sporočila, ki se
izpiše na zaslonu. Takoj se obrnite na CITROËNOVO
servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico.
Sveti, skupaj najprej z
utripajočim nato s stalnim
prikazom simbola ključa
za vzdrževanje.Presežen je interval za servisni
vzdrževalni pregled.Samo pri različicah z dizelskim motorjem Blue HDi.
Servisni pregled vašega vozila mora biti opravljen
takoj, ko je mogoče.
1
Kontrola delovanja

18
Kontrolna lučkaStanjeVzrok Delovanje/opažanja
Sistem za
samodiagnozo
motorja Utripa.
Motnja v delovanju sistema za
kontrolo motorja. Obstaja nevarnost poškodbe kaalizatorja.
Sistem naj preverijo v CITROËNOVI servisni mreži ali
v usposobljeni servisni delavnici.
Sveti. Motnja v delovanju sistema proti
onesnaževanju. Lučka mora ugasniti ob zagonu motorja.
V nasprotnem primeru se obrnite na CITROËNOVO
servisno mrežo ali na usposobljeno servisno delavnico.
Sistem proti
blokiranju koles
(ABS)
Sveti.
Napaka na sistemu proti blokiranju
koles Vozilo kljub temu ohrani delovanje klasičnih zavor.
Vozite previdno in z zmerno hitrostjo ter se čimprej
obrnite na CITROËNOVO servisno mrežo ali na
usposobljeno servisno delavnico.
Dinamična
kontrola
stabilnosti
(CDS/ASR) Utripa.
Sistem CDS/ASR se vključi. Sistem izboljša pogon in v primeru izgube
oprijemljivosti in vodljivosti omogoča večjo stabilnost
vozila.
Sveti. Sistem CDS/ASR je v okvari. Sistem naj preverijo v CITROËNOVI servisni mreži ali
v kvalificirani servisni delavnici.
Zaviranje
Sveti. Znatno znižanje količine zavorne
tekočine v krogotoku. Takoj varno ustavite vozilo in izključite motor.
Dolijte ustrezno tekočino, ki jo priporoča CITROËN.
Če lučka še vedno sveti, se obrnite na CITROËNOVO
servisno mrežo ali na usposobljeno servisno
delavnico.
+ Sveti in je povezana s
kontrolno lučko ABS.Okvara elektronskega razdelilnika
zavorne sile (REF). Takoj varno ustavite vozilo in izključite motor.
Sistem naj preverijo v CITROËNOVI servisni mreži ali
v usposobljeni servisni delavnici.
Kontrola delovanja

19
C4-cactus_sl_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
C4-cactus_sl_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
C4-cactus_sl_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
C4-cactus_sl_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
C4-cactus_sl_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
Kontrolna lučkaStanjeVzrok Delovanje/opažanja
Aditiv AdBlue
(dizelski motor
BlueHDi) neprekinjeno sveti
že od vključitve
kontakta, spremlja jo
zvočni signal in prikaz
sporočila, ki sporoča
avtonomijo kilometrov. Avtonomija vožnje je med 600
in
2400
km.Hitro dolijte aditiv AdBlue
®: obrnite se na
CITROËNOVO servisno mrežo ali kvalificirano
servisno delavnico ali poseg izvedite sami ob
upoštevanju navodil v ustreznem poglavju.
+ utripa, istočasno sveti
kontrolna lučka za
servis (SERVICE),
spremlja jo zvočni
signal in sporočilo o
preostali avtonomiji.Avtonomija vožnje je med 0

in
600

km. Obvezno un dolijte aditiv AdBlue
® da se izognete
ustavitvi vozila : obrnite se na CITROËN servisno
mrežo ali kvalificirano servisno delavnico ali polnjenje
opravite sami ob upoštevanju ustreznih navodil.
utripa, skupaj s
kontrolno lučko za
servis (SERVICE),
spremlja ju zvočni
signal in sporočilo o
prepovedi zagona. Rezervoar z aditivom AdBlue je
prazen: naprava proti zagonu
preprečuje zagon motorja.
Da bi motor lahko ponovno zagnali, morate
obvezno
doliti aditiv AdBlue
®: obrnite se na CITROËN
servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico ali
aditiv dolijte sami ob upoštevanju navodil v ustreznem
poglavju.
V rezervoar z aditivom morate obvezno doliti
minimalno količino aditiva AdBlue
®, t. j. 3,8 litra.
1
Kontrola delovanja

20
Kontrolna lučkaStanjeVzrok Delovanje/opažanja
+
+ Sistem proti
onesnaževanju
SCR

(dizelski motor
BlueHDi) neprekinjeno sveti že
od vklopa kontakta,
hkrati s kontrolnima
lučkama za servis
(SERVICE) in sistem
samodiagnostike
motorja, spremlja
jo zvočni signal in
sporočilo. Zaznano je bilo nedelovanje sistema
proti onesnaževanju SCR.
To sporočilo izgine takoj, ko nivo izpustov spet
postane ustrezno.
utripa že od vklopa
kontakta, hkrati s
kontrolnima lučkama
za servis (SERVICE)
in samodiagnostiko
motorja, spremlja
jo zvočni signal in
sporočilo o preostali
avtonomiji vožnje. Po potrditvi nedelovanja sistema proti
onesnaževanju lahko prevozite še
1100
km preden se vključi naprava za
blokado vžiga motorja. Takoj, ko je mogoče
, se obrnite na CITROËNOVO
servisno mrežo ali kvalificirano servisno delavnico,
da se izognete ustavitvi motorja .
utripa že od vklopa
kontakta, hkrati
s kontrolnima
lučkama za servis
(SERVICE) in sistem
samodiagnostike
motorja, spremlja
jo zvočni signal in
spročilo. Presegli ste dovoljeno omejitev
vožnje po potrditvi nedelovanja
sistema proti onesnaževanju,
naprava blokade zagona vozila
preprečuje ponovni zagon motorja.
Da bi lahko ponovno zagnali motor, se morate
obvezno
obrniti na CITROËNOVO servisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
Kontrola delovanja

21
C4-cactus_sl_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
C4-cactus_sl_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
C4-cactus_sl_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
C4-cactus_sl_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
C4-cactus_sl_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
Minimalna
količina gorivaSveti, oglasi se zvočni
signal in prikaže
sporočilo. Ko lučka zasveti, je v posodi še
približno 5
litrov goriva.
V tem trenutku se začenja poraba
rezerve goriva. Obvezno nalijte gorivo, da ne bi poškodovali motorja.
Dokler ni dolita zadostna količina goriva, se ta
kontrolna lučka prižge ob vsaki vzpostavitvi kontakta;
spremlja jo zvočni signal in sporočilo.
Zvočni signal in sporočilo se ponavljata v ritmu, ki
nakazuje, da se nivo znižuje in približuje ničli.
Prostornina posode je:
-

p
ri bencinskem motorju približno 50 litrov,
-

p
ri dizelskem motorju približno 45 ali 50 litrov
(odvisno od različice).
Nikoli ne izpraznite posode za gorivo do konca, ker
lahko poškodujete sistem proti onesnaževanju in
sistem za vbrizgavanje.
Nepripet/odpet
varnostni pas Sveti
ali utripa, sočasno
pa se oglasi zvočni
signal. Varnostni pas ni bil pripet ali pa je bil
odpet.
Povlecite pas in vtaknite zapenjalo v zaklep.
Varnostne
blazine Zasveti začasno. Zasveti za nekaj sekund, nato
ugasne, če vključite kontakt. Lučka mora ugasniti ob zagonu motorja.
V nasprotnem primeru se obrnite na CITROËNOVO
servisno mrežo ali na usposobljeno servisno delavnico.
Sveti. Nepravilnost v delovanju sistema
varnostnih blazin ali pirotehničnih
zategovalnikov varnostnih pasov. Sistem naj preverijo v CITROËNOVI servisni mreži ali
v usposobljeni servisni delavnici.
Kontrolna lučka
StanjeVzrok Delovanje/opažanja
1
Kontrola delovanja

22
Tlak motornega
oljaSveti.
Motnja v kroženju olja v motorju. Takoj varno ustavite vozilo in izključite motor.
Obrnite se na CITROËNOVO servisno mrežo ali na
usposobljeno servisno delavnico.
Polnjenje
akumulatorja
Sveti.
Okvara pri polnjenju akumulatorja
(umazani ali premalo priviti kabelski
čevlji, premalo zategnjen ali natrgan
jermen alternatorja itd.). Lučka mora ugasniti ob zagonu motorja.
V nasprotnem primeru se obrnite na CITROËNOVO
servisno mrežo ali na usposobljeno servisno
delavnico.
Najvišja
temperatura
hladilne tekočine Sveti.
Temperatura hladilne tekočine v
krogotoku je previsoka. Takoj varno ustavite vozilo in izključite motor.
Počakajte, da se motor ohladi, nato po potrebi dolijte
tekočino.
Če težava ne izgine, se obrnite na CITROËNOVO
servisno mrežo ali na kvalificirano servisno delavnico.
Kontrolna lučka
StanjeVzrok Delovanje/opažanja
Kontrola delovanja