2015 CITROEN C4 CACTUS palivo

.
Směrová světla 124
vý

stražná světla
1
24
vý

stražné zvukové zařízení
1
25
tís

ňové volání nebo volání na
linku asistenční služby

1
25
Detekce poklesu tlaku

1
26
Systém
e
S
C
1
29
Bezpečnostní pásy

1
32
air

bagy
1
35
Bezpečnost
Dětské autosedačky 1 41
Dezaktivace čelního airbagu spolujezdce
1
44
Dětské autosedačky
i
SoFiX

1
50
Dětské autosedačky i-Size

1
53
Dětská pojistka
1

55
Bezpečnost dětí
kon

troly
Palivová nádrž 156
Zařízení proti záměně paliva
(naftové motory)

1
58
Úplné vyčerpání paliva (diesel)

1
60
a

ditivum
a
dBlue
® a systém SCr
(Diesel BlueHDi)
1 61
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky

1
69
vý

měna kola

1
76
Sněhové řetězy

1
82
vý

měna žárovky

1
83
vý

měna pojistky

1
91
au

tobaterie 12
v
1
98
re

žim úspory energie
2
02
vý

měna stírátka

2
03
od

tažení
2
04
ta

žení přívěsu

2
06
Střešní tyče

2
08
kr

yty pro zimní období
2
10
oc

hrana
a

ir
BuM
P
® 2 11
Příslušenství
2
12
Doporučení pro údržbu

2
14
Praktické informacete chnické charakteristiky
Případ tísně nebo potřeby
asistenční služby
2 31
Sedmipalcová dotyková obrazovka

2
33
audio a telematika
ab

ecední rejstřík
kapota motoru 2 16
Benzínové motory
2
17
Naftové motory

2
18
ko

ntrola množství náplní
2
19
kon

troly
2
23Benzínové motory

2
25
Hmotnosti vozidel - benzín
2
26
Naftové motory
2
27
Hmotnosti vozidel - naftové motory
2
28
ro

změry
2
29
id

entifikační prvky
2
30
Obsah

4
klíč s dálkovým ovladačem 3 9 - 42
- z amykání / odemykání vozidla
-
l

okalizace vozidla
-

o
chrana proti krádeži
-
b

aterie
exteriér
vnější zpětná zrcátka 5 4
ov
ladače světel
1
08 -114
Doprovodné osvětlení
1
14
Denní světla
1
13
Nastavování sklonu světlometů
1
15
Statické přisvětlování do zatáček
1
16
vý

měna žárovek
1
83 -187
-
p
řední světla
-
m
lhové světlomety
-
b
oční směrová světla
Dveře
4
4-45
-

o
tevírání / zavírání
-

n
ouzové otevírání
Centrální zamykání

4
3Panoramatická prosklená střecha

1
21
Střešní tyče
2
08 -209
Příslušenství
2
12-213
ov
ladače stěračů
1
17-120
vý

měna stírátka
1
20, 203
Zavazadlový prostor
4
6
-
o
tevírání / zavírání
-
n
ouzové otevírání
Park a
s
sist
1
03 -107
ka

mera pro couvání
1
02
Parkovací asistent
1
00 -101
ta

žné zařízení
2
06 -207
ta

žení
20
4-205
vý

měna žárovek
1
88 -189
- z adní světla
- 3 . brzdové světlo
- o světlení registrační značky
Palivová nádrž, zařízení proti záměně paliva (Diesel)

1
56 -159
Úplné vyčerpání paliva u naftového motoru

1
60
el
ektronické řízení stability
1
29
e

SC: a
B
S, a
Fu,
a
Sr, C
DS
1
29 -131
Detekce poklesu tlaku

1
26 -128
tl

ak huštění pneumatik
2
30
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
1

69-175
vý

měna kola
1
76 -181
-
n

ářadí
-

d
emontáž / opětovná montáž
Sněhové řetězy

1
82
oc
hrana
a
ir
BuM
P
® 211
Z

10
C4-cactus_cs_Chap00c_eco-conduite_ed02-2014
Omezte příčiny zvýšené spotřeby
rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší
zavazadla umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k
zadní lavici.
om
ezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor
(střešní tyče, střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs,...). Použijte
raději uzavřený střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte zimní pneumatiky za letní.
Dodržujte doporučení pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte hodnoty uvedené na štítku nalepeném na sloupku dveří
vozidla na straně řidiče.
tu

to kontrolu provádějte především:
-

p
řed dlouhou jízdou,
-

p
ři změně ročního období,
-

p
o dlouhodobém odstavení vozidla.
Nezapomeňte zkontrolovat také rezervní kolo a pneumatiky přívěsu
nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový filtr,
pylový filtr,...) a řiďte se plánem údržby doporučeným v dokumentu
Servisní a záruční knížka.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí
pistole, předejdete tak přetečení paliva.
u

nového vozidla zaznamenáte pravidelnější hodnotu průměrné
spotřeby paliva až po ujetí prvních 3
000 km.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy

21
C4-cactus_cs_Chap01_controle-de-marche_ed02-2014
Minimální
zásoba palivasvítí trvale,
doprovázená
zvukovým signálem a
hlášením. Při prvním rozsvícení zbývá v nádrži
přibližně 5
litrů paliva.
v

tuto chvíli začínáte spotřebovávat
palivovou rezervu. Co nejdříve doplňte palivo, abyste zabránili úplnému
vyčerpání nádrže.
až d

o dostatečného doplnění nádrže se bude tato
kontrolka, doprovázená zvukovým signálem a
hlášením, rozsvěcet při každém zapnutí zapalování.
Hlášení doprovázené zvukovým signálem se bude
zobrazovat v intervalu, který se bude s přibližováním k
hodnotě "0" stále zkracovat.
ob

jem nádrže:
-

B
enzín: přibližně 50 litrů.
-

N
afta: přibližně 45 nebo 50 litrů (podle verze).
Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení motoru z
důvodu úplného vyčerpání nádrže, protože by mohlo
dojít k poškození emisního a vstřikovacího systému.
Nezapnutý(é) /
rozepnutý(é)
bezpečnostní
pás (y) svítí nepřerušovaně
nebo bliká,
doprovázená
zvukovým signálem. Jeden z bezpečnostních pásů nebyl
zapnut nebo byl rozepnut.
Přitáhněte pás a zasuňte sponu do zámku.
Airbagy svítí dočasně.
kd

yž zapnete zapalování, rozsvítí se
kontrolka na několik sekund a poté
zhasne. Po nastartování motoru musí kontrolka zhasnout.
Pokud nezhasne, obraťte se na servis sítě C
i

tro
Ë
N
nebo na jiný odborný servis.
svítí nepřerušovaně. Závada některého z airbagů nebo pyrotechnických předpínačů
bezpečnostních pásů.
ob

raťte se na servis sítě C
i
tro
Ë
N nebo na jiný
odborný servis.
Kontrolka
StavPříčina Akce/Doporučení
1
Provozn

90
C4-cactus_cs_Chap05_conduite_ed02-2014
Systém Stop & Start
Funkce
Přechod motoru do režimu STOP
Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka " ECO " a motor se
automaticky vypne:
-

u

vozidla s mechanickou převodovkou ,
při stojícím vozidle, jakmile zařadíte neutrál
a uvolníte pedál spojky.
-

u v

ozidla s pilotovanou převodovkou ,
při stojícím vozidle nebo při rychlosti nižší
než 8
km/h (podle verze), jakmile zařadíte
neutrál (tlačítko N) nebo jakmile sešlápnete
brzdový pedál.
Nikdy nedoplňujte palivo s motorem v
režimu S
t

o
P
; vždy je nezbytné vypnout
zapalování. Pro va še pohodlí se při parkovacích
manévrech režim S
t

o
P n
eaktivuje
během několika sekund po vyřazení
zpětného chodu.
re

žim S
t
o
P n
eovlivňuje jiné funkce
vozidla, jako například brzdění,
posilování řízení, ...
Zvláštní případy: nedostupnost
režimu STOP
režim StoP s e neaktivuje především pokud:
- s e vozidlo nachází v prudkém svahu
(stoupání nebo klesání),
-

j
sou otevřené dveře řidiče,
-

j
e rozepnutý bezpečnostní pás řidiče,
-

r
ychlost vozidla nepřekročila 10 km/h od
posledního nastartování motoru řidičem,
-

t
o vyžaduje udržení tepelného pohodlí v
interiéru vozidla,
-

j
e aktivní odmlžování,
-

t
o některé zvláštní podmínky vyžadují
(úroveň nabití akumulátoru, teplota motoru,
posilovač brzd, vnější teplota, ...) pro
zajištění chodu systému.
v

takovém případě kontrolka
" ECO" po několik sekund bliká a
poté zhasne.
Fungování tímto způsobem je naprosto
normální.
Systém Stop & Start dočasně vypíná motor - režim S
t

o
P - p

ři zastavení vozidla (semafory, zácpy atd.). Jakmile se opět chcete rozjet, motor se
automaticky spustí - režim S
t

art
. M

otor je nastartován okamžitě rychlým a tichým způsobem.
Systém Stop & Start, vyvinutý pro městské prostředí, umožňuje snižovat spotřebu paliva, emise škodlivin a hladinu hluku v režimu S
t
o
P
.
Počítadlo využití systému
Stop & Start
Počítadlo sčítá čas strávený v režimu
St
oP b ěhem jedné jízdy.
te

n se zobrazuje na palubním počítači
(přístupném přes nabídku " Driving assistance "
(
as

istence pro řízení)) na dotykovém displeji.
Při každém zapnutí zapalování se počítadlo
vynuluje.
řízení

156
C4-cactus_cs_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Palivová nádrž
Objem nádrže:
- B enzín: přibližně 50 litrů.
-

N
afta: přibližně 45 nebo 50 litrů (podle verze).
Minimální množství paliva Doplňování paliva
Pokud je dosaženo minimálního
množství paliva, rozsvítí se na
přístrojové desce kontrolka,
doprovázená zvukovým signálem a
hlášením, a poslední dílek ukazatele
stavu paliva začne červeně blikat.
Pro bezpečné doplňování paliva:
F

Z
astavte motor.
F
o
t
evřete dvířka nádrže.
Štítek nalepený na dvířkách nádrže
vá m
připomíná typ paliva, které je třeba použít,
podle motoru
v
a
šeho vozidla.
ab

y mohlo být doplnění paliva zaregistrováno
měrkou, musí být jeho množství větší než
5
litrů.
Po prvním rozsvícení
v
á
m v nádrži zbývá
přibližně 5
litrů paliva.
Pokud není doplněno dostatečné množství
paliva, rozsvítí se kontrolka znovu po každém
zapnutí zapalování, doprovázená zvukovým
signálem a hlášením. Zvukový signál a hlášení
je opakováno stále častěji až do chvíle, kdy
množství paliva klesne na hodnotu " 0".
ur

ychleně doplňte palivo, abyste předešli
úplnému vyčerpání nádrže.
ot

evření uzavěru může být doprovázeno
zvukem nasátí vzduchu.
t
e
nto podtlak je
normální a je způsoben těsností palivového
okruhu.
Nikdy nedoplňujte palivo v případě,
že je motor v režimu S
t

o
P s
ystému
Stop & Start; vždy vypněte zapalování
pomocí klíče.
v

případě úplného vyčerpání nádrže
(naftový motor) se řiďte pokyny
uvedenými v kapitole "Úplné vyčerpání
paliva (nafta)". F

N
ajděte pistoli, ze které načerpáte palivo
určené pro motor
v
a
šeho vozidla.
F

Z
asuňte klíček do uzávěru a otočte
směrem doleva.
Praktick

157
C4-cactus_cs_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
F Sejměte uzávěr a zavěste jej na držák na vnitřní straně dvířek.
F

Z
asuňte plnicí pistoli až na doraz, než
začnete palivo doplňovat (riziko úniku
paliva).
F

P
istoli držte v této poloze po celou dobu
plnění.
Jakmile je plnění nádrže dokončeno:
F

D
ejte zpět uzávěr na své místo.
F
o
t
očte klíčkem doprava a poté jej
vytáhněte z uzávěru.
F

Z
atlačte na dvířka a uzavřete je. Pokud tankujete plnou nádrž, přestaňte po
3. vypnutí pistole; v opačném případě může
být ohrožena funkčnost vozidla.
va

še vozidlo je vybaveno katalyzátorem, který
snižuje obsah škodlivých látek ve výfukových
plynech.
Pro benzínové motor y je třeba používat
bezolovnaté palivo. Plnicí hrdlo má zúžený
průměr, který neumožňuje doplňování jiného
paliva než bezolovnatého benzínu.
va
še vozidlo je vybaveno bezpečnostním
zařízením, které v případě nárazu vypne přívod
paliva do motoru.
Vypnutí přívodu paliva
Po natankování paliva, které
neodpovídá motoru Vašeho vozidla,
je nutné vypustit jej z nádrže dříve,
než dojde k nastar tování motoru.
9
Pr

158
C4-cactus_cs_Chap09_info-pratiques_ed02-2014
Zařízení proti záměně paliva (naftové motory)*
Funkce
Při pokusu o zasunutí pistole pro tankování
benzínu do nádrže vozidla s naftovým
motorem pistole neotevře vstupní klapku.
tí
mto způsobem systém zabrání natankování
nesprávného paliva.
Nesnažte se pistoli zasunout násilím a
použijte pistoli pro tankování nafty.
* Podle země prodeje.
u
vozidel s naftovým motorem má hrdlo palivové nádrže mechanické zařízení proti načerpání
benzínu. Předchází se tak poškození motoru způsobenému tímto nedopatřením.
Palivo též můžete natankovat přelitím
paliva z kanystru.
Pro zajištění správného vtékání paliva
přibližte nástavec kanystru k hrdlu
nádrže, aniž by se dotýkali zařízení
proti záměně paliva, a pomalu vlévejte
palivo.Cestování do zahraničí
Pistole pro tankování nafty se mohou
v jednotlivých zemích lišit a přítomnost
zařízení proti záměně paliva tak může
znemožnit doplnění paliva do nádrže.
Doporučujeme v
á
m, abyste si ještě
před výjezdem do zahraničí v servisní
síti C
i

tro
Ë
N ověřili, zda je v
a
še
vozidlo uzpůsobeno pro typy pistolí
čerpacích stanic používaných ve státě,
do kterého cestujete.
Pr