2015 CITROEN C4 CACTUS Kezelési útmutató (in Hungarian)

79
C4-cactus_hu_Chap05_conduite_ed02-2014
A motor beindítása és leállítása
Három helyzete van:
- 1. (Stop) helyzet: kulcs behelyezése és
kihúzása, reteszelt kormányoszlop
-

2
. (Gyújtás) helyzet: kireteszelt
kormányoszlop, gyújtás ráadása, dízel
előizzítás, motor beindítása
-

3
. (Indítás) helyzet
Gyújtáskapcsoló
A motor leállása esetén a fékrásegítés
megszűnik.
Gyújtás (2.) helyzet
Lehetővé teszi a gépjármű elektromos
berendezéseinek használatát és a tartozékok
töltését.
am

int az akkumulátor töltöttségi szintje
eléri a tartalékküszöböt, a rendszer
áttér energiatakarékos üzemmódra: az
akkumulátortöltés megőrzése érdekében
az elektromos tápellátás automatikusan
megszűnik. Ne akasszon nehéz tárgyat (kulcstartó
stb.) a gyújtáskapcsolóban lévő kulcsra,
mert a tengelyére nehezedve működési
zavart okozhat.
5
Vezetés

80
C4-cactus_hu_Chap05_conduite_ed02-2014
A gépjármű indítása
A rögzítőféket minden esetben be
kell húzni.
F

M

echanikus sebességváltó esetén
kapcsolja a sebességváltó kart
üresbe, majd nyomja be ütközésig a
tengelykapcsoló-pedált.
F

E

lektronikusan vezérelt sebességváltó
esetén kapcsolja a sebességváltó kart N
helyzetbe, majd nyomja be ütközésig a
fékpedált.
F

H

elyezze be a kulcsot a
gyújtáskapcsolóba; a rendszer felismeri a
kódot,
Bizonyos esetekben előfordulhat,
hogy a kormány elmozdításához nagy
erőkifejtésre van szükség (pl. elfordított
kerekek esetén).
F

B

enzinmotornál működtesse az
indítómotort a kulcs 3 . helyzetbe történő
elfordításával a motor beindulásáig, de
a gázpedált ne nyomja le. Amint a motor
beindult, engedje el a kulcsot. F
D ízelmotornál a gyújtás ráadásához
és a motor izzítóberendezésének a
működtetéséhez fordítsa el a kulcsot a
2 . helyzetbe.
Várja meg, amíg a műszercsoporton
kialszik ez a visszajelző lámpa, majd
működtesse az indítómotort a
kulcs 3 . helyzetbe fordításával a
motor beindulásáig, de ne nyomja le
a gázpedált. Amint a motor beindult,
engedje el a kulcsot.
Téli időjárás esetén a visszajelző
lámpa hosszabb ideig világíthat. Ha a
motor meleg, a visszajelző lámpa nem
gyullad ki. Normál időjárási viszonyok esetén ne
melegítse a motort a gépjármű álló
helyzetében, induljon el azonnal, és
haladjon alacsony fordulatszámmal.
Ne járassa a motort rosszul szellőző,
zárt helyen: a belső égésű motorok
mérgező kipufogógázokat bocsátanak
ki, például szén-monoxidot, melyek
mérgezést, ill. halált okozhatnak.
Nagy hidegben (-23
°C-nál alacsonyabb
külső hőmérséklet esetén) a gépjármű
mechanikus alkatrészei, a motor és a
sebességváltó megfelelő működésének
és hosszú élettartamának biztosítása
érdekében indulás előtt 4
percig járatni
kell a motort.
Ha a motor nem indul be azonnal,
vegye le a gyújtást. Várjon néhány
másodpercet, majd indítózzon újra. Ha
a motor több kísérlet után sem indul
be, ne erőltesse: megrongálódhat az
indítóberendezés és a motor.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
F

A k

ormány és a kulcs egyidejű
elfordításával reteszelje ki a
kormányoszlopot.
Vezetés

81
C4-cactus_hu_Chap05_conduite_ed02-2014
Gyújtáskapcsolóban
felejtett kulcs
Ha a kulcsot a gyújtáskapcsoló 2-es
(Gyújtás) helyzetében felejti, az
automatikus gyújtáslevétel funkció egy
óra múlva bekapcsol.
A gyújtás ismételt ráadásához fordítsa
a kulcsot 1 -es (Stop), majd ismét 2 -es
(Gyújtás) helyzetbe.
Ne vegye le a gyújtást, amíg a
gépjármű teljesen meg nem áll.
Ha a motor leállt, a fék- és
kormányrásegítő funkciók szintén
kikapcsolnak, így elveszítheti a
gépjármű feletti irányítást.
Ha kiszáll a gépjárműből, tartsa
a kulcsot magánál és reteszelje a
gépjárművet.
a k

ormányoszlop kireteszelésének
megkönnyítéséhez javasoljuk, hogy
a motor leállítása előtt állítsa az első
kerekeket a gépjármű tengelyének
megfelelő irányba.
A gépjármű leállítása
F Állítsa le a gépjárművet.
F am ikor a motor elérte az alapjáratot,
fordítsa el a kulcsot az 1 . helyzetbe.
F

V
egye ki a kulcsot a gyújtáskapcsolóból.
F

A k
ormányoszlop reteszeléséhez fordítsa
el a kormányt úgy, hogy reteszelődjön.
F

E
llenőrizze, hogy megfelelően behúzta-e
a rögzítőféket, főleg, ha lejtős felületen
parkol. Bővebben lásd az „Energiatakarékos
üzemmód” c. bekezdésben.Energiatakarékos üzemmód
A motor leállását követően (
1- es, Stop helyzet)
összesen legfeljebb harminc percig még
használhatók bizonyos funkciók, pl. az audio-
és telematikai rendszer, az ablaktörlők, a
tompított világítás, a plafonvilágítás stb.
5
Vezetés

82
C4-cactus_hu_Chap05_conduite_ed02-2014
Rögzítőfék
BehúzásKiengedés
Lejtőn történő parkoláskor fordítsa el a
kerekeket, hogy azok a járdaszegélynek
támaszkodjanak, húzza be a
rögzítőféket, a sebességváltót kapcsolja
sebességbe, és vegye le a gyújtást.A behúzva maradt vagy nem
megfelelően kiengedett rögzítőfékre
menet közben az azonnali megállásra
figyelmeztető STOP
visszajelzéssel
együtt hangjelzés, illetve a képernyőn
megjelenő üzenet kíséretében
kigyulladó visszajelzés figyelmeztet.
F

H

úzza be a rögzítőfék karját, hogy
megakadályozza a gépjármű elmozdulását. F

H

úzza meg enyhén a rögzítőfék karját,
nyomja meg a kioldógombot, majd hajtsa le
teljesen a kart.
Vezetés

83
C4-cactus_hu_Chap05_conduite_ed02-2014
Ötfokozatú mechanikus sebességváltó
Hátrameneti fokozat
kapcsolása
F Nyomja le teljesen a tengelykapcsoló-pedált.
F

N
yomja a sebességváltó kart teljesen
jobbra, majd hátra. A hátrameneti fokozatot kizárólag a
gépjármű álló helyzetében, alapjáraton
működő motornál kapcsolja.
Biztonsági okokból és a motor
indításának megkönnyítése érdekében:
-

a s
ebességváltót mindig tegye
üresbe,
-
n
yomja le a tengelykapcsoló-pedált.
5
Vezetés

84
C4-cactus_hu_Chap05_conduite_ed02-2014
Működése
Sebességváltás-jelző
A rendszer csökkenti az üzemanyag-fogyasztást azzal, hogy mechanikus sebességváltóval szerelt modelleknél felsőbb fokozatba váltást javasol.
a r
endszer a sebességváltásra
vonatkozó utasításokat a
menetkörülményekhez (lejtő, rakomány
stb.) és a vezető igényeihez (nagyobb
teljesítmény, gyorsítás, fékezés stb.)
igazítja.
A rendszer soha nem javasolja:
-

a
z első fokozat kapcsolását,
-
a

hátramenetbe kapcsolást,
-

a v
isszaváltást.
Példa:
-

Ö
n harmadik fokozatban halad.
A vezetési helyzettől és a gépjármű
felszereltségétől függően a rendszer egy
(vagy több) fokozat átugrását javasolhatja. Az
utasítást nyugodtan követheti, nincs szükség a
köztes fokozatokba kapcsolásra.
-

L
enyomja a gázpedált.
-

A r
endszer esetleg magasabb fokozatba
váltást javasol.
Az információ nyíl formájában jelenik meg a
műszercsoporton, és egyben a javasolt fokozat
is feltüntetésre kerül.
Mechanikus sebességváltóval társított
egyes dízel változatoknál előfordulhat,
hogy bizonyos vezetési feltételek
mellett a rendszer a motor készenléti
üzemmódba (a Stop & Start rendszer
STOP üzemmódja) kapcsolásának
elősegítése érdekében az üresbe
váltást javasolja (a műszercsoporton az
N betű látható).
A fokozatváltási javaslatokat nem kell
kötelező érvényűnek tekinteni. Az út jellege,
a forgalom sűrűsége és a biztonság továbbra
is meghatározó elemei az optimális fokozat
megválasztásának. A vezető viseli tehát a
felelősséget a tekintetben, hogy követi-e a
rendszer utasításait vagy sem.
A funkciót nem lehet kiiktatni.
Vezetés

85
C4-cactus_hu_Chap05_conduite_ed02-2014
Elektronikusan vezérelt (ETG) sebességváltó
N Üres: a sebességváltó üresbe tételéhez és a motor indításához lenyomva tartott
fékpedál mellett nyomja meg ezt a vezérlőt.
D

E
lőremenet: az előremeneti fokozat
kapcsolásához és az automata működés
biztosításához nyomja meg ezt a vezérlőt.
R

H
átramenet: hátramenetbe kapcsoláshoz
lenyomva tartott fékpedál mellett nyomja
meg ezt a vezérlőt.
Vezérlőegység
F Magasabb fokozatba
kapcsoláshoz nyomja meg a
kormány job b oldalán elhelyezett
kapcsoló hátoldalát.
Kormánynál elhelyezett kapcsolók
A kormánynál elhelyezett kapcsolók
nem teszik lehetővé az üresbe váltást
és a hátrameneti fokozat kapcsolását,
illetve az onnan történő elkapcsolást.
Az 5

vagy 6

fokozatú elektronikusan vezérelt sebességváltó a sebességi fokozatok kényelmes automata vezérlését biztosítja (a vezető beavatkozása
nélkül).
A vezetőnek bármikor lehetősége van rá, hogy a kormánynál lévő kapcsolókkal átmenetileg visszatérjen a sebességváltások kézi vezérléséhez.
F
Al
acsonyabb
fokozatba
kapcsoláshoz nyomja meg a
kormány bal oldalán elhelyezett
kapcsoló hátoldalát.
Kijelzés a műszercsoporton
F Ha a visszajelzés villog, nyomja le a fékpedált .
N

N

eutral (Üres)
D és 1, 2, 3, 4, 5 /6.

D
rive (Előremenet) és
kapcsolt sebességfokozat
R

R

everse (Hátramenet)
5
Vezetés

86
C4-cactus_hu_Chap05_conduite_ed02-2014
Ha indításkor nem használja az N
vezérlőt, hangjelzés és figyelmeztető
üzenet kíséretében az „N” felirat villog
a műszercsoporton.
az ü

resbe kapcsoláshoz nyomja meg
az N vezérlőt.
A gépjármű elindítása
F Adja rá a gyújtást.
F T egye a sebességváltót üresbe ( N vezérlő).
A v

ezérlő jelzőlámpája kigyullad.
F

N
yomja be teljesen a fékpedált.
F

I
ndítsa be a motort. A műszercsoporton megjelenik az
„N” felirat.
F

V
álassza az előremeneti (D vezérlő) vagy a
hátrameneti fokozatot ( R vezérlő).
A v

ezérlőegység kapcsolódó jelzőlámpája
kigyullad.
A műszercsoporton a „D” és „1”
vagy az „ R” felirat jelenik meg.Független meghajtás (kúszás)
funkció
Ennek a funkciónak köszönhetően alacsony
sebességnél (parkoláskor, közlekedési
dugóban stb.) könnyebb irányítani a
gépjárművet.
a

D vagy R vezérlő megnyomását követően
alacsony sebességnél, alapjáraton működő
motornál a gépjármű azonnal elindul,
mihelyt leveszi a lábát a fékpedálról.
Előfordulhat, hogy a kuplung
túlhevülése miatt vagy túlzottan
nagy dőlésszögű lejtőn a független
meghajtás funkció átmenetileg nem
elérhető. Soha ne hagyjon felügyelet nélkül
gyermekeket járó motorral leállított
gépkocsiban.
A motor indításakor feltétlen nyomja le
a fékpedált.
Ha a motor indításakor nincs lenyomva
a fékpedál, villogni kezd a „Nyomja le a
fékpedált” műszer fali visszajelzés és a
vezérlőegység megfelelő jelzőlámpája.
Ilyenkor még erősebben nyomja le a
fékpedált.
F

E

ngedje ki a rögzítőféket.
F

F

okozatosan engedje fel a fékpedált.
A g

épjármű azonnal elindul.
Vezetés