Page 105 of 328

103
C4-cactus_hu_Chap05_conduite_ed02-2014
Park assist
A rendszer egy aktív parkolássegítő berendezés, mely felméri a parkolóhelyet, majd a beparkolás érdekében vezérli a kormányművet.
Irányítja a kormányzást, míg a vezető kezeli a gázadást, a fékezést, a sebességváltást és a tengelykapcsolást (mechanikus sebességváltó esetén).
A beállási és kiállási szakaszokban a rendszer vizuális és hangjelzésekkel segíti a vezetőt a biztonságos manőverezésben. Több előre-hátra történő
manőverre is szükség lehet.
a
Park a
s
sist rendszer soha nem
pótolhatja a körültekintő vezetői
magatartást.
A vezetőnek mindvégig uralnia kell a
gépjárművet, és meg kell győződnie
arról, hogy manőverezés közben a tér
továbbra is szabad.
Bizonyos esetekben előfordulhat, hogy
az érzékelők nem képesek érzékelni
a holtterükben található apróbb
akadályokat.
me
gváltozott gumiméret esetén
(nagyobb abroncs, téli gumi stb.)
előfordulhat, hogy a parkolássegítő
berendezés nem működik megfelelően.
A manőverezési szakaszok közben a
kormánykerék gyors mozgást végez:
ne fogja meg, ne tegye be a kezét
a kormányküllők közé, és ügyeljen
a nagyobb ruhadarabokra, sálakra,
táskákra, mert sérülésveszély állhat
fenn. Párhuzamos parkolásnál a gépkocsinál
sokkal rövidebb vagy hosszabb
parkolóhelyeket a rendszer nem méri fel.
Manőverezéskor a „Parkolássegítő”
funkció automatikusan bekapcsol, így
tehát előfordulhat, hogy a képernyőn
hangjelzés kíséretében kigyullad egy
visszajelző lámpa anélkül, hogy ez a
parkolást befolyásolná.
A manővertípus (be- vagy kiállás)
kiválasztása megakadályozza,
hogy a
s
t
op & s
t
art rendszer st
O
P
üzemmódba kapcsoljon.
STOP üzemmódban a manőver
kiválasztásakor a motor újraindul.
A vezető a kormány megragadásával bármikor visszaveheti a kormányzás vezérlését.
A rendszer párhuzamos parkoláskor segíti a
be- és kiállási manővereket.
5
Vezetés
Page 106 of 328
104
C4-cactus_hu_Chap05_conduite_ed02-2014
Párhuzamos parkolás - beállás
F Ha szabad helyet talált, lassítsa le a gépjárművet (a sebessége nem lehet több
20
km/h-nál).
F
Á
lljon meg a gépjárművel a szabad terület
előtt. A Park Assist rendszer bekapcsolásához:
V
a
G
Y
A képernyőn egy üzenet jelenik meg.
F
V
álassza ki a párhuzamos beállás
manővert.
A g
omb jelzőlámpája folyamatosan világít.F
K
apcsolja be az irányjelzőt a kívánt
oldalon.
F
a hely leméréséhez haladjon el a
gépjárművel a szabad hely előtt 20
km/h-
nál kisebb sebességgel úgy, hogy a
gépjárműve és a parkoló gépjárművek
közötti távolság 0,5
és 1,5 méter között
legyen.
Ha a hely mérete megfelelő, a mérés végén
egy üzenet jelzi, hogy a parkolás lehetséges.
F
V
álassza az érintőképernyő
„Vezetéstámogató
rendszerek” menüjét.
F
a második oldalon nyomja meg a
„Park Assist” pontot.
F
N
yomja meg ezt a gombot.
A gomb jelzőlámpája nem világít.
Vezetés
Page 107 of 328
105
C4-cactus_hu_Chap05_conduite_ed02-2014
A támogatott parkolási manőver megkezdődik.
Folytassa a manővert 8 km/h-nál
kisebb sebességgel, és támaszkodjon
a „Parkolássegítő” funkció által jelzett
információkra egészen a manőver végét jelző
üzenet megjelenéséig.
A gomb jelzőlámpája hangjelzés kíséretében
kialszik. A vezető visszaveszi az irányítást a gépjármű
kormányzása fölött.
F
H
aladjon tovább, míg meg nem jelenik egy
újabb üzenet.
F
V
álassza ki a hátrameneti fokozatot, és
engedje el a kormányt.
5
Vezetés
Page 108 of 328

106
C4-cactus_hu_Chap05_conduite_ed02-2014
Párhuzamos parkolás - kiállás
Álló gépjárműnél a Park Assist rendszer
bekapcsolásához: F
H
a párhuzamos parkolás végén ki akar
állni a gépjárművével, indítsa be a motort.
A támogatott kiállási manőver megkezdődik.
Anélkül, hogy túllépné az 5 km/h sebességet,
folytassa a manővert a „Parkolássegítő”
funkció által jelzett információkra támaszkodva
egészen a manőver végét jelző üzenet
megjelenéséig.
A manőver akkor fejeződött be, ha a gépjármű
első tengelye elhagyta a parkolóhelyet.
A gomb jelzőlámpája hangjelzés kíséretében
kialszik.
A vezető visszaveszi az irányítást a gépjármű
kormányzása fölött.
V
a
G
Y
A képernyőn egy üzenet jelenik meg. F
V
álassza ki a kiállási manővert.
A g
omb jelzőlámpája folyamatosan világít.
F
K
apcsolja be az irányjelzőt a kiállásnak
megfelelő oldalon.
A
z irányjelző visszajelzése a kapcsolókar
állásától függetlenül a manőver során
végig villog a műszercsoporton.
F
K
apcsoljon előre- vagy hátrameneti
fokozatba, majd engedje el a kormányt.
F
V
álassza az érintőképernyő
„ Vezetéstámogató
rendszerek ” menüjét.
F
a második oldalon nyomja meg a
„ Park Assist ” pontot.
F
N
yomja meg ezt a gombot.
A gomb jelzőlámpája nem világít.
Vezetés
Page 109 of 328

107
C4-cactus_hu_Chap05_conduite_ed02-2014
Rossz időben, ill. télen győződjön
meg arról, hogy az érzékelőket nem
takarja-e el szennyeződés, jég vagy hó.
Működési rendellenesség esetén
ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Ha a rendszer manőver közben
kikapcsol, a vezetőnek újra be
kell kapcsolnia a folyamatban lévő
helymérés folytatásához. Ha túl nagy az oldaltávolság az Ön
gépjárműve és a parkolóhely között,
előfordulhat, hogy a rendszer nem végzi
el a helymérést.
A gépjárműnél nagyobb tárgyakat a
Park Assist nem veszi figyelembe a
parkolási művelet során.
Kikapcsolás
A képernyőn egy üzenet jelenik meg.
A vezető ekkor visszaveszi az irányítást a
gépjármű kormányzása fölött.
A rendszer a Park Assist kapcsolójának
megnyomásával (vagy az érintőképernyő
„
Driving assistance” (Vezetéstámogató
rendszerek) menüjében a „Park
a
s
sist”
gombbal) kapcsolható ki.
A rendszer automatikusan kikapcsol:
-
a g
yújtás levételekor,
-
h
a a motor lefullad,
-
h
a a manővertípus kiválasztását követő
5
percen belül nem kezdődik parkolási
művelet,
-
h
a a gépjármű hosszabb ideig állt egy
helyben a manőver közben,
-
h
a bekapcsol a kipörgésgátló (ASR),
-
h
a a gépjármű sebessége túllépi az
engedélyezett küszöböt,
-
h
a a vezető megállítja a kormánykerék
forgását,
-
h
a a vezető megnyomja a Park Assist
kapcsolóját (vagy az érintőképernyő
„ Driving assistance” (Vezetéstámogató
rendszerek) menüjében a „Park
a
s
sist”
gombot),
-
h
a a gépjármű megfelelő parkolása nem
lehetséges (túl sok manőverre lenne
szükség a gépjármű be- vagy kiállásához),
-
h
a a vezető ajtaja nyitva van,
-
h
a valamelyik első kerék akadályba ütközik.
Semlegesítés
A rendszer automatikusan üzemen kívül
helyeződik:
-
u
tánfutó vontatása esetén,
-
h
a a vezető ajtaja nyitva van,
-
h
a a gépjármű sebessége meghaladja a
70
km/h-t.
A rendszer tartós semlegesítése érdekében
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
Működési rendellenességek
A rendszer rendellenes működése
esetén az érintőképernyőn látható
gomb piktogramja vészjelző
üzemmódra vált, és a jelzőlámpa
néhány másodpercig villog, majd
kialszik.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy
szakszervizhez.
5
Vezetés
Page 110 of 328

108
C4-cactus_hu_Chap06_visibilite_ed02-2014
VilágításkapcsolóA gépjármű különböző első és hátsó fényforrásainak kiválasztására és bekapcsolására szolgál.
Elsődleges világítás
A gépjármű világításának első és hátsó
elemei a különböző időjárási viszonyok közötti
tájékozódást könnyítik meg a gépjárművezető
számára:
-
h
elyzetjelzők, hogy a gépjármű látható
legyen,
-
t
ompított világítás, hogy a vezető a
forgalom többi résztvevőjének elvakítása
nélkül láthasson,
-
t
ávolsági fényszórók, hogy a vezető üres
úton minél messzebb láthasson.
Kiegészítő világítás
Más fényforrások a speciális vezetési
viszonyok közötti tájékozódást segítik:
-
há
tsó ködlámpa,
-
s
tatikus kanyarvilágítást biztosító első
ködfényszórók,
-
n
appali menetjelző lámpák, hogy a
gépjármű nappali fényviszonyok között is
minél jobban látható legyen,
-
k
ísérővilágítás a gépkocsi elhagyásának
megkönnyítésére,
-
p
arkolóvilágítás a gépkocsi oldalának
kivilágításához.
Egy vagy több izzó meghibásodása
esetén üzenet figyelmezteti az érintett
izzó(k) ellenőrzésére.
tájékoz
Page 111 of 328
109
C4-cactus_hu_Chap06_visibilite_ed02-2014
AUTOMATIKUS fényszórókapcsolással
nem rendelkező változat
AUTOMATIKUS fényszórókapcsolással
rendelkező változat
Elsődleges világítás üzemmód
kiválasztógyűrűje
Forgatással állítsa a kívánt szimbólumot a jellel
szembe.Kikapcsolt/nappali világítás
Automatikus fényszórókapcsolás
Csak helyzetjelző világítás
Tompított világítás vagy távolsági
fényszóró
Világításváltó kar
Húzza meg, ha fel kívánja cserélni a tompított
és a távolsági világítást.
Kikapcsolt és helyzetjelző világítás
üzemmódban a vezető közvetlenül is
bekapcsolhatja a fényszórókat („fénykürt”),
amennyiben meghúzva tartja a kart.
Kijelzés
A kiválasztott világítás bekapcsolását a
műszercsoport megfelelő visszajelzésének
kigyulladása igazolja vissza.
6
Tájékozódás
Page 112 of 328
110
C4-cactus_hu_Chap06_visibilite_ed02-2014
Ködlámpák kiválasztógyűrűje
A ködlámpák a tompított és a távolsági fényszórókkal együtt működnek.
Első ködfényszórók és
hátsó ködlámpák
A fényszórók automatikus kikapcsolásakor
(AUTO üzemmóddal rendelkező változat)
vagy a tompított világítás kézzel történő
kikapcsolásakor a ködlámpák és a helyzetjelző
világítás továbbra is világítanak.
F
A k
ödlámpák kikapcsolásához fordítsa el
a gyűrűt hátrafelé; ekkor a helyzetjelző
világítás is kialszik.
Kizárólag hátsó ködlámpa
F Felkapcsolásához fordítsa a gyűrűt előre.
A fényszórók automatikus kikapcsolásakor
(AUTO üzemmóddal rendelkező változat) a
ködlámpa és a tompított világítás továbbra is
világít.
F
K
ikapcsolásához fordítsa a gyűrűt hátra. Fordítson a gyűrűn:
F
e gyet előre az első ködfényszórók
felkapcsolásához,
F
m
ég egyet előre a hátsó ködlámpa
felkapcsolásához,
F
e
gyet hátra a hátsó ködlámpa
kikapcsolásához,
F
m
ég egyet hátra az első ködfényszórók
kikapcsolásához.
tájékoz