2015 CITROEN C4 CACTUS Kasutusjuhend (in Estonian)

215
C4-cactus_et_Chap10_verifications_ed02-2014
tOtaL & CitrO ËN
Partnerid sõiduomaduste
parandamises ja kütusekulu
vähendamises
Uuenduslikkus sõiduomaduste
teenistuses
juba 40 aastat on tOt aL l oonud Ci trO ËN jaoks
määrdeid, mis vastavad Ci trO ËN sõidukite viimastele
tehnilistele uuendustele, seistes silmitsi konkurentsiga
ja igapäevaelu väljakutsetega.
te

ie jaoks tähendab see seda, et saate alati oma
sõiduki mootorist kätte parima.
Mootori optimaalne
kaitse
Kui viite oma Ci trO ËN sõiduki
hoolduse läbi tOt aL m ääretega,
pikendate oma sõiduki mootori eluiga ja
kaitsete samas keskkonda.
àeelistab
10
Kontrollimine

216
C4-cactus_et_Chap10_verifications_ed02-2014
mootoriruumi kaas
F avage vasak esiuks.
si
semise lüliti asukoht takistab avamist,
kui vasak esiuks on suletud.
Kui mootor on kuum, käsitsege
mootoriruumi kaane avamise nuppu ja
tugivarrast ettevaatlikult (põletusoht),
kasutades kaitstud kohta.
Kui mootoriruumi kaas on avatud,
vältige avamisnupu puudutamist.
F t
õ
stke hoob üles ning avage kaas. F

V
õtke tugivarras hoiukohast lahti
ja kinnitage vastavasse avasse, et
mootoriruumi kaant lahti hoida.
Avamine
F tõmmake ukseava allosas asuvat hooba enda poole.
Mootori jahutusventilaator võib
hakata tööle ka pärast mootori
seiskamist : olge ettevaatlik ja
jälgige, et mõni ese või riided
ventilaatori vahele ei jääks.
är

ge avage mootoriruumi kaant tugeva
tuule korral.
Sulgemine
F Võtke tugivarras august välja.
F K innitage tugivarras hoiukohta.
F

L
angetage kaas alla, lastes sellel lõpus ise
kukkuda.
F
t
õ
mmake kaant, et kontrollida, kas see on
korralikult lukustunud.
mo

otoriruumis olevate elektriseadmete
tõttu on soovitatav piirata kokkupuudet
veega (vihm, pesu ...). Enne mootoriruumis toimetamist
blokeerige s
t
op & s
t
art süsteem, et
vältida vigastusi seoses START režiimi
a

utomaatse töölehakkamisega.
Kontrollimine

217
C4-cactus_et_Chap10_verifications_ed02-2014
1. Klaasipesuvedeliku paak.
2. ja hutusvedeliku paak.
3.
P

idurivedeliku paak.
4.


a
k
u.
5.


Kaitsmekarp.
6.


Õhufilter.
7.


m
o
otori õlitaseme mõõdik.
8.


m
o
otoriõli lisamine.
Bensiinimootorid
10
Kontrollimine

218
C4-cactus_et_Chap10_verifications_ed02-2014
1. Klaasipesuvedeliku paak.
2. ja hutusvedeliku paak.
3.
P

idurivedeliku paak.
4.


a
k
u.
5.


Kaitsmekarp.
6.


Õhufilter.
7.


m
o
otori õlitaseme mõõdik.
8.


m
o
otoriõli lisamine.
9.


Eeltäitepump*.
Diiselmootorid
* Olenevalt mootorist.
Kontrollimine

219
C4-cactus_et_Chap10_verifications_ed02-2014
Vedelike tasemete kontrollimine
mootoriruumis toimetades olge ettevaatlik, sest mõned mootori osad võivad väga tulised olla (põletusoht) ja mootori jahutusventilaator võib igal
hetkel tööle hakata (isegi siis, kui süüde on väljas).
Mootori õlitase
taseme kontrollimine toimub kas
süüte sisselülitamisel elektrilise
näidiku abil või mõõtevardaga.Kontrollimine mõõtevarda abil
tutvuge osaga "Bensiinimootor" või
"Diiselmootor", et näha mõõtevarda asukohta
mootoriruumis.
F
V
õtke mõõtevarda värvilisest otsast kinni ja
võtke see välja.
F

K
uivatage mõõtevarras puhta ja ebemeid
mittejätva lapiga.
F

P
ange mõõtevarras kuni lõpuni paaki ja
tõmmake välja, et taset mõõta : tase on
õige, kui näit on vahemikus A ja B .
Kontrollige vedelike tasemeid regulaarselt vastavalt tootja hoolduskavale ning vajadusel lisage vedelikku.
Vedelikutaseme järsu alanemise korral laske vedelikuringlus C
itr
O
ËN esinduses või kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Kui õlitase on üle tähistuse A või alla tähistuse
B, ärge mootorit käivitage .
-

K
ui õlitase on üle MAXI taseme (mootori
kahjustuse oht), pöörduge C
i

tr
O
ËN
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
-

K
ui õlitase on alla MINI taseme, lisage
viivitamatult õli. A =
ma
Xi
B

= mi
NiN

äit on õige vaid siis, kui sõiduk
paikneb horisontaalsel pinnal ja mootor
on seisnud üle 30

minuti.
Õli võib lisada ka ülevaatuste või õlivahetuste
vahel. C
i

tr
O

ËN soovitab õlitaset kontrollida ja
vajadusel õli lisada iga 5

000

km järel.
10
Kontrollimine

220
C4-cactus_et_Chap10_verifications_ed02-2014
Pärast õli lisamist hakkab süüte
sisselülitamisel näidikule ilmuv
tasemenäit kehtima 30

minuti pärast.Õli omadused
Enne õli lisamist või õlivahetust kontrollige, kas
uus õli sobib teie sõiduki mootorile ja vastab
sõiduki tootja nõuetele.
Mootoriõli lisamine
Osast "Bensiinimootor" või "Diiselmootor"
leiate õlipaagi korgi asukoha mootoriruumis.
F
K
eerake paagi kork lahti, et pääseda ligi
täiteavale.
F

V
alage õli väikeste osade kaupa, vältides
pritsmeid mootori osadele (tuleoht).
F

O
odake paar minutit enne taseme
kontrollimist mõõtevardaga.
F

V
ajadusel lisage õli.
F

P
ärast taseme kontrollimist keerake kork
korralikult tagasi ja asetage mõõtevarras
oma kohale.
Õlivahetus
toimub vastavalt tootja hoolduskavas olevale
graafikule.
mo

otori ja saastevastaste süsteemide
korrashoidmise huvides on lisaainete
kasutamine keelatud.
Kontrollimine

221
C4-cactus_et_Chap10_verifications_ed02-2014
Jahutusvedeliku tase
jahutusvedeliku tase peab olema
"maXi" l ähedal, aga ei tohi seda
ületada.
ja

hutusvedeliku ringlussüsteemis on suur rõhk
ning pärast mootori seiskamist tuleb oodata
vähemalt tund aega enne, kui paisupaagi kork
eemaldada.
Põletushaavade vältimiseks keerake enne
paisumispaagi korgi täielikku avamist see ainult
esimese sälguni lahti, et rõhk välja lasta. Kui
rõhk on langenud, võtke kork ära ja kallake
jahutusvedelik sisse.Jahutusvedeliku vahetamine
jahutusvedelikku ei ole vaja uuendada.
Pidurivedeliku tase peab jääma
"m
aXi" l
ähedale. Vastasel
juhul kontrollige piduriklotside
kulumisastet.
Pidurivedeliku tase
Pidurivedeliku vahetamine
Pidurivedeliku vahetamise sageduse leiate
tootja hoolduskavast.
Pidurivedeliku omadused
Pidurivedelik peab vastama tootja soovitustele. Mootori jahutusventilaator võib hakata
tööle ka pärast mootori seiskamist : olge
ettevaatlik ja jälgige, et mõni ese või riided
ventilaatori vahele ei jääks. Kuuma mootori korral reguleerib jahutusvedeliku
ringlust mootori jahutusventilaator.
Jahutusvedeliku omadused
tingimata tuleb kasutada sõiduki tootja poolt
soovitatud vedelikku.
10
Kontrollimine

222
C4-cactus_et_Chap10_verifications_ed02-2014
Vältige kasutatud õli ja vedelike pikemat
kokkupuudet nahaga.
Enamus neist ainetest on tervisele
kahjulikud või söövitavad.
ärge
valage kasutatud vedelikke
kanalisatsiooni või maapinnale.
Valage kasutatud õli C
i

tr
O
ËN
esinduses või kvalifitseeritud
töökojas olevatesse spetsiaalsetesse
konteineritesse.
Kasutatud vedelikud
Lisamine
Lisaainet tuleb lasta kiiresti lisada CitrO ËN
esinduses või kvalifitseeritud töökojas.
Diisli lisaaine
(tahmaosakeste filtriga
diiselmootor)
Kui lisaaine tase on minimaalne,
jääb see märgutuli põlema, kostub
helisignaal ja ilmub filtri lisaaine
liiga madala taseme teade.
Vedeliku omadused
Parima pesemiskvaliteedi saavutamiseks ja
jäätumise vältimiseks ei tohi pesuvedeliku
paaki vett panna.
ta

lvel soovitame kasutada etüülalkoholi või
metanooli baasil klaasipesuvedelikku.
Klaasipesuvedeliku tase
Vajadusel lisage kohe vedelikku.
Kontrollimine