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Choix de la langue
une fois ce menu sélectionné, vous pouvez
changer la langue d'affichage de l'écran, en
choisissant une nouvelle langue dans la liste
proposée.
Menu "Téléphone"
autoradio allumé, une fois ce menu
sélectionné, vous pouvez configurer votre kit
mains-libres Bluetooth (jumelage), consulter
les différents répertoires téléphoniques
( journal d’appel, services...) et gérer vos
communications (décrocher, raccrocher, double
appel, mode secret...).
Pour plus de détails sur l'application
"
té
léphone", reportez-vous à la rubrique
au
toradio du chapitre "
au
dio et télématique".
Pour des raisons de sécurité, la
configuration des écrans multifonctions
par le conducteur doit se faire
impérativement à l'arrêt.Configuration afficheur
une fois ce menu sélectionné, vous pouvez
accéder aux réglages suivants
:
-
r
églage luminosité-vidéo,
-
r
églage date et heure,
-
c
hoix des unités.
un
e fois les unités de consommations
carburant passées en mpg, les
informations du combiné relatives à la
vitesse et aux distances passent en
miles.
Régler la date et l'heure
F
s électionnez la fonction " Réglage date et
heure " à l'aide des touches " 5" ou " 6".
F
a
p
puyez sur la touche "OK" pour valider la
sélection.
F
R
églez les paramètres un par un à l'aide
des touches " 7" ou " 8" puis validez par la
touche "OK" .
F
s
é
lectionner ensuite la case "OK" sur
l’écran puis valider.
Écrans multifonctions
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Pour que ces systèmes soient pleinement efficaces, respectez les règles d’utilisation et
d’entretien suivantes :
F s
i a
près un arrêt prolongé au soleil, la température intérieure reste très élevée,
n’hésitez pas à aérer l’habitacle pendant quelques instants.
P
lacez la commande de débit d’air à un niveau suffisant pour assurer un bon
renouvellement d’air dans l’habitacle.
F
P
our obtenir une répartition d’air homogène, veillez à ne pas obstruer les grilles d’entrée
d’air extérieur situées à la base du pare-brise, les buses, les aérateurs et les sorties
d’air, ainsi que l’extraction d’air située dans l’habitacle de part et d’autre de la tablette
arrière.
F
n
e m
asquez pas le capteur d’ensoleillement, situé sur la planche de bord (derrière le
combiné) ; celui-ci sert à la régulation du système d’air conditionné.
F
F
aites fonctionner le système d’air conditionné 5 à 10 minutes, une à deux fois par mois
pour le maintenir en parfaite condition de fonctionnement.
F
V
eillez au bon état du filtre habitacle et faites remplacer périodiquement les éléments
filtrants (voir chapitre "Vérifications").
n
o
us vous recommandons de privilégier un filtre habitacle combiné. Grâce à son
second filtre actif spécifique, il contribue à la purification de l’air respiré par les
occupants et à la propreté de l’habitacle (réduction des symptômes allergiques, des
mauvaises odeurs et des dépôts gras).
F
P
our assurer le bon fonctionnement du système d’air conditionné, nous vous
recommandons également de le faire contrôler régulièrement.
F
s
i l
e système ne produit pas de froid, ne l’activez pas et consultez le réseau C
i
t
RoËn
ou un atelier qualifié.
le s
ystème d’air conditionné ne contient
pas de chlore et ne présente pas de
danger pour la couche d’ozone.
en c
as de traction d’une charge maximale dans une forte pente par température élevée,
la coupure de l’air conditionné permet de récupérer de la puissance moteur et donc
d’améliorer la capacité de remorquage.
Conseils pour la ventilation et l’air conditionné
la condensation créée par l’air
conditionné provoque à l’arrêt un
écoulement d’eau normal sous le
véhicule.
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Confort
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Parfumeur d’ambiancesystème permettant de diffuser à sa convenance un par fum dans l’habitacle, grâce à la molette de
réglage et aux différentes cartouches de parfum disponibles.
Mise en place de la cartouche
F Retirez l’étui d’étanchéité de la cartouche.
F in stallez la cartouche (fleur en haut à
droite).
F
a
p
puyez sur la molette et tournez-la d’un
quart de tour dans le sens horaire.
Cette molette est située sur la planche de bord
ou dans la boîte de rangement supérieure de la
planche de bord.
el
le permet de régler l’intensité de diffusion du
parfum.
F
t
o
urnez la molette vers la droite pour
permettre la diffusion du par fum.
F
t
o
urnez la molette vers la gauche pour
arrêter la diffusion du parfum.
Cartouche de parfum
Retrait de la cartouche
F appuyez sur la molette et tournez-la d’un quart de tour dans le sens anti-horaire.
F
R
etirez la cartouche.
F
R
emettez son étui d’étanchéité.
Par mesure de sécurité, n’effectuez
aucune manipulation sur la cartouche
en conduisant.
ne d
émontez pas les cartouches.
n’
essayez pas de recharger le
parfumeur ou les cartouches.
ev
itez tout contact avec la peau et les
yeux.
Conservez hors de portée des enfants
et des animaux.
ne j
etez pas la cartouche d’origine
qui sert d’obturateur en cas de non-
utilisation des cartouches de parfum.
af
in de préserver la durée de vie de la
cartouche, tournez la molette vers la
gauche, dès que vous ne souhaitez plus
diffuser le parfum dans l’habitacle.
la
issez les aérateurs centraux ouverts.
l’
intensité de diffusion du par fum peut
dépendre des réglages de la ventilation
ou de l’air conditionné.
Molette de réglage
Cette cartouche est très facilement amovible.
Vous pouvez en changer à tout moment et
la conserver, grâce à l’étui d’étanchéité qui
permet de la garder fermée quand celle-ci est
déjà entamée.
Vous pouvez vous procurer des cartouches
de par fum différentes en vous rendant dans le
réseau C
i
t
RoËn
ou dans un atelier qualifié.
Confort
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sièges avantsiège composé d’une assise, d’un dossier et d’un appui-tête réglables pour adapter votre position
aux meilleures conditions de conduite et de confort.
Réglage en hauteur du siège
conducteurRéglage de l’inclinaison du
dossier
Réglage longitudinal
F soulevez la commande et faites coulisser
le siège vers l’avant ou vers l’arrière. F
ti rez la commande vers le haut pour
monter ou poussez-la vers le bas pour
descendre, autant de fois que nécessaire
pour obtenir la position recherchée. F
P oussez la commande vers l’arrière.
av
ant d'effectuer une manœuvre de recul du siège, vérifiez que rien ni personne ne gêne la course du siège à l'arrière, afin d'éviter tout risque
de pincement ou de blocage du siège liés à la présence d'objets encombrants déposés sur le plancher derrière le siège ou de passagers
arrière.
en c
as de blocage, interrompez immédiatement la manœuvre.
3
Confort
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Réglage de l’accoudoir
F appuyez sur la commande située sous l’extrémité avant de l’accoudoir pour le
débloquer.
F
P
lacez-le en position basse.
F
R
emontez-le cran par cran pour atteindre
le réglage souhaité.
Pour mettre l’accoudoir en position verticale,
relevez-le et poussez-le vers l’arrière au delà
du point de resistance.
Réglage en hauteur de l’appui-
tête
F Pour le monter, tirez-le vers le haut.
F P our le retirer, appuyez sur l’ergot A et
tirez-le vers le haut.
F
P
our le remettre en place, engagez les
tiges de l’appui-tête dans les orifices en
restant bien dans l’axe du dossier.
F
P
our le descendre, appuyez simultanément
sur l’ergot A et sur l’appui-tête.
Réglages complémentaires
l’appui-tête est muni d’une armature
possédant un crantage qui interdit
la descente de celui-ci ; ceci est un
dispositif de sécurité en cas de choc.
Le réglage est correct lorsque le
bord supérieur de l’appui-tête se
trouve au niveau du dessus de la
tête.
ne r
oulez jamais avec les appuis-tête
déposés ; ceux-ci doivent être en place
et correctement réglés.
Confort
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Position tablette du siège
passager avant
Cette mise en position tablette, associée à
celle de la banquette arrière, vous permet de
transporter des objets longs.
F
P
oussez la commande vers le haut et
accompagnez-le dossier vers l’avant pour
le rabattre sur l’assise.
F
P
our la remise en place, relevez le dossier
et accompagnez-le vers l’arrière jusqu’à
son bloquage.
Moteur tournant, les sièges avant peuvent être
chauffés séparément.
F
u
t
ilisez la molette de réglage, placée sur le
côté de chaque siège avant, pour allumer
et choisir le niveau de chauffage désiré :
0 :
ar
rêt.
1 : Faible.
2 : Moyen.
3 : For t.
Commande des sièges
chauffants
n’oubliez pas de rabattre au préalable
la tablette type "aviation" fixée au dos
du siège.
Par sécurité, un passager assis à
l’arrière du véhicule ne doit pas poser
ses pieds sur le siège avant mis en
position tablette.
3
Confort
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Banquette arrièreChaque partie 1/3 - 2/3 est réglable individuellement.
Réglage longitudinalRéglage de l’inclinaison du
dossier
F soulevez la commande et faites coulisser
la banquette vers l’avant ou vers l’arrière.de ux positions de réglage sont disponibles :
- u ne position standard,
-
u
ne position confort (inclinée).
Pour régler le dossier :
F
t
i
rez la commande vers l’avant.
Réglage des appuis-tête
la banquette arrière 1/3 - 2/3 est équipée
d’appuis-tête virgule.
il
s ont une position haute (confort et sécurité) et
une position basse (visibilité arrière).
il
s sont également démontables ; pour les
enlever :
F
t
irez-le vers le haut jusqu’en butée,
F
p
uis, appuyez sur l’ergot A .
lo
rsque des passagers sont installés
à l’arrière, ne roulez jamais avec les
appuis-tête déposés. Ceux-ci doivent
être en place et en position haute.
Confort
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Position escamotable
F avancez le siège avant correspondant si nécessaire.
F
R
eculez l’assise de la banquette au
maximum.
F
P
lacez les appuis-tête en position basse.
F
t
i
rez la commande A , pour déverrouiller le
dossier qui bascule aisément sur l’assise.
la b
anquette s’insère dans le plancher et offre
un plancher plat et continu.
Pour remettre le dossier en place :
F
B
asculez le dossier vers l’arrière jusqu’au
verrouillage.
F
R
eplacez l’assise dans la position
souhaitée.lo rs de la remise en place, veillez à ne
pas coincer les ceintures de sécurité.
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