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Réservoir de carburant
Niveau mini de carburantRemplissage
une étiquette, collée à l’intérieur de la trappe,
vous rappelle le type de carburant à utiliser en
fonction de votre motorisation.
lo
rsque le niveau mini du réservoir
est atteint, ce témoin s’allume au
combiné.
a
u
premier allumage,
il vous reste environ 5 litres de
carburant dans le réservoir. Pour réaliser le remplissage en toute sécurité :
F
a
rrêtez impérativement le moteur,
F
o
uvrez la trappe à carburant,
F
i
ntroduisez la clé dans le bouchon, puis
tournez vers la gauche,
F
r
etirez le bouchon et accrochez-le à la
patte, située sur la face intérieure de la
trappe,
F
e
ffectuez le plein du réservoir, mais
n’insistez pas au- delà de la 3
ème coupure
du pistolet ; ceci pourrait engendrer des
dysfonctionnements.
un
e fois le remplissage terminé :
F
r
emettez le bouchon en place,
F
t
ournez la clé vers la droite, puis retirez-la
du bouchon,
F
r
efermez la trappe.le
s compléments en carburant doivent
être supérieurs à 5 litres pour être pris
en compte par la jauge à carburant.
ta
nt que le bouchon n’est pas remis sur
le réservoir, la clé ne peut être retirée
de la serrure.
l’
ouverture du bouchon peut déclencher
un bruit d’aspiration d’air. Cette
dépression, tout à fait normale, est
provoquée par l’étanchéité du circuit de
carburant.
av
ec le s
t
op & s
t
art, n’effectuez jamais
un remplissage en carburant lorsque
le moteur est en mode
sto
P ; c
oupez
impérativement le contact avec la clé.
Capacité du réser voir : environ 50 litres
(Essence) ou 48 litres (Diesel) ; (Selon
version : environ 30 litres (Essence ou
Diesel)). Pour la version GPL : environ
33
litres.
Faites impérativement un complément de
carburant pour éviter la panne.
en c
as de panne sèche (
di
esel), reportez-vous
également au chapitre "Vérifications".
4
ouvertures
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détrompeur carburant (diesel)*
Fonctionnement
lors de son introduction dans votre réservoir di
esel, le pistolet essence vient buter sur le
volet.
l
e s
ystème reste verrouillé et empêche le
remplissage.
N’insistez pas et introduisez un pistolet de
type Diesel.
*
s
u
ivant destination.
l’
utilisation d’un jerrican reste possible
pour le remplissage du réservoir.
af
in d’assurer un bon écoulement du
carburant, approchez l’embout du
jerrican sans le plaquer directement
contre le volet du détrompeur et versez
lentement.Déplacements à l’étranger
les pistolets de type di esel pouvant
être différents selon les pays, la
présence du détrompeur peut rendre le
remplissage du réservoir impossible.
Préalablement à un déplacement à
l’étranger, nous vous conseillons de
vérifier auprès du réseau C
i
t
RoËn
si
votre véhicule est adapté au matériel
de distribution pour le pays dans lequel
vous vous rendez.
di
spositif mécanique pour empêcher le remplissage de carburant essence dans le réservoir d’un
véhicule fonctionnant au gazole.
i
l é
vite ainsi toute dégradation moteur liée à ce type d’incident.
si
tué à l’entrée du réservoir, le détrompeur apparaît lorsque le bouchon est retiré.
4
ouvertures
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160
Liste des opérations
F Mettez en place la roue sur le moyeu.
F V issez les vis à la main jusqu'en butée.
F
e
f
fectuez un pré-serrage de la vis antivol
(si votre véhicule en est équipé) avec la
clé démonte-roue 1 équipée de la douille
antivol 4 .
F
e
f
fectuez un pré-serrage des autres vis
uniquement avec la clé démonte-roue 1 .
Montage de la roue
Après un changement de
roue
Pour ranger correctement la roue
crevée dans le coffre, retirez au
préalable le cache central.
en u
tilisant la roue de secours de type
"galette", ne dépassez pas la vitesse de
80 km/h.
Faites rapidement contrôler le serrage
des vis et la pression de la roue de
secours par le réseau C
i
t
RoËn
ou par
un atelier qualifié.
Faites réparer la roue crevée et
replacez-la aussitôt sur le véhicule.
Informations pratiques
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Changement des feux diurnes à
LED
Pour le remplacement de ce type de lampe à
diodes, consultez le réseau CitRoËn ou un
atelier qualifié.
Changement des répétiteurs
latéraux de clignotant intégré
Pour vous procurer le module,
contactez le réseau Ci tRoËn ou un
atelier qualifié.en c as de difficulté pour le
remplacement de ces lampes, vous
pouvez aussi consulter le réseau
C
i
t
RoËn
ou un atelier qualifié.
lo
rs du démontage :
-
v
eillez à ne pas endommager la peinture
de votre véhicule avec le tournevis,
-
a
ssurez-vous de ne pas laisser glisser le fil
et le connecteur à l’intérieur de l’aile.
Pour le remontage, effectuez ces opérations
dans le sens inverse.
F
i
n
sérez un tournevis sur le côté du
répétiteur.
F
B
asculez le tournevis pour extraire le
répétiteur et retirez-le.
F
d
é
branchez le connecteur du répétiteur.
F
R
emplacez le module.
11
Informations pratiques
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Informations pratiques
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Montage de la roue
Après un changement
de roue
Pour ranger correctement la roue
crevée dans le coffre, retirez au
préalable le cache central.
En utilisant la roue de secours de type
"galette", ne dépassez pas la vitesse de
80 km/h.
Faites rapidement contrôler le serrage
des vis et la pression de la roue de
secours par le réseau CITROËN ou par
un atelier qualifié.
Faites réparer la roue crevée et
replacez-la aussitôt sur le véhicule.
)
Mettez en place la roue sur le moyeu.
)
Vissez les vis à la main jusqu'en butée.
)
Effectuez un pré-serrage de la vis antivol
(si votre véhicule en est équipé) avec la
clé démonte-roue 1
équipée de la douille
antivol 4
.
)
Effectuez un pré-serrage des autres vis
uniquement avec la clé démonte-roue 1
.
Liste des opérations