2015 CITROEN BERLINGO MULTISPACE Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

Berlingo-2-VP_fi_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
47
Berlingo-2-VP_fi_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
AUTOMATISOITU BMP-VAIHTEISTO (6 VAIHdETTA)
- Automatisoitu toimintatapa: valitsin
asennossa A.
-

Manuaalinen toimintatapa: valitsin
asennossa

M.
Turvallisuuden vuoksi:
Valitsimen saa siirtää asennosta N
ainoastaan silloin, kun jarrupoljinta
painetaan.
Siirto asennosta A (ajo automatiikan
huolehtiessa vaihdoista) asentoon M
(ajo käsivalintaisesti vaihtaen) tai
päinvastoin voidaan tehdä milloin
tahansa. Merkkivalo A sammuu
mittaristossa.
Toimintatavan valinta Auton käynnistäminen
- Moottorin käynnistämiseksi
valitsimen on oltava asennossa
N.
-

Paina lujasti jarrupoljin
ta.
-

Kierrä virta-avainta virtalukossa,
kunnes käynnistysmoottori käy

.
-

Kun moottori käy
, tarpeen mukaan,
siirrä valitsin asentoon R, A tai M.
-

Päästä jarrupoljin
hitaasti ylös ja
paina kaasupoljinta.
Jos valitsin ei ole asennossa N ja/tai
jos jarrupoljinta ei paineta, moottori
ei käynnisty, joten aloita ylläkuvatut
toimenpiteet uudelleen.
Peruutusvaihde
Siirtäminen
peruutusvaihteeseen
Siirrä valitsin asentoon R.
Siirrä valitsin peruutuasasentoon
vasta, kun auto seisoo täysin
paikallaan.
Vapaa-asento Siirtäminen vapaa-asentoon
Siirrä valitsin asentoon N. Kun auto
liikkuu, älä valitse tätä asentoa
lyhyeksikään hetkeksi.
Vaihteisto ja ohjauspyörä
VALMIINA AJOON
3

Berlingo-2-VP_fi_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
48
Kiihdyttäminen
Parhaan kiihtyvyyden
aikaansaamiseksi (esimerkiksi: toisen
ajoneuvon ohittaminen) riittää, kun
painat kaasupolkimen lujasti yli liikkeen
lopussa olevan vastuskohdan.
Auto seisoo paikallaan moottori
käyden
Mikäli auto seisoo pidempään paikallaan
moottori käyden vaihteisto siirtyy
automaattisesti vapaa-asentoon N.
Auton pysäyttäminen
Ennen moottorivirran katkaisua vie
valitsin asentoon N.
Kaikissa tapauksissa on myös
seisontajarru ehdottomasti kiristettävä.
Varmista seisontajarrun merkkivalon
näyttö mittaristossa.
Ennen mitään toimenpidettä
moottoritilassa varmista, että
valitsin on vapaa-asennossa N.
Vaihteen siirto
Moottorin kierrosluvun ollessa
hyvin korkea (raju kiihdytys),
vaihteen siirto suurempaan
onnistuu ainoastaan kuljettajan
käyttäessä BMP-vaihteiston
vaihteenvalitsinta. Vedä vipua "+", kun
haluat suuremman
vaihteen.
Vedä vipua "-", kun
haluat pienemmän
vaihteen.
-

Kun auto pysähtyy tai vauhti on hyvin

alhainen (esim. liikennevaloissa),
automatiikka huolehtii vaihteen
pienentämisestä 1. vaihteeseen.
-

Kaasupoljin
ta ei tarvitse välttämättä
päästää kokonaan vaihteiden
vaihdon ajaksi.
-

V
aihteiden siirto onnistuu vain
mikäli moottorin kierrosluku sallii
sen.
-

T
urvallisuuden vuoksi, moottorin
kierrosluvun mukaan siirrot
aleneviin vaihteisiin voivat tapahtua
automaattisesti.
Manuaalinen toimintatapa
Siirtyminen manuaaliseen
toimintatapaan
Siirrä valitsin asentoon M. Automatisoitu toimintatapa Siirtyminen automaattiseen
toimintatapaan
Siirrä valitsin asentoon A.
Vaihteisto toimii nyt automaattisesti
ilman, että sinun täytyy puuttua asiaan.
Järjestelmä valitsee jatkuvasti
parhaiten sopivan vaihteen seuraavien
muuttujien mukaan:
-

ajotyyli,
-


tien profiili,
-


polttoaineen kulutuksen optimointi.
Vaihteisto ja ohjauspyörä

Berlingo-2-VP_fi_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015Berlingo-2-VP_fi_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
49
STOP & GO
Stop & Go -järjestelmä asettaa
moottorin hetkeksi valmiustilaan -
STOP-tilaan - silloin, kun auto pysähtyy
liikeenteessä (punaiset liikennevalot,
liikenneruuhkat...). Moottori käynnistyy
jälleen automaattisesti - START-tilassa -
heti, kun autolla lähdetään liikkeelle.
Uudelleenkäynnistys tapahtuu
välittömästi, nopeasti ja äänettömästi.
Stop & Go -järjestelmä sopii
täydellisesti kaupunkiajoon, sillä se
vähentää polttoaineen kulutusta,
pakokaasupäästöjä ja alentaa
melutasoa silloin, kun auto seisoo.
Toiminta
Moottorin siirtyminen STOP-tilaan
Merkkivalo "ECO" syttyy
mittaristoon ja moottori
asettuu valmiustilaan:
-

käsivalintaisessa vaihteistossa
,
kun ajonopeus on alle 20
km/h,
ja kun siirrät vaihteenvalitsimen
vapaa-asentoon ja päästät
kytkinpolkimen,
-

6-portaisessa BMP-vaihteistossa
,
ajonopeuden ollessa alle 8
km/h, ja
kun painat jarrupolkimen pohjaan
tai kun siirrät vaihteenvalitsimen
asentoon N. Jos autosi on varustettu aikalaskurilla,
se laskee yhteen STOP-tiloihin
käytetyn ajan ajomatkan kuluessa.
Laite nollautuu aina, kun sytytysvirta
kytketään avaimella.
Pysäköitäessä STOP-tila ole
käytössä, mukavuussyistä,
6-portaisessa BMP-vaihteistossa
niiden muutaman sekunnin ajan, jolloin
siirrytään pois peruutusvaihteelta.
STOP-tila ei muuta auton
toimintoja, kuten jarrujärjestelmää,
ohjaustehostusta...
Älä koskaan täytä
polttoainesäiliötä silloin, kun
moottori on STOP-tilassa; katkaise
sytytysvirta aina ehdottomasti
virta-avaimella. Erityistilanteet: STOP-tila ei ole
käytettävissä
STOP-tila ei kytkeydy päälle, koska:
-

kuljettajan ovi on auki
-

kuljettajan turvavyö on avattu
lukituksesta
-

ajonopeus ei ole ylittänyt 10
km/h
siitä, kun moottori viimeksi
käynnistettiin avaimella
-
lämpötilan ylläpito matkustamossa
vaatii niin
-

huurteenpoisto on aktivoitu
-

tietyt hetkelliset olosuhteet (akun
lataus, moottorin lämpötila,
jarrutehostin, ulkolämpötila...)
vaativat niin, jotta järjestelmä
voidaan tarkastaa.
Tässä tapauksessa
merkkivalo
"ECO" vilkkuu
muutaman sekunnin ajan ja
sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Stop & Start
VALMIINA AJOON
3

Berlingo-2-VP_fi_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
50
Moottorin siirtyminen START-tilaanMerkkivalo "ECO" sammuu
ja moottori käynnistyy jälleen:
-

käsivalintaisessa vaihteistossa
,
kun painat kytkinpolkimen täysin
pohjaan,
-

6-portaisessa BMP-vaihteistossa
:
●

vaihteenvalitsin asennossa
A tai
M, ja kun päästät jarrupolkimen,
●

tai vaihteenvalitsin asennossa
N
ja jarrupoljin päästettynä, sekä
siirrät valitsimen asentoon A tai M,
●

tai kytket peruutusvaihteen.
Mikäli käsivalintaisessa vaihteistossa,
moottorin ollessa ST

OP-tilassa, vaihde
siirretään ilman, että kytkinpoljin
painetaan kunnolla pohjaan, syttyy
merkkivalo tai ilmestyy viesti
kytkinpolkimen painamisesta kunnolla,
jotta moottorin uudelleenkäynnistys
onnistuu. Erityistilanteet: START-tila kytkeytyy
irti automaattisesti
Turvallisuus- ja mukavuussyistä,
START-tila kytkeytyy irti
automaattisesti, koska:
-

avaat kuljettajan oven
-


irrotat kuljettajan turvavyön
lukituksesta
-


ajonopeus ylittää 25
km/h
käsivalintaisessa vaihteistossa tai
11
km/h BMP-vaihteistossa
-

tietyt hetkelliset olosuhteet

(akun lataus, moottorin lämpötila,
jarrutehostin, ilmastointilaitteen
säädöt...) vaativat niin, jotta
järjestelmä tai auto voidaan
tarkastaa.
Tässä tapauksessa
merkkivalo "ECO" vilkkuu
muutaman sekunnin ja
sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.Kytkeminen pois toiminnasta
Milloin tahansa painamalla
painiketta "ECO OFF"
järjestelmän voi kytkeä pois
toiminnasta.
Osoitukseksi poiskytkennästä
painikkeen merkkivalo syttyy ja
näyttöruutuun tulee viesti.
Jos poiskytkentä on tapahtunut STOP-
vaiheen aikana, moottori käynnistyy
välittömästi uudelleen.
Stop & Start

Berlingo-2-VP_fi_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015Berlingo-2-VP_fi_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
51
Kytkeminen uudelleen
toimintaan
Paina uudelleen painiketta "ECO OFF".
Järjestelmä on jälleen aktiivinen;
painikkeen merkkivalo sammuu tai
mittaristoon ilmestyy viesti.Järjestelmä aktivoituu uudelleen
automaattisesti aina, kun moottori
käynnistetään avaimella.
Toimintahäiriö
Mikäli järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, painikkeen
"ECO OFF" merkkivalo
vilkkuu, jonka jälkeen se jää
palamaan.
Huolto
Ennen mitään toimenpidettä
moottoritilassa, kytke Stop & Go -
järjestelmä pois toiminnasta ja estä
näin pieninkin riski, että loukkaisit itseäsi
jollain lailla siinä tapauksessa, että
START-tila laukeaisi automaattisesti.
Toimiakseen järjestelmä vaatii
korkealaatuisen akun, jossa on
erityisominaisuudet (suositellut akut
saatavilla CITROËN-verkostolta tai
valtuutetulta korjaamolta).
Mikäli asennetaan akku, jota CITROËN
ei suosittele, on järjestelmä vaarassa
joutua epäkuntoon.
Stop & Go -järjestelmässä
käytetään korkealaatuista
teknologiaa. Kaikki
tämäntyyppiselle akulle tehtävät
toimenpiteet on ehdottomasti
annettava CITROËN-verkoston tai
valtuutetun korjaamon tehtäväksi.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-
verkostolla tai valtuutetulla
huoltokorjaamolla.
Mikäli STOP-tilassa on toimintahäiriö,
on mahdollista, että moottori sammuu.
Kaikki mittariston valot syttyvät.
Sytytysvirta on katkaistava, jonka
jälkeen moottori on käynnistettävä
avaimella.
Stop & Start
VALMIINA AJOON
3

Berlingo-2-VP_fi_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
52
Auton pysäyttäminen Auton käynnistäminen
Hehkutuksen merkkivalo
(diesel)
Jos lämpötila on riittävän
korkea, merkkivalo syttyy alle
sekunniksi. Moottori voidaan
käynnistää välittömästi.
Kylmällä ilmalla odota, että tämä
merkkivalo sammuu ja käynnistä
(Käynnistys-asento), kunnes moottori
alkaa pyöriä. Ovi tai luukku
auki -merkkivalo
Jos valo syttyy, ovi tai luukku
on huonosti suljettu. Sulje se.
Säästä moottoria ja vaihteistoa.
Kun katkaiset sytytysvirran, anna
moottorin käydä muutaman sekunnin
ajan. Turboahdin (dieselmoottori) ehtii
näin hidastua.
Älä paina kaasupoljinta, kun katkaiset
sytytysvirran.
Vaihdetta ei tarvitse kytkeä päälle, kun
auto on pysäköity.
AUTON KÄYNNISTÄMINEN JA
PYSÄYTTÄMINEN
Asento: Ajo ja lisävarusteet
Avaa ohjauspyörän lukko kääntämällä
ohjauspyörää kevyesti ja kiertämällä
samalla avainta virtalukossa
pakottamatta. Tässä asennossa tietyt
varusteet alkavat toimia.
Asento: Käynnistys
Moottori käynnistyy. Päästä ote
avaimesta, kun moottori on käynnistynyt.
STOP-asento: varkaudenesto
Sytytysvirta on katkaistu. Lukitse
ohjauspyörä kääntämällä sitä. Poista
avain virtalukosta.
Auton käynnistäminen ja pysäyttäminen

Berlingo-2-VP_fi_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015Berlingo-2-VP_fi_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
53
MÄKILÄHTöAVUSTIN
Tämä ajovakauden
hallintajärjestelmään liittyvä toiminto
(tunnetaan myös nimellä HHC, Hill
Holder Control) helpottaa mäkilähtöä
ja kytkeytyy päälle seuraavissa
tilanteissa:
-
auto on pysähdyksissä, moottori
käy ja jalka on jarrupolkimella
-


mäen kaltevuus on yli 5%
-


ylämäessä vaihteisto on vapaalla
tai jokin muu kuin peruutusvaihde
on kytketty
-


alamäessä peruutusvaihde on
kytketty

.
Mäkilähtöavustin on ajomukavuutta
lisäävä toiminto. Se ei ole ajoneuvon
automaattinen pysäköintitoiminto eikä
automaattinen seisontajarrutoiminto.
Toiminta
Paina ensin jarru- ja kytkinpoljinta.
Vapauta sitten jarrupoljin. Sinulla
on noin kaksi sekuntia aikaa lähteä
liikkeelle. Tämän kahden sekunnin
aikana auto ei liiku taaksepäin eikä
seisontajarrua tarvitse käyttää.
Toiminto kytkeytyy automaattisesti
pois päältä käynnistysvaiheessa ja
jarrupaine vähenee asteittain. Tämän
vaiheen aikana saatat kuulla jarrujen
mekaanisen irtoamisen ääniä, jotka
liittyvät auton liikkeeseen.
Toimintahäiriö
Mäkilähtöavustin kytkeytyy pois päältä
seuraavissa tilanteissa:
-

kun kytkinpoljin
vapautetaan
-

kun seisontajarru kiristetään
-


kun sytytysvirta katkaistaan
-


kun moottori sammuu.
Jos järjestelmään tulee
toimintahäiriö, tämä
merkkivalo syttyy

, kuuluu
merkkiääni ja näyttöön tulee
viesti. Tarkistuta järjestelmä
CITROËN-verkostolla tai valtuutetulla
korjaamolla.
Auton käynnistäminen ja pysäyttäminen
VALMIINA AJOON
3

Berlingo-2-VP_fi_Chap03_Pret-a-partir_ed01-2015
54
JOITAKIN AJO-OHJEITA
Noudata aina tieliikennelakia
ja ole tarkkaavainen, olivatpa
liikenneolosuhteet mitkä tahansa.
Tarkkaile liikennettä ja pidä kädet
ohjauspyörällä, jotta olet valmiina
reagoimaan milloin tahansa ja kaiken
varalta.
Pitkällä ajomatkalla on erittäin
suositeltavaa pitää tauko aina kahden
tunnin välein.
Huonossa kelissä sopeuta ajotapa
sään mukaiseksi, ennakoi jarrutukset
ja lisää turvaväliä edelläajavaan.
Ajo tulvaveden peittämällä tiellä
On erittäin suositeltavaa olla ajamatta
veden peittämällä tiellä, sillä se voi
vakavasti vahingoittaa moottoria,
vaihteistoa ja auton sähköjärjestelmiä.Jos sinun on ajettava veden
peittämällä tiellä:
-

varmista, että vedenpinnan korkeus
ei ylitä 15

cm, ota myös huomioon
muiden autojen mahdollisesti
aiheuttamat aallot,
-
kytke Stop & Start -järjestelmä pois
toiminnasta,
-

aja niin hitaasti kuin mahdollista.
Älä missään tapauksessa ylitä
ajonopeutta 10

km/h,
- älä pysähdy ja sammuta moottoria.
Kun ajat pois veden peittämältä tieltä
ja heti, kun voit turvallisesti sen tehdä,
jarruta kevyesti useita kertoja, jotta
jarrupalat ja -levyt kuivuvat.
Jos epäilet autosi kuntoa, ota yhteys
CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon. Älä koskaan aja seisontajarru
kiristettynä - vaarana on
jarrujärjestelmän
ylikuumeneminen
ja sen vaurioituminen!
Älä pysäköi ja käytä moottoria auton
seisoessa paikallaan alueilla, joissa
herkästi syttyviä aineita ja materiaalia
(kuiva ruoho, kuivat puunlehdet
jne.) voi joutua kosketuksiin kuuman
pakoputkiston kanssa - tulipalovaara!
Älä koskaan jätä autoa ilman
tarkkailua moottori käyden. Jos
sinun on poistuttava autosta,
kun moottori on käynnissä, kiristä
seisontajarru ja siirrä vaihteisto
vapaalle tai asentoon N tai P,
vaihteistomallin mukaan.
Tärkeää!
Auton käynnistäminen ja pysäyttäminen