2015 CITROEN BERLINGO MULTISPACE InstruktionsbØger (in Danish)

167
Berlingo-2-VP_da_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_da_Chap07_Verification_ed01-2015
opbevar AdBlue® uden for børns
rækkevidde i den oprindelige
flaske.
Hæld aldrig AdBlue
® over i en anden
beholder, da produktet vil miste sin
renhedsgrad.
Fortynd aldrig additivet med vand.
Hæld aldrig additivet i dieseltanken.
Opbevaring
Opbevar aldrig dunker / flasker med
AdBlue® i bilen.
f

rysepunkt for AdBlue
®
AdBlue® fryser under ca. -11°C og dets
egenskaber forringes over 25°C.
Det anbefales at opbevare dunkene /
flaskerne køligt og skærmet mod
direkte sollys.
u

nder disse betingelser kan additivet
opbevares i mindst et år.
Hvis additivet har været frosset, kan
det bruges, når det er tøet op igen.
s
C r -systemet er udstyret med
et varmesystem til AdBlue
®-
beholderen, som sikrer, at bilen
fungerer under normale forhold.
I særlige situationer, såsom når
bilen opbevares i en længere
periode ved temperaturer under
-15° C, kan meddelelsen om fejl i
antiforureningssystemet skyldes frost i
AdBlue
®.
s

til bilen i et tempereret rum i nogle
timer, indtil additivet igen er flydende.
Antiforureningsadvarslen slukker ikke
med det samme. Det sker først efter
nogle kilometers kørsel.
kontroL AF VÆskEstAnDE
7
AdBlue® additiv

168
Berlingo-2-VP_da_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015
BATTERI
Vent i 2 min., efter at tændingen er
afbrudt, før batteriet frakobles.
Afmonter ikke polklemmerne, mens
motoren kører
.
o

plad ikke batteriet uden at have
afmonteret polklemmerne.
n

år forbindelsen til batteriet har været
afbrudt, må motoren først startes
1
minut efter, at tændingen er slået
til, for at de elektroniske systemer
kan fungere korrekt.
k ontakt et aut.
CI
tro Ë n -værksted eller et andet
kvalificeret værksted, hvis der opstår
mindre funktionsfejl af vedvarende
karakter.
Vent ca. 3
minutter med at tilkoble
batteriet igen efter udskiftning af pærer.
Hvis bilen ikke bruges i længere
tid (1

måned), bør batteriet kobles
fra.
Opladning af et batteri med
oplader
- Frakobl batteriet.
- o verhold instruktionsvejledningen
fra batteriopladerfabrikanten.
-
t
ilslutning sker ved først at tilslutte
(-) polen.
-

s ørg altid for at batteripoler og
kabelsko er rene. I tilfælde af
sulfatdannelse (hvid eller grøn
aflejring) afmonteres og rengøres
de.
Start af bilen med et andet
batteri
- tilslut det røde kabel til de to
batteriers (+) poler .
-
t
ilslut den ene ende af det grønne
eller sorte kabel til det andet
batteris (-) pol.
-

t
ilslut den anden ende af det
grønne eller sorte kabel til et
stelpunkt, så langt fra batteriet som
muligt, på bilen der mangler strøm.
-


Aktiver starteren, og lad motoren
køre.
-


V
ent til motoren er tilbage i
tomgang, og frakobl kablerne.
Denne mærkats tilstedeværelse
angiver, at der anvendes et
blyholdigt 12

V batteri med
særlige specifikationer, der i tilfælde
af udskiftning eller frakobling kræver,
at et aut. CI
tro
Ë
n
-værksted eller et
kvalificeret værksted kontaktes.
Hvis disse instrukser ikke overholdes,
kan det medføre et for tidligt slid af
batteriet.
Efter genmontering af batteriet vil
s

top &
s
tart-systemet først være aktivt
efter nogle timer.
tiden afhænger af
de klimatiske forhold og af batteriets
ladetilstand (op til ca. 8


timer).
o

pladning af
s
top &
s
tart-systemets
batteri kræver ikke frakobling.
Batteri

169
Berlingo-2-VP_da_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015
EnERGISPAREfUnKTIOn
når motoren er slukket, og nøglen
er i position for tænding, kan visse
funktioner kun anvendes i 30
min.
for ikke at overbelaste batteriet. Det
drejer sig om vinduesvisker, elektrisk
rudehejs, kabinelys, radioen mv.
n

år de 30 min. er gået, sættes
de aktive funktioner i standby, og
ladelampen blinker, samtidig med at
der vises en meddelelse på skærmen.
s

tart motoren, og lad den køre i et
øjeblik, for at funktionerne virker igen.
Den disponible tid er dobbelt så lang,
som den tid motoren har været tændt.
Den ligger dog altid mellem 5
og
30
minutter.Hvis batteriet er afladet, kan
motoren ikke starte.
Batteri
HurtIg HJÆLP
8

170
Berlingo-2-VP_da_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015Berlingo-2-VP_da_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015
Dækreparationssættet består
af en kompressor og en flaske
(med lappemiddel).
Anvendelse af sættet
1. Afkryds det flade dæk på mærkaten
for hastighedsbegrænsning, og sæt
det på rattet til påmindelse om, at
et dæk kun er i brug midlertidigt.
2.

Fastgør flasken
1
på kompressoren
2.
3.

T
ilslut flasken 1 til ventilen på det
dæk, som skal repareres.
4.
r ul kompressorens slange helt ud,
før den sluttes til flasken.
5. tilslut ledningen til et af bilens 12 V stik.
6. Aktiver kompressoren ved at trykke
på knappen
A, indtil dæktrykket når
2,0
bar. Hvis det ikke er muligt at
opnå dette tryk, kan dækket ikke
repareres.
7.
t
ag kompressoren af, og læg den
på plads.
8.

k ør straks nogle kilometer i bilen
med nedsat hastighed for at
tilstoppe hullet.
9.

Juster trykket med kompressoren
i henhold til bilens anvisninger

,
og kontroller at lækagen er helt
stoppet (ikke længere noget
trykfald).
10.
k ør med nedsat hastighed
(80
km/t). Dækket skal hurtigst
muligt undersøges og repareres på
et værksted. Når flasken er brugt, kan den lægges i
sættets plastikpose for ikke at snavse
bilen til med væske.
Bemærk at flasken indeholder
glykol, som er farligt at indtage, og
at det irriterer øjnene.
o
pbevares utilgængeligt for børn.
Smid ikke flasken i naturen efter brug,
men aflever den på et aut. CITROËN-
værksted eller i en genbrugscontainer.
Flasken kan købes hos en aut.
CI
tro Ë n -forhandler.
DÆKREPARATIOnSSÆT
Værktøjet ligger i et rum under
forsædet.
Biler, der leveres med
dækreparationssæt, er ikke udstyret
med reservehjul og dertil hørende
værktøj (donkraft, hjulnøgle, mv.).
udskiftning af et hjul

171
Berlingo-2-VP_da_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015Berlingo-2-VP_da_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015
1. Parkering af bil
- sørg for at passagererne er stået
ud af bilen og står et sikkert sted.
-

Parker så vidt muligt bilen på et
vandret, stabilt og skridsikkert
underlag.
-

t
ræk parkeringsbremsen, afbryd
tændingen, og sæt bilen i 1. gear
eller i bakgear

. -
Anbring klodsen under det hjul, der
er diagonalt modsat det hjul, der
skal skiftes.
UDSKIfTnInG Af HJUL
2. Værktøj
Værktøjet ligger i et rum, der er lukket
med en klap under et forsæde.
-

Hvis det er nødvendigt, køres
sædet frem for at få adgang til
rummet bagfra.
-


Fjern klappen og tag herefter
donkraften og værktøjskassen ud.
-

t
ag det nødvendige værktøj ud.
1.


Donkraft.
2.


Hjulnøgle.
3.

k lods.
4.
n øgle til bøjler på Modutop-tag og
baglygter.
5.

Værktøj til afmontering af
hjulkapsler på alufælge.
6.


Bugserkrog.
Hvis bilen er udstyret med
anhængertræk, er det nogle gange
nødvendigt at løfte bilen en smule for
nemmere at kunne få reservehjulet ud
af kurven.
u

nder bestemte terrænforhold og/eller
hvis der transporteres en tung last,
kontaktes et aut. CI
tro
Ë
n
-værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Donkraften og alt værktøjet er specielt
fremstillet til bilen. Det må ikke
anvendes til andre formål.
HurtIg HJÆLP
8
udskiftning af et hjul

172
Berlingo-2-VP_da_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015Berlingo-2-VP_da_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015
3. Reservehjul
- Løsn skruen med hjulnøglen, så
kurven sænkes mest muligt.
-
Åbn bagdørene for at få adgang til
reservehjulet. -
tag kurven af krogen, og anbring
reservehjulet ved siden af det hjul,
der skal udskiftes.
udskiftning af et hjul

173
Berlingo-2-VP_da_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015Berlingo-2-VP_da_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015
4. fremgangsmåde
- Anbring donkraften, så den rører
det af punkterne, der er beregnet
hertil, og som er tættest på det hjul,
som skal udskiftes.
-

Fold donkraften ud, indtil
løftepunktet kommer i berøring med
det anvendte støttepunkt; bilens
støttepunkt

A skal være midt i
donkraftens løftepunkt.
-

Løft bilen, således at der er luft nok
mellem hjulet og jorden til let at
kunne montere reservehjulet (ikke
punkteret).
-

s kru hjulet helt af.
-
t
ag hjulboltene ud, og tag hjulet af.
-

Løsn hjulkapslen.
-

Frigør blokeringen af hjulboltene,
og begynd at løsne dem.
s ørg for at donkraften er stabil; dens
bundplade skal have god kontakt på
jorden og stå lodret.
Hvis jorden er glat eller løs, risikerer
donkraften at skride eller synke
sammen -
r isiko for tilskadekomst!
s

ørg for at donkraften udelukkende
anbringes i støttepunkterne under
bilen, og samtidigt sørger for at bilens
støttepunkt er centreret på donkraftens
løftepunkt.
Ellers risikerer bilen at blive beskadiget
og/eller donkraften at synke sammen -
r

isiko for tilskadekomst!
Fold først donkraften ud, når du er
begyndt at løsne det hjul, som skal
udskiftes, og når bremseklodsen
er placeret under det hjul, som er
diagonalt modsat.
HurtIg HJÆLP
8
udskiftning af et hjul

174
Berlingo-2-VP_da_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015Berlingo-2-VP_da_Chap08_Aide-rapide_ed01-2015
- sæt reservehjulet på navet, og
spænd hjulboltene med hånden.
-
s pænd hjulboltene let til ved hjælp
af hjulnøglen.
5. montering af reservehjul
- sænk bilen helt ned ved at sænke
donkraften, og fjern derefter
donkraften.
-
s pænd igen boltene med
hjulnøglen, og bloker dem til sidst.
-

Anbring det hjul, som skal
repareres, i kurven. -

Fastgør kurven på krogen, og før
kurven op ved at skrue på bolten
med hjulnøglen.
-
s pænd bolten i bund, og kontroller
at hjulet ligger helt an mod
vognbunden.
I modsat fald gentages handlingen.
k

ravl aldrig ind under en bil, der
kun er løftet med en donkraft;
anvend en buk.
Anvend aldrig en trykluftnøgle i stedet
for hjulnøglen.
udskiftning af et hjul