2015 CITROEN BERLINGO MULTISPACE InstruktionsbØger (in Danish)

151
Berlingo-2-VP_da_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_da_Chap07_Verification_ed01-2015
TOTAL & CITROËn
Et partnerskab med fokus på
ydeevne og miljøbeskyttelse
Innovation optimerer ydeevnen
I over 40 år har
t
ot
AL's forsknings- og
udviklingsafdeling udviklet smøremidler
til CI

tro Ë n , som passer til de seneste
tekniske fornyelser i CI
tro Ë n 's
modelprogram, både i konkurrencer og i
hverdagen.
Dermed får du sikkerhed for, at motoren
opnår den bedste ydeevne.
En optimal beskyttelse af
motoren
n

år der foretages
vedligeholdelse på din
CI
tro Ë n -bil med smøremidler
fra
t

ot
AL, bidrager du til at
forlænge bilens levetid og
forbedre motorens ydeevne på
en miljøvenlig måde.
foretrækker
kontroL AF VÆskEstAnDE
7
Vedligeholdelse med totAL

152
Berlingo-2-VP_da_Chap07_Verification_ed01-2015
ÅBnInG Af mOTORHJELmHoldestang for motorhjelm
Fastgør holdestangen i hullet, som
er angivet med et klistermærke på
pladen i venstre side, for at holde
motorhjelmen åben.
Inden motorhjelmen lukkes, skal
holdestangen sættes på plads igen i
låseclipsen uden at bruge for mange
kræfter.
Udefra
Løft motorhjelmen lidt og før en flad
hånd med håndfladen nedad ind under
motorhjelmen for at få adgang til palen.
s

kub palen med hånden mod venstre.
Løft motorhjelmen.
Indefra
træk håndtaget under
instrumentpanelet mod dig selv .
Motorhjelmen oplåses.
Lukning
sænk motorhjelmen, og lad den falde
frit det sidste stykke. k ontroller, at
låsen går rigtigt i indgreb.
Åbn ikke motorhjelmen i hård vind.
Åbning af motorhjelmen

153
Berlingo-2-VP_da_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_da_Chap07_Verification_ed01-2015
BEnzInmOTOR
1. sprinklervæskebeholder til forrude.
2. s ikringsboks.
3.
k ølervæskebeholder.
Batteriforbindelser:
+

Plus metalpunkt.
-


Minus metalpunkt (stel).
Vær opmærksom ved ethvert indgreb i motorrummet.
4.
Bremsevæskebeholder for bremser
og kobling.
5.

Luftfilter
.
6.
o liepind.7.
Påfyldning af motorolie.
8.
Beholder for servoolie.
kontroL AF VÆskEstAnDE
7
Motorrummet

154
Berlingo-2-VP_da_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_da_Chap07_Verification_ed01-2015
DIESELmOTOR
4. Bremsevæskebeholder for bremser
og kobling.
5.

Luftfilter
.
6.
o liepind. 7.
Påfyldning af motorolie.
8.
Beholder for servoolie.
9.


Håndpumpe
1.

s
prinklervæskebeholder til forrude.
2.
s
ikringsboks.
3.
k
ølervæskebeholder.
Batteriforbindelser:
+

Plus metalpunkt.
-


Minus metalpunkt (stel).
Vær opmærksom ved ethvert indgreb i motorrummet.
Motorrummet

155
Berlingo-2-VP_da_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_da_Chap07_Verification_ed01-2015
VÆSKESTAnDE
Olieskift
skal foretages efter planlagte
intervaller i henhold til bilfabrikantens
serviceplan. Få anvisningerne på et
aut. CI
tro Ë n -værksted.
tag oliepinden ud, før du fylder op.
k

ontroller oliestanden efter påfyldning
(overskrid aldrig maksimum).
s

kru dækslet på igen, inden
motorhjelmen lukkes.
Bremsevæskestand
Det er påbudt at udskifte væsken i
henhold til de intervaller, der er angivet
i servicehæftet.
Brug kun væsker, der anbefales af
fabrikanten, og som overholder D
ot 4-
normen.
Bremsevæskestanden skal ligge
mellem beholderens MI
n I og MAXI
afmærkninger.
Hyppig efterfyldning af kølervæske er
tegn på fejl, der hurtigst muligt skal
kontrolleres på et aut. CI
tro Ë n -
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Kontrollamper
Hvis du skal af- eller påmontere
dækslet over motoren, skal du
gøre det forsigtigt for ikke at
ødelægge clipsene.
Oliestand
Det anbefales, at oliestanden
kontrolleres for hver 5.000 km, og at
der, om nødvendigt, efterfyldes mellem
to olieskift.
o

liestanden skal kontrolleres på en
vandret stående bil med kold motor.
Brug oliepinden.
Oliepind
Valg af viskositetsgrad
Den valgte olie skal under alle
omstændigheder opfylde kravene i
fabrikantens serviceplan.
Disse arbejdsoperationer er
almindelig vedligeholdelse
for at sikre, at bilen er i god
stand. Få anvisningerne på et aut.
CI tro Ë n -værksted eller i bilens
servicehæfte samt garanti- og
reklamationsbestemmelser der fulgte
med bilens dokumentation.
k

ontrollen via kontrollamperne i
instrumentgruppen er beskrevet i
kapitel 3, afsnittet "Førerpladsen".
Der er 2
mærker på
oliepinden:
A = maks.
Hvis dette mærke
overskrides, kontaktes et aut.
CI
tro Ë n -værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
B = min.
o

liestanden må aldrig
være lavere end dette
mærke.
Der bør ikke anvendes
additiver i motorolien
af hensyn til motorens
driftssikkerhed og anti-
forureningssystemet.
kontroL AF VÆskEstAnDE
7
Væskestande

156
Berlingo-2-VP_da_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_da_Chap07_Verification_ed01-2015
Kølervæskestand
Brug kun en kølervæske, som
anbefales af fabrikanten.
Ellers kan motoren blive alvorligt
beskadiget.
n
år motoren er varm, reguleres
kølervæskens temperatur af
motorblæseren. Den kan være i drift,
selv om tændingen er slået fra. Vent
mindst en time, efter at motoren er
slukket, før der udføres arbejde på
kølekredsløbet, da det er under tryk.
For at undgå enhver risiko for
skoldning skal dækslet først løsnes
1/4
omgang, så trykket i kølekredsløbet
kan falde.
n år trykket er faldet, tages
dækslet af. Efterfyld med kølervæske.
Hyppig efterfyldning af kølervæske er
tegn på fejl, der hurtigst muligt skal
kontrolleres på et aut. CI
tro Ë n -
værksted.
Servoolieestand
Bilen skal holde vandret, og motoren
skal være kold. s kru dækslet
med målepinden af, og kontroller
væskestanden, der skal ligge mellem
afmærkningerne MI
n I og MAXI.For at regenerere filteret anbefales
det at køre med en hastighed over
60
km/t, så snart det er muligt, og når
trafikforholdene tillader det, i mindst
fem minutter (indtil meddelelsen ikke
længere vises, og servicelampen
slukker).
Ved regenerering af partikelfilteret
kan der opstå støj fra relæet under
instrumentbordet.
Hvis beskeden fortsat vises, og
servicelampen bliver ved med at lyse,
kontaktes et aut. CI
tro Ë n -værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Efterfyldning
Væsken skal befinde sig mellem
MI
n
I og MAXI, der er markeret på
ekspansionsbeholderen. Hvis det er
nødvendigt at efterfylde mere end
1

liter, bør kredsløbet kontrolleres på et
aut. CI
tro
Ë
n
-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Sprinklervæskestand til
rudevasker- og lygtespuler
For at opnå optimal rengøring og af
hensyn til din sikkerhed anbefales det
kun at benytte produkter fra CI
tro Ë n .
For at sikre en optimal rengøring og
undgå frost i systemet, må der ikke
efterfyldes med vand eller påfyldes
vand i stedet for væsken.
s

prinklervæskekapacitet: Ca. 3 liter.
Hvis bilen er udstyret med et
lygtespuler, er kapaciteten 6
liter.
Dieseladditivniveau
(diesel med partikelfilter)
Efterfyldning
Efterfyldning af additiv skal udføres
hurtigt af et aut. CItro Ë n -værksted
eller et andet kvalificeret værksted.
Spildolie
undgå længere tids kontakt med
spildolie på huden.
Bremsevæske er sundhedsfarlig og
stærkt ætsende.
Hæld ikke spildolie, bremsevæske
eller kølervæske i kloakken eller
ud på jorden, men i de reserverede
beholdere på et aut. CI
tro Ë n -
værksted.
Min. niveau for dette additiv angives
ved, at servicelampen tænder, der
høres et lydsignal, og en meddelelse
vises på skærmen.
n

år det sker, mens motoren kører,
skyldes det, at partikelfilteret begynder
at blive mættet (kørsel under
bymæssige forhold i meget lang tid,
dvs. med lav hastighed, i lange køer
osv.).
Væskestande

157
Berlingo-2-VP_da_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_da_Chap07_Verification_ed01-2015
KOnTROL
Kulfilter og kabinefilterPartikelfilter (Diesel)
Vedligeholdelse af partikelfilter må ikke
udføres af andre end et aut. CItro Ë n -
værksted.
Ved accelerationer efter
længerevarende kørsel med meget
lav hastighed eller i tomgang kan du
undtagelsesvis konstatere udslip af
vanddamp ved udstødningen. Denne
vanddamp har ingen indvirkning på
bilens køreegenskaber eller miljøet.
Batteri
Før sommeren eller vinteren bør du
lade bilens batteri kontrollere på et
aut. CI
tro Ë n -værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Bremseklodser
nedslidningen af bremseklodser
afhænger meget af kørestilen, eller om
man kører meget bykørsel og korte
ture. Det kan være nødvendigt at få
kontrolleret bremserne mellem bilens
serviceeftersyn.
Hvis der ikke er en lækage i systemet,
er en lavere bremsevæskestand tegn
på, at bremseklodserne er slidte.
Slitage af bremseskiver/
bremsetromler
For yderligere informationer
vedrørende kontrol af slid på
bremseskiver/-tromler, kontaktes et
aut. CI
tro Ë n -værksted.
Parkeringsbremse
Hvis parkeringsbremsen bliver "løs"
eller mindre effektiv, skal den justeres
mellem to serviceeftersyn.
Få systemet kontrolleret på et aut.
CI
tro Ë n -værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Oliefilter
udskift med regelmæssige
mellemrum filterindsatsen i henhold til
serviceplanens anvisninger
.
Udskift filtrene ved at åbne klappen.
Kulfilteret filtrerer permanent og
effektivt støvpartikler.
Hvis kabinefilteret er tilsmudset, kan
det forringe klimaanlæggets ydelse og
medføre ubehagelige lugte.
Vi anbefaler at benytte et kombineret
kabinefilter. Ved hjælp af det andet
specifikke aktive filter renses luften,
som bilens fører og passagerer
indånder, og kabinen forbliver ren
(færre symptomer på allergi, dårlig lugt
og aflejring af fedtstoffer).
s

e bilens servicehæfte samt garanti-
og reklamationsbestemmelser for at
finde udskiftningsintervallerne for disse
dele. Afhængigt af miljøet (støvede
omgivelser) og bilens anvendelse
(bykørsel) skal de om nødvendigt
udskiftes dobbelt så ofte.
kontroL AF VÆskEstAnDE
7
Eftersyn

158
Berlingo-2-VP_da_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_da_Chap07_Verification_ed01-2015
Korrekt anvendelse
Brug kun produkter anbefalet af
CItro Ë n eller produkter med
tilsvarende kvalitet og specifikationer.
For at optimere de vigtige
komponenters funktion, f.eks.
bremsesystemet, udvælger og tilbyder
CI
tro Ë n specielle produkter.
Udtømning af vand i dieselfilterm anuel gearkasse
Få niveauet kontrolleret i henhold til
fabrikantens serviceplan.
Det er strengt forbudt at
vaske motorrummet med en
højtryksrenser, da det kan
ødelægge de elektriske komponenter.
Efter vask af bilen kan der dannes
fugt eller frost (om vinteren) på
bremseklodserne og -skiverne, hvilket
kan forringe bremseevnen. Foretag
små opbremsninger for at tørre og
varme bremserne op.
Hvis denne kontrollampe
tænder, skal filteret udluftes.
Ellers skal det udluftes, hver
gang der skiftes motorolie.
HDi-motorerne er teknologisk set
meget avancerede. Alle former for
indgreb kræver specielt kendskab
til netop denne motortype.
k
ontakt
derfor altid et aut. CI
tro
Ë
n
-værksted.
Afhængigt af destinationsland. Vandet tømmes ud ved at løsne
udluftningsskruen på filteret.
Vent, til alt vandet er løbet ud gennem
den gennemsigtige slange.
s
kru
udluftningsskruen til igen.
Eftersyn