Page 105 of 272

103
Hak holowniczy
AKCESORI
A
5
Wskazówki praktyczne
W szczególnych przypadkach, podczas
holowania w wyjątkowo trudnych warunkach
(maksymalne obciążenie holowane na
wzniesieniu w wysokiej temperaturze
otoczenia), silnik automatycznie ogranicza
swoją moc. W takim przypadku,
automatyczne wyłączenie klimatyzacji
umożliwia odzyskanie mocy silnika.
Ogumienie
Sprawdzić ciśnienie w ogumieniu
holującego pojazdu (patrz rozdział 8 w
części "Elementy identyfi kacyjne") i
przyczepy, przestrzegając przy tym
zalecanych wartości ciśnienia. Rozdział 6, część "Poziomy płynów". W razie zapalenia się
kontrolki temperatury płynu
chłodzącego, należy jak
najszybciej zatrzymać pojazd
i wyłączyć silnik.
Hamulce
Podczas holowania wydłuża się
droga hamowania. Należy jechać z
umiarkowaną prędkością, redukować
biegi w odpowiednim czasie, hamować
progresywnie.
Hak holowniczy
Zalecamy stosowanie oryginalnych
haków holowniczych i wiązek
CITROËNA, które przeszły testy
wytrzymałościowe dostosowane do
konstrukcji samochodu; ich montaż
należy powierzyć ASO sieci CITROËN.
W przypadku montażu poza
siecią CITROËNA, montaż musi
być wykonany bezwzględnie z
wykorzystaniem istniejącego
wyposażenia elektrycznego z
tyłu samochodu oraz zgodnie z
zaleceniami producenta.
Zgodnie z ogólnymi zaleceniami
opisanymi powyżej, zwracamy
Państwa uwagę na niebezpieczeństwo
związane z montażem haka
lub wyposażenia elektrycznego
nieposiadającego referencji
Automobiles CITROËN. Montaż
może spowodować usterkę
elektroniki samochodu. Przed ich
montażem, należy skontaktować się z
producentem.
Alarm antywłamaniowy, znakowanie szyb,
apteczka, kamizelka odblaskowa, pomoc
w parkowaniu przodem i tyłem, trójkąt
ostrzegawczy, śruby przeciwkradzieżowe
do felg ze stopu lekkiego...
Kompatybilne pokrowce na siedzenia
przednie wyposażone w poduszki
powietrzne, kanapa, dywanik gumowy,
dywanik wykładzinowy, łańcuchy
śniegowe, żaluzja, bagażnik rowerowy
na pokrywę bagażnika,....
AKCESORIA
Wszystkie akcesoria i części zamiene
zostały przetestowane, spełniają wymagania
dotyczące niezawodności i bezpieczeństwa
oraz są przystosowane do Państwa
samochodu. W ofercie znajduje się duży
wybór akcesoriów i części zamiennych.
Gama wyposażenia profesjonalnego
Katalog akcesoriów zawiera różne
wyposażenie, takie jak:
Ograniczniki ładunku
(wszystkie rodzaje).
Rolki załadunkowe.
Hak holowniczy, wiązka elektryczna
haka holowniczego: hak holowniczy
wymaga bezwzględnie montażu w
ASO sieci CITROËN.
Przegrody i kratki oddzielające,
podłoga zabezpieczająca z drewna
gładkiego i antypoślizgowego.
Kratki zabezpieczające.
Wiatr boczny
Wrażliwość na wiatr boczny jest
zwiększona. Należy prowadzić
pojazd elastycznie i z umiarkowaną
prędkością.
ABS/ESC
Systemy ABS lub ESC działają jedynie
w samochodzie, a nie w przyczepie.
Pomoc przy parkowaniu tyłem
W przypadku jazdy z przyczepą
system pomocy jest wyłączony.
Dostępna jest równie
ż inna gama,
obejmująca komfort, akcesoria
turystyczne i akcesoria do konserwacji:
Page 106 of 272

Wyposażenie
104
Radioodtwarzacze, zestaw
głośnomówiący, głośniki, zmieniarka
CD, nawigacja, USB Box, zestaw
wideo...
Bez względu na osprzęt audio i
telematyczny dostępny na rynku,
uwarunkowania techniczne związane
z montażem tego typu urządzeń
wymagają uwzględnienia parametrów
danego osprzętu oraz ich zgodności z
seryjnym wyposażeniem samochodu.
Szczegółowe informacje na ten temat
można uzyskać w ASO sieci CITROËN. Aby nie blokować przestrzeni pod
pedałami:
- należy prawidłowo zamocować
dywanik i mocowania,
- nigdy nie kłaść jednego dywanika
na drugim.
Maksymalne obciążenie pałąków
dachowych
- Galeria dachowa: 120 kg.
- Pałąki poprzeczne na dachu:
100 kg.
- Pa
łąki poprzeczne na relingach
wzdłużnych: 75 kg.
Instalacja nadajników
radiokomunikacyjnych
Przed instalacją nadajników
radiokomunikacyjnych stanowiących
wyposażenie dodatkowe, z użyciem
zewnętrznej anteny samochodowej,
zalecamy skontaktować się z
przedstawicielem marki CITROËN.
W sieci CITROËNA można uzyskać
dane techniczne nadajników (zakres
częstotliwości, maksymalna moc
wyjściowa, pozycja anteny, specjalne
warunki instalacji), które mogą zostać
zamontowane, zgodnie z Dyrektywą o
Kompatybilności Elektromagnetycznej
Sprzętu Samochodowego
(2004/104/WE).
Przednie osłony przeciwbłotne, tylne
osłony przeciwbłotne, felgi aluminiowe
15/17- calowe, wykładzina nadkoli,
kierownica pokryta skórą, ...
Płyn do spryskiwacza szyb, produkty
do czyszczenia i konserwacji pojazdu
wewnątrz i na zewnątrz, zapasowe
żarówki, ...
Montaż wyposażenia lub
akcesoriów elektrycznych
niezatwierdzonych przez
Automobiles CITROËN moż
e
spowodować usterkę elektroniki
Państwa samochodu. Aby tego
uniknąć, proponujemy zwrócenie
się do przedstawiciela marki, który
przedstawi gamę wyposażenia
lub akcesoriów dostosowanych do
Państwa samochodu.
W zależności od kraju przeznaczenia,
kamizelki odblaskowe, trójkąty
ostrzegawcze, zapasowe żarówki
są obowiązkowym wyposażeniem
pojazdu.
Moduł telematyczny "Active Fleet
Data"
Podłączony bezpośrednio do serca
samochodu (sieci multipleksowej: "Full
CAN"), moduł telematyczny umożliwia
poprzez funkcję "klucz w dłoni" wysyłanie
w czasie rzeczywistym informacji typu:
- przebieg kilometrów,
- liczba kilometrów pozostałych do
następnego przeglądu,
- alarmy i usterki (poziom oleju, poziom
płynu chłodzącego, temperatura oleju,
temperatura płynu chłodzącego itp.).
Zarz
ądzający "Flotami" mogą dzięki temu,
zwiększyć kontrolę nad samochodami
fi rmowymi.
W zależności od kraju, skontaktować
się z ASO sieci CITROËN, aby uzyskać
szczegółowe informacje.
Page 107 of 272
Partnerstwo dla uzyskania optymalnych
osiągów i ochrony środowiska
Innowacja w służbie optymalnych osiągów
Od ponad 40 lat działy badawczo-rozwojowe
fi rmy TOTAL przygotowują dla CITROËNA
oleje i smary odpowiadające wymaganiom
ostatnich innowacji technicznych stosowanych
w samochodach marki CITROËN,
wykorzystywane do celów wyczynowych, jak i
w codziennym użytkowaniu.
Dla Państwa to pewność uzyskania
najlepszych osiągów silnika.
Optymalna ochrona silnika
Wykonując przeglądy
samochodu CITROËN z
wykorzystaniem olejów i
smarów TOTAL, zwiększają
Państwo trwałość i osiągi
silnika, chroniąc jednocześnie
środowisko naturalne.
poleca
Page 108 of 272
106
Otwieranie pokrywy silnika
OTWIERANIE POKRYWY SILNIKA
Podpórka pokrywy silnika
Zamocować podpórkę w gnieździe,
zaznaczonym na blasze po lewej
stronie samochodu, aby utrzymać
pokrywę w otwartym położeniu.
Przed zamknięciem pokrywy, wpiąć
podpórkę na swoje miejsce, bez
dużego nacisku.
Od zewnątrz
Podnieść lekko pokrywę i wsunąć pod
spód rękę, dłonią do dołu, aby dostać
się do łopatki.
Popchnąć ręką łopatkę w lewo.
Otworzyć pokrywę.
Od wewnątrz
Pociągnąć do siebie dźwignię,
znajdującą się pod deską rozdzielczą.
Pokrywa silnika jest odryglowana.
Zamykanie
Opuścić pokrywę i puścić ją w końcowej
fazie. Sprawdzić zablokowanie pokrywy.
Nie otwierać pokrywy przy silnym
wietrze.
Page 109 of 272
Pod pokrywą silnika
107
KONTROL
E
6
SILNIK BENZYNOWY
1. Zbiornik spryskiwacza przedniej
szyby.
2. Skrzynka bezpieczników.
3. Zbiornik płynu chłodzącego silnika.
4. Zbiornik płynu hamulcowego i do
sprzęgła.
5. Filtr powietrza.
6. Ręczny wskaźnik poziomu oleju.
7. Wlew oleju silnikowego.
8. Zbiornik płynu układu
kierowniczego ze wspomaganiem.
Końcówki akumulatora:
+ Punkt metalowy dodatni.
- Punkt metalowy ujemny (masa).
Podczas wykonywania czynności pod
pokrywą silnika należy być bardzo ostrożnym.
Page 110 of 272
Pod pokrywą silnika
108
SILNIK DIESEL
4. Zbiornik płynu hamulcowego i do
sprzęgła.
5. Filtr powietrza.
6. Ręczny wskaźnik poziomu oleju.
7. Wlew oleju silnikowego.
8. Zbiornik płynu układu
kierowniczego ze wspomaganiem.
9. Pompa zasysająca.
1. Zbiornik spryskiwacza przedniej
szyby.
2. Skrzynka bezpieczników.
3. Zbiornik płynu chłodzącego silnika.
Końcówki akumulatora:
+ Punkt metalowy dodatni.
- Punkt metalowy ujemny (masa). Podczas wykonywania czynności pod pokrywą silnika należy być bardzo ostrożnym.
Page 111 of 272

Poziomy płynów
109
KONTROL
E
6
POZIOMY PŁYNÓW
Wymiana oleju
Operacja konieczna do wykonania
w przewidzianym czasie, nowy olej
powinien mieć klasę lepkości zgodną
z wymaganiami określonymi w planie
obsługi producenta. Niezbędne
informacje dostępne są w ASO sieci
CITROËN.
Przed napełnieniem, wyjąć ręczny
wskaźnik poziomu oleju.
Po napełnieniu, sprawdzić poziom
(nigdy nie przekraczać poziomu
maksymalnego).
Przed zamknięciem pokrywy silnika,
należy dokręcić korek wlewu oleju.
Poziom płynu hamulcowego
Wymianę płynów należy bezwzględnie
przeprowadzać po upływie przewidzianych
okresów czasu, stosownie do planu obsługi
przewidzianego przez producenta.
Używać płynów zalecanych przez
producenta, spełniających wymagania norm
DOT4.
Poziom płynu musi mieścić się między
oznaczeniami MINI i MAXI zaznaczonymi na
zbiorniku.
Konieczność częstego dolewania płynu
oznacza usterkę, należy jak najszybciej
sprawdzić układ w ASO
sieci CITROËN lub
w warsztacie specjalistycznym.
Kontrolki
W przypadku konieczności
demontażu / montażu ozdobnej
osłony silnika, należy postępować
ostrożnie, tak by nie uszkodzić
spinek mocujących.
Poziom oleju
Zaleca się sprawdzać poziom oleju
co 5000 km i uzupełniać go, jeśli to
konieczne, między wymianami podczas
przeglądu.
Poziom sprawdza się przy zimnym silniku,
w samochodzie ustawionym na poziomym
podłożu, przy użyciu
wskaźnika ręcznego.
Wskaźnik poziomu
oleju (bagnet)
2 oznaczenia poziomu na
wskaźniku:
A
= maxi.
W przypadku przekroczenia
tego oznaczenia, skontaktować
się z ASO sieci CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.
B
= mini.
Nigdy nie doprowadzać do
obniżenia poziomu poniżej
tego oznaczenia.
Aby zapewnić niezawodność
silnika i systemu oczyszczania
spalin, nie należy stosować
dodatków do oleju silnikowego.
Wybór klasy lepkości
We wszystkich przypadkach, wybrany
olej musi spełniać wymagania
producenta.
Przedstawione poniżej czynności
stanowią element bieżącej
eksploatacji pojazdu. Niezbędne
informacje dostępne są w ASO sieci
CITROËN oraz w książce serwisowej
i gwarancyjnej dołączonej do
dokumentacji samochodu.
Weryfi kacja z wykorzystaniem
kontrolek znajdujących się w
zestawie wskaźników została
opisana w rozdziale 2, prosimy
zapoznać się z częścią "Stanowisko
kierowcy".
Page 112 of 272

Poziomy płynów
11 0
Poziom płynu chłodzącego
Należy wyłącznie używać płynu
zalecanego przez producenta.
W innym przypadku, istnieje
niebezpieczeństwo poważnego
uszkodzenia silnika.
Gdy silnik jest ciepły, temperatura
płynu chłodzącego jest regulowana
przez elektrowentylator. Może on
funkcjonować pomimo wyjęcia klucza
ze stacyjki. Biorąc ponadto pod
uwagę, że układ chłodzenia działa
pod ciśnieniem, należy odczekać co
najmniej godzinę od wyłączenia silnika,
przed odkręceniem korka.
Aby uniknąć poparzeń, należy odkręcić
korek o ćwierć obrotu, co spowoduje
spadek ciśnienia. Gdy ciśnienie
spadnie, odkręcić korek całkowicie i
uzupełnić
poziom płynu chłodzącego.
Konieczność częstego dolewania
płynu oznacza usterkę, należy jak
najszybciej sprawdzić układ w ASO
sieci CITROËN.
Poziom płynu układu
kierowniczego ze wspomaganiem
Samochód należy ustawić poziomo, a silnik
powinien być zimny. Odkręcić korek połączony ze
wskaźnikiem i sprawdzić poziom płynu, który musi
znajdować się między oznaczeniami MINI i MAXI.
Aby zregenerować fi ltr, należy
zwiększyć prędkość, gdy tylko warunki
drogowe na to pozwolą, do 60 km/h
lub więcej i utrzymać tę prędkość
co najmniej przez 5 minut (aż do
zniknięcia komunikatu i zgaśnięcia
kontrolki serwisowej).
W trakcie regeneracji fi ltra cząstek
stałych, spod deski rozdzielczej mogą
dochodzić specyfi czne odgłosy.
Jeżeli komunikat jest nadal
wyświetlany i kontrolka zapalona,
należy skontaktować się z ASO
sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym.
Uzupełnianie poziomu płynu
Poziom płynu musi mieścić się
między oznaczeniami MINI i
MAXI zaznaczonymi na zbiorniku
wyrównawczym. Jeżeli ilość
dolanego płynu przekracza 1 litr,
należy skontrolować układ w ASO
sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
Poziom płynu spryskiwaczy
szyb i reflektorów
Aby uzyskać optymalną jakość
spryskiwania, decydującą nieraz o
bezpieczeństwie, zalecamy stosowanie
produktów gamy CITROËN.
Aby zapewnić optymalne oczyszczanie
i uniknąć zamarzania, do uzupełnienia
lub do wymiany płynu nie należy
stosować wody.
Pojemność zbiornika spryskiwacza:
około 3 litry.
Jeżeli samochód wyposażony jest w
spryskiwacz refl ektorów, pojemność
zbiornika wynosi 6 litrów.
Poziom dodatku do oleju
napędowego (Diesel z
filtrem cząstek stałych)
Uzupełnienie
Uzupełnienie poziomu dodatku musi
być jak najszybciej wykonane w ASO
sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
Zużyte oleje i płyny
Należy unikać kontaktu zużytego oleju
ze skórą.
Płyn hamulcowy jest bardzo szkodliwy
i korozyjny.
Nie należy wylewać zużytego oleju,
płynu hamulcowego lub płynu
chłodzącego do kanalizacji lub
na ziemię tylko do odpowiednich
pojemników dostępnych w ASO sieci
CITROËN. Minimalny poziom dodatku
sygnalizowany jest poprzez zapalenie
się kontrolki serwisowej i pojawienie
się na ekranie komunikatu.
Jeżeli kontrolka zapali się przy
pracującym silniku, oznacza to początek
zapychania się fi ltra cząstek stałych
(wyjątkowo długa jazda po mieście:
mała prędkość, długie korki, ...).