2015 BMW MOTORRAD S 1000 R Manual do condutor (in Portuguese)

!(  +D< 
D
  
 !( (
\b
 \b  
 * *
\b\b
 
\b
    !(
D
 \f 



@  +D<\b

 
\b 

\b 

\b
  !(


 \f   \b



 \b\b 
\f
 
 +D<
\b,  
 6 YC
1
\b

7\bN
\f
2\f
721
 < ;#  F!( P;F<QD+
7\f\f \f G\b
721
<  
 
4)#<
+ !( ;F<*

\b

\b 
 

  
%

* 
 \f 

@;F<(

 \b


 
!(
+ \f 

@ ;F<
!  


D  (% 

\b \b
\b
+ \f 

@ ;F<  
\b
!(  ;F< 
\b
4\f \f G\b
721

  
%

* 
 \f 

@;F<(

 \b


 
!(
+ \f 

@ ;F< 
\b
 
!
\b \b
 .\b (
 \b 
D  (% 

\b \b
\b
+ \f 

@ ;F< *\b

  
\b
,
66
\f\b\f\b

!(  ;F< 
D
  
 !( (
\b
 \b  
 * *
\b\b
 
\b
    !(
D
 \f 

@  ;F< \b


\b 

\b 

\b
  !(


 \f   \b



 \b\b 
 \f
 
 ;F<
\b,  
 6 YC


 
\b 

;\f

 

 

\b 

+   
\b

3 
,\b 
\f!(
 \b 


\b\b\b

 \b


 
, \b
 M \b!(
 \bX
<!(
 >\b 

 \b

 
<!(
 >\b 

 \b
\b
 \b 
!(=D+
<!( #
 >\b

 \b
\b
<!( 
\b

 >\b

 \b
\b
=   
\b
\b 3 
,\b * \b
\f  
\b

0!( 
 
,  
\b
\b 


!(
!( +D

!( +D< 
!( ;F< G ;;< 0\b

 * 
\b
\b


4E\f




\b 

%  !( P3AQ
=
  (%
4)#<
G 
 WF



W

,
 !&
\b

\f\b\b
\b \b 
!(\b

\b
,
67
\f\b\f\b

U 

\b
  
 
\b

!(%  \b 
!( \b

,
\b + !((\b   
!( 

\b


=
  
% \b 
\f
\b \b \b 

\b\b,\b *

\b
0 

\b
  
!(


 !(
=
\b
 \b

  \b\b

\b \b 
!(X

X
 !(
 >\b 

 \b




X
 !(
 >\b 

 \b
\b
 \b 
!(=D+
+



 \b
 \b

\b \b \b

\b\b 
!(X

\bX
 !&
\b#\b
 >\b 

 \b
\b

\b
X
 !( 
\b
 P\b.   
 !( \bQ
<  

  
!( \b

 *  
.\b 
> A \b
\b
+ !( 
    
!(
  \b \b

\b !&
\bX
/
  


\b, 
\b!( 


+\b 

\b  ( (
\b( \b
/  
!( 0\b \b 
\b

\b 
!&
\b 
\b  +D ;F<
;;< * 
\b 

\b 
\b

\b !(

\b\f \f GL\f 

G\f

 \b 
!(=D+
;
\b  !( P38Q
;
\b  \b\b
   P73Q
,
6:
\f\b\f\b

42=->@<
B\b\f
 E \f   L \f   GL\f \f:\f&
=
!&
\b 


;

\b 

   
 !(    
 


!(
E
  
 


!(   
!(%
= 



\b\b   
%
 


> 

+
   
 !(
%  !(
/  
!( \b

 *





\b 
 !( \b
 
\b
  \b\b
  P76Q
\f  
\b

\f

 \f   

 
!(  


\f
D+
4\f
\f 

\b

\f 
 \f  


)
  

%
 

/ \b

  
(
\b, 
\b 

,
65
\f\b\f\b


\f \f 
 \f 
=
  
%




  


> 

!( 
!(  


\f

81251 YC
+ \f 

 \b\b
 
  


\f
 

\b

+ 

 
 

 * 

\f
4\f
=
  
%




  


+
  


+ 

* 
  

2 YC

  
%

\b\b
  


+ 

* 



L  
%
> 
\b


\b\b  


! * 

\f
7\f\f
=
  
%




 ,\b
;  


+ 

*   

2 YC

  
%

\b\b
 ,\b
+ 

* 

\b\b


,
64
\f\b\f\b

L  
%
> 
\b


\b\b  

! * 

\f
7\f\f
\f 

\b

\f 
 \f  


+ \b &
\b 

  
  

P
\b


 * 
\b!( Q
 
\b 
!( 



+ \f 
  \b\b

  


\b

4
\f \b
\f\b \f

 \f  \f\b

=
\b\b  (%




 ,\b
    


\f
4)#<
+ 
!(  


\f
 ( * 
\b

 


!( <\b \b
\b

  

 


\b


\b *  
\f 
\b 
\b



  \b 


+ \f 

 \b\b
 
  


\f
 

\b

7\f\f
\f 

\b

\f 
 \f  


)
  

%
 
\b 

D\b
 
\b
+ 
(
\b,  

,
71
\f\b\f\b

2\f

4E\f \f \f\b

\f

42=->@<
4\f
\f .

\b
.5
 
.\b\f

5
 \f&
+  \b\b
 
&
\b
G(   0     
42=->@<
4E \f \f\f\f\b\f
\f
\f\b \f \fL\f&
=
 



+0\b    (

\b   

E   
0\b
%

\b!(



4)#<
+  
0\b

>\b
\b 

\b
 
\b\b \b(

\b\b   (
  


=\b\b
\b 
0\b
X
=\b!( 2X \b# \b 



  
 

 (
=\b!( 7X \b# \b 


  


 (
B\b
)G\f \f .


.\b
42=->@<
B
\b
\f
 .\b&
<
\b\b 
 \b   E
!(  - \b

\b
<
 \b



\b\b( \b

\b
\b, 

42=->@<
4:\f \f5\b
\f
 \b
 \f R\f \f \f\f
 \f &
=
 \b- 


\b\b( \b

\b
H\f 
\b 
, 
 




 \b,\b 

<  

\b!( 

\b\b

 \b



\b *



,
72
\f\b\f\b

9
  

\b\b( \b

\b \b
\b \b 

\b
\b >
=
\b\b( 

 

A6  P< 

 Q
=
\b\b( 

 \b

A4  P< 

 Q
) \b 


\b\b( \b 

\b

\bX
< 

\b\b( \b

\b
B\bL
 \fD

\b  

\bD+
<.\f
 .\bL

\fD
<  
 
4)#<
/\b
\b  

\b 

\b
\b( \b    
4)#<
+ \f  


>\b !&
\b  \b 


 


\b
\b 

\b

  
\b  
 D
 
(
\b
 \b 




 \b
\b  

\b\b( 
\b\b
 
  


 

=
  
% \b 
\f
\b \b \b 

\b\b,\b* 
\b
0 

\b
 \b
B  !&
\b  
 
 





/\b
\b  

\b
  
\b
 \b
\b,\b
,
7A
\f\b\f\b