2015 Alfa Romeo MiTo Manuel du propriétaire (in French)

GÉNÉRALITÉS 1.4 Turbo MultiAir 135 CV(*)
Code type955A2000
CicloOtto
Nombre et position des cylindres 4 en ligne
Diamètre et course des pistons (mm) 72,0 x 80,4
Cylindrée totale (cm³)1368
Rapport de compression9,8
Puissance maximale (CEE) (kW) 99
Puissance maximale (CEE) (CV) 135
régime correspondant (tours/min) 5 500
NATURAL DYNAMIC
Couple maximum (CEE) (Nm) 190 206
Couple maximum (CEE) (kgm) 19,3 21
régime correspondant (tours/min) 4 250 1 750
Bougies d’allumageNGK IKR9F8
Carburant Essence sans plomb 95 R.O.N. ou 98 R.O.N. (Spécification EN228)
(*) Pour les versions/marchés qui le prévoient
205
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

GÉNÉRALITÉS 1.4 Turbo MultiAir 170 CV Quadrifoglio Verde
Code type955A8000
(*)
940A2000
CicloOtto
Nombre et position des cylindres 4 en ligne
Diamètre et course des pistons (mm) 72,0 x 80,4
Cylindrée totale (cm³)1368
Rapport de compression9,8
Puissance maximale (CEE) (kW) 120
(*)/ 125
Puissance maximale (CEE) (CV) 163
(*)/ 170
régime correspondant (tours/min) 5500
(*)/ 5000
NATURAL DYNAMIC
Couple maximum (CEE) (Nm) 230 250
Couple maximum (CEE) (kgm) 23,4 25,5
régime correspondant (tours/min) 2500 2500
Bougies d’allumageNGK IKR9F8
Carburant Essence sans plomb 95 R.O.N. ou 98 R.O.N. (Spécification EN228)
(*) Pour les versions/marchés qui le prévoient
206
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

GÉNÉRALITÉS1.3 JTDM-285 CV
Code type199B4000
CycleDiesel
Nombre et position des cylindres 4 en ligne
Diamètre et course des pistons (mm) 69,6 x 82
Cylindrée totale (cm³)1 248
Taux de compression16,8
Puissance maximale (CEE) (kW) 62
Puissance maximale (CEE) (CV) 85
régime correspondant (tours/min) 3 500
Couple maximum (CEE) (Nm)200
Couple maximum (CEE) (kgm)20,4
régime correspondant (tours/min) 1 500
Carburant Gazole pour transport routier (Spécification EN590)
207
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

GÉNÉRALITÉS 1.6 JTDM115 CV(*)1.6 JTDM120 CV
Code type 955A4000 955A3000
Cycle Diesel Diesel
Nombre et position des cylindres 4 en ligne 4 en ligne
Diamètre et course des pistons (mm) 79,5 x 80,5 79,5 x 80,5
Cylindrée totale (cm³) 1598 1598
Rapport de compression 16,5 16,5
Puissance maximum (CEE) (kW) 85 88
Puissance maximum (CEE) (CV) 115 120
régime correspondant (tours/min) 4000 3750
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Couple maximum (CEE) (Nm) 260 300 280 320
Couple maximum (CEE) (kgm) 26,5 30,6 28,6 32,6
régime correspondant (tr/min) 1500 1500 1500 1750
Bougies d’allumage – –
CarburantGazole pour transport routier
(Spécification EN590)Gazole pour transport routier
(Spécification EN590)
(*) Pour les versions/marchés qui le prévoient
208
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

ALIMENTATION
VersionsAlimentation
Turbo TwinAir–1.4 EssenceInjection électronique Multipoint séquentielle phasée avec contrôle de
cliquetis
1.4 Turbo MultiAirInjection électronique séquentielle phasée avec contrôle de détonation et
actionnement variable des soupapes d'admission
1.3 JTD
M-2– 1.6 JTDMInjection directe Multijet « Common Rail » à contrôle électronique avec
turbo et échangeur de chaleur
Des modifications ou réparations du système d'alimentation effectuées de manière incorrecte et sans tenir compte des
caractéristiques techniques du système peuvent provoquer des anomalies de fonctionnement avec risques d'incendie.
209
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

TRANSMISSION
Versions Boîte de vitesses Embrayage Traction
1.4 Essence
À cinq rapports avant plus la
marche arrière avec des
synchroniseurs d'enclenchement
des vitesses avantÀ réglage automatique avec
pédale sans course à videAvant 1.4 Turbo MultiAir 135 CV
1.3 JTD
M-2
Turbo TwinAir
À six rapports avant plus la
marche arrière avec des
synchroniseurs d'enclenchement
des vitesses avantÀ réglage automatique avec
pédale sans course à videAvant 1.4 Turbo MultiAir 170 CV
Quadrifoglio Verde
1.6 JTD
M
210
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

FREINS
Versions Freins avant Freins arrière Frein de stationnement
Turbo TwinAir
À disques autoventilés À disqueCommandé par levier à main,
agissant sur les freins arrière 1.4 Essence
1.4 Turbo MultiAir
1.3 JTD
M-2
1.6 JTDM
ATTENTION L'eau, le verglas et le sel de déneigement présents sur la chaussée peuvent se déposer sur les disques des freins et réduire l'efficacité
lors du premier freinage.
211
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

SUSPENSIONS
Versions Avant Arrière
Turbo TwinAir
À roues indépendantes type MacPherson avec
barre stabilisatriceÀ roues interconnectées avec pont de torsion 1.4 Essence
1.4 Turbo MultiAir
1.3 JTD
M-2
1.6 JTDM
212
CONNAISSANCE DU
VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE