2015 Alfa Romeo MiTo Ägarmanual (in Swedish)

VARNINGAR
Tvätta inte sätena med trycksatt vatten eller ånga (för hand eller i
automatiska tvättstationer för säten).
Airbagar och sidoairbagar kan utlösas när bilen utsätts för kraftiga
smällar mot underredet (t ex. häftiga stötar mot trappsteg,
trottoarkanter, om bilen faller ner i stora hål i vägen eller diken osv.).
Under aktiveringen av airbagarna frigörs en mindre mängd pulver.
Detta pulver är inte giftigt och utgör inget tecken på början till brand.
Det kan likväl skapa irritation på hud och i ögonen. Tvätta i så fall
av dig med neutral tvållösning och vatten.
Alla kontroller, reparationer och byten av airbagar ska utföras vid en
auktoriserad Alfa Romeo-serviceverkstad.
Före skrotning av bilen ska man vända sig till en auktoriserad Alfa
Romeo-verkstad för att inaktivera airbagsystemet.
Bältesförsträckare och airbagar fungerar olika beroende på den typ av
krock som inträffar. Att en eller flera av dessa inte aktiveras i dessa
fall betyder inte att systemet inte fungerar.
Om varningslampaninte tänds när
tändningsnyckeln vrids till läget MAR eller förblir tänd
under körningen (på vissa versioner visas även ett
meddelande på displayen), är det möjligt att ett fel har uppstått
på fasthållningsanordningarna. I detta fall kanske airbagarna
eller bältesförsträckarna inte aktiveras vid en olycka eller, i mer
begränsade fall, aktiveras på fel sätt. Innan du fortsätter, ska
du vända dig till en auktoriserad Alfa Romeo-serviceverkstad för
en omedelbar systemkontroll.
Åk inte med föremål i knät, framför bröstkorgen och
håll heller inte en pipa eller penna eller dylikt i
munnen. Vid krock kan detta orsaka allvarliga skador
då airbagen blåses upp.
Om bilen har utsatts för stöld eller stöldförsök,
vandalism, översvämningar eller liknande, låt
kontrollera airbagsystemet på en Alfa Romeo-
serviceverkstad.
Med isatt tändningsnyckel ställd på MAR, kan
airbagarna sättas på även med stillastående bil, även
om motorn är avstängd, om bilen skulle bli påkörd
av annat fordon. Därför ska bakåtvända bilbarnstolar INTE
installeras på framsätespassagerarens plats om det finns en
aktiv airbag till framsätespassageraren, även om bilen står stilla.
När airbagen aktiveras vid en krock kan den orsaka livshotande
skador för barnet som transporteras. Därför ska du alltid koppla
ifrån airbagen på passagerarsidan innan du monterar en
bakåtvänd bilbarnstol på framsätespassagerarens plats. Utöver
detta ska passagerarsätet skjutas bakåt i det mest
tillbakadragna läget, för att undvika sammanstötning mellan
bilbarnstolen och instrumentpanelen. Återaktivera omedelbart
airbagen på passagerarsidan så snart du har tagit bort
bilbarnstolen. Kom även ihåg att om tändningsnyckeln står på
STOP, aktiveras ingen säkerhetsanordning (airbag eller
bältesförsträckare) vid en krock. Att anordningarna inte
aktiveras i dessa fall, kan därför inte betraktas som tecken på
felfunktion hos systemet.
133
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

När tändningsnyckeln vrids till position MAR tänds
varningslampan
(med den främre airbagen på
passagerarsidan aktiverad) och blinkar i några
sekunder för att påminna om att airbagen på passagerarsidan
aktiveras vid krock. Därefter ska den slockna.
De främre airbagarna är konstruerade för att klara
kraftigare krockar än bältesförsträckarna. För krockar
som inträffar mellan de två olika gränserna för
aktivering är det normalt att enbart försträckarna aktiveras .
Airbagar kan aldrig ersätta säkerhetsbältena, bara
göra dem mer effektiva. Eftersom de främre
airbagarna inte aktiveras vid en frontalkrock med låg
hastighet, sidokrockar, påkörningar eller vältningar, kan
passagerarna i detta fall skyddas av endast säkerhetsbältena
som därför alltid ska spännas fast.
134
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

START OCH KÖRNING
STARTA MOTORN
START MED BENSINMOTOR
(utom versionerna Turbo TwinAir)
Gör så här:
❒Dra åt handbromsen och ställ växelspaken i friläge.
❒Tryck kopplingspedalen i botten utan att trycka på gaspedalen.
❒Vrid tändningsnyckeln till läget AVV och släpp den så fort som
motorn startats.
ANVISNINGAR
❒Om motorn inte startar vid det första försöket, vrider du först tillbaka
tändningsnyckeln till STOP-läget innan du gör ett nytt försök.
❒Om varningslampan
(eller symbolen på displayen) lyser
tillsammans med varningslampan
när tändningsnyckeln står på
MAR, ska du vrida tändningsnyckeln till STOP och sedan tillbaka
till MAR. Om varningslampan fortsätter att lysa, ska du försöka med
en annan tändningsnyckel som medföljer fordonet. Kontakta en
auktoriserad Alfa Romeo-verkstad om det fortfarande inte går att
starta motorn.
❒Med avstängd motor, ska du inte låta tändningsnyckeln stå i
MAR-läget.Motorstart för versioner Turbo TwinAir
Gör så här:
❒Dra åt handbromsen och ställ växelspaken i friläge eller tryck ner
kopplingspedalen till botten om en annan växel än friläge är ilagd.
❒Vrid tändningsnyckeln till läget AVV och släpp den så fort som
motorn startats.
NoteringOm fordonet inte startar vid första försöket ska du ställa
tändningsnyckeln på STOP och åter försöka sätta igång det genom att
ställa växelspaken i friläge och trycka ner kopplingspedalen i botten.
ANVISNINGAR
❒Om varningslampan
(eller symbolen på displayen) lyser
tillsammans med varningslampan
när tändningsnyckeln står på
MAR, ska du vrida tändningsnyckeln till STOP och sedan tillbaka
till MAR. Om varningslampan fortsätter att lysa, ska du försöka med
en annan tändningsnyckel som medföljer fordonet. Kontakta en
auktoriserad Alfa Romeo-verkstad om det fortfarande inte går att
starta motorn.
❒Med avstängd motor, ska du inte låta tändningsnyckeln stå i
MAR-läget.
135
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

START MED DIESELMOTOR
Gör så här:
❒Dra åt handbromsen och ställ växelspaken i friläge.
❒Vrid tändningsnyckeln till MAR-läget: på instrumentpanelen tänds
varningslamporna
och(eller symbolen på displayen).
❒Vänta tills varningslamporna (eller symbolen på displayen) slocknar.
❒Tryck kopplingspedalen i botten utan att trycka på gaspedalen.
❒Vrid tändningsnyckeln till AVV tills varningslampan
slocknar.
Om man väntar för länge, värms glödstiften upp i onödan. Släpp
nyckeln så fort som motorn har startats.
Om varningslampanblinkar under cirka en minut
efter starten eller under en förlängd dragning, signalerar
detta ett funktionsfel på glödstiftens uppvärmningssystem.
Om motorn startar, kan man använda bilen på vanligt vis, men bör
uppsöka en Alfa Romeo serviceverkstad så snart som möjligt.
Det är farligt att sätta på motorn i stängda lokaler.
Motorn förbrukar syre och släpper ut koldioxid,
kolmonoxid och andra giftiga gaser.
Det rekommenderas, under den första
användningsperioden, att inte kräva en maximal
prestanda av fordonet (till exempel för höga accelerationer,
för långa körsträckor på maximala varvtal, för kraftiga
inbromsningar osv.).
När motorn är avstängd, ska du inte lämna
tändningsnyckeln i läget MAR, för att undvika att batteriet
laddas ur i onödan.
Servobromsen och den elektromekaniska
servostyrningen aktiveras inte förrän motorn har
startat, därför måste bromspedalen och ratten
användas med större kraft än vanligt.
Undvik absolut att skjuta på eller bogsera igång bilen i
nedförsbackar. En sådan manöver kan skada
katalysatorn.
UPPVÄRMNING AV NYSTARTAD
MOTOR
Gör så här:
❒Kör långsamt iväg och låt motorn gå på medelhögt varvtal, utan att
gasa häftigt.
❒Kräv inte en maximal prestanda av bilen under de första
kilometrarna. Vi rekommenderar dig att vänta tills visaren på
kylvätskans temperaturindikator börjar röra sig.
136
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

STÄNGA AV MOTORN
Med motorn på lägsta varvtalet, vrider du tändningsnyckeln till läget
STOP.
OBSERVERA! Efter en tung körning, låt motorn gå på lägsta varvtal
innan du stänger av den, för att temperaturen i motorrummet ska
sänkas.
Att trycka ner gaspedalen innan motorn stängs av är helt
onödigt. Det förbrukar bara mer bränsle och kan skada
motorn, särskilt om motorn har turbokompressor.
PARKERING
Stäng av motorn och dra åt handbromsen. Lägg i lämplig växel (1:ans
växel i uppförsbacke och backväxeln i nedförsbacke) och ställ hjulen
snett.
Om bilen står i en kraftigt lutande backe, bör man blockera hjulen
med en kil eller en sten. Då du kliver ut ur bilen, ska du alltid dra
ut tändningsnyckeln ur tändningslåset.
Lämna aldrig barn ensamma i fordonet utan tillsyn. Ta
alltid ut tändningsnyckeln ur tändlåset och ta med
dig nyckeln när du lämpar fordonet.
HANDBROMS
För att aktivera handbromsen, dra spaken A bild 111 uppåt tills bilen
är helt bromsad. För att koppla ur handbromsen, ska du lyfta spaken
A något, trycka på knapp B och hålla den nedtryckt medan du
sänker spaken.
bild 111A0J0110
137
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

OBSERVERA! Utför dessa manövrar med nedtryckt bromspedal.
OBSERVERA! I bil med armstöd fram måste man först fälla upp
armstödet för att det inte ska vara i vägen vid hanteringen av
handbromsen.
Bilen bör vara helt bromsad när du har dragit upp
spaken några hack: om så inte är fallet ska du vända
dig till en auktoriserad Alfa Romeo verkstad för
justering.
VÄXLA
För att lägga i en växel, tryck ned kopplingspedalen i botten och ställ
växelspaken i önskat läge (schemat över växlarna finns på
växelspakens knopp bild 112, bild 113, bild 114).
bild 112A0J0265
bild 113A0J0266
138
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

På 6-växlade versioner med: tryck spaken något åt höger när du
lägger i 6:ans växel för att undvika att av misstag lägga i 4:an.
Samma sak gäller när du växlar ner från 6:ans växel till 5:an.
För att lägga i backväxeln (R) från friläge, lyft ringen A under knoppen
och gör samtidigt följande:
❒på versionerna 1.4 Turbo MultiAir 170 hk Quadrifoglio Verde och
1.6 JTD
Mflytta spaken åt vänster och sedan framåt bild 113.
❒På versionerna Turbo TwinAir, 1.4 Bensin, 1.4 Turbo MultiAir och
1.3 JTD
M-2flyttar du spaken åt höger och sedan bakåt bild 112
och bild 114.
OBSERVERA! Backväxeln kan endast läggas i om bilen står helt stilla.
Tryck ner kopplingspedalen i botten för att växla på
rätt sätt. Därför får det inte finnas några hinder på
golvet under pedalen: se till att eventuella täckmattor
alltid ligger riktigt platta och inte kan hindra pedalerna.
Kör inte med handen på växelspaken eftersom
belastningen, även om mycket lätt, med tiden kan medföra
ett slitage på växelns invändiga delar.
bild 114A0J0267
139
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING

BRÄNSLEEKONOMI
Här följer några praktiska tips som bidrar till en bra bränsleekonomi
och begränsning av miljöfarliga utsläpp av avgaser.
ALLMÄNT
Underhåll på bilen
Se till att utföra underhåll av bilen med de kontrollerna och mätningar
som anges i “Underhållsschema” (se kapitlet “Underhåll och skötsel”).
Däck
Kontrollera däcktrycket med en intervall som inte överstiger fyra
veckor: om trycket är för lågt, ökar förbrukningarna eftersom
motståndet under rullningen är högre.
Onödig belastning
Kör inte med överbelastat bagageutrymme. Bilens vikt och dess
inställning påverkar förbrukningen och stabiliteten till stor del.
Takräcke/skidhållare
Ta bort takräcket eller skidhållaren från biltaket efter användningen
Dessa tillbehör minskar fordonets aerodynamik och ökar
förbrukningen. Vid transport av särskilt stora föremål, ska man helst
använda släp.Elektriska anordningar
Använd de elektriska anordningarna endast när det behövs. Den
elvärmda bakrutan, de extra strålkastarna, vindrutetorkarna och
värmeanläggningens fläkt absorberar en stor mängd ström och medför
därmed en ökning av bränsleförbrukningen (upp till +25% vid
stadskörning).
Klimatanläggning
Användningen av klimatanläggningen bidrar till ökad
bränsleförbrukning. Använd hellre ventilerna när yttertemperaturen
medger det.
Aerodynamiska tillbehör
Användningen av aerodynamiska tillbehör, som inte har certifierats för
syftet, kan äventyra aerodynamiken och öka förbrukningen.
140
LÄR KÄNNA DIN BIL
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL OCH
SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INDEX I ALFABETISK
ORDNING