2015 Alfa Romeo Giulietta Ägarmanual (in Swedish)

FUNKTIONEN SAFE LOCK
(berörda versioner och marknader)
Safe Lock är en säkerhetsfunktion som
spärrar handtagen inne i bilen och
knappen för att låsa och låsa upp
dörrarna. Vi rekommenderar att du
aktiverar denna funktion varje gång du
parkerar bilen.
Aktivera funktionen
Funktionen aktiveras automatiskt på
alla dörrar genom att man trycker
två gånger på knappen
på nyckeln.
Aktiveringen av funktionen signaleras av
att körriktningsvisarna blinkar tre
gånger och att lysdioden på knapp bild
8 blinkar. Funktionen kan inte aktiveras
om en eller flera dörrar inte är helt
stängda.Inaktivera funktionen
Funktionen stängs automatiskt:
❒när man vrider nyckelns metallinsats i
förardörren till öppet läge;
❒genom att trycka på knappen
på
nyckeln;
❒genom att vrida tändningsnyckeln till
MAR-läget.
OBSERVERA! När funktionen är
aktiverad går det inte att öppna
dörrarna från insidan. Se därför till att
ingen finns kvar i bilen när du lämnar
den. Om batteriet i nyckeln med
fjärrkontroll är urladdat, kan funktionen
endast inaktiveras genom att sätta i
nyckeln i dörrlåset.
VARNING
1) Tryck bara på knappen B bild 7
med nyckeln på säkert avstånd
från kroppen och särskilt från
ögonen och föremål som kan
förstöras (till exempel kläder).
Lämna inte nyckeln utan
övervakning för att undvika att
någon i bilen, speciellt barn, kan
komma åt den och oavsiktligt
trycka på knappen.
OBSERVERA!
1) Urladdade batterier kan vara
skadliga för miljön om de inte
hanteras på rätt sätt. Därför ska
de kastas bort i särskilda
batteriholkar, enligt gällande
lagstiftning, eller återlämnas till
Alfa Romeos servicenät som tar
hand om bortskaffningen.
9A0K0547
13

LARM
(berörda versioner och marknader)
UTLÖSNING AV LARM
Larmet aktiveras i följande fall:
❒Om en dörr, motorhuven eller
bagageluckan öppnas otillåtet
(perimeterskydd).
❒Felaktig aktivering av tändlåset
(tändningsnyckeln vrids till MAR-
läget).
❒Om batterikablarna kapas.
❒Om rörelser detekteras inuti
passagerarutrymmet (volymetriskt
skydd).
❒Om bilen lyfts eller lutas på onormalt
sätt (berörda versioner och
marknader).
Larmet omfattar en summer och
ljussignal (blinkning med
körriktningsvisarna i ett par sekunder).
Den exakta utformningen av
larmsystemet kan variera på olika
marknader. Efter ett visst antal
upprepningar av ljud- och ljussignaler
återgår systemet till normalläge.
OBSERVERA! Motorspärren garanteras
av Alfa Romeo CODE, som aktiveras
automatiskt när nyckeln tas ut ur
tändningslåset.OBSERVERA! Larmet motsvarar
gällande förordningar i de olika
länderna.
AKTIVERING AV LARM
Se till att dörrar och bakluckan är
stängda, att tändningsnyckeln står på
STOP eller är uttagen. Rikta nyckeln
med fjärrkontroll mot bilen och tryck
och släpp sedan upp knappen
.
Förutom för vissa marknader, avges en
ljussignal och en ljudsignal och
dörrlåset aktiveras.
Innan larmet sätts på utför systemet en
självdiagnos. Om det upptäckts fel i
larmsystemet hörs en ljudsignal
och/eller tänds en LED-lampa på
instrumentpanelen.
Om det efter det första larmet, kommer
ett andra larm med summer och
ljussignaler med lysdioder som tänds
på instrumentpanelen, ska du inom
cirka fyra sekunder efter aktiveringen,
inaktivera larmet genom att trycka
på knappen
, kontrollera att dörrarna,
motorhuven och bakluckan är
ordentligt stängda och sedan
återaktivera systemet genom att trycka
på
-knappen.Om larmet avger en ljudsignal även när
dörrarna, motorhuven och bakluckan
är riktigt stängda, betyder det att det
finns ett fel i larmsystemet. Se till att
kontakta en auktoriserad Alfa Romeo
serviceverkstad.
AUTOMATISK
AKTIVERING AV LARMET
(berörda versioner och marknader)
Om larmet inte har aktiverats med
fjärrkontrollen, kommer larmet att
aktiveras automatiskt efter cirka 30
sekunder från att du har ställt
tändningsnyckeln på STOP och för
sista gången öppnat och därefter
stängt en av dörrarna eller
bagageluckan.
Detta tillstånd markeras av att lysdioden
ovanför knapp A bild 10 börjar blinka
och av de signaleringar som beskrivs
ovan.
Tryck på knappen
på fjärrkontrollen
för att inaktivera larmet.
Den automatiska aktiveringen av larmet
sker även när man stänger dörrarna
genom att vrida metallinsatsen på
nyckeln i nyckelhålet på förarsidan. När
systemet har aktiverats automatiskt
låses inte dörrarna.
14
LÄR KÄNNA DIN BIL

INAKTIVERING AV
LARMET
Tryck på knappen
. Följande åtgärder
utförs (utom på vissa marknader):
❒Körriktningsvisarna tänds snabbt två
gånger.
❒Två korta ljudsignaler hörs.
❒Dörrarna låses upp.
OBSERVERA! När man öppnar
centrallåset med tändningsnyckelns
metallinsats, inaktiveras inte larmet.
VOLYMETRISKT
SKYDD/LYFTSKYDD
För att skyddsfunktionen ska fungera
korrekt, måste man helt stänga
sidorutorna och eventuellt soltak
(berörda versioner och marknader).
Tryck på knapp A bild 10 för att stänga
av funktionen, innan larmet aktiveras.
När funktionen stängs av bekräftas
detta genom att lysdioden på knappen
blinkar i några sekunder.
En eventuell avstängning av det
volymetriska skyddet/lyftskyddet, ska
upprepas varje gång som
instrumentpanelen stängs av.KOPPLA BORT LARMET
För att helt koppla bort larmet (t ex. när
bilen inte ska användas under en längre
tid), ska du låsa bilen genom att vrida
om metallinsatsen i nyckeln med
fjärrkontroll i dörrlåset.
OBSERVERA! Om batterierna i
fjärrkontrollen laddas ur eller om det är
fel på systemet, sätter du i
tändningsnyckeln i tändlåset för att
koppla ifrån larmet och vrider den till
MAR.
TÄNDNINGSLÅS
Tändningsnyckeln kan ställas i tre olika
lägen bild 11:
❒STOP: avstängd motor,
tändningsnyckeln kan tas ut, rattlås.
Vissa elektriska anordningar (t ex.
bilradion, dörrarnas centrallås, larmet
osv.) kan fortsätta att fungera.
❒MAR: körläge. Alla elektriska
anordningar kan användas.
❒AVV: motorstart
Det sitter en säkerhetsmekanism i
tändlåset vilket gör att man måste ställa
tillbaka tändningsnyckeln till STOP-läget
om motorn inte startar, innan man
upprepar tändningsmanövern.
2) 3)
10A0K0548
11A0K0362
15

RATTLÅS
Aktivering
Med tändlåset på STOP tar man ut
nyckeln och vrider på ratten tills den
låser sig.
Inaktivering
Rucka lite på ratten och vrid
tändningsnyckeln till MAR-läget.
4) 5)
VARNING
2) Vid åverkan på tändlåset (t ex. vid
ett stöldförsök) ska du lämna in
bilen till närmaste verkstad i Alfa
Romeos servicenät för kontroll
innan du kör bilen igen.
3) Ta alltid med tändningsnyckeln
när du stiger ut ur bilen för att
undvika att någon oavsiktligt
använder reglagen. Kom ihåg att
dra åt handbromsen. Om bilen
parkeras i uppförsbacke lägger
man dessutom i 1:ans växel,
medan om bilen parkeras i
nedförsbacke lägger man
i backväxeln. Lämna aldrig barn
kvar i bilen utan tillsyn.4) Alla slags åtgärder inom
eftermarknad som påverkar
styrning eller rattstången (t ex
montering av stöldskydd) är
absolut förbjudna. Utöver att
systemets prestanda försämras
och garantin förfaller, kan detta
orsaka allvarliga
säkerhetsproblem och bristande
överensstämmelse med bilens
typgodkännande.
5) Ta aldrig ut nyckeln när bilen är i
rörelse. Ratten låser sig
automatiskt vid den första
styrningen. Samma sak gäller när
bilen bogseras.
SÄTEN
FRAMSÄTEN
Längsgående reglering
Lyft spak A bild 12 och skjut sätet
framåt eller bakåt. När du kör
ska armarna kunna vila på rattkransen.
6) 7)
12A0K0366
16
LÄR KÄNNA DIN BIL

Höjdreglering
(berörda versioner och marknader)
För spak B bild 12 uppåt eller nedåt för
att ställa in önskad höjd.
OBSERVERA! Utför inställningen
medan du sitter på förarsätet.
Reglera ryggstödets
lutning
Vrid på ratt C bild 12 tills du når önskad
lutning.
8)
Elektrisk uppvärmning
av sätena
(berörda versioner och marknader)
Vrid tändningsnyckeln till MAR och
tryck på knapp A bild 13 för att
aktivera/inaktivera funktionen.
Aktiveringen indikeras genom att en
lysdiod tänds på själva knappen.Elektrisk svankjustering
(berörda versioner och marknader)
Vrid tändningsnyckeln till MAR och
tryck på knapp B bild 13 för att
aktivera/inaktivera funktionen.
Aktiveringen indikeras genom att en
lysdiod tänds på själva knappen.
FRAMSÄTEN MED
ELEKTRISK
INSTÄLLNING
(berörda versioner och marknader)
Sätets inställningsreglage är bild 14:
Flerfunktionskommando A:
❒Höjdreglera sätet (vertikal förflyttning
av sätet).
❒Längsgående förflyttning av sätet.
B: inställning av ryggstödets lutning och
inställning av svankstödet.C: Knapp för att minneslagra
förarsätets position .
OBSERVERA! Den elektriska
inställningen av sätena kan göras när
tändningsnyckeln har vridits till MAR
och i cirka en minut efter det att den
vridits till STOP. Dessutom går det
att förflytta sätet tre minuter efter att
man öppnat dörren eller tills dörren
stängts.
Minneslagring av
förarsätets positioner
Knapparna C gör att man kan
minneslagra och återkalla tre olika
positioner för förarsätet.
Minneslagringen och återkallningen kan
utföras med tändningsnyckeln i
MAR-läget och upp till tre minuter efter
att dörren på förarsidan har öppnats
eller tills den har stängts, även med
tändningsnyckeln i STOP-läget.
Minneslagringen av läget signaleras
med en ljudsignal.
För att spara ett sätes läge, ställ in det
med de olika kontrollerna och tryck
därefter på knappen några sekunder
där du vill spara läget.
När ett nytt läge för sätet sparas tas
den tidigare minneslagrade positionen
automatiskt bort med samma knapp.
13A0K0213
14A0K0214
17

Återkallningen av en minneslagrad
position är även möjlig under ungefär
tre minuter efter dörröppningen och
i ungefär en minut efter att
tändningsnyckeln har ställts i
STOP-läget.
För att använda ett sparat läge, tryck
snabbt på motsvarande knapp.
UPPVÄRMNING AV
SÄTENA
(berörda versioner och marknader)
Funktionen sätts på och stängs av
genom att vrida justerringen A bild 15
med tändningsnyckeln på MAR.
Sätesvärmaren kan ställas in på tre
olika lägen (0 = avstängd
sätesvärmare).
VARNING
6) Alla inställningar ska endast
utföras med stillastående bil.
7) När regleringsspaken släpps,
kontrollera alltid att sätet
blockerats på skenorna genom att
försöka att skjuta det framåt och
bakåt. Om blockeringen saknas,
kan det göra att sätet förflyttas
oväntat, vilket kan göra att du
förlorar kontrollen över bilen.
8) För maximalt skydd, sitt med rak
rygg, stödd mot ryggstödet och
se till att säkerhetsbältet ligger an
ordentligt över bröstkorg och
höfterna.
HUVUDSTÖD
FRAM
De kan höjdregleras och blockeras
automatiskt i önskat läge.
Gör så här för höjdregleringen:
9)
❒Reglering uppåt: lyft huvudstödet tills
det klickar på plats.
❒Reglering nedåt: tryck på knappen A
bild 16 och sänk huvudstödet.
Gör så här för att ta bort huvudstöden:
❒Lyft upp huvudstödet så högt det går.
❒Tryck på knapparna A och B bild 16
och ta sedan bort huvudstöden helt
genom att dra dem uppåt.
15A0K0215
16A0K0624
18
LÄR KÄNNA DIN BIL

Anti-Whiplash-anordning
Huvudstöden är utrustade med
Anti-Whiplash-anordning, som kortar
avståndet mellan huvud och huvudstöd
vid kollision bakifrån för att begränsa
eventuella pisksnärtskador.
Det kan hända att huvudstödet rör sig
något om tryck utövas på ryggstödet
med överkroppen eller handen. Detta är
normalt för systemet och inte en
felfunktion.
BAKRE
Till baksätena finns det normalt två
huvudstöd som kan höjdregleras (se
beskrivningen i föregående avsnitt
för anvisningar om regleringen).
På vissa versioner finns det även ett
huvudstöd för den mittersta sittplatsen.
Gör så här för att ta bort huvudstöden:
❒Lyft upp huvudstödet så högt det går.
❒Tryck på knapparna A och B bild 17
och ta sedan bort huvudstöden helt
genom att dra dem uppåt.
VARNING
9) Huvudstöden ska regleras så att
huvudet, inte nacken, vilar mot
dem. Endast i detta fall ger
huvudstöden ett fullgott skydd.
RATT
Ratten kan ställas in axialt och i höjdled.
För att genomföra justeringen: frigör
spaken A och skjut den framåt (position
1 bild 18) och ställ sedan in ratten.
Efter regleringen, ska du blockera spak
A genom att dra den i riktning mot
ratten (position 2).
10) 11)
OBS! Versionerna "Quadrifoglio Verde"
har försetts med en ratt i sportigt
utförande.17A0K0625
18A0K0700
19

VARNING
10) Inställningarna får bara utföras
när bilen står helt stilla och med
avstängd motor.
11) Alla slags åtgärder inom
eftermarknad som påverkar
styrningen eller rattstången (t ex
montering av
stöldskyddsanordningar) är
absolut förbjudna. Förutom att de
leder till en försämrad
systemprestanda och att garantin
upphör att gälla, kan detta leda
till allvarliga säkerhetsproblem
samt till att bilen inte längre
stämmer överens med
typgodkännandet.
BACKSPEGLAR
INVÄNDIG SPEGEL
Innerbackspegeln har två olika lägen:
normalläge och bländfritt läge.
Justering
Justeringen av backspegeln ska utföras
från normalläget med spaken A bild
19 mot vindrutan (körning på dagen).
För att undvika bländning av fordon
som följer, går det att ställa
backspegeln i bländfritt läge genom att
flytta spaken A mot fordonets bakre
del.Elektrokromatisk
invändig spegel
(berörda versioner och marknader)
Den elektrokroma backspegeln bild 20
är utrustad med en justeringsanordning
som gör att man automatiskt undviker
bländning från efterföljande fordon. Den
här funktionen ställs in som
fördefinierad.
När man lägger i backväxeln, anpassar
sig backspegeln alltid till dagsljuset.
När man lägger i backväxeln, anpassar
sig backspegeln alltid till dagsljuset.
19A0K0549
20A0K0550
20
LÄR KÄNNA DIN BIL