2015 Alfa Romeo Giulietta Ägarmanual (in Swedish)

BRÄNSLEEKONOMI
Här följer några praktiska tips som
bidrar till en bra bränsleekonomi och
begränsning av miljöfarliga utsläpp
av avgaser.
ALLMÄNT
Underhåll på bilen
Utför underhåll på bilen genom att
utföra de kontrollerna och mätningar
som anges i “Underhållsschema” (se
kapitlet “Underhåll och skötsel”).
Däck
Kontrollera däcktrycket med ett intervall
som inte överstiger fyra veckor. Om
däcktrycket är för lågt, ökar
förbrukningen eftersom rullmotståndet
blir högre.
Onödig belastning
Kör inte med överbelastat
bagageutrymme. Bilens vikt och dess
inställning påverkar förbrukningen
och stabiliteten till stor del.Takräcke/skidhållare
Ta bort takräcket eller skidhållaren från
taket efter att de använts. Dessa
tillbehör försämrar bilens
aerodynamiska egenskaper och ökar
bränsleförbrukningen. Vid transport av
särskilt stora föremål, använd helst
ett släp.
Elektriska anordningar
Använd bara elektriska anordningar
i bilen när det verkligen behövs. Den
elvärmda bakrutan, extrastrålkastarna,
vindrutetorkarna och
värmeanläggningens fläkt absorberar
en hög mängd ström och medför
därmed en ökning av
bränsleförbrukningen (upp till 25 % mer
vid stadskörning).
Klimatanläggning
Användningen av klimatanläggningen
leder till en ökad förbrukning. När
utomhustemperaturen så tillåter, ska du
helst använda ventilationsöppningarna.Aerodynamiska tillbehör
Användningen av aerodynamiska
tillbehör, som inte har certifierats för
syftet, kan äventyra aerodynamiken och
öka förbrukningen.
KÖRSTIL
Start
Värm inte upp motorn i en stillastående
bil eller på lågt eller högt varvtal: Detta
gör bara att motorn värms upp
långsammare vilket ökar
bränsleförbrukningen och utsläppen. Vi
rekommenderar att man kör iväg
omedelbart men långsamt. Genom att
undvika höga varvtal värms motorn upp
snabbare.
Onödiga manövrer
Undvik att trycka ned gaspedalen när
du står stilla vid trafikljus eller innan
motorn stängs av. Precis som när man
släpper kopplingen och accelererar
då växelspaken är i friläge, är detta
onödigt och leder till en ökad
förbrukning och förorening av miljön.
165

Växling
Så fort som trafiktillstånden och
vägbanan tillåter det, lägg i en hög
växel. Att använda en lägre växel för
kraftigare acceleration ökar bara
bränsleförbrukningen. En olämplig
användning av en högre växel ökar
också bränsleförbrukningen, utsläppen
och slitaget på motorn.
Maximal hastighet
Bränsleförbrukningen ökar betydligt när
hastigheten ökar. Vidhåll hastigheten
så jämn som möjligt och undvik
plötsliga inbromsningar och onödiga
accelerationer, som medför en ökad
bränsleförbrukning och ökade utsläpp.
Acceleration
En snabb acceleration ökar
förbrukningen och utsläppen betydligt.
Accelerera gradvis och överstig inte
maximalt varvtal.ANVÄNDNING
Start med kall motor
Mycket korta körsträckor och ofta
förekommande kallstarter tillåter inte
motorn att nå en optimal
arbetstemperatur. Detta medför
betydligt större bränsleförbrukning (från
+15 upp till +30% under stadskörning)
och större utsläpp.
Trafikförhållanden och
vägtillstånd
Bränsleförbrukningen är högre i intensiv
trafik, t ex. när man sitter i bilkö och
ofta använder växelns låga växlar eller i
större städer där det finns många
trafikljus. Även kurviga vägar som uppe
i bergen och på ojämnt väglag bidrar
till en högre förbrukning.
Uppehåll i trafiken
Under längre uppehåll (t ex. vid
järnvägsövergångar), ska du stänga av
motorn.KÖRA MED SLÄP
Bilen måste ha en typgodkänd
dragkrok och ett lämpligt elsystem för
att få köra med släp. Installationen
måste utföras av specialiserad
personal.
Montera eventuellt specifika och/eller
extra backspeglar, enligt den gällande
vägtrafikförordningen.
Kom ihåg att det vid körning med släp
är svårare att klara av branta backar.
Bromssträckan och omkörningstiden
blir längre med större totalvikt för bil
och släp.
Under en körning med släp i
nedförsbacke bör man lägga i en låg
växel istället för att använda bromsen.
Släpets vikt minskar lastkapaciteten för
bilen med samma värde. För att
undvika att överstiga den maximala
vikten (som står på registreringsbeviset)
ska man ta hänsyn till släpets vikt när
det är fullastat, inklusive tillbehör och
personligt bagage.
Respektera de lokala
hastighetsgränserna för bil med släp.
Överstig aldrig 100 km/tim.
166
START OCH KÖRNING

INSTALLATION AV
BOGSERINGSKROK
Vänd dig till Alfa Romeos servicenät för
installation av dragkroken.
109) 110)
VARNING
109) Bilens ABS-system har ingen
inverkan på släpets bromssystem.
Iaktta särskild försiktighet vid
halt väglag.
110) Gör absolut inga ändringar i
bilens bromssystem för att kunna
styra släpets bromsning. Släpets
bromssystem måste vara helt
fristående från bilens
hydraulsystem.
VINTERDÄCK
Använd vinterdäck med samma mått
som standarddäcken som är
monterade på bilen: Alfa Romeos
servicenät kan ge råd om vilket däck
som passar bäst.
Använd vinterdäck endast om väglaget
är is- eller snöbelagt.
111)
Följ noggrant anvisningarna i avsnittet
"Hjul" i kapitlet "Tekniska data" gällande
den typ av vinterdäck som ska
användas, däcktrycket och
motsvarande egenskaper.
Vinterdäckens egenskaper minskas
betydligt när tjockleken på slitbanan är
under 4 mm. I detta fall är det bäst
att byta ut dem.
Vinterdäckens specifika egenskaper gör
att deras prestanda blir sämre vid
normala miljöförhållanden eller
vid längre körsträckor på motorvägar,
jämfört med standarddäcken som
är påmonterade på bilen. Därför ska
man begränsa vinterdäckens
användning till de körförhållanden de är
typgodkända för.Montera däck av samma typ (märke
och profil) på alla fyra hjulen för att
garantera säkerheten under körning
och inbromsning och även bra
styregenskaper Man bör inte vända
rotationsriktningen på hjulen.
VARNING
111) Den maximala hastigheten för
vinterdäck med "Q"-märkning får
inte överstiga 160 km/tim., 190
km/tim med "T"-märkning och
210 km/tim med "H"-märkning. I
alla händelser ska man alltid ta
hänsyn till de gällande
bestämmelserna i
vägtrafikförordningen.
167

SNÖKEDJOR
Användningen av snökedjor gäller enligt
gällande bestämmelser i respektive
land. Snökedjorna får endast användas
på framhjulens däck (drivhjulen).
Kör ett tiotal meter och kontrollera
sedan att snökedjornas är korrekt
spända.
Använd snökedjor med reducerade
mått: på alla versioner ska du till
däcken 195/55 R16", 205/55 R16" och
225/45 R17" använda snökedjor med
reducerade mått som inte skjuter ut
mer än 9 mm från däckprofilen.
23)
OBSERVERA! Man får inte montera
snökedjor på reservhjulet. Om ett
främre hjul (drivhjul) punkteras och
behöver bytas, ska du flytta fram ett av
bakhjulen som man i sin tur ersätter
med reservhjulet. På så sätt får man två
standarddrivhjul fram på vilka man kan
montera snökedjor.
OBSERVERA!
23) Med påmonterade snökedjor ska
du köra med måttlig hastighet och
inte fortare än 50 km/tim. Undvik
gropar, kör inte upp på trappsteg
eller trottoarer och kör inte längre
sträckor på snöfria vägar. Detta
kan skada både bilen och
vägbanan.
OM BILEN INTE
ANVÄNDS UNDER
EN LÅNG TID
Gör så här om bilen inte ska användas
på mer än en månad:
❒Parkera bilen i en täckt och torr lokal
som helst är ventilerad. Öppna
rutorna något.
❒Kontrollera att handbromsen inte
dragits åt.
❒Lossa klämman från batteriets
minuspol och kontrollera batteriets
laddningsstatus. Under
förvaringsperioden, ska denna
kontroll utföras en gång var tredje
månad;
❒Om du inte kopplar ifrån batteriet från
elsystemet, ska du kontrollera dess
laddningstillstånd en gång i
månaden.
❒Rengör och skydda de lackerade
delarna med skyddsvax.
❒Rengör och skydda de blanka
metalldelarna med specifika
produkter som finns i handeln.
❒Fördela talk på vindrutetorkarens och
bakrutetorkarens torkarblad av
gummi och lyft upp dem från rutorna.
❒Öppna rutorna något.
168
START OCH KÖRNING

❒Täck över bilen med en presenning
av tyg eller perforerad plast. Använd
inte presenningar av kompakt plast,
eftersom de inte tillåter att fukten
på bilens yta avdunstar.
❒Pumpa upp däcken till ett tryck på
+0,5 bar i förhållande till det som
föreskrivs i normala fall och
kontrollera det regelbundet.
❒Töm inte motorns kylsystem.
❒Varje gång du lämnar bilen inaktiv i
två eller flera veckor, ska du sätta
igång luftkonditioneringssystemet i
cirka fem minuter med motorn på
lägsta varvtal. Låt den vara inställd på
utomhusluft med fläkten på maximal
hastighet. Detta garanterar en lämplig
smörjning för att reducera eventuella
kompressorskador till ett minimum
när systemet sätts på igen.OBSERVERA! Innan du kopplar ifrån
eltillförseln till batteriet, vänta minst en
minut från att du har vridit
tändningsnyckeln till STOP-läget.
169

170
Den här sidan har avsiktligen lämnats tom

I NÖDLÄGE
Ett punkterat däck eller en glödlampa
som slocknat?
Ibland kan det hända att något stör vår
resa.
Sidorna som gäller nödsituationer kan
vara till hjälp för att självständigt och
i lugn och ro klara av kritiska situationer.
I nödlägen bör man ringa det
gratisnummer som står angivet i
garantihäftet.
Du kan även ringa gratisnumret 00 800
2532 4200 för information om den
närmaste auktoriserade Alfa
Romeo-serviceverkstaden.STARTA MOTORN ..........................172
BYTA HJUL .....................................173
SATS "FIX&GO AUTOMATIC" ..........178
BYTA LAMPA ..................................182
BYTA UTVÄNDIG LAMPA ................185
BYTA INVÄNDIG LAMPA .................188
BYTE AV SÄKRINGAR ....................189
LADDA BATTERIET .........................199
LYFTA BILEN ...................................200
BOGSERA BILEN............................200
171

STARTA MOTORN
Om varningslampanfortsätter att
lysa på instrumentpanelen, vänd dig
omedelbart till Alfa Romeos servicenät.
STARTA MED ETT EXTRA
BATTERI
Om batteriet är urladdat, starta motorn
med ett annat batteri som har minst
samma kapacitet som det urladdade.
24) 25)112)
För att starta gör man så här:
❒Anslut det extra batteriets pluspol (+)
bild 138 till den punkt som indikeras
på bilbatteriet (text OK) och inte till
andra punkter.
❒Koppla minuspolen(–)pådetextra
batteriet med en andra kabel till en
jordningspunkt
på motorn eller på
växellådan på bilen som ska startas.
❒Starta motorn. När motorn är igång,
tar man bort kablarna i omvänd
ordning i förhållande till tidigare.
För start med extrabatteri på versioner
som har utrustats med Start&Stop-
systemet, se avsnittet “Start&Stop-
system” i kapitlet “Lär känna din bil”.
Om motorn inte startar efter några
försök, ska du vända dig till Alfa
Romeos servicenät.START GENOM ATT
SKJUTA ELLER
BOGSERA IGÅNG BILEN
Du bör undvika att skjuta eller bogsera
igång bilen eller använda dig av
nedförsbackar för att få motorn att
starta.
OBSERVERA!
24) Anslut inte minuspolerna på de
två batterierna direkt till varandra!
Om extrabatteriet har installerats
i en annan bil, ska du undvika
oavsiktlig kontakt med
metalldelarna mellan
extrabatteriet och bilen med det
urladdade batteriet.
25) Undvik ovillkorligen att använda
en snabbladdare för nödstarter,
annars kan de elektroniska
systemen och styrenheterna för
motorns påsättning och
försörjning skadas.
138A0K0247
172
I NÖDLÄGE