Page 25 of 199
TOPENÍ A VENTILACE.
OVLÁDAČE
24AB0A0222
21
Page 26 of 199

AOtočný ovladač teploty vzduchu
(červená = teplo / modrá = chlad)
BOtočný ovládač rychlosti ventilátoru
Pozn.Nastavením ovládače na 0
nebude z vývodů proudit vzduch.
COtočný ovládač recirkulace vzduchu:
(recirkulace vzduchu v kabině)
nebo
(přívod vzduchu zvenku)
UPOZORNĚNÍ Doporučujeme zapnout
recirkulaci vzduchu v kabině při stání
v koloně nebo v tunelu, aby se
zabránilo přívodu znečištěného
vzduchu zvenku. Nenechávejte
recirkulaci dlouho v provozu, zvlášť
pokud ve vozidle cestuje více osob, aby
se okna nezamžila zevnitř.
DOtočný ovládač rozvodu vzduchu
na tělo a boční okna
na tělo, na boční okna a na nohy
jen na nohy
na nohy a na čelní okno
jen na čelní okno.
EZapínací/vypínací tlačítko vyhřívaní
zadního skla. Zapnutím se rozsvítí
kontrolka v tomto tlačítku. Pro
zachování účinnosti baterie je funkce
časově omezena - samočinně se
vypne za asi 20 minut.Rychlé odstranění
zamlžení/námrazy z
předních oken
Postupujte takto:
❒otočte ovládač A do červeného pole;
❒otočte ovládač C na
;
❒otočte ovládač D na
;
❒otočte ovládač B na 4
(nejvyšší
rychlost ventilátoru).
22
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Page 27 of 199
MANUÁLNÍ KLIMATIZACE
(u příslušné verze vozidla).
OVLÁDAČE
25AB0A0223
23
Page 28 of 199

AOtočný ovladač teploty vzduchu
(červená = teplo / modrá = chlad)
obr. 25
BOtočný ovládač rychlosti ventilátoru a
zapnutí/vypnutí klimatizace obr. 25.
Stiskem ovladače se zapne
klimatizace, současně se rozsvítí
kontrolka v ovladači; tím se rychleji
vychladí kabina.
Pozn.Nastavením ovládače na 0
nebude z vývodů proudit vzduch.
COtočný ovládač recirkulace vzduchu
obr. 25
recirkulace vzduchu v kabině
přívod vzduchu zvenku
UPOZORNĚNÍ Doporučujeme zapnout
recirkulaci vzduchu v kabině při stání
v koloně nebo v tunelu, aby se
zabránilo přívodu znečištěného
vzduchu zvenku. Nenechávejte
recirkulaci dlouho v provozu, zvlášť
pokud ve vozidle cestuje více osob, aby
se okna nezamžila zevnitř.
DOtočný ovládač rozvodu vzduchuobr.
25
na tělo a boční skla
na tělo, na boční skla a na nohy
jen na nohy
na nohy a na čelní sklo
jen na čelní sklo.
E
Tlačítko pro zapnutí / vypnutí vyhřívání
zadního okna obr. 25.
Zapnutím se rozsvítí kontrolka v tomto
tlačítku.
Pro zachování účinnosti baterie je
funkce časově omezena - samočinně
se vypne za asi 20 minut.
Rychlé odstranění
zamlžení a námrazy z
čelního okna předních
bočních oken (MAX-DEF)
Postupujte takto:
❒otočte ovládač A do červeného pole;
❒otočte ovládač C na
;
❒otočte ovládač D na
;
❒otočte ovládač B na 4
(nejvyšší
rychlost ventilátoru).
UPOZORNĚNÍ Klimatizace je velmi
užitečná pro rychlé odmlžení skel,
protože vysušuje vzduch. Nastavte
ovladače, jak je uvedeno výše, a
zapněte klimatizaci stiskem ovladače B;
rozsvítí se kontrolka v ovladači.ÚDRŽBA KLIMATIZACE
Během zimního období je nutno
zapnout klimatizaci alespoň jednou za
měsíc asi na 10 minut. Před letním
obdobím nechejte klimatizaci
zkontrolovat u autorizovaného servisu
Abarth.
24
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Page 29 of 199
AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE
(u příslušné verze vozidla).
OVLÁDAČE
26AB0A0224
25
Page 30 of 199

Automatická klimatizace je řízena
automaticky obr. 26 podle teploty
nastavené uživatelem:
❒teplota vzduchu přiváděného do
interiéru;
❒rychlost ventilátoru (průběžná úprava
proudu vzduchu);
❒rozvod vzduchu v kabině;
❒zapnutí/vypnutí kompresoru (pro
chlazení/vysoušení vzduchu);
❒zapínání/vypínání recirkulace vzduchu
v kabině.
Tyto funkce lze nastavit manuálně, tzn.
lze provádět zásahy do systému
libovolným zvolením jedné funkce nebo
více funkcí.
Manuální nastavení jedné funkce
nebrání v automatickém řízení dalších
funkcí, přestože kontrolka AUTO
zhasne.
Tlačítko AUTO (zapnutí
automatického provozu
klimatizace)
Stisknutím tlačítka AUTO a nastavením
požadované teploty systém řídí teplotu,
množství a rozvod vzduchu
přiváděného do interiéru, a chod
kompresoru.Tlačítko(zapnutí/
vypnutí kompresoru
klimatizace)
Jestliže kontrolka v tlačítku svítí,
stiskem tlačítka se kompresor vypne a
kontrolka zhasne.
Když je kompresor vypnutý:
❒systém vypne recirkulaci vzduchu,
aby se zabránilo případnému
zamlžení oken;
❒do kabině nelze přivádět vzduch o
teplotě nižší, než je vnější teplota
(jakmile systém nedokáže zajistit
požadovaný komfort, teplota na
displeji bliká);
❒je možno manuálně vynulovat
rychlost ventilátoru (při zapnutém
kompresoru nelze nastavit nižší
rychlost ventilátoru, než je jedna
čárka zobrazená na displeji).
Tlačítko OFF (Vypnutí
klimatizace)
Stiskem OFF se klimatizace vypne.
S vypnutou klimatizací:
❒nesvítí žádná kontrolka;
❒nesvítí displej nastavené teploty;
❒recirkulace vzduchu je vypnutá;
❒kompresor je vypnutý;
❒ventilátor je vypnutý.Za těchto podmínek je možné zapnout
nebo vypnout recirkulaci bez aktivace
klimatizace.
Tlačítko
(zapnutí/
vypnutí recirkulace
vzduchu v kabině)
Doporučujeme zapnout recirkulaci
vzduchu v kabině při stání v koloně
nebo v tunelu, aby se zabránilo přívodu
znečištěného vzduchu zvenku.
Kontrolka v tlačítku svítí = recirkulace
zapnutá.
Kontrolka v tlačítku nesvítí = recirkulace
vypnutá.
Při nízké teplotě nebo při vypnutém
kompresoru je recirkulace nuceně
vypnuta, aby nedocházelo k
zamlžování.
UPOZORNĚNÍ Není vhodné používat
recirkulaci vzduchu při nízké vnější
teplotě, protože by se mohla rychle
zamlžit okna.
Tlačítka
(nastavení
teploty)
Stisknutím tlačítka
se zvyšuje
požadovaná teplota v kabině, až do
dosažení hodnoty HI (maximální výkon
topení).
26
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
Page 31 of 199

Stisknutím tlačítkase snižuje
požadovaná teplota v kabině, až do
dosažení hodnoty LO (maximální výkon
chlazení).
UPOZORNĚNÍ Pokud není chladicí
kapalina dostatečně zahřátá, ventilátor
nepoběží maximální rychlostí okamžitě,
aby se do interiéru nedostával
nedostatečně teplý vzduch.
Tlačítka
(nastavení
rychlosti ventilátoru)
Stiskem tlačítek
nebose zvyšuje
nebo snižuje rychlost ventilátoru, která
se zobrazuje rozsvícenými čárkami
na displeji.
Ventilátor lze vypnout pouze při
vypnutém kompresoru (tlačítko
).
Pro obnovení automatického řízení
ventilátoru stiskněte tlačítko AUTO.
Tlačítka
(manuální
nastavení rozvodu
vzduchu)
Stisknutím tlačítek lze nastavit jeden z
pěti možných způsobů distribuce
vzduchu:
do vývodů na čelní okno a přední
boční okna pro odmlžení nebo
rozmrazení skel;
do prostředních a postranních
vývodů vzduchu v palubní desce
na hruť a obličeje v teplých ročních
obdobích;
do prostoru nohou u předních
míst. Přirozená tendence tepla k
šíření vzhůru umožňuje nejrychlejší
zahřátí interiéru a vytvoření pocitu
tepla.
+rozdělení mezi vývody na
nohy (teplejší vzduch) a v
palubní desce (chladnější
vzduch).
+rozdělení mezi vývody na
nohy, na čelní sklo a na boční
okna; Tento rozvod vzduchu
také umožňuje vyhřátím
kabiny předejít zamlžení skel.
Nastavený rozvod vzduchu je
signalizován rozsvícením kontrolek v
tlačítkách.
Pro obnovení automatického řízení
rozvodu vzduchu stiskněte tlačítko
AUTO.
Tlačítko
(odmlžení/
odmrazení předních
oken)
Stiskem tlačítka
aktivuje klimatizace
všechny funkce nutné k rychlému
odstranění zamlžení/námrazy:❒zapnutí kompresoru (pokud to klima
umožňuje);
❒vypne recirkulaci vzduchu;
❒nastavení maximální teploty vzduchu
(HI);
❒zapnutí ventilátoru rychlostí v
závislosti na teplotě chladicí kapaliny;
❒směrování proudu vzduchu na čelní
okno a přední boční okna;
❒zapnutí vyhřívání zadního okna.
UPOZORNĚNÍ Funkce zůstane zapnuta
asi tři minuty od momentu, kdy teplota
chladicí kapaliny překročí 50 °C .
ÚDRŽBA KLIMATIZACE
Během zimního období je nutno
zapnout klimatizaci alespoň jednou za
měsíc asi na 10 minut.
Před letním obdobím nechejte
klimatizaci zkontrolovat u
autorizovaného servisu Abarth.
2)
ODMLŽENÍ / ODMRAZENÍ
ZADNÍHO OKNA
Funkce se aktivuje stiskem tlačítka
:
zapnutí je signalizováno rozsvícením
kontrolky v tlačítku.
27
Page 32 of 199

Funkce je časově omezena,
automaticky bude vypnuta za 20 minut.
Funkci lze před tím vypnou opětným
stiskem tlačítka
.
UPOZORNĚNÍ Nepolepujte vyhřívací
odpory na vnitřní straně zadního okna
nálepkami: odpory by se mohly
poškodit.
UPOZORNĚNÍ
2) Systém používá chladivo R134a,
které při případném úniku
nepoškozuje životní prostředí. V
žádném případě v systému
nepoužívejte chladivo R12, které
není s tímto systémem
kompatibilní.
VNĚJŠÍ SVĚTLA
STRUČNĚ
Většina vnějších světel se ovládá
levým pákovým přepínačem. Vnější
světla lze zapnout pouze s klíčkem
zapalování na poloze MAR.
Rozsvícením vnějších světel se osvětlí
přístrojová deska a ovládače na
palubní desce a prostředním tunelu.
DENNÍ SVĚTLA (D.R.L.)
“Daytime Running Lights”
(u příslušné verze vozidla)
S klíčkem na MAR se denní světla
rozsvítí otočením objímky A obr. 27 do
polohy
. Ostatní žárovky a vnitřní
svítidla zůstanou zhasnuté.
Samočinné rozsvícení denních světel
lze zapnout/vypnout nastavovací menu
(viz "položky menu" v této kapitole).
Při vypnutých denních světlech se při
otočení objímky do polohyOnerozsvítí
žádné světlo.
12) 13)
POTKÁVACÍ / POZIČNÍ
SVĚTLA
S klíčkem v zapalování na MAR otočte
objímku na
obr. 27. Při zapnutí
potkávacích světlometů zhasnou denní
světla a rozsvítí se obrysová světla a
potkávací světlomety.
Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka
.
S klíčkem na STOP nebo vytaženým ze
zapalování se otočením objímky z
polohyOna polohu
rozsvítí
všechna poziční světla a osvětlení
registrační značky.
Na přístrojové desce se rozsvítí
kontrolka
.
27AB0A0026
28
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM