2015 Abarth 500 Návod k použití a údržbě (in Czech)

POZOR
1) Tlačítko B obr. 7 stiskněte pouze v
patřičné vzdálenosti od těla,
především od očí a věcí, které by
se mohly poškodit (např. od
oděvu). Nenechávejte klíčky bez
dozoru, aby s nimi nemohl nikdo -
zejména děti - manipulovat a
stisknout náhodně tlačítko.
UPOZORNĚNÍ
1) Pokud nebudou vybité baterie
řádně zpracované jako odpad,
mohou ohrozit životní prostředí.
Proto je nutno je vytřídit do
příslušných odpadních nádob, jak
je stanoveno ze zákona, nebo je
možné je odevzdat v
autorizovaném servisu Abarth,
který zajistí jejich řádnou likvidaci
SPÍNACÍ SKŘÍŇKA
ZAPALOVÁNÍ
Klíček lze přetočit do tří poloh obr. 10:
❒STOP: motor je vypnutý, klíček lze
vyjmout ze zapalování, řízení je
zamknuto. Mohou fungovat všechna
elektrická zařízení (např. autorádio,
centrální zamykání dveří, alarm atd.);
❒MAR: jízdní poloha. Mohou fungovat
všechna elektrická zařízení;
❒AVV: nastartování motoru.
Spínací skříňka je vybavena pojistným
mechanismem, díky němuž je při
neúspěšném pokusu o nastartování
motoru nutno přepnout klíček
zapalování nejdříve na STOP, a teprve
pak zopakovat pokus o nastartování.
2) 3) 4) 5)
9AB0A0008
10AB0A0009
13
VÝMĚNA KRYTU
DÁLKOVÉHO OVLÁDÁNÍ
Při výměně krytu klíčku s dálkovým
ovládáním postupujte podle návodu na
obr. 9.

ZÁMEK ŘÍZENÍ
Zapnutí
Při spínací skříňce v poloze STOP
vytáhněte klíč a otočením volantu
zámek zamkněte.
Odemknutí
Při otáčení klíčku ve spínací skříňce do
polohy MAR lehce pohněte volantem.
POZOR
2) Po neoprávněné manipulaci se
spínací skříňkou zapalování (např.
při pokusu o odcizení) ji před
cestou nechejte zkontrolovat u
autorizovaného servisu Abarth.
3) Při vystoupení vozidla
nezapomeňte vyjmout klíček ze
zapalování, aby nikdo nemohl
nevyžádaně manipulovat s
ovládači. Nezapomeňte zatáhnout
parkovací brzdu. Pokud vozidlo
zaparkujete ve stoupání, zařaďte
první rychlostní stupeň; pokud
stojí vozidlo v klesání, zařaďte
zpáteční rychlost. Ve vozidle nikdy
nenechávejte děti bez dozoru.4) Nikdy nevytahujte klíček ze
zapalování za jízdy vozidla. Volant
by se automaticky zablokoval při
prvním natočení. To samozřejmě
platí i při tažení vozidla.
5) V rámci poprodejního
dovybavování vozidla je přísně
zakázáno upravovat řízení nebo
volantový hřídel (např. při montáži
imobilizéru) způsobem, jímž by
se mohly snížit výkony systému.
Jednak by pozbyla platnost
záruka, jednak by to mohlo
způsobit velmi vážné problémy z
hlediska bezpečnosti i neshodu
s homologací vozidla.
SEDADLA
PŘEDNÍ SEDADLA
Nastavení v podélném
směru
Zvedněte páku A obr. 11 a zatlačte
sedadlo dopředu nebo dozadu: při
řízení musejí ruce spočívat na věnci
volantu.
6) 7)
11AB0A0010
14
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

Nastavení sklonu
opěradla
Otočením ovládače B obr. 13 nastavíte
sedadlo na požadovanou polohu.Sklopení opěradla
Sedadla se sklopí zatažením za páku D
obr. 14 (pohyb 1) a zatlačením opěradla
na zablokování (pohyb 2).
Pak uvolněte páku D a zatlačením na
opěradlo posuňte sedadlo dopředu
(pohyb 3).
Na straně řidiče a
spolucestujícího s
polohovou pamětí
Uvedení sedadla do původní polohy:
❒posuňte sedadlo dozadu zatlačením
na opěradlo až na zablokování
sedadla (pohyb 4);
❒zatlačte na páku D obr. 14 (pohyb 5);
❒zvedněte opěradlo (pohyb 6) na
zaklapnutí.UPOZORNĚNÍ Použitím páky D obr. 14
před zablokování sedadla ve výchozí
poloze ztratí sedadlo tuto výchozí
polohu. V takovém případě je nutno
nastavit polohu sedadla pákou pro
nastavení v podélném směru A obr. 11.
Na straně
spolucestujícího bez
polohové paměti
Uvedení sedadla do původní polohy:
❒posuňte sedadlo dozadu zatlačením
na opěradlo až na požadovanou
polohu (pohyb 4);
❒zatlačte na páku D obr. 14 (pohyb 5);
❒zvedněte opěradlo (pohyb 6) na
zaklapnutí.
6)
Zaklapnutí sedadla je typ zajištění, jež
byl výrobcem zvolen, aby byla zaručena
bezpečnost osoby na něm sedící.
Jakmile mechanismus narazí na
překážku (např. na tašku), jež znemožní
přestavení do výchozí polohy, lze
nastavit do požadované polohy pouze
opěradlo a tím i zaklapnutí sedadla, tzn.
že je sedadlo vždy řádně zajištěno ve
vodidlech.
12AB0A0012
13AB0A0011
14AB0A0013
15
Výškové nastavení
(u příslušné verze vozidla)
Výškově se sedadlo nastavuje
posunutím páky C obr. 12 nahoru nebo
dolů.

ZADNÍ SEDADLA
Uvolnění opěradla
U verzí s nedělitelným sedadlem:
zvedněte pákyAaBobr.15asklopte
opěradlo na sedák.
U verzí s děleným sedadlem: zvedněte
páku A nebo B obr. 15, čímž se uvolní
levá nebo pravá část opěradla, a
sklopte opěradlo na sedák.
PŘEDNÍ SPORTOVNÍ
SEDADLA
Nastavení v podélném
směru
Zvedněte páku A obr. 16 a zatlačte
sedadlo dopředu nebo dozadu: při
řízení musejí ruce spočívat na věnci
volantu.
6) 7)
Nastavení sklonu
opěradla
Otočením ovládače B obr. 16 nastavíte
sedadlo na požadovanou polohu.Sklopení opěradla
Pro sklopení sedadla zatáhněte nahoru
páku C obr. 17 (za sedadlem); pak
páku uvolněte a zatlačením na opěradlo
posuňte sedadlo dopředu.
15AB0A0014
16AB0A0015
17AB0A0016
16
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

POZOR
6) Nastavení se smí provádět
výhradně při stojícím vozidle.
7) Uvolněte páku a pohybem
dopředu a dozadu zkontrolujte,
zda sedadlo dobře sedí ve
vodidlech. Pokud by nebylo
sedadlo řádně zajištěno, mohlo by
jeho nenadálé posunutí způsobit
ztrátu kontroly nad vozidlem.
OPĚRKY HLAVY
ZADNÍ
(u příslušné verze vozidla)
Zadní opěrky hlavy se vyjmou
současným stiskem tlačítekBaCobr.
18 vedle držáků a vytažením nahoru.
Zadní opěrky se smějí vytáhnout pouze
v případě, kdy je opěradlo uvolněné a
nakloněné směrem dovnitř kabiny nebo
otevřeným zadním výklopným víkem.
Přestavení opěrky do polohy za jízdy:
vytáhněte ji na zaklapnutí.
Pro snížení opěrky stiskněte tlačítko B
obr. 18. Opěrky hlavy jsou záměrně
natvarované tak, aby bránily v řádném
opření zad cestujícího na zadním
sedadle do opěradla. Cestující je pak
donucen vytáhnout opěrku do správné
polohy.UPOZORNĚNÍ Při cestování na zadních
sedadlech je nutno mít opěrky hlav
vytažené nahoru na doraz.
18AB0A0017
17

VOLANT
Volantu lze nastavit ve svislém směru.
Nastavení: páku obr. 19 přestavte
dolů do polohy 2, nastavte volant do
nejvhodnější polohy a zajistěte ho v této
poloze přestavením páky A do polohy
1.
8) 9)
POZOR
8) Volant se smí nastavovat pouze se
stojícím vozidlem.
9) Je přísně zakázáno při
poprodejním dovybavování vozidla
(např. při montáži imobilizéru)
upravovat řízení nebo volantový
hřídel způsobem, jímž by se mohly
snížit výkony systému, čímž by
se zneplatnila záruka a mohly by
vzniknout vážné problémy z
hlediska bezpečnosti nebo
slučitelnosti s homologací vozidla.
ZPĚTNÁ ZRCÁTKA
VNITŘNÍ ZPĚTNÉ
ZRCÁTKO
Součástí zrcátka je bezpečnostní
mechanismus, který při prudkém
kontaktu s cestujícím uvolní zrcátko z
držáku. Zrcátko má dvě polohy, do
nichž se přestavuje pákou A obr. 20:
běžnou či proti oslnění.
19AB0A001820AB0A0019
18
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM

Ve spodní části zrcátka se nachází
tlačítko ON/OFF pro aktivaci/deaktivaci
elektrochromatické funkce. Aktivace
funkce je signalizována rozsvícením
kontrolky na zrcátku. Zařazením
rychlostního stupně se zrcátko přestaví
do polohy používání za dne.
VNĚJŠÍ ZPĚTNÁ
ZRCÁTKA
S elektrickým
nastavením
Postupujte takto:
❒přepínačem B obr. 21 zvolte zrcátko,
které chcete nastavit;
❒joystickem A obr. 21 nastavte zrcátko
ve čtyřech směrech.SKLOPENÍ ZRCÁTEK
V případě potřeby, (například tvoří-li
zrcátko překážku v úzkém jízdním
profilu), je možné zrcátko z vyklopené
polohy 1 sklopit do polohy 2 obr. 22.
10) 11)
POZOR
10) Při jízdě se zrcátka musejí
nacházet vždy v poloze .
11) Vnější zpětná zrcátka jsou lehce
zakřivená, proto mírně mění
vnímání vzdálenosti.
21AB0A0020
22AB0A0021
19
VNITŘNÍ
ELEKTROCHROMATICKÉ
ZRCÁTKO
(u příslušné verze vozidla)
U některých provedení je
elektrochromatické zrcátko s
automatickým nastavením proti oslnění.

KLIMATICKÝ KOMFORT
VÝVODY
1. Vývody pro odstranění zamlžení či námrazy z čelního okna 2. Prostřední vývody s nastavitelným směrem a množstvím vzduchu 3. Boční vývody s
nastavitelným směrem a množstvím vzduchu 4. Pevné vývody na boční okna. 5. Spodní vývody
23AB0A0022
20
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM