2015 Abarth 500 service

Wat het betekent Wat te doen
roodLAADSTROOM ACCU ONVOLDOENDE
Wanneer de contactsleutel in de stand MAR
wordt gedraaid, gaat het lampje branden. Het
moet doven nadat de motor is gestart (als de
motor stationair draait, kan het voorkomen dat
het lampje iets later dooft).
Op het display verschijnt een speciaal bericht.Als het symbool op het display blijft branden
tijdens het rijden, zo spoedig mogelijk contact
opnemen met het Abarth Servicenetwerk.
geelSTORING HILL HOLDER
Het symbool verschijnt op het display wanneer er
een storing in het Hill Holdersysteem wordt
gedetecteerd.Neem zo snel mogelijk contact op met het Abarth
Servicenetwerk.
geelSTORING FIAT CODE STARTBLOKKERING
(voor bepaalde versies/markten)
Als het symbool blijft branden met de
contactsleutel op MAR, duidt dit op een mogelijke
storing (zie de paragraaf “Fiat CODE-systeem” in
het hoofdstuk “Kennismaking met de auto”).
Als het symbool op het display
, knippert
(terwijl de motor loopt), dan betekent dit dat het
voertuig niet beveiligd is door de startbeveiliging
(zie “Fiat CODE systeem” in het hoofdstuk
"Kennismaking met de auto").
Op het display verschijnt een speciaal bericht.Neem zo snel mogelijk contact op met het Abarth
Servicenetwerk.
92
KENNIS VAN HET INSTRUMENTENPANEEL
op display Waarschuwings
lampjes-

Wat het betekent Wat te doen
geelBRANDSTOFRESERVE/BEPERKTE
ACTIERADIUS
Dit symbool gaat branden wanneer de
contactsleutel naar de stand MAR wordt gedraaid
en moet enkele seconden later doven.
Het symbool gaat branden wanneer er nog
ongeveer 5 liter brandstof in de tank is.
De driehoek rechts van het symboolgeeft de
zijde van de auto met de brandstofvulopening
aan)BELANGRIJK Als het symbool knippert of continu
wordt weergegeven, afhankelijk van de versie, is
er een storing in het systeem. Neem in dat geval
contact op met het Abarth Servicenetwerk om
het systeem te laten controleren.
geelAFSLUITER VAN DE BRANDSTOFTOEVOER
Het symbool en het bijbehorende bericht
verschijnen op het display als de afsluiter van de
brandstoftoevoer in werking treedt.Zie, voor het resetten van het
brandstofafsluitsysteem, het deel "Afsluiter van de
brandstoftoevoer" van de paragraaf
"Bedieningselementen" in het hoofdstuk
"Kennismaking met de auto". Neem contact op
met het Abarth Servicenetwerk als de
brandstoftoevoer nog steeds niet hersteld kan
worden.
geelSTORING AFSLUITER VAN DE
BRANDSTOFTOEVOER
Het symbool en het bijbehorende bericht
verschijnen op het display als de afsluiter van de
brandstoftoevoer defect is.Zie de paragraaf "Afsluiter van de
brandstoftoevoer" in het hoofdstuk
"Kennismaking met de auto".
93
op display Waarschuwings
lampjes-

Wat het betekent Wat te doen
geeliTPMS
(voor bepaalde versies/markten)
Wanneer de contactsleutel naar MAR wordt
gedraaid, gaat het lampje branden, maar dit moet
na enkele seconden doven.BELANGRIJK Rijd niet verder met een of
meerdere banden met te lage spanning, dit kan
de wendbaarheid van de auto nadelig
beïnvloeden. Breng het voertuig tot stilstand,
voorkom bruusk remmen en sturen.
Lage bandenspanning
Het waarschuwingslampje gaat branden om aan
te geven dat de bandenspanning van een of meer
banden lager is dan de aanbevolen waarde, om
een lange levensduur van de banden en een laag
brandstofverbruik te garanderen, of om aan te
geven dat er langzaam spanning wordt verloren.
Zo wordt de bestuurder door het iTPMS
gewaarschuwd dat een of meer banden leeg en
mogelijk lek kunnen zijn.In dit geval wordt geadviseerd de juiste
bandenspanning te herstellen (zie paragraaf
"Wielen" in het hoofdstuk "Technische
gegevens").
Zodra de normale bedrijfsomstandigheden van
het voertuig hersteld zijn, de resetprocedure
uitvoeren.
Storing iTPMS/iTPMS tijdelijk uitgeschakeld
Het waarschuwingslampje knippert gedurende
ongeveer 75 seconden en blijft daarna permanent
branden (er verschijnt ook een bericht op het
display) (zie paragraaf “Bedrijfsomstandigheden”)
om aan te geven dat het systeem tijdelijk
uitgeschakeld of defect is.
Het systeem gaat weer normaal werken zodra de
bedrijfsomstandigheden dat toelaten. Als dat niet
het geval is de Resetprocedure uitvoeren na het
herstellen van de normale
bedrijfsomstandigheden.Als de storing blijft voortduren, zo snel mogelijk
contact opnemen met het Abarth Servicenetwerk.
96
KENNIS VAN HET INSTRUMENTENPANEEL
op display Waarschuwings
lampjes-

Wat het betekent Wat te doen
geelSERVICE (GEPROGRAMMEERD
ONDERHOUD)
Het symbool verschijnt op het display samen met
een speciaal bericht, wanneer de sleutel in de
stand MAR wordt gedraaid, vanaf 2.000 km (of
het equivalent in mijl) vóór de volgende
servicebeurt, en wordt elke 200 km (of het
equivalent in mijl) herhaald.Neem contact op met het Abarth Servicenetwerk
om de werkzaamheden van het
"Geprogrammeerd onderhoudsschema" te laten
verrichten en het bericht te resetten.
witSNELHEIDSLIMIET OVERSCHREDEN
(voor bepaalde versies/markten)
Wanneer de auto de in het Setup-menu
ingestelde snelheidslimiet (bijv. 120 km/h)
overschrijdt, verschijnen er een bericht en een
speciaal symbool op het display.
INSCHAKELING SPORT-FUNCTIE
De indicatie SPORT wordt weergegeven op de
analoge drukmeter en op het instrumentenpaneel
verschijnt een speciaal scherm wanneer de
functie "SPORT" wordt ingeschakeld door het
indrukken van de betreffende knop op het
dashboard (zie paragraaf "Bedieningselementen"
in het hoofdstuk "Kennismaking met de auto").
De indicatie SPORT verdwijnt wanneer er
nogmaals op de knop wordt gedrukt.
97
op display Waarschuwings
lampjes-

BELANGRIJK
64) Wanneer het lampje gaat branden, moet de verslechterde motorolie zo spoedig mogelijk, en elk geval binnen 500 km
nadat het lampje voor het eerst gaat branden, worden ververst. Veronachtzaming van bovenstaande aanwijzingen
kan leiden tot ernstige schade aan de motor en de garantie doen vervallen. Vergeet niet dat het branden van dit
lampje niets te maken heeft met het oliepeil in de motor. Voeg dus absoluut geen motorolie toe als het lampje begint
te knipperen.
BELANGRIJK
13) Als het symbooltijdens het rijden gaat branden, zet dan de motor onmiddellijk af en neem contact op met het
Abarth Servicenetwerk.
14) Om motorschade te voorkomen wordt geadviseerd de motorolie te verversen wanneer het symbool
begint te
knipperen. Neem in dat geval contact op met het Abarth Servicenetwerk.
98
KENNIS VAN HET INSTRUMENTENPANEEL

VEILIGHEIDSGORDELS
GEBRUIK VAN DE
VEILIGHEIDSGORDELS
De veiligheidsgordel moet omgelegd
worden terwijl men goed rechtop, met
de rug tegen de rugleuning zit.
Pak, om de gordel om te leggen, de
gesp A fig. 75 en steek deze in de
sluiting B fig. 75, totdat de klik van het
vergrendelen wordt gehoord.
Als tijdens het uittrekken de gordel blijft
blokkeren, laat hem dan een stukje
teruglopen en trek hem vervolgens
langzaam uit.
Druk op knop C fig. 75 om de gordel
los te maken.
Begeleid de gordel tijdens het
teruglopen, zodat hij niet draait. Via de
oprolautomaat past de gordel zich
automatisch aan het lichaam van de
passagier aan, waarbij voldoende
bewegingsvrijheid wordt gelaten.
De oprolautomaat kan blokkeren als de
auto op een steile helling staat: dit is
normaal. Bovendien blokkeert de
oprolautomaat als de gordel snel word
uitgetrokken of bij hard remmen,
botsingen en bij bochten die op hoge
snelheid worden genomen.
65) 66)
De achterbank is voorzien van
driepuntsveiligheidsgordels met
rolautomaat.
BELANGRIJK
65) Druk niet op knop C tijdens het
rijden.
66) Onthoud dat passagiers op de
achterbank die geen gordel
dragen bij een ongeval
blootgesteld worden aan een
groot risico en bovendien een
gevaar opleveren voor de
inzittenden voorin.
S.B.R. SYSTEEM
(Seat Belt
Reminder)
IN HET KORT
Dit systeem bestaat uit een
akoestisch waarschuwingssignaal
dat, tegelijk met het knipperende
lampje
op het instrumentenpaneel,
de bestuurder waarschuwt wanneer
de veiligheidsgordel niet is omgelegd.
Neem contact op met het Abarth
Servicenetwerk om het SBR-systeem
permanent te laten uitschakelen.
De zoemer kan te allen tijde via het
Setup-menu opnieuw worden
ingeschakeld (zie paragraaf
"Menuopties" in het hoofdstuk
“Kennismaking met de auto”).
Het systeem waarschuwt de
bestuurder en de passagier op de
voorstoel als hun veiligheidsgordel niet
is vastgemaakt, als volgt:
❒waarschuwingslampje
brandt
permanent en er klinkt een continu
geluidssignaal gedurende de eerste 6
seconden;
75AB0A0059
100
VEILIGHEID

ONDERHOUD VAN DE
VEILIGHEIDSGORDELS
Volg voor het juiste onderhoud van de
veiligheidsgordels de volgende
aanwijzingen op:
❒zorg er altijd voor dat de gordel goed
uitgetrokken en niet gedraaid is;
controleer ook of de oprolautomaat
niet haperend werkt;
❒vervang de gordels na een ongeval,
ook al lijken ze niet beschadigd.
Vervang de gordels ook steeds als de
gordelspanners werden geactiveerd.
❒gebruik water en milde zeep om de
gordels met de hand te wassen.
Spoel de gordels en laat ze in de
schaduw drogen. Gebruik nooit
agressieve, blekende of kleurende
middelen of andere producten die het
weefsel van de gordel kunnen
aantasten;❒zorg dat er geen vocht in de
oprolautomaat komt: de goede
werking ervan is alleen gegarandeerd
als ze droog blijven;
❒vervang de gordels als ze sporen van
slijtage of beschadiging vertonen.BELANGRIJK
67) De gordelspanner kan slechts
één maal gebruikt worden. Neem
contact op met het Abarth
Servicenetwerk om hem te laten
vervangen nadat hij in werking
is getreden.
68) Voor maximale bescherming
moet de rugleuning rechtop gezet
worden, moet men goed tegen
de rugleuning aanzitten en moet
de gordel goed aansluiten op
de borst en het bekken. Draag
altijd veiligheidsgordels, zowel
voor- als achterin! Rijden zonder
veiligheidsgordels doet bij een
ongeval het risico op ernstige
verwondingen toenemen en kan
zelfs de dood tot gevolg hebben.69) Het demonteren of aanpassen
van onderdelen van de
veiligheidsgordel of
gordelspanner is ten strengste
verboden. Werkzaamheden aan
deze onderdelen moeten worden
uitgevoerd door gekwalificeerd en
erkend personeel. Neem altijd
contact met het Abarth
Servicenetwerk.
70) Nadat een gordel aan een zware
belasting is blootgesteld
(bijvoorbeeld bij een ongeval),
moet de gordel compleet met de
verankeringen,
bevestigingsbouten en de
gordelspanner worden vervangen.
Ook als er geen zichtbare schade
is, kan de gordel toch verzwakt
zijn.
78AB0A0062
103

BELANGRIJK
15) Werkzaamheden die leiden tot
stoten, trillingen of plaatselijke
verhitting in de zone rondom de
gordelspanners (meer dan 100°C
gedurende ten hoogste 6 uur)
kunnen de gordelspanners
beschadigen of in werking doen
treden. Neem contact op met het
Abarth Servicenetwerk voor
eventuele werkzaamheden aan
deze componenten.
KINDEREN VEILIG
VERVOEREN
Om een optimale bescherming bij een
ongeval te kunnen garanderen, moeten
alle inzittenden zitten en gebruik maken
van goedgekeurde
beveiligingssystemen, ook
pasgeborenen en kinderen!
Dit is een wettelijke verplichting in alle
EU-landen, conform de Europese
richtlijn 2003/20/EC.
Vergeleken met een volwassene, is het
hoofd van kleine kinderen in verhouding
tot de rest van het lichaam groter en
zwaarder, maar de spieren en de
botstructuur van kinderen zijn nog niet
volledig ontwikkeld. Daarom zijn
correcte veiligheidssystemen, naast
veiligheidsgordels voor volwassenen,
noodzakelijk om het gevaar van letsel in
geval van een aanrijding, remmen of
plotselinge manoeuvre, zo veel mogelijk
te beperken.
Kinderen moeten veilig en comfortabel
op hun zitplaats blijven. Afhankelijk
van de eigenschappen van de
gebruikte kinderzitjes, wordt
geadviseerd om kinderzitjes zo lang
mogelijk tegen de rijrichting in te
monteren (tot het kind minstens 3–4
jaar oud is), omdat die stand bij een
ongeval de meeste bescherming biedt.
71) 72) 73)
16)
Om het meest geschikte kinderzitje te
kiezen, moet rekening worden
gehouden met het gewicht van het
kind; er zijn verschillende types
kinderzitjes en geadviseerd wordt altijd
het type te kiezen dat het meest
geschikt is voor het kind.
Kinderen langer dan 1,50 m worden
voor wat betreft beveiligingssystemen
gelijkgesteld met volwassenen en
moeten de standaard veiligheidsgordels
dragen.
In Europa vallen de eigenschappen van
kinderzitjes onder de norm ECE-R44,
die ze in vijf gewichtsgroepen indeelt:
Groep Gewichtsgroep
Groep 0 tot 10 kg
Groep 0+ tot 13 kg
Groep 1 9-18 kg
Groep 2 15-25 kg
Groep 3 22-36 kg
104
VEILIGHEID