2015 Abarth 500 service

Wat het betekent Wat te doen
roodVEILIGHEIDSGORDELS NIET
VASTGEMAAKT
(voor bepaalde versies/markten)
Het lampje gaat continu branden wanneer bij
stilstaande auto de veiligheidsgordel aan
bestuurders- en passagierszijde (indien een
passagier aanwezig is) niet is omgelegd.
Wanneer met de auto wordt gereden met niet
goed omgelegde veiligheidsgordels, gaat het
lampje knipperen en klinkt er een geluidssignaal.Neem contact op met het Abarth Servicenetwerk
om de zoemer van het SBR-systeem (Seat Belt
Reminder) permanent te laten uitschakelen. Het
systeem kan weer worden ingeschakeld in het
Setup-menu.
BELANGRIJK
60) Als het waarschuwingslampjegaat branden tijdens het rijden, de auto onmiddellijk stilzetten en contact
opnemen met het Abarth Servicenetwerk.
61) Als, wanneer de sleutel op MAR wordt gedraaid, het lampje
niet gaat branden of tijdens het rijden blijft branden,
dan kan er een storing zijn in de veiligheidssystemen; in dat geval kunnen de airbags of gordelspanners mogelijk niet
in werking treden bij een ongeval, of in een zeer beperkt aantal gevallen, per ongeluk in werking treden. Laat het
systeem onmiddellijk controleren door het Abarth Servicenetwerk alvorens verder te rijden.
62) Een storing van het lampje
(lampje uit) wordt aangegeven door het waarschuwingslampjedat langer dan de
normale 4 seconden gaat knipperen hetgeen op een uitgeschakelde frontairbag aan passagierszijde wijst.
82
KENNIS VAN HET INSTRUMENTENPANEEL
Waarschuwings-
op
instrumentenpaneellampjes

Wat het betekent Wat te doen
geelSTORING ABS
Wanneer de contactsleutel naar MAR wordt
gedraaid, gaat het lampje branden, maar dit moet
na enkele seconden doven.
Het lampje gaat branden om een systeemstoring
aan te geven. In dit geval blijft het remsysteem
normaal werken, maar zonder de extra prestaties
van het ABS-systeem.
Op het display verschijnt een speciaal bericht.Rijd voorzichtig en neem zo snel mogelijk contact
op met het Abarth Servicenetwerk.
geelFRONTARBAG PASSAGIERSZIJDE
UITGESCHAKELD
Het lampje
gaat branden wanneer de
frontairbag aan passagierszijde is uitgeschakeld.
Wanneer bij ingeschakelde frontairbag aan
passagierszijde de contactsleutel in de stand
MAR wordt gedraaid, gaat het lampje
eerst
ongeveer 4 seconden continu branden en
vervolgens nog 4 seconden knipperen. Hierna
zou het lampje moeten doven.
Als het lampje knippert, dan duidt dit op een
storing van het airbagwaarschuwingslampje.Laat het systeem onmiddellijk controleren door
het Abarth Servicenetwerk alvorens verder te
rijden.
63)
83
Waarschuwings-
op
instrumentenpaneellampjes

Wat het betekent Wat te doen
geelSTORING INSPUIT-/EOBD-SYSTEEM
Onder normale omstandigheden, wanneer de
contactsleutel naar MAR wordt gedraaid, gaat het lampje
branden maar dit moet doven zodra de motor is gestart.
12)
Wanneer het lampje blijft branden of tijdens het rijden
gaat branden, wijst dit op een onjuiste werking van het
inspuitsysteem; met name duidt een continu brandend
lampje op een storing in het brandstoftoevoer-/
inspuitsysteem die zou kunnen leiden tot overmatige
uitlaatgasemissies, mogelijk prestatieverlies, slechte
rijeigenschappen en een hoog brandstofverbruik.
Op het display verschijnt een speciaal bericht.Onder deze omstandigheden kan met
gematigde snelheid verder worden
gereden zonder te veel van de motor te
eisen. Het langdurig rijden met continu
brandend lampje kan tot schade leiden.
Neem zo snel mogelijk contact op met het
Abarth Servicenetwerk.
Als het waarschuwingslampje knippert, betekent dit dat
de katalysator beschadigd kan zijn.In dit geval moet het gaspedaal worden
losgelaten om het motortoerental te
verlagen tot het lampje stopt met
knipperen. Rijd verder met gematigde
snelheid en voorkom rijomstandigheden
die kunnen leiden tot het opnieuw gaan
knipperen van het lampje. Neem zo
spoedig mogelijk contact op met het
Abarth Servicenetwerk.
84
KENNIS VAN HET INSTRUMENTENPANEEL
Waarschuwings-
op
instrumentenpaneellampjes

Wat het betekent Wat te doen
geelELEKTRONISCH STABILITEITSSYSTEEM
(ESC)
Wanneer de contactsleutel naar MAR wordt
gedraaid, gaat het lampje branden maar het moet
doven zodra de motor is gestart.
De inwerkingtreding van het systeem tijdens het
rijden wordt aangegeven door het knipperen van
het waarschuwingslampje.
Als het lampje niet uit gaat of blijft branden tijdens
het rijden, dan duidt dit op een storing in het
ESC-systeem.
Op het display verschijnt een speciaal bericht.Neem zo snel mogelijk contact op met het Abarth
Servicenetwerk.
Storing Hill Holdersysteem
Wanneer de contactsleutel in de stand MAR-ON
wordt gedraaid, gaat dit lampje branden maar het
moet na enkele seconden doven.
Het lampje gaat branden om te wijzen op een
storing in het Hill Holder-systeem.
Op het display verschijnt een speciaal bericht.Neem in dit geval zo snel mogelijk contact op met
het Abarth Servicenetwerk.
85
Waarschuwings-
op
instrumentenpaneellampjes

BELANGRIJK
63) Het waarschuwingslampjegeeft alle storingen van waarschuwingslampjesaan. Deze toestand wordt
aangegeven door het langer dan 4 seconden knipperen van het lampje
. In dat geval kan het lampjemogelijk
geen storingen in de veiligheidssystemen aangeven. Laat het systeem onmiddellijk controleren door het Abarth
Servicenetwerk alvorens verder te rijden.
BELANGRIJK
12) Als het lampje, wanneer de contactsleutel naar MAR wordt gedraaid, niet gaat branden, continu blijft branden
of gaat knipperen tijdens het rijden (bij bepaalde versies verschijnt er ook een bericht op het display), zo snel mogelijk
contact opnemen met het Abarth Servicenetwerk. De verkeerspolitie beschikt over speciale apparatuur waarmee de
werking van het lampje
kan worden gecontroleerd. Neem in elk geval de wettelijke voorschriften in acht van
het land waarin wordt gereden.
86
KENNIS VAN HET INSTRUMENTENPANEEL

Wat het betekent Wat te doen
roodSTORING ELEKTRISCHE
STUURBEKRACHTIGING “DUALDRIVE”
Wanneer de contactsleutel in de stand MAR-ON
wordt gedraaid, gaat dit lampje branden maar het
moet na enkele seconden doven.
Als het lampje blijft branden kunt u niet profiteren
van de elektrische stuurbekrachtiging en er zal
aanzienlijk meer kracht nodig zijn om het
stuurwiel te draaien, hoewel het besturen van de
auto nog wel mogelijk is.Als het waarschuwingslampje blijft branden, zo
snel mogelijk contact opnemen met het Abarth
Servicenetwerk.
WAARSCHUWINGSLAMPJES OP DISPLAY
op displayWat het betekent Wat te doen
roodONVOLDOENDE MOTOROLIEDRUK/MOTOROLIE
VERSLECHTERD
Wanneer de contactsleutel naar MAR wordt gedraaid, gaat het symbool
branden maar het moet doven zodra de motor is gestart.
Het symbool gaat continu branden en er verschijnt een bericht op het
display wanneer het systeem detecteert dat de motoroliedruk
onvoldoende is.
13)
89
Waarschuwings-
op
instrumentenpaneellampjes
Waarschuwings
lampjes

Wat het betekent Wat te doen
knipperend rood of
vast brandend geel
(voor bepaalde
versies/markten)MOTOROLIE VERSLECHTERD
Het symbool gaat branden en er verschijnt een speciaal bericht op het
display.
Afhankelijk van de versie kan het symbool op de volgende manieren
knipperen:
- elke twee uur gedurende 1 minuut;
- cycli van 3 minuten met intervallen van 5 seconden waarin het lampje
niet brandt totdat de olie wordt ververst.
Na de eerste melding zal, bij elke start van de motor, het lampje blijven
knipperen zoals voorheen beschreven totdat de olie wordt ververst. In
aanvulling op het symbool, verschijnt er een speciaal bericht op het
display. Het knipperen van het symbool moet niet als een storing worden
beschouwd, maar wil de bestuurder erop wijzen dat de motorolie moet
worden ververst na een normaal gebruik van het voertuig. Als de olie niet
wordt ververst en het systeem meet een verdere verslechtering tot de
tweede graad, dan gaat ook het
lampje op het instrumentenpaneel
branden en wordt het toerental beperkt tot 3000 tpm. Als de olie nog
steeds niet wordt ververst en het systeem meet een verdere
verslechtering tot de derde graad, dan wordt het toerental beperkt tot
1500 tpm om motorschade te voorkomen. De verslechtering van de olie
wordt versneld door:
- overwegend stadsgebruik van de auto, waardoor het DPF-
regeneratieproces vaker moet worden uitgevoerd;
- gebruik van de auto voor korte ritten, waardoor de motor niet helemaal
op bedrijfstemperatuur kan komen;
- herhaald onderbreken van het regeneratieproces, hetgeen wordt
aangegeven door het branden van het DPF-lampje.Neem zo snel mogelijk
contact op met het Abarth
Servicenetwerk.
64)
14)
90
KENNIS VAN HET INSTRUMENTENPANEEL
op display Waarschuwings
lampjes-

Wat het betekent Wat te doen
roodTE HOGE
KOELVLOEISTOFTEMPERATUUR
Dit symbool gaat branden wanneer de
contactsleutel naar de stand MAR wordt
gedraaid en moet enkele seconden later
doven. Het symbool op het display gaat
branden wanneer de motor oververhit is.
Op het display verschijnt een speciaal
bericht.Ga als volgt te werk wanneer het symbool tijdens het
rijden gaat branden:
Tijdens een normale rit: breng de auto tot stilstand,
zet de motor af en controleer of het koelvloeistofniveau
in het reservoir zich onder het MIN-teken bevindt. Als
dit het geval is, wacht dan tot de motor is afgekoeld,
draai vervolgens langzaam en voorzichtig de dop open,
vul koelvloeistof bij en controleer of het peil zich tussen
het MIN- en MAX-teken op het reservoir bevindt.
Controleer ook op de aanwezigheid van vloeistoflekken.
Neem contact op met het Abarth Servicenetwerk als
het symbool gaat branden wanneer de motor weer
gestart wordt.
Wanneer de auto onder zware omstandigheden
wordt gebruikt (bijv. wanneer er tijdens het rijden
hoge prestaties gevraagd worden): minder snelheid
en, als het symbool blijft branden, breng de auto tot
stilstand. Wacht 2 of 3 minuten met draaiende motor en
geef ietwat gas om de koelvloeistofcirculatie te
bevorderen. Zet vervolgens de motor af. Controleer het
koelvloeistofpeil zoals hiervoor beschreven.
BELANGRIJK Het wordt geadviseerd om onder zware
bedrijfsomstandigheden de motor vóór het afzetten
enkele minuten te laten draaien met het gaspedaal iets
ingetrapt.
91
op display Waarschuwings
lampjes-