2015 Abarth 500 service

107) Als de velg beschadigd is
(zodanig verbogen dat dit tot
luchtlekkage leidt), kan de band
niet gerepareerd worden.
Verwijder niet het eventueel in de
band binnengedrongen voorwerp
(schroef of spijker).
108) Bedien de compressor niet
langer dan 20 minuten achter
elkaar. Gevaar voor oververhitting.
De Fix&Go kit is niet geschikt
voor definitieve reparatie, dus de
gerepareerde banden mogen
slechts tijdelijk gebruikt worden.109) De spuitbus bevat
ethyleenglycol. Het bevat latex dat
een allergische reactie kan
veroorzaken. Schadelijk bij
inslikken. Irriterend voor de ogen.
Kan irritatie veroorzaken bij
inademing of contact. Vermijd
contact met huid, ogen en
kleding. Spoel bij contact
onmiddellijk uit met rijkelijk water.
Wek het braken niet op bij
inslikken. Spoel de mond uit, drink
veel water en raadpleeg
onmiddellijk een arts. Buiten
bereik van kinderen bewaren. Het
product mag niet gebruikt worden
door astmapatiënten. Adem de
dampen niet in tijdens het
inbrengen en oppompen.
Raadpleeg onmiddellijk een arts
bij allergische reacties. Bewaar de
spuitbus uit de buurt van
warmtebronnen. Het
afdichtmiddel heeft een
houdbaarheidsdatum.
110) Doe de beschermende
handschoenen aan die bij de
Fix&Go kit zijn geleverd.111) Breng de sticker op een voor de
bestuurder goed zichtbare plaats
aan, om eraan te herinneren dat
de band behandeld is met de
Fix&Go kit. Rijd voorzichtig, met
name in bochten. Rijd niet harder
dan 80 km/h. Vermijd bruusk
accelereren en remmen.
112) Rij niet verder als de
bandenspanning onder 1,5 bar is
gedaald: de kit kan de vereiste
afdichting niet garanderen omdat
de band te ernstig beschadigd
is. Neem contact op met het
Abarth Servicenetwerk. Als
daarentegen een spanning van
minstens 1,5 bar wordt gemeten,
herstel dan de correcte
bandenspanning (bij draaiende
motor en aangetrokken handrem),
ga weer rijden en rijd zeer
voorzichtig naar de
dichtstbijzijnde werkplaats van
het Abarth Servicenetwerk.
113) U moet altijd aangeven dat de
band gerepareerd is met behulp
van de kit. Overhandig de folder
aan het personeel dat de band zal
hanteren die behandeld is met
de kit.
136
NOODGEVALLEN

TYPEN LAMPEN
De auto is uitgerust met verschillende typen gloeilampen:
Volglas lampen:(type A) klemmontage. Trek om te
verwijderen.
Lamp met bajonet-sluiting:(type B) druk de lamp ietwat in
en draai linksom om hem uit de houder te verwijderen.
Buislampen:(type C) trek de lamp uit de veercontacten om
hem te verwijderen.
Halogeenlampen:(type D) haak de borgveer los om de lamp
uit de zitting te verwijder.
Halogeenlampen:(type E) haak de borgveer los om de lamp
uit de zitting te verwijder.
Xenon gasontladingslampen:(type F) neem contact op met
het Abarth Servicenetwerk om deze te laten vervangen.
138
NOODGEVALLEN

BELANGRIJK
114) Wijzigingen of reparaties aan de elektrische installatie die niet correct zijn uitgevoerd en waarbij geen rekening
wordt gehouden met de technische systeemgegevens, kunnen storingen in de werking en zelfs brand tot gevolg
hebben.
115) In halogeenlampen bevindt zich gas onder druk. Als ze breken, kunnen er glassplinters wegschieten.
BELANGRIJK
25) Raak alleen het metalen gedeelte van halogeenlampen aan. Het aanraken van het lampglas met de vingers kan de
lichtopbrengst en de levensduur van de lamp reduceren. Als het lampglas per ongeluk toch wordt aangeraakt, wrijf
het dan schoon met een doekje bevochtigd met alcohol en laat het vervolgens drogen.
26) Laat de lampen bij voorkeur vervangen door het Abarth Servicenetwerk. De correcte werking en afstelling van de
buitenverlichting is van fundamenteel belang voor de rijveiligheid en is bovendien een wettelijke vereiste.
140
NOODGEVALLEN

❒monteer de lamphouder weer in het
lampenglas, zet unit B op zijn plaats
en controleer of de klemveer weer
in zijn zitting vastklikt.
DIMLICHT
Ga als volgt te werk om de lamp te
vervangen:
❒verwijder de rubber beschermdop
zoals hierboven beschreven;❒druk op de bevestiging A fig. 108 en
verwijder de lamphouder;
❒verwijder de vastgeklemde lamp en
vervang hem;
❒monteer de lamphouder weer en
controleer of hij goed vast zit;
❒monteer de rubberen dop weer.
116)
GROOTLICHT
Ga als volgt te werk om de lamp te
vervangen:
❒verwijder de rubber beschermdop
zoals hierboven beschreven;
❒maak de twee borgclips A fig. 109
van de lamp los;
❒verwijder de lamp en vervang hem;❒monteer de nieuwe lamp, waarbij het
profiel van het metalen gedeelte in de
uitsparing in de reflector moet vallen;
haak vervolgens de borgclips van
de lamp vast;
❒monteer de rubberen dop weer.
STADSLICHT/
DAGRIJLICHTEN
Ga als volgt te werk om de lamp te
vervangen:
❒verwijder de rubber beschermdop
zoals hierboven beschreven;
❒draai de lamphouder B fig. 109
linksom en verwijder hem;
❒verwijder de vastgeklemde lamp en
vervang hem;
❒monteer de lamphouder B door hem
rechtsom te draaien en controleer of
hij goed vast zit;
❒monteer de rubberen dop weer.
MISTLAMPEN
(voor bepaalde versies/markten)
Neem, voor de vervanging van deze
lampen, contact op met het Abarth
Servicenetwerk.
108AB0A0092
109AB0A0093
142
NOODGEVALLEN107AB0A0091

❒draai de twee bevestigingsbouten
vast en monteer de
beschermdoppen weer.
KENTEKENVERLICHTING
Ga als volgt te werk om een lamp te
vervangen:
❒oefen druk uit op het door de pijl
aangegeven punt fig. 115 en
verwijder het lampenglas;
❒maak de lamp los uit de contacten
aan de zijkant en vervang hem;
❒monteer de nieuwe lamp en zorg
voor een optimale vergrendeling
tussen de contacten;
❒monteer het lampenglas weer.
BELANGRIJK
116) Wegens het hoge voltage mag
een gasontladingslamp (Xenon)
alleen door ervaren personeel
vervangen worden: levensgevaar!
Neem contact op met het Abarth
Servicenetwerk.
LAMP
BINNENVERLICHTING
VERVANGEN
Voor het type lamp en het vermogen,
zie paragraaf “Een lamp vervangen".
PLAFONDVERLICHTING
Ga als volgt te werk om de lamp te
vervangen:
❒gebruik de bijgeleverde
schroevendraaier om het
plafondlampje A fig. 116 te
verwijderen vanuit het punt dat met
de pijl is aangegeven;
115AB0A0099
116AB0A0100
144
NOODGEVALLEN

BELANGRIJK
117) Als de zekering weer doorbrandt, contact opnemen met het Abarth Servicenetwerk.
118) Vervang een doorgebrande zekering nooit door metalen draden of ander materiaal.
119) Vervang een zekering nooit door een exemplaar met een hogere stroomsterkte; BRANDGEVAAR.
120) Als een hoofdzekering (MEGA-ZEKERING, MIDI-ZEKERING, MAXI-ZEKERING) doorbrandt, contact opnemen met
het Abarth Servicenetwerk.
121) Alvorens een zekering te vervangen, moet gecontroleerd worden of de contactsleutel uit het slot is genomen en of
alle stroomverbruikers uit staan en/of zijn uitgeschakeld.
122) Als een hoofdzekering voor veiligheidsinrichtingen (airbagsysteem, remsysteem), motorsystemen (motorsysteem,
transmissiesysteem) of stuurinrichting doorbrandt, neem dan contact op met het Abarth Servicenetwerk.
BELANGRIJK
27) Als de motorruimte moet worden schoongespoten, voorkom dan dat de waterstraal rechtstreeks op de
zekeringenkast in de motorruimte wordt gericht.
150
NOODGEVALLEN

ACCU OPLADEN
BELANGRIJK De beschrijving voor het
opladen van de accu geldt slechts
ter informatie. Het wordt geadviseerd
contact op te nemen met het Abarth
Servicenetwerk om deze
werkzaamheden uit te laten voeren.
Het verdient aanbeveling de accu
langzaam en met een laag ampèrage
gedurende ongeveer 24 uur op te
laden. De accu langer opladen, kan de
accu beschadigen.
Ga als volgt te werk om de accu op te
laden:
❒maak de klem van de minpool van de
accu los.
❒sluit de kabels van de acculader aan
op de accupolen; let daarbij op de
polariteit;
❒schakel de acculader in;
❒schakel na het opladen eerst de
acculader uit alvorens de accu los te
koppelen;
❒sluit de minklem aan op de accu.
123) 124)
BELANGRIJK
123) Accuvloeistof is giftig en
corrosief: vermijd contact met
huid en ogen. Het opladen van de
accu moet worden uitgevoerd in
een goed verluchte ruimte, ver
van open vuur en vonken: brand-
en ontploffingsgevaar.
124) Probeer nooit een bevroren
accu op te laden: laat de accu
eerst ontdooien om ontploffing
ervan te voorkomen. Als de accu
bevroren is geweest, moet door
vakbekwaam personeel worden
gecontroleerd of de cellen niet
beschadigd zijn en of de
behuizing geen scheuren
vertoont, waardoor de giftige en
corrosieve vloeistof kan
weglekken.
DE AUTO
OPKRIKKEN
28)
Vanwege zijn sportieve karakter is de
auto aan de onderkant voorzien van
aerodynamische spoilers en aan de
zijkanten van zijskirts. Als het voertuig
opgeheven moet worden, ga dan
naar een Abarth dealer die is uitgerust
met een garagekrik of een hefbrug.
BELANGRIJK
28) Let bijzonder goed op bij het
plaatsen van de hefarmen van de
brug of de garagekrik, zodat de
spoilers en de zijskirts niet
beschadigd raken.
151

GEPROGRAMMEERD
ONDERHOUD
Juist onderhoud is essentieel voor een
lange levensduur van de auto onder
optimale omstandigheden.
Daarom heeft Abarth een reeks
controles en onderhoudsbeurten
opgesteld die op vaste
afstandsintervallen of op vaste
tijdsintervallen uitgevoerd moeten
worden, zoals beschreven in het
Geprogrammeerd Onderhoudsschema.
Vóór elke onderhoudsbeurt is het altijd
noodzakelijk de aanwijzingen in het
Geprogrammeerd Onderhoudsschema
zorgvuldig op te volgen (bijv.
regelmatige controle van de
vloeistofniveaus, bandenspanning,
enz.).De beurten van het Geprogrammeerde
Onderhoud worden volgens een vast
tijdsschema door het Abarth
Servicenetwerk uitgevoerd. Eventuele
reparaties die nodig blijken tijdens
het uitvoeren van de diverse inspecties
en controles van het geprogrammeerd
onderhoud, mogen uitsluitend worden
uitgevoerd na toestemming van de
klant. Als de auto dikwijls gebruikt
wordt voor het trekken van aanhangers,
dan moet een korter interval tussen de
onderhoudsbeurten worden
aangehouden.
BELANGRIJKE
INFORMATIE
De servicebeurten van het
Geprogrammeerde Onderhoud zijn
door de fabrikant voorgeschreven. Het
niet uitvoeren ervan kan het vervallen
van de garantie tot gevolg hebben.
Het wordt geadviseerd het Abarth
Servicenetwerk onmiddellijk te
informeren over eventuele kleine
defecten en niet te wachten tot de
volgende onderhoudsbeurt.Voor versies uitgerust met speciale
voorzieningen (bijv. Abarth
Competizione-versnellingsbak), in
aanvulling op hetgeen beschreven is in
het Geprogrammeerde
Onderhoudsschema, de betreffende
onderwerpen in de speciale
supplementen raadplegen.
156
ONDERHOUD EN ZORG