2015.75 OPEL KARL Instruktionsbog (in Danish)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/7/15
136 Kørsel og drift
Hvis det ikke lykkes at sætte bilen i
gear, sættes gearvælgeren i frigear.
Slip dernæst koblingen helt, og træd
på koblingen igen. Sæt derefter
gearvælgeren i gear igen.
Lad ikke koblingen glide unødigt.
Træd altid koblingspedalen helt i
bund. Lad i øvrigt ikke foden hvile
på pedalen.
Forsigtig
Det kan ikke anbefales at køre
med hånden hvilende på gearvæl-
geren.
Bremser
Bremsesystemet består af to uaf-
hængige bremsekredsløb.
Hvis ét bremsekredsløb fejler, kan
bilen stadig bremses ved hjælp af
det andet bremsekredsløb. Dog op-
nås der kun bremsevirkning, når
bremsepedalen trykkes godt ned.
Der kræves betydeligt mere kraft til
dette. Bremselængden forøges. Søg
hjælp på et værksted inden køretu-
ren fortsættes.
Når motoren ikke kører, forsvinder
støtte fra bremseservoen, når der er
blevet trådt en eller to gange på
bremsepedalen. Bremseeffekten re-
duceres ikke, men bremsning kræ-
ver betydeligt større kraft. Det er
særlig vigtigt at tage hensyn til
dette, når bilen bugseres.
Kontrollampe
$0Bremse og kob-
ling 066.
Blokeringsfri brem-
ser (ABS)
ABS-systemet forhindrer, at hjulene
blokerer. Regulering af bremsevirkningen ved
ABS træder i funktion, så snart et
hjul har tendens til blokering. Bilen
kan hele tiden styres, selv under ka-
tastrofeopbremsning.
Regulering af bremsevirkningen
med ABS kan mærkes som en pul-
seren i bremsepedalen og ved regu-
leringslyde.
Optimal bremsevirkning opnås kun,
hvis bremsepedalen under hele op-
bremsningen trædes kraftigt ned,
også når pedalen pulserer. Trykket
på pedalen må aldrig lettes.
Når man er begyndt at køre, gen-
nemfører systemet en selvtest, som
kan høres.
Kontrollampe
!
0Blokeringsfri
bremser (ABS), advarselslam-
pe 066.
Adaptivt bremselys
Under fuld opbremsning blinker alle
tre bremselygter under ABS-kon-
trollen.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/7/15
Kørsel og drift 137
Fejl
{Advarsel
Hvis der er en fejl i ABS-syste-
met, kan hjulene have tilbøjelig-
hed til at blokere ved en brat
opbremsning. Fordelene ved AB-
S-systemet virker ikke mere. Bilen
kan ikke længere styres under
kraftige opbremsninger og kan
skride ud.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.
Parkeringsbremse
{Advarsel
Træk altid parkeringsbremsen så
kraftigt som muligt uden at trykke
på knappen, når bilen parkeres
på en skråning eller en stigning.
Parkeringsbremsen løsnes ved at
løfte håndtaget lidt op, trykke på
knappen og sænke håndta-
get helt. (Fortsat)
Advarsel (Fortsat)
Ved at træde på fodbremsen sam-
tidigt reduceres den kraft, der skal
bruges til aktivering af parkerings-
bremsen.
Se Bremse og kobling 066.
Bremsehjælp
Hvis bremsepedalen trædes hurtigt
og hårdt ned, bremses der automa-
tisk med maksimal bremsekraft (ka-
tastrofeopbremsning).
Så længe denne kraftige opbrems-
ning skal vare, må trykket på brem-
sepedalen ikke slækkes. Sker det,
vil bremsekraften automatisk blive
reduceret.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/7/15
138 Kørsel og drift
Bakkestarthjælp (HSA)
Systemet hjælper med til at forhin-
dre utilsigtet bevægelse ved igang-
sætning op ad bakke.
Når fodbremsen slippes efter
standsning på en bakke, er brem-
serne fortsat aktiveret i yderligere to
sekunder.
Bremserne deaktiveres automatisk,
så snart bilen begynder at acce-
lerere.
Igangsætnings-assistenten er ikke
aktiv under et Autostop.
Kørselskomfortsy-
stemer
Traktionskontrolsystem
(TCS)
Traction Control-systemet (TC) er et
element i den elektroniske stabili-
tetskontrol.
TC forbedrer kørselsstabiliteten, når
det er påkrævet, uanset kørebanens
beskaffenhed eller dækkenes vej-
greb, ved at forhindre de trækkende
hjul i at spinne.
Så snart de trækkende hjul begyn-
der at spinne, reduceres motorydel-
sen, og de hjul, der spinner mest,
bremses separat. Det giver langt
større kontrol over bilen på
glatte veje.
TC er funktionsklar, så snart kontrol-
lampen
Gslukker.
Når TC er aktiv, blinker
G.
{Advarsel
Denne sikkerhedsfunktion må ik-
ke friste en til at tage chancer un-
der kørslen.
Afpas hastigheden efter vejfor-
holdene.
Kontrollampe
G 0Kontrollampe for
elektronisk stabilitetskontrol
(ESC) 067.
Deaktivering
TC kan deaktiveres, hvis hjulspin er
nødvendig: Tryk kort på
G.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/7/15
Kørsel og drift 139
Kontrollampenitænder.
TC genaktiveres ved at trykke på
Gigen.
TC genaktiveres også, næste gang
tændingen tilsluttes igen.
Fejl
Hvis der er en fejl i systemet, lyser
kontrollampen
i, og der vises en
meddelelse eller en advarselskode i
førerinformationscentret. Systemet
fungerer ikke.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.
Elektronisk stabilitetskon-
trol (ESC)
Den elektroniske stabilitetskontrol
(ESC) forbedrer bilens stabilitet un-
der kørslen, uanset kørebanens be-
skaffenhed og dækkenes vejgreb.
Systemet forhindrer også hjulspin. I samme øjeblik bilen begynder at
slingre (understyring/overstyring),
reduceres motorydelsen, og hjulene
bremses separat. Det giver langt
større kontrol over bilen på
glatte veje.
ESC er funktionsklar, så snart kon-
trollampen
dslukker.
Når ESC er aktiv, blinker
d.
{Advarsel
Denne sikkerhedsfunktion må ik-
ke friste en til at tage chancer un-
der kørslen.
Afpas hastigheden efter vejfor-
holdene.
Kontrollampe
G 0Kontrollampe for
elektronisk stabilitetskontrol
(ESC) 067.
Deaktivering
Ved kørsel med meget høj ydelse
kan ESC deaktiveres: Hold
dtryk-
ket ind i ca. 5 sekunder.
Kontrollampen
gtænder.
ESC genaktiveres ved at trykke på
digen. Hvis TC-systemet også var
deaktiveret, genaktiveres både TC
og ESC.
ESC genaktiveres også, næste
gang tændingen tilsluttes igen.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/7/15
140 Kørsel og drift
Fejl
Hvis der er en fejl i systemet, lyser
kontrollampen
g, og der vises en
meddelelse eller en advarselskode i
førerinformationscentret. Systemet
fungerer ikke.
Få årsagen til fejlen udbedret af et
værksted.
City-funktion
City-funktionen gør det lettere at
dreje rattet ved lav hastighed, f.eks.
ved kørsel i byer eller ved parkering.
Lettere styring forøger komforten. Aktivering
Tryk på
“CITY”, mens motoren kø-
rer. Systemet fungerer, fra når bilen
holder stille og op til 60 km/t, og i
bakgear. Over denne hastighed æn-
dres systemet til normal funktion.
Når det er aktiveret, tilkobles
City-funktionen automatisk under
60 km/t. En lysdiode, der lyser i City-funkti-
onsknappen, viser, at systemet er
aktivt.
Deaktivering
Tryk på
CITY: Lysdioden i knappen
slukkes.
Hver gang motoren startes, deakti-
veres City-funktionen.
Overbelastning
Hvis styringen i city-funktionen er
stærkt belastet, f.eks. ved lange par-
keringsmanøvrer eller tæt bytrafik,
deaktiveres systemet for at beskytte
mod overophedning. Styringen vir-
ker i normal funktion, indtil city-funk-
tionen aktiveres automatisk.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/7/15
Kørsel og drift 141
Fejl
I tilfælde af fejl i systemet lyserm,
og der vises en meddelelse i førerin-
formationscentret.
Fejlmeddelelser
0Fejlmeddelel-
ser 074.
Systemer for opda-
gelse af forhindringer
Parkeringsassistent (Par-
keringsassistent bag)
{Advarsel
Det er føreren, der har det fulde
ansvar for parkeringsmanøvren.
Kontroller altid området omkring
bilen, når du bakker og bruger
parkeringsassistentsystemet bag.
Den bageste parkeringsassistent
gør det lettere at parkere, idet den
måler afstanden mellem bil og for-
hindringer bagude. Den informerer
og advarer føreren ved hjælp af
akustiske signaler og indikationer på
displayet.
Systemet har tre ultralydparkerin-
gsfølere i bagkofangeren.
Bemærk
Påmonterede dele i registreringsom-
rådet forårsager fejl i systemet.
Aktivering
Når der sættes i bakgear, aktiveres
systemet automatisk. En forhindring
angives med lyde.
Intervallet mellem lydene bliver kor-
tere, jo mindre afstanden til forhin-
dringen bliver. Når afstanden er
mindre end 40 cm, lyder signalet
konstant.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/7/15
142 Kørsel og drift
{Advarsel
Uens reflekterende overflader fra
genstande eller tøj samt udefra
kommende lydkilder kan under
visse omstændigheder medføre,
at systemet ikke kan registrere
forhindringer. Vær særligt op-
mærksom på lave hindringer, der
kan beskadige den nederste del
af kofangeren.
Deaktivering
Systemet slås automatisk fra, når
der skiftes fra bakgear.
Systemet registrerer muligvis ikke
forhindringen, hvis bilens hastighed
overstiger 10 km/t.
Fejl
I tilfælde af en fejl i systemet ly-
ser
X.
Derudover lyser
X, hvis systemet
ikke fungerer på grund af midlertidi-
ge forhold som f.eks. sensorer, der
er dækket af sne.
Forsigtig
Systemets funktion kan være
nedsat, hvis sensorerne er tildæk-
ket, f.eks. af is eller sne.
Parkeringsassistentsystemets
funktion kan være nedsat på
grund af tung belastning.
Specielle forhold gælder, hvis hø-
je køretøjer er involveret i parke-
ringen (f.eks. off-road-køretøjer,
minivans, vans, autocampere,
trailere og lastbiler). Registrering
af genstande og korrekt afstands-
indikering i den øverste del af
disse køretøjer kan ikke garan-
teres.
Genstande med et meget lille re-
flekteringstværsnit, som f.eks.
meget smalle genstande, eller
genstande i bløde materialer, regi-
streres muligvis ikke af systemet.
Parkeringsassistenten vil ikke op-
dage genstande, der befinder sig
uden for detekteringsområdet.
Førerhjælpesystemer
{Advarsel
Førerhjælpesystemer er udviklet
til at støtte føreren, ikke til at er-
statte førerens opmærksomhed.
Føreren har det fulde ansvar un-
der kørsel.
Når førerhjælpesystemet anven-
des, skal der altid tages hensyn til
den aktuelle trafiksituation.
Cruise control
Med Cruise Control-systemet kan
enhver hastighed mellem ca. 25 og
170 km/h lagres og holdes konstant.
På stigninger og nedkørsler kan ha-
stigheden afvige fra den lagrede ha-
stighed.
Af sikkerhedsgrunde kan cruise con-
trol-systemet først aktiveres, efter at
der er blevet trådt én gang på fod-
bremsen.
Det er ikke muligt at aktivere i før-
ste gear.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 -
CRC - 5/7/15
Kørsel og drift 143
Cruise Control bør ikke benyttes,
hvor trafikforholdene ikke tillader
konstant hastighed.
Kontrollampe
50Kontrollam-
per 061.
Aktivering
Tryk på5. Kontrollampen5i in-
strumentgruppen lyser hvidt.
Aktivering
Accelerér op til den ønskede hastig-
hed og drej fingerhjulet til SET/-, så
lagres og holdes den aktuelle ha-
stighed. Kontrollampen
5i instru-
mentgruppen lyser grønt.
Gaspedalen kan slippes.
Hastigheden kan sættes op ved at
træde på speederen. Når speederen
slippes, føres bilen automatisk til-
bage til den lagrede hastighed.
Cruise control forbliver aktiveret un-
der gearskifte.
Hastighedsforøgelse
Med aktiveret cruise control holdes
fingerhjulet drejet til RES/+, eller det
drejes kortvarigt til RES/+flere gan-
ge: hastigheden øges kontinuerligt
eller i små trin.
Eller der accelereres til den øn-
skede hastighed, som lagres ved at
dreje til SET/-.
Hastighedssænkning
Med aktiveret cruise control holdes
fingerhjulet drejet til SET/-, eller det
drejes kortvarigt til SET/-flere gan-
ge: hastigheden mindskes kontinu-
erligt eller i små trin.
Deaktivering
Tryk på*. Kontrollampen5i in-
strumentgruppen lyser hvidt. Cruise
control deaktiveres. Den senest
brugte indstillede hastighed lagres i
hukommelsen til senere genopta-
gelse.