2015.75 OPEL CORSA Uživatelská příručka (in Czech)

Řízení vozidla a jeho provoz167
Vozidla se zadním nebo předním-
zadním parkovacím asistentem jsou
vybavena tlačítkem r.
Vozidla s předním-zadním
parkovacím asistentem
a progresivním parkovacím
asistentem lze rozpoznat podle
tlačítka D.
Progresivní parkovací asistent, viz kapitola uvedená dále.
Aktivace a deaktivace
Při zařazení zpátečky se přední
a zadní parkovací asistent uvede do
činnosti.
Svítící dioda LED v tlačítku r nebo
D parkovacího asistentu znamená,
že systém je připraven k využití.
Přední parkovací asistent může být
také aktivován při rychlosti do
11 km/h krátkým stisknutím tlačítka
parkovacího asistenta.
Jestliže tlačítko r nebo D je
zapnuto jedenkrát v cyklu zapalování, přední parkovací asistent je
deaktivován při rychlosti vyšší než 11 km/h. Opět se aktivuje, pokud
předtím rychlost vozidla nepřekročí
hodnotu 25 km/h. Pokud rychlost
vozidla předtím byla vyšší než25 km/h, přední parkovací asistent
zůstane deaktivován, i když rychlost
klesne pod 11 km/h.
Když je tento systém deaktivován,
LED dioda v tlačítku zhasne a v
informačním centru řidiče (DIC) se
v automaticky otevřeném oknu
zobrazí zpráva Park.asistent
Vypnuto .
Tento systém se deaktivuje
automaticky, jakmile rychlost vozidla
překročí hodnotu 25 km/h.
Indikace
Systém upozorňuje řidiče pomocí
akustických signálů na potencionálně nebezpečné překážky do vzdálenosti 1,5 metru za vozidlem a 1,2 metru za
vozidlem. V závislosti na tom, která
strana vozidla je blíže překážce, z té
strany uslyšíte akustické varovné
signály ve vozidle. Interval mezi tóny
se bude při přibližování vozidla
k překážce zkracovat. Pokud je
vzdálenost menší než přibližně
30 cm, bude tón nepřerušovaný.

168Řízení vozidla a jeho provoz
Vedle toho je vzdálenost od překážek
za vozidlem a před vozidlem
zobrazována měněním čar pro
vzdálenost v informačním centru řidiče (DIC) 3 101 nebo, v závislosti
na verzi, na barevném informačním
displeji 3 107.
Vzdálenost od překážek za vozidlem
a před vozidlem je zobrazována
měněním čar pro vzdálenost
v informačním centru řidiče (DIC)
3 101.
Indikace vzdálenosti může být
potlačena zprávami vozidla vyšší priority. Po schválení zprávy
stisknutím tlačítka SET/CLR na
páčce směrových světel se opět
zobrazí údaj vzdálenosti.
Na barevném informačním displeji je
vzdálenost k překážkám znázorněna barevnými zónami před a za vozidlem
3 107.
Porucha
V případě poruchy nebo v případě, že systém dočasně nepracuje,
například kvůli vysoké úrovni
externího rušení nebo kvůli jiným
interferenčním faktorům,
v informačním centru řidiče (DIC) se
v automaticky otevřeném okně
zobrazí zpráva.
Zprávy vozidla 3 109.
Progresivní parkovací asistent9 Varování
Za akceptování parkovacího
místa doporučeného systémem a provedení parkovacího manévru
zodpovídá plně řidič vozidla.
Při parkování pomocí
progresivního parkovacího
asistenta vždy kontrolujte ve
všech směrech prostor okolo
vozidla.
Progresivní parkovací asistent měří
při průjezdu vhodné místo pro
zaparkování, vypočte dráhu
a automaticky navede vozidlo do podélného nebo kolmého
parkovacího místa.

Řízení vozidla a jeho provoz169
Pokyny jsou uváděny v informačním
centru řidiče (DIC) 3 101 nebo,
v závislosti na verzi, na barevném
informačním displeji 3 107, přičemž
jsou doprovázeny akustickými
signály.
Řidič musí ovládat plyn, brzdy
a řazení, zatímco řízení se provádí
automaticky.
Progresivní parkovací asistent lze
aktivovat pouze při jízdě dopředu.
Progresivní parkovací asistent je
vždy kombinován s předním
a zadním parkovacím asistentem, viz
předchozí kapitola. Oba systémy
používají stejná čidla ve předním
i zadním nárazníku.
Tlačítko D a logika obsluhy
Progresivní, přední a zadní parkovací
asistent používá pro aktivaci
a deaktivaci stejné tlačítko:
Krátkým stisknutím tlačítka D se
aktivuje nebo deaktivuje parkovací
asistent.
Dlouhým stisknutím tlačítka D
(přibližně na dobu jedna sekunda) se
aktivuje nebo deaktivuje progresivní parkovací asistent, viz samostatný
popis níže.
Tlačítkovou logikou jsou tyto systémy ovládány stisknutím tlačítka D
podle následujícího postupu:
■ Pokud je aktivní pouze přední a zadní parkovací asistent, krátké
stisknutí deaktivuje předního
a zadního parkovacího asistenta.
■ Pokud je aktivní pouze přední - zadní parkovací asistent, dlouhým
stisknutím se aktivuje progresivní
parkovací asistent.■ Pokud je aktivní pouze progresivní parkovací asistent a systém je
v režimu hledání parkovacího
místa, krátké stisknutí aktivuje
předního a zadního parkovacího
asistenta.
■ Pokud je aktivní pouze progresivní parkovací asistent a systém je
v režimu navádění do parkovacího
místa, krátké stisknutí deaktivuje
progresivního parkovacího
asistenta.
■ Pokud je aktivní pouze progresivní parkovací asistent, dlouhým
stisknutím se deaktivuje
progresivní parkovací asistent.
■ Pokud zařazen převodový stupeň pro jízdu dopředu nebo neutrál,
krátké stisknutí aktivuje nebo
deaktivuje pouze předního
parkovacího asistenta.
■ Pokud je zařazena zpátečka, krátké stisknutí aktivuje nebo
deaktivuje předního a zadního
asistenta.

170Řízení vozidla a jeho provoz
Aktivace
Když je vyhledáváno parkovací
místo, systém je připraven pracovat,
jakmile je dlouze stisknuto tlačítko
D .
Systém rozpoznává a ukládá do
paměti (10 metrů pro podélná
parkovací místa nebo šest metrů pro kolmá parkovací místa) i v režimu
parkovacího asistenta. Dlouhým
stisknutí tlačítka D se progresivní
parkovací asistent aktivuje pro
zahájení parkovacího manévru.
Systém může být aktivován pouze při
rychlosti do 30 km/h a systém
vyhledává parkovací místo při
rychlostech do 30 km/h.
Maximální povolená rovnoběžná
vzdálenost mezi vozidlem a řadou
zaparkovaných vozidel je 1,8 metru
pro podélné parkování a 2,5 metru
pro kolmé parkování.
FunkčnostRežim hledání parkovacího místa
Vozidla s indikací v informačním
centru řidiče
V informačním centru řidiče (DIC)
vyberte parkovací místo rovnoběžné
s vozovkou nebo parkovací místo na
vozovku kolmé stisknutím tlačítka SET/CLR .

Řízení vozidla a jeho provoz171
Jakmile je parkovací místo
detekováno, v informačním centru
řidiče (DIC) se zobrazí vizuální
odezva a ozve se akustický signál.
Vozidla s indikací na barevném
informačním displejiPoklepáním na ikonu 6 nebo 7 na
barevném informačním displeji zvolte
podélné nebo kolmé parkování.
Po nalezení vhodného místa se na
barevném informačním displeji
zobrazí vizuální odezva a ozve se akustický signál.
Pokud řidič nezastaví během
10 metrů pro podélné parkovací
místo nebo během šesti metrů pro
kolmé parkovací místo po navržení
parkovacího místa, začne systém
vyhledávat další vhodné parkovací
místo.Režim navádění na parkovací místo Parkovací místo navržené systémem je akceptováno zastavením vozidla
během 10 metrů pro podélné
parkovací místo nebo během
šesti metrů pro kolmé parkovací
místo po zobrazení zprávy Stop.
Systém vypočítává optimální trasu na
parkovací místo.
Krátké zavibrování volantu po
zařazení zpátečky naznačuje, že je
řízení ovládáno systémem. Potom se vozidlo automaticky zaparkuje na
parkovací místo a přitom dává řidiči
podrobné pokyny pro brzdění,
přidávání plynu a řazení. Řidič musí
vždy sundat ruce z volantu.

172Řízení vozidla a jeho provoz
Vždy věnujte pozornost zvuku
předního – zadního parkovacího
asistenta. Nepřerušovaný zvuk
indikuje, že vzdálenost od překážky je
menší než přibližně 30 cm.
Pokud musí řidič z nějakého důvodu
převzít řízení, držte volant pouze za
vnější okraj. Automatické řízení se
v tomto případě vypne.Změna strany parkování
Systém je implicitně nastaven na
zjišťování parkovacích míst na straně spolujezdce. Pro detekování
parkovacích míst na straně řidiče
zapněte na dobu trvání vyhledávání směrová světla na straně řidiče.
Jakmile tato směrová světla vypnete,
systém opět vyhledává parkovací
místa na straně spolujezdce.Zobrazení displejem
Pokyny na displeji udávají:
■ Všeobecná upozornění a výstražné
zprávy.■ Upozornění, když jedete rychlostí vyšší než 30 km/h v režimu
vyhledávání parkovacího místa
nebo rychlostí vyšší než 8 km/h
v režimu navádění.
■ Požadavek na zastavení vozidla při
zjištění parkovacího místa.
■ Směr jízdy během parkovacího manévru.
■ Požadavek na zařazení zpětného chodu nebo prvního převodového
stupně.
■ Požadavek na zrychlení nebo brzdění.
■ Pro některé z těchto pokynů je v informačním centru řidiče (DIC)
zobrazen indikátor průběhu.
■ Úspěšné dokončení parkovacího manévru, indikované zobrazením
symbolu v automaticky otevíraném
okně a zvukovým signálem.
■ Zrušení parkovacího manévru.
Priority displeje
Indikace progresivního parkovacího
asistentu v informačním centru řidiče
(DIC) může být zakázána zprávamivozidla s vyšší prioritou. Po potvrzení zprávy stisknutím tlačítka SET/CLR
na páčce směrových světel se znovu
zobrazí pokyny progresivního
parkovacího asistentu a v
parkovacím manévru lze pokračovat.
Deaktivace
Systém se vypne:
■ dlouhým stisknutím tlačítka D
■ úspěšným skončením parkovacího manévru
■ jízdou rychlejší než 30 km/h během
vyhledávání parkovacího místa
■ jízdou rychlejší než 8 km/h během navádění do parkovacího místa
■ pokud je zjištěn zásah řidiče do řízení
■ překročením maximálního počtu přeřazení: osm cyklů při parkování
rovnoběžně s vozovkou nebo
pět cyklů při parkování kolmo
k vozovce
■ vypnutím zapalování

Řízení vozidla a jeho provoz173
Vypnutí řidičem nebo systémem
během manévrování bude
indikováno zprávou Parkování
deaktivováno na displeji. Kromě toho
se ozve akustický signál.
Porucha
Zpráva se zobrazí, pokud:
■ V systému je porucha.
■ Řidič nedokončil úspěšně parkovací manévr.
■ Systém není funkční.
■ Uplatní se kterýkoliv z výše popsaných důvodů pro deaktivaci.
Pokud je během parkovacích pokynů
zjištěna překážka, zobrazí se na
displeji zpráva Stop. Odstraněním
překážky bude parkovací manévr
pokračovat. Pokud překážka není
odstraněna, ukončí systém činnost.
Systém a vyhledávání nového
parkovacího místa se aktivuje
dlouhým stisknutím tlačítka D.Základní poznámky k systémům
parkovacího asistenta9 Varování
Za určitých podmínek může určitý
typ lesklého povrchu objektu nebo
oděv, stejně tak jako určitý typ
venkovního hluku způsobit, že
systém nesprávně detekuje
překážku.
Zvláštní pozornost je nutné
věnovat nízkým překážkám, které mohou poškodit dolní část
nárazníku.
Výstraha
Účinnost systému může být
snížena, pokud je zakrytý např.
ledem nebo sněhem.
V důsledku těžkého nákladu může být účinnost systému parkovacíhoasistenta snížena.
Zvláštní podmínky platí pokud se
v blízkosti nacházejí vyšší vozidla
(např. terénní vozidla, malá
dodávková nebo skříňová
vozidla). Detekci překážek
a správné vzdálenosti v horní části
těchto vozidel nelze zaručit.
Překážky s velmi malým
odrazovým průřezem, např.
překážky úzkého tvaru, nebo
měkké materiály, nemusí být
systémem zaznamenány.
Systémy parkovacího asistenta
nedetekují předměty, které se
nacházení mimo rozsah detekce.
Poznámky
Je možné, že čidlo detekuje
neexistující překážku, což může být
způsobeno rušením, které vzniká odrazem od vnějšího akustického
zdroje, nebo nesprávným
mechanickým seřízením
(sporadicky může dojít k falešným
upozorněním).
Ujistěte se, že přední registrační
značka je správně namontována
(bez ohybů a mezer vůči nárazníku
na levé nebo pravé straně) a čidla
jsou pevně upevněna na svých
místech.

174Řízení vozidla a jeho provoz
Systém progresivního parkovacího
asistenta nemusí zareagovat na změny v parkovacím místě, ke
kterým došlo po zahájení
parkovacího manévru. Systém
může jako parkovací místo
identifikovat vjezd, bránu, dvorek
nebo dokonce křižovatku. Po
zařazení zpátečky systém zahájí
parkovací manévr. Přesvědčte se
o dostupnosti doporučeného
parkovacího místa.
Systém nedetekuje nerovnosti
terénu, například stavební zóny.
Zodpovědnost přebírá řidič.
Poznámky
Pokud v případě, kdy je vysunut zadní nosný systém, zařadíte
převodový stupeň pro jízdu vpřed
a překročíte určitou rychlost, zadní
parkovací asistent bude
deaktivován.
Pokud nejdříve zařadíte zpětný
chod, parkovací asistent zjistí zadní
nosný systém a zajistí rozezvučení
bzučáku. Krátkým stisknutím
tlačítka r nebo D parkovací
asistent deaktivujete.Poznámky
Po výrobě se musí provést kalibrace
systému. Pro optimální navádění při
parkování je nutné ujet vzdálenost
minimálně 10 km s množstvím
zatáček.
Upozornění na mrtvý úhel
Systém upozornění na mrtvý úhel
detekuje a hlásí předměty na obou
stranách vozidla uvnitř zadané oblasti „mrtvého úhlu“. Systém poskytujevizuální upozornění v jednotlivýchvnějších zrcátkách, pokud detekuje
objekty, které nemusí být vidět
vnitřním ani ve vnějších zrcátkách.
Systém upozornění na mrtvý úhel
využívá některá čidla progresivního
parkovacího asistenta umístěná ve
předním a zadním nárazníku na obou
stranách vozidla.9 Varování
Upozornění na mrtvý úhel
nenahrazuje pozornost řidiče.
Systém nedetekuje:
■ vozidla mimo mrtvý úhel, která se mohou rychle přibližovat
■ chodce, cyklisty nebo zvířata
Před změnou jízdního pruhu se
vždy podívejte do všech zrcátek,
podívejte se přes rameno
a použijte ukazatel směru.
Když systém detekuje vozidlo v tomto mrtvém úhlu při jízdě dopředu,
nezávisle na tom, zda vozidlo
předjíždíte, nebo jste předjížděni, rozsvítí se v příslušném vnějším
zpětném zrcátku žlutý výstražný
symbol B. Jestliže řidič poté aktivuje
ukazatel směru, výstražný symbol B
začne blikat žlutou barvou na
výstrahu před změnou jízdního
pruhu.