Page 177 of 271

Řízení vozidla a jeho provoz175
Upozornění na mrtvý úhel je aktivní
při rychlostech od 10 km/h do
140 km/h . Pokud vozidlo jede rychleji
než 140 km/h, systém se deaktivuje, což je indikováno slabě svítícími
výstražnými symboly B v obou
vnějších zrcátkách. Pokud se rychlost sníží pod tuto hodnotu, výstražné
symboly zhasnou. Je-li v mrtvém úhlu
detekováno vozidlo, jako obvykle se
na příslušné straně zobrazí výstražné
symboly B.
Při nastartování vozidla se krátce
zobrazí v obou vnějších zrcátkách,
čímž indikují, že je systém funguje.
Systém lze aktivovat nebo
deaktivovat na informačním displeji,
personalizace vozidla 3 113.
Vypnutí je signalizováno zprávou na informačním centru řidiče.
Oblasti detekce
Detekční zóny začínají u zadního nárazníku a pokračují přibližně
tři metry dozadu a do stran. Výška
oblasti je přibližně 0,5 metru až
dva metry nad zemí.
Upozornění na mrtvý úhel je
navrženo tak, aby nedetekovalo
nepohyblivé předměty, např.
svodidla, sloupy, obrubníky, zdi
a nosníky. Zaparkovaná vozidla ani
protijedoucí vozidla nejsou
detekována.
Porucha
Občas může dojít k falešným
varováním i za normálních podmínek a jejich počet vzroste za vlhka.Upozornění na mrtvý úhel nepracuje,
když je pravý nebo levý roh nárazníku pokryt blátem, nečistotami, sněhem,
ledem, břečkou nebo při lijáku.
Pokyny pro čištění 3 238.
V případě poruchy v systému, nebo pokud systém nepracuje z důvodu
dočasných podmínek, je na
informačním centru řidiče zobrazena zpráva. Vyhledejte pomoc v servisu.
Zadní kamera
Zadní kamera pomáhá řidiči při
couvání tím, že zobrazí oblast za
vozidlem.
Pohled z kamery je zobrazován na
barevném informačním displeji.9 Varování
Zadní kamera nenahrazuje oči
řidiče. Uvědomte si, že předměty, které leží mimo zorné pole kamery a čidel progresivního brzdového
Page 178 of 271

176Řízení vozidla a jeho provozasistenta, např. pod nárazníkem
nebo pod vozidlem, nejsou
zobrazovány.
Při couvání s vozidlem
nespoléhejte pouze na informační
displej a před zahájením couvání
zkontrolujte prostor za vozidlem
i okolo něho.
Aktivace
Zadní kamera je aktivována
automaticky, když je zařazen zpětný
chod.
Funkčnost
Kamera je namontovaná mezi
svítilnami registrační značky, její
zorný úhel je 130 °.
Oblast zobrazená kamerou je
omezená. Vzdálenost obrazu, která se zobrazuje na displeji, se liší od
skutečné vzdálenosti.
Výstražné symboly
Výstražné symboly jsou indikovány
jako trojúhelníky 9
na obrázku, jež zobrazují překážky
detekované zadními snímači
progresivního parkovacího asistentu.
Nastavení displeje
Jas a kontrast lze nastavit klepnutím
na dotykovou obrazovku displeje,
pokud je aktivní zadní kamera.
Deaktivace Kamera se deaktivuje při překročení
určité rychlosti jízdy dopředu, nebo
pokud není zpátečka zařazena
alespoň přibližně 10 sekund.
Aktivaci a deaktivaci vizuálních
vodicích čar a varovných symbolů lze
změnit nabídce Settings (Nastavení)
displeje. Personalizace vozidla
3 113.
Porucha
Chybová hlášení jsou zobrazována
s 9 v první řádce informačního
displeje.
Zadní kamera nebude
pravděpodobně pracovat správně,
když:
■ Prostředí je tmavé.
■ Do čočky kamery svítí slunce nebo
světlomety.
Page 179 of 271

Řízení vozidla a jeho provoz177
■ Objektiv kamery zakryt ledem,sněhem, blátem nebo jinými
překážkami. Vyčistěte čočku,
omyjte ji vodou a otřete jemným
hadrem.
■ Zadní část vozidla prošla nehodou.
■ Vyskytují se extrémní změny teploty.
Asistent dopravního
značení
Funkčnost
Systém asistentu pro dopravní
značky detekuje vyhrazené dopravní
značky prostřednictvím přední
kamery a zobrazuje je v informačním centru řidiče (DIC).
Dopravní značky, které budou
zjištěny, jsou:
Dopravní značky omezení rychlosti
a zákazu předjíždění ■ omezení rychlosti
■ zákaz předjíždění
■ ukončení rychlostního omezení
■ ukončení zákazu předjížděníSilniční značky
Začátek a konec:
■ dálnice
■ státní silnice
■ obytné zónyDoplňkové značky ■ doplňkové rady pro dopravní značky
■ omezení pro tažení přívěsu
■ zákaz jízdy traktorů
■ varování před vlhkostí
■ varování před ledem
■ směrové šipky
Značka pro maximální povolenou
rychlost a pro zákaz předjíždění je v informačním centru řidiče
zobrazena, dokud není detekována
další značka pro maximální
povolenou rychlost nebo značka pro
konec tohoto omezení rychlosti nebo
dokud nevyprší limit definovaný pro
tyto značky.
Indikace několika značek na displeji
je možná.
Page 180 of 271

178Řízení vozidla a jeho provoz
Vykřičník v rámečku označuje, že
byla detekována další značka, kterou však systém nerozpoznal.
V závislosti na světelných
podmínkách je systém aktivní při
rychlostech do 200 km/h.
Jakmile rychlost klesne pod hodnotu
55 km/h, displej se resetuje a vymaže
se obsah stránky pro dopravní
značky, například při vjezdu do
uzavřené osady. Bude zobrazeno
následující rozpoznané rychlostní
označení.
Zobrazení displejem
Dopravní značky se zobrazují na
stránce Detekce dopravních značek
v informačním centru řidiče. Zvolte
položku Nabídka Informace
o vozidle ? prostřednictvím
MENU a vyberte položku Detekce
dopravních značek pomocí
nastavovacího kolečka na páčce
směrových světel 3 101.
Pokud byla vybrána jiná stránka
v informačním centru řidiče a poté je
stránka Rozpoznání dopravních
značek znovu vybrána, bude
zobrazena poslední rozpoznaná
dopravní značka.
Funkce upozornění
Jakmile je tato funkce aktivována,
v informačním centru řidiče se
zobrazují jako výstrahy v automaticky
otevíraném okně značky pro
maximální povolenou rychlost a pro
zákaz předjíždění.
Page 181 of 271

Řízení vozidla a jeho provoz179
Funkci pro upozornění lze aktivovat
nebo deaktivovat v nabídce
nastavení na stránce asistentu pro dopravní značky, stisknutím tlačítka
SET/CLR na páčce směrových
světel.Jakmile je zobrazena stránka pro
nastavení, vyberte položku
Upozornění ZAP pro aktivaci
upozornění v místně otvíraném oknu. Deaktivaci provedete vybráním
položky Upozornění VYP . Při zapnutí
zapalování je funkce upozornění
vypnuta.
Překryvné okno s indikací se
v informačním centru řidiče zobrazuje přibližně 8 sekund.
Vynulování systému Obsah paměti dopravních značek lze
vymazat v nabídce nastavení na
stránce asistentu pro dopravní
značky, vybráním položky Vynulovat
výsledky a potvrzením stisknutím
tlačítka SET/CLR na páčce
směrových světel. Po úspěšném resetování se ozve zvukový signál a dokud není detekována další
dopravní značka, je indikován
následující symbol.
V některých případech je asistent pro
dopravní značky vymazán systémem
automaticky.
Porucha Systém asistenta dopravního
značení nemusí správně fungovat,
když:
■ Není čistá oblast čelního skla, kde je umístěna přední kamera.
■ Dopravní značky jsou zcela či částečně zakryty nebo jsou obtížně
rozpoznatelné.
Page 182 of 271

180Řízení vozidla a jeho provoz
■ Jsou nepříznivé povětrnostnípodmínky, například hustý déšť,sníh, přímý sluneční svit nebo stíny. V tomto případě se na displeji
zobrazí Detekce dopr. znač.
nemožná kvůli počasí .
■ Dopravní značky jsou nesprávně nainstalovány nebo jsou
poškozeny.
■ Dopravní značky nevyhovují Vídeňské konvenci o dopravních
značkách (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).Výstraha
Systém je zamýšlen pomoci řidiči
ve stanoveném rozsahu rychlostí
rozeznat určité dopravní značky.
Neignorujte dopravní značky,
které nejsou systémem
zobrazeny.
Systém nerozezná žádné jiné než běžné dopravní značky, které
mohou stanovit nebo ukončit
rychlostní omezení.
Nenechte se na základě tohoto
speciálního prvku svést
k riskantnímu stylu jízdy.
Vždy přizpůsobte rychlost
podmínkám vozovky.
Systémy pomáhající řidiči
nezbavují řidiče plné
zodpovědnosti za provozování
vozidla.
Varování o opuštění
jízdního pruhu Systém varování o opuštění jízdního
pruhu sleduje, pomocí přední
kamery, značení jízdního pruhu, mezi
kterými vozidlo jede. Systém detekuje změny jízdního pruhu a varuje řidiče
v případě nezamýšlené změny
vizuálním a zvukovým signálem.
Kritéria pro zjištění nezamýšlené
změny jízdního pruhu jsou:
■ Nezapnuté ukazatele směru.
■ Nepoužívání brzdy.
■ Neměnící se poloha plynu a žádné zrychlování.
■ Žádná měna polohy volantu.
Pokud řidič tyto akce provádí, žádná
výstraha poskytnuta není.
Aktivace
Systém varování o opuštění jízdního
pruhu se zapíná stisknutím ). Svítící
dioda LED v tlačítku ukazuje, že je
systém zapnut. Když kontrolka )
v bloku přístrojů svítí zeleně, je
systém připravený k činnosti.
Systém funguje pouze při rychlosti
vozidla větší než 56 km/h a pokud je
na vozovce vhodné značení jízdního
pruhu.
Page 183 of 271

Řízení vozidla a jeho provoz181
Pokud systém zaznamená
nechtěnou změnu jízdního pruhu,
začne žlutě blikat kontrolka ).
Současné se zapne zvonkohra.
Deaktivace
Systém se deaktivuje stisknutím ).
LED kontrolka v tlačítku zhasne.
Při rychlosti menší než 56 km/h není
systém funkční.
Porucha
Systém varování o opuštění jízdního
pruhu nemusí správně fungovat,
když:
■ Čelní sklo není čisté.
■ Jsou nepříznivé povětrnostní podmínky, například hustý déšť,
sníh, přímý sluneční svit nebo stíny.
Systém nelze používat, pokud není
detekováno značení jízdních pruhů.
Palivo
Palivo pro zážehové
motory
Používejte pouze bezolovnaté palivo,
které splňuje Evropskou normu
EN 228 nebo E DIN 51626-1 nebo
ekvivalentní.
Motor může spalovat palivo E10, které splňuje uvedené požadavky.
Palivo E10 obsahuje až 10 %
bioethanolu.
Používejte palivo s doporučeným
oktanovým číslem 3 250. Použití
paliva s příliš nízkým oktanovým číslem může snížit výkon a točivý
moment motoru a mírně zvýší
spotřebu paliva.Výstraha
Nepoužívejte palivo ani jiná aditiva do paliva, která obsahují kovové
příměsi jako např. aditiva na bázi
manganu. To může způsobit
poškození motoru.
Výstraha
Při použití jiného paliva než paliva, které splňuje požadavky normy
EN 228 nebo E DIN 51626-1 či
podobné normy, může dojít
k usazování nečistot nebo
k poškození motoru, což může mít vliv na platnost záruky.
Výstraha
Použití paliva s příliš nízkým
oktanovým číslem může vést
k nekontrolovanému spalování
a poškození motoru.
Palivo pro vznětové motory
Používejte pouze motorovou naftu,
která splňuje normu EN 590.
V zemích mimo Evropskou Unii
používejte palivo Euro-Diesel
s obsahem síry pod 50 ppm.
Page 184 of 271

182Řízení vozidla a jeho provozVýstraha
Při použití jiného paliva než paliva,které splňuje požadavky normy
EN 590 či podobné normy, může
dojít k poklesu výkonu, zvýšení
opotřebení nebo poškození
motoru, což může mít vliv na
platnost záruky.
Nepoužívejte naftu určenou do
námořních motorů, topné oleje,
Aquazole ani podobné emulze vody
a nafty. Motorové nafty se nesmějí
ředit palivy pro zážehové motory.
Palivo pro provoz na
kapalný plyn Zkapalněný plyn je znám pod
zkratkou LPG (Liquefied Petroleum
Gas) nebo pod francouzským
názvem GPL (Gaz de Pétrole
Liquéfié). LPG se označuje také jako autoplyn.
LPG tvoří v zásadě propan a butan.
Oktanové číslo se pohybuje mezi 105 a 115, a to v závislosti na množství
butanu. LPG se skladuje v kapalném
stavu při tlaku cca. 5 - 10 bar.
Bod varu závisí na tlaku a směsném
poměru. Okolní tlak se pohybuje mezi
-42 °C (čistý propan) a -0,5 °C (čistý butan).Výstraha
Systém funguje při okolních
teplotách od cca. -8 °C do 100 °C.
Dokonalou funkčnost systému LPG
lze garantovat pouze v případě
zkapalněného plynu, který splňuje
minimální požadavky normy
DIN EN 589.
Volič paliva
Stisknutím tlačítka LPG přepínáte
mezi provozem na benzín
a provozem na zkapalněný plyn, a to
okamžité poté, když jsou dosaženy
potřebné parametry (teplota chladicí
kapaliny, teplota plynu a minimální
otáčky motoru). Požadavky jsou
zpravidla splněny po uplynutí cca
60 sekund (v závislosti na venkovní
teplotě) a po prvním pevném
sešlápnutí plynového pedálu. LED
indikuje aktuální provozní režim.