Page 169 of 261

Ajaminen ja käyttö167
aloittaa pysäköinnin. Varmista, että
ehdotettu pysäköintipaikka on käy‐
tettävissä.
Järjestelmä ei havaitse pinnan epä‐ tasaisuuksia esim. tietyöalueilla.
Vastuu on kuljettajalla.
Huomautus
Jos jokin eteenpäinajovaihde kytke‐
tään ja tietty nopeus ylitetään, taka‐
pysäköintitutka poistuu toiminnasta,
kun takakuljetusjärjestelmä on ojen‐ nettuna.
Jos kytketään ensin peruutus‐
vaihde, pysäköintitutka havaitsee ta‐
kakuljetusjärjestelmän ja antaa ää‐
nimerkin. Poista pysäköintitutka
käytöstä painamalla lyhyesti r
tai D .
Huomautus
Valmistuksen jälkeen järjestelmä on kalibroitava. Optimaalista pysäköin‐
tiavustusta varten tarvitaan ainakin
10 km:n ajomatka, joka sisältää joi‐
takin kaarteita.Kuolleen kulman varoitus
Kuolleen kulman varoitusjärjestelmä
havaitsee ja ilmaisee kohteet auton
kummallakin puolella "kuolleen kul‐
man" alueella. Järjestelmä hälyttää
visuaalisesti molemmissa ulkopei‐
leissä, kun se havaitsee kohteita,
jotka eivät ehkä näy sisä- tai ulkopei‐
leissä.
Kuolleen kulman varoitus käyttää joi‐
takin kehittyneen pysäköintiavusti‐
men tunnistimia, jotka sijaitsevat etu-
ja takapuskurissa auton molemmilla puolilla.9 Varoitus
Kuolleen kulman varoitus ei kor‐
vaa kuljettajan tarkkaavaisuutta.
Järjestelmä ei havaitse: ■ nopeasti lähestyviä autoja kuol‐ leen kulman ulkopuolisella alu‐eella
■ jalankulkijoita, pyöräilijöitä tai eläimiä
Tarkista tilanne aina ennen kais‐
tan vaihtamista kaikista peileistä ja katsomalla olan yli ja käytä suun‐
tavilkkua.
Kun järjestelmä havaitsee auton kuol‐
leen kulman alueella ajettaessa
eteenpäin joko autoa ohitettaessa tai
oltaessa itse ohitettavana, oranssi va‐ roitussymboli B syttyy vastaavassa
ulkopeilissä. Jos kuljettaja sitten akti‐
voi suuntavilkun, varoitussymboli B
alkaa vilkkua oranssina varoituksena
siitä, ettei kaistaa pidä vaihtaa.
Page 170 of 261

168Ajaminen ja käyttö
Kuolleen kulman varoitus on toimin‐
nassa 10 km/h - 140 km/h nopeuk‐
silla. Ajaminen yli 140 km/h:n nopeu‐
della kytkee järjestelmän pois päältä,
himmeät varoitussymbolit B ilmaise‐
vat tämän molemmissa ulkopeileissä. Nopeuden alentaminen takaisin tä‐
män rajan alapuolelle sammuttaa va‐
roitussymbolit. Jos sen jälkeen havai‐
taan auto kuolleen kulman alueella,
varoitussymbolit B syttyvät normaa‐
listi vastaavalla puolella.
Kun auto käynnistetään, molempien
ulkopeilien näytöt syttyvät hetkeksi
osoituksena siitä, että järjestelmä on
toiminnassa.
Järjestelmä voidaan kytkeä päälle tai
pois infonäytössä, auton räätälöinti
3 107.
Käytöstä poistaminen ilmoitetaan viestillä kuljettajan tietokeskuksessa.
Havaintovyöhykkeet Havaintovyöhykkeet alkavat takapus‐kurista ja ulottuvat noin kolme metriä
taaksepäin ja sivuille. Vyöhykkeenkorkeus on noin 0,5 metrin ja
kahden metrin välillä maasta mitat‐
tuna.
Kuolleen kulman varoitusjärjestelmä
on suunniteltu jättämään huomiotta
paikallaan olevat kohteet, kuten kai‐ teet, tolpat, reunakivet, seinät ja pal‐
kit. Pysäköityjä tai vastaantulevia au‐
toja ei tunnisteta.
Ohjeita häiriötilanteen varalta Ajoittaisia vääriä hälytyksiä voi aiheu‐
tua normaaleissa olosuhteissa ja ne
lisääntyvät kosteissa olosuhteissa.
Kuolleen kulman varoitus ei toimi, jos
takapuskurin vasen tai oikea kulma
on mudan, lian, lumen, jään tai loskan peitossa eikä voimakkaassa sa‐
teessa. Puhdistusohjeet 3 230.
Jos järjestelmässä ilmenee häiriö tai
järjestelmä ei toimi tilapäisistä olo‐
suhteista johtuen, kuljettajan tieto‐
keskuksessa näkyy viesti. Käänny
korjaamon puoleen.Takakamera
Takakamera auttaa kuljettajaa peruu‐
tettaessa näyttämällä kuvan auton ta‐
kana olevasta alueesta.
Kameran kuva näkyy värillisessä in‐
fonäytössä.9 Varoitus
Takakamera ei korvaa kuljettajan
tarkkaavaisuutta. Huomaa, että
kameran ja kehittyneen pysäköin‐
tiavustimen tunnistimien havainto‐ alueen ulkopuolella olevia esi‐
neitä, esim. puskurin alapuolella
tai auton alla, ei näytetä.
Älä peruuta autoa ainoastaan in‐
fonäytön varassa, vaan tarkista ti‐ lanne auton takana ja ympärillä
aina ennen peruuttamista.
Päällekytkentä
Takakamera aktivoituu automaatti‐
sesti, kun peruutusvaihde kytketään.
Page 171 of 261

Ajaminen ja käyttö169
Toiminta
Kamera on asennettu rekisterikilven
valojen väliin ja sen kuvakulma on
130°.
Kameran näyttämä alue on rajoitettu. Kuvassa näkyvä etäisyys poikkeaa
todellisesta etäisyydestä.
Varoitussymbolit
Varoitussymbolit ilmaistaan kol‐
mioina 9
kuvassa, jossa esitetään kehittyneen
pysäköintiavustimen taka-anturien
havaitsemat esteet.
Näyttöasetukset
Kirkkautta ja kontrastia voidaan sää‐
tää napauttamalla kosketusnäyttöä
takakameran ollessa aktiivinen.
Poiskytkentä
Kamera kytkeytyy pois päältä määrä‐
tyn nopeuden ylittyessä eteenpäin
ajossa tai jos peruutusvaihde ei ole
kytkettynä noin 10 sekuntiin.
Visuaalisten opastusviivojen ja häly‐
tyssymbolien aktivointi ja poiskyt‐
kentä voidaan asettaa infonäytön
asetusvalikossa. Auton räätälöinti
3 107.
Ohjeita häiriötilanteen varalta Vikaviestit näkyvät symbolin 9
kanssa infonäytössä ylärivillä.
Takakamera ei ehkä toimi oikein, kun: ■ Ympärillä on pimeää.
■ Auringonvalo tai toisen auton ajo‐ valot osuvat suoraan kameran lins‐
siin.
■ Jää, lumi, muta tai jokin muu peittää
kameran linssin. Puhdista linssi,
huuhtele se vedellä ja pyyhi kui‐
vaksi pehmeällä liinalla.
■ Auton takaosaan on kohdistunut törmäys.
■ Tapahtuu äärimmäisiä lämpötilan vaihteluita.
Page 172 of 261

170Ajaminen ja käyttöLiikennemerkkien
tunnistus
Toiminta
Liikennemerkkiapu havaitsee tietyt lii‐ kennemerkit etukameran avulla ja
näyttää ne kuljettajan tietokeskuk‐
sessa (DIC).
Liikennemerkit, jotka tunnistetaan,
ovat:
Rajoitus- ja ohituskieltomerkit ■ nopeusrajoitus
■ ohituskielto■ nopeusrajoituksen päättyminen
■ ohituskiellon päättyminenLiikennemerkit
Seuraavien alkaminen ja päättymi‐
nen:
■ moottoritiet
■ A-tiet
■ pihakadutLisäkilvet ■ lisäohjeita koskien liikennemerk‐ kejä
■ perävaunun vetämistä koskevat ra‐
joitukset
■ traktorirajoitteet
■ kosteusvaroitus
■ jäävaroitus
■ suuntanuolet
Nopeusrajoitusmerkit ja ohituskielto‐
merkit näkyvät DIC:ssä, kunnes seu‐
raava nopeusrajoitusmerkki tai no‐
peusrajoituksen päättyminen havai‐
taan tai kun määrätty aika on kulunut.
Näytössä voidaan näyttää useita
merkkejä.
Ruudussa oleva huutomerkki osoit‐
taa, että on havaittu lisäksi merkki,
jota järjestelmä ei pysty tunnista‐
maan.
Järjestelmä on aktiivinen nopeuteen
200 km/h asti valaistusolosuhteista
riippuen.
Kun nopeus laskee 55 km/h:n alapuo‐
lelle, näyttö nollataan ja liikennemerk‐ kisivun sisältö poistetaan esimerkiksi
saavuttaessa taajama-alueelle. Seu‐
raava tunnistettu nopeusrajoitus nä‐
kyy näytössä.
Page 173 of 261
Ajaminen ja käyttö171
Näyttöilmoitus
Liikennemerkit näytetään sivulla
Liikennemerkkien tunnistus kuljetta‐
jan tietokeskuksessa. Valitse
Asetukset ? valitsemalla ensin
MENU ja valitse Liikennemerkkien
tunnistus suuntavilkkuvivun säätö‐
pyörän avulla 3 96.
Kun jokin muu sivu kuljettajan tieto‐ keskuksen valikosta on ollut valittuna
ja Liikennemerkkien tunnistus -sivu
valitaan uudelleen, viimeksi tunnis‐
tettu liikennemerkki näytetään.
Varoitustoiminto
Kun toiminto on käytössä, nopeusra‐
joitukset ja ohituskieltomerkit näkyvät ponnahdusvaroituksina DIC:ssä.
Varoitustoiminnon voi kytkeä päälletai pois liikennemerkkien tunnistussi‐
vun asetusvalikosta painamalla suun‐
tavilkkuvivussa SET/CLR.
Page 174 of 261

172Ajaminen ja käyttö
Kun asetussivu on näytössä, ota pon‐nahdushälytys käyttöön valitsemalla
Hälyt. PÄÄLLÄ . Poista käytöstä valit‐
semalla Hälytykset POIS . Kun syty‐
tysvirta kytketään, varoitustoiminto
on poiskytkettynä.
Ponnahdusilmaisin näkyy noin
8 sekunnin ajan DIC:ssä.
Järjestelmän nollaaminen
Liikennemerkkien tunnistuksen
muisti voidaan tyhjentää liikenne‐
merkkien tunnistussivun asetusvali‐
kosta valitsemalla Nollaa tulokset ja
vahvistamalla painamalla suuntavilk‐
kuvivussa SET/CLR pitkään. Onnis‐
tuneen nollauksen jälkeen kuuluu
merkkiääni ja seuraava symboli nä‐
kyy näytössä, kunnes seuraava lii‐
kennemerkki havaitaan.Joissakin tapauksissa järjestelmä
tyhjentää liikennemerkkien tunnistuk‐ sen muistin automaattisesti.
Ohjeita häiriötilanteen varalta Liikennemerkkiapu ei ehkä toimi oi‐
kein, kun:
■ Tuulilasin alue, jolla etukamera si‐ jaitsee, ei ole puhdas.
■ Liikennemerkit ovat kokonaan tai osittain peitossa tai vaikeita ha‐
vaita.
■ Ympäristön olosuhteet ovat epä‐ edulliset, esim. rankkasade, lumi‐
sade, suora auringonvalo tai varjot. Tässä tapauksessa näytössä on
viesti Ei liikennemerkki havaintoa.
Johtuen säästä .
■ Liikennemerkit on asennettu väärin
tai ne ovat vaurioituneet.
■ Liikennemerkit eivät vastaa Wienin liikennemerkkejä koskevaa sopi‐
musta (Wiener Übereinkommen
über Straßenverkehrszeichen).Huomio
Järjestelmän tarkoitus on auttaa
kuljettajaa määritetyllä nopeusalu‐ eella erottamaan tietyt liikenne‐
merkit. Älä jätä huomioimatta lii‐
kennemerkkejä, joita järjestelmä
ei näytä.
Järjestelmä ei erota mitään muita
kuin tavalliset liikennemerkit, jotka saattavat aloittaa tai lopettaa no‐
peusrajoituksen.
Älä omaksu riskejä ottavaa ajota‐
paa tästä erityistoiminnosta huoli‐
matta.
Sopeuta ajonopeus aina tieolo‐
suhteisiin.
Kuljettajan apujärjestelmät eivät vapauta kuljettajaa tämän täy‐
destä vastuusta auton käsitte‐
lyssä.
Page 175 of 261

Ajaminen ja käyttö173KaistavahtiKaistavahtijärjestelmä tarkkailee etu‐
kameralla kaistamerkintöjä, joiden
välissä auto kulkee. Järjestelmä ha‐
vaitsee kaistanvaihdot ja varoittaa
kuljettajaa tahattomasta kaistanvaih‐
dosta näkyvällä varoituksella ja ääni‐
merkillä.
Edellytykset tahattoman kaistanvaih‐
don havaitsemiselle ovat:
■ Suuntavilkkuja ei käytetä.
■ Jarrupoljinta ei paineta.
■ Kaasupoljinta ei paineta eikä ajo‐ nopeutta kiihdytetä.
■ Ohjausliikkeitä ei tehdä.
Jos kuljettaja tekee näitä toimenpi‐
teitä, varoitusta ei anneta.Päällekytkentä
Kaistavahti aktivoidaan paina‐
malla ). Painikkeessa palava LED on
merkki siitä, että järjestelmä on toi‐
minnassa. Kun mittariston merkki‐
valo ) palaa vihreänä, järjestelmä on
toimintavalmiudessa.
Järjestelmää voidaan käyttää vain yli
56 km/h:n ajonopeuksilla kaistamer‐
kintöjen ollessa havaittavissa.
Kun järjestelmä havaitsee tahatto‐
man kaistanvaihdon, merkkivalo )
vaihtuu keltaiseksi ja vilkkuu. Samalla kuuluu äänimerkki.
Poiskytkentä
Järjestelmä passivoidaan paina‐
malla ), jolloin painikkeen LED sam‐
muu.
Alle 56 km/h:n nopeuksilla järjestel‐
mää ei voida käyttää.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Kaistavahtijärjestelmä ei ehkä toimi oikein, kun:
■ Tuulilasi ei ole puhdas.
■ Ympäristön olosuhteet ovat epä‐ edulliset, esim. rankkasade, lumi‐
sade, suora auringonvalo tai varjot.
Järjestelmä ei voi toimia, jos kaista‐
merkintöjä ei havaita.
Page 176 of 261

174Ajaminen ja käyttöPolttoaine
Bensiinimoottorien
polttoaine Käytä vain lyijytöntä polttoainetta,
joka täyttää eurooppalaisen standar‐
din EN 228 tai E DIN 51626-1 vaati‐
mukset tai vastaavaa.
Moottorissa voidaan käyttää nämä
standardit täyttävää E10-polttoai‐
netta. E10-polttoaine sisältää enin‐
tään 10 % bioetanolia.
Käytä suositellun oktaaniluvun poltto‐
ainetta 3 241. Alhaisemman oktaa‐
niluvun polttoaineen käyttö voi hei‐
kentää moottorin tehoa ja vääntömo‐
menttia ja nostaa hieman polttoai‐
neenkulutusta.Huomio
Älä käytä polttoaineita tai polttoai‐
neen lisäaineita, jotka sisältävät
metalliyhdisteitä, esimerkiksi
mangaanipohjaisia lisäaineita. Se
saattaisi aiheuttaa moottorivauri‐
oita.
Huomio
Jos käytetään muuta kuin EN 228-
tai E DIN 51626-1 -standardin mu‐ kaista tai vastaavaa polttoainetta,seurauksena voi olla karstoittumi‐nen tai moottorivaurio ja se voi vai‐ kuttaa takuuseen.
Huomio
Liian matalaoktaaninen polttoaine
voi aiheuttaa hallitsemattoman pa‐ lamisen ja moottorin vaurioitumi‐
sen.
Dieselmoottorien
polttoaine Käytä vain normin EN 590 mukaisiadieselpolttoaineita.
Euroopan Unionin ulkopuolisissa
maissa tulee käyttää Euro-Dieseliä,
jonka rikkipitoisuus on alle 50 ppm.
Huomio
Jos käytetään muuta kuin EN 590
-standardin mukaista tai vastaa‐
vaa polttoainetta, seurauksena voi olla moottorin tehon heikkenemi‐
nen, lisääntynyt kuluminen tai
moottorivaurio ja se voi vaikuttaa
takuuseen.
Älä käytä meridieselöljyjä, lämmitys‐ öljyjä, Aquazolea tai muita vastaavia
dieselöljy-vesiemulsioita. Bensiini‐
moottorien polttoaineita ja dieselpolt‐
toaineita ei saa sekoittaa keskenään.
Polttoaine
nestekaasukäytössä
Nestekaasusta käytetään lyhennettä
LPG (Liquefied Petroleum Gas) tai
ranskalaista nimikettä GPL (Gaz de
Pétrole Liquéfié). Nestekaasu tunne‐
taan myös nimellä Autogas.