2015.5 Peugeot Boxer Manualul de utilizare (in Romanian)

255
boxer_ro_Chap11_Particularites_ed01-2015
Geamuri laterale culisante
În funcţie de echiparea vehiculului,
geamurile laterale pot fi deschise.
Acţionaţi cele două dispozitive de prindere şi
culisaţi geamul.În timpul rularii, geamul trebuie să
fie închis sau blocat într-o poziţie
intermediara.
Nu transportati obiecte lungi la exteriorul
vehiculului, pe care sa le tineti cu mana
scoasa pe geam.
Centuri de siguranta
Fiecare loc din spate este echipat cu câte
o centură de siguranţă retractabilă şi cu trei
puncte de ancorare.
Cuplare
Trageţi centura prin faţa dumneavoastră, cu
o mişcare continua, verificând ca aceasta să
nu se răsucească.
Blocaţi catarama în dispozitivul de cuplare.
Verificaţi cuplarea şi buna funcţionare a
dispozitivului de blocare automată, trăgând
brusc de centură. Decuplare
Apăsaţi pe butonul de culoare roşie al
dispozitivului de cuplare. Centura se retrage
automat, dar se recomanda să însotiti
centura in miscarea ei de rulare.
Utilizaţi centura pentru o singură
persoană, pe un singur loc.
Scaune pentru copii
Nu instalaţi scaune pentru copii,
înălţătoare sau cosuri pentru copii pe
locurile din spate ale cabinei.
PARtICuLARItAtI
Cabina dubla

256
boxer_ro_Chap11_Particularites_ed01-2015
dIMenSIunI
Valorile dimensiunilor sunt date in milimetri.SASI u du BLA c ABI n A
PLATFORMA DUBLA CABINA
L2 L3L4
L Lungime peste tot 5 7986 2286 678
A Ampatament 3 4504 0354 035
B Consola fata 948948948
cConsola spate 1 2451 3401 695
dLatime (cu / fara retrovizoare) 2 508 / 2 1002 508 / 2 1002 508 / 2 100
eEcartament fata 1 8101 8101 810
-
e

cartament spate 1 7901 7901 790
F Inaltime peste tot 2 4242 4242 424
Cabina dubla

257
boxer_ro_Chap11_Particularites_ed01-2015
PARtICuLARItAtI
Cabina dubla

258
boxer_ro_Chap11_Particularites_ed01-2015
PrezentAre
Ridicarea benei este efectuată de un grup hidroelectric alimentat de
la bateria vehiculului.
Ridicarea sau coborârea se efectuează prin apăsarea butoanelor
corespunzătoare de pe telecomanda detaşabilă amplasată pe un
suport în cabină. Ridicarea este asigurată de motorul grupului.
Coborarea este controlată de o electrovalvă care permite evacuarea
uleiului din cilindrul hidraulic.
Un dispozitiv de blocare asigură securitatea la coborarea benei, in
pozitie fixa sau la ridicare.
Bena

259
boxer_ro_Chap11_Particularites_ed01-2015
● Asiguraţi-vă că nu este nici o persoană sau vreun obstacol (la
sol sau la inaltime) la descarcare.
●

Nu lăsaţi niciodată bena ridicată pe perioadele de neutilizare.
●


Descărcaţi numai cu partea superioara a oblonului blocata.
●


Respectaţi sarcina utilă înscrisă în pe plăcuţa cu caracteristi
ci -
mase acceptate prezentă pe vehicul.
●

V
erificati în mod regulat starea suspensiilor şi dacă pneurile
sunt umflate la presiunea recomandată,
●

Repartizaţi uniform încărcătura din benă.
●


T
ransportaţi produse cu consistenţă omogenă şi cu scurgere
usoara.
recoMAndArI de SIGurAntA
Descărcaţi numai pe un teren plan şi rezistent: un
sol denivelat sau moale poate duce la o modificare
a centrului de greutate care să afecteze în mod
grav stabillitatea vehiculului.
●

Nu deplasaţi vehiculul niciodată cu bena ridicata, indiferent d
e
viteză.
PARtICuLARItAtI
Bena

260
boxer_ro_Chap11_Particularites_ed01-2015
cArActerIStIcI
EchipamenteDetalii
Bena Partea inferioară a benei este formată din două straturi de tabla HLE de 2,5 mm grosime, zincate,
întărite cu sudură culaser centrală şi longitudinală.
Bena este în culoarea caroseriei.
Structura benei 2 longeroane principale din oţel HLE galvanizat.
O traversă la nivelul prinderii cilindrului hidraulic din teava de oţel.
Traverse din oțel HLE zincat. Ansamblul este protejat anticoroziv prin vopsire cu pulberi.
S asiu fals 2 lonjeroane tip "C" din oţel HLE de grosime 2,5 mm, cu fixare pe prelungirea aripii inferioare.
Fixarea pe vehicul prin elemente ambutisate din oţel HLE.
O traversă la nivelul cilindrului hidraulic din tabla şi ţeavă sudate, galvanizate la cald.
O traversă de articulare spate din tablă galvanizată.
Limitatoare de sprijin pe extremităţile lonjeronului.
Grilă de protecţie lumini spate.
Protecţie laterală şi suporturi de aripi din tablă galvanizată.
Obloane Obloane din oţel HLE, grosime 15/10, laminate la rece şi ansamblate prin sudură continuă cu laser.
Protecţie anticoroziva garantata prin vopsire cu pulberi.
Manere de blocare din material zincat, integrate în degajarile obloanelor.
Suport de scara Montanţi din tablă galvanizată. Panouri şi traverse din tablă vopsita cu şuruburi sertizate.
Grup electro-pompa 12 Volti / 2 kW
Temperatură de funcţionare: de la -20 la +70 °C.
Cilindru hidraulic Cu extindere, tija tratata prin nitrurare, 3 elemente, Diametru: 107 mm
Presiune maximă: 20 bari.
Ulei hidraulic Mineral tip ISO HV 46 sau echivalent.
Bena

261
boxer_ro_Chap11_Particularites_ed01-2015
Bena (in mm)
Lungime utila 3 200
Lungime peste tot 3
248
Latime utila 2 000
Latime peste tot 2 100
Inaltime obloane 350
Masa transformarilor (in kg) 550
dIMenSIunI
Această adaptare este disponibilă numai pentru tipul L2 cabină simplă; consultaţi tabelul de mai jos pentru caracteristicile benei.
Pentru a cunoaste caracteristicile sasiului cabina L2, consultati rubrica "Dimensiuni" de la versiunea platforma.
PARtICuLARItAtI
Bena

262
boxer_ro_Chap11_Particularites_ed01-2015
MASE SI SARCINI REMORCABILE (kG)
Pentru mai multe informaţii, consultaţi certificatul de înmatriculare.
În fiecare ţară este imperativa respectarea sarcinilor remorcabile
admisibile mentionate in legislaţia locală în vigoare. Pentru a
cunoaşte posibiltăţile de remorcare ale vehiculului şi masa totală
admisiblă, consultaţi reţeaua constructorului.
In cazul unui vehicul tractor, viteza maxima autorizata este redusa
(respectaţi legislaţia în vigoare din ţara dumneavoastră).
Masa remorcabila franata, cu report de sarcina, poate fi marită în
măsura în care reduceţi cu aceeaşi valoare încărcarea vehiculului
tractor, pentru a nu depăşi MTRA. Atenţie, remorcare cu un vehicul
tractor puţin încărcat poate degrada ţinuta sa de drum.
Valorile MTRA şi ale sarcinilor remorcabile indicate sunt valabile
pentru o altitudine maximă de 1000 metri; sarcina remorcabilă
menţionată trebuie redusă cu 10 % pentru fiecare 1000 metri
suplimentari.
Temperaturile exterioare ridicate pot antrena scăderi de performanţe
ale vehiculului pentru protejarea motorului; dacă temperatura
exterioară este mai mare de 37 °C, reduceti masa remorcată.
Masa in ordine de mers (MOM) este egală cu masa vehiculului gol +
conducator (75 kg) + rezervor plin 90 %.Înainte de a tracta o remorcă,
verificaţi ca:
-

forta verticală pe

dispozitivul de remorcare
sa nu fie mai mare decât
valoarea (S) indicată
pe plăcuţa cu mase
recomandate de pe
remorcă.
-

masa remorcabilă (M.R.) sa

fie mai mică decât valoarea
indicată pe plăcuţa cu
mase recomandate de pe
remorcă şi ca masa totala
rulanta autorizata (P.T.A.C.)
sa nu depaseasca valoarea
indicată pe plăcuţa cu mase
de pe vehicul.
-

în cazul unei remorci cu o

axă, masa totală rulantă
autorizată (P.T.R.A.) sa
nu depăşească valoarea
indicată pe plăcuţa cu mase
de pe vehicul.
Generalitati
Bena