Page 225 of 309
Vožnja in rokovanje223
Nameščanje vlečne kljuke
Iztaknite električni priključek za
prikolico in ga preklopite navzdol. Iz
odprtine za vlečno kljuko izvlecite
tesnilni čep in ga pospravite v
prtljažnik.
Preverjanje nateznosti (trdnosti)
vlečne kljuke
■ Rdeča oznaka na vrtljivi ročici se
pokriva z zeleno oznako na kljuki.
■ Zračnost med vrtljivo ročico in kljuko mora biti približno 6 mm.
■ Za to mora biti ključ v položaju c.
V nasprotnem primeru morate vlečno kljuko napeti, preden jo vstavite v
njeno odprtino:
■ Odklenite vlečno kljuko (ključ v položaju c).
■ Izvlecite vrtljivo ročico in jo vrtite do
konca v smer urinega kazalca.
Vstavitev vlečne kljuke
Page 226 of 309

224Vožnja in rokovanje
Vstavite vlečno kljuko v njeno
odprtino in jo potisnite navzgor, da se
slišno zaskoči v ustrezen položaj.
Vrtljiva ročica se zaskoči v svoj
prvotni položaj, oprta na vlečno kljuko
brez razmika.9 Opozorilo
Med vstavljanjem ročice ne vrtite.
Zaklenite vlečno kljuko ključ v
položaju e. Izvlecite ključ in na
njegovo mesto pritisnite varovalni
pokrovček, da se slišno zaskoči.
Ušesce za odmično žico
Zataknite odmično žico v ušesce.
Preverite, ali je vlečna kljuka pravilno nameščena oz. dobro pritrjena
■ Zelena oznaka na vrtljivi ročici se pokriva z zeleno oznako na kljuki.
■ Med vrtljivo ročico in kljuko ni razmika.
■ Vlečna kljuka mora biti trdno nameščena v svoji odprtini.
■ Vlečna kljuka mora biti zaklenjena in ključ mora biti odstranjen.
9 Opozorilo
Vleka prikolice je dovoljena le s
primerno nameščeno vlečno
kljuko. Če vlečne kljuke ne morete pravilno pritrditi, priporočamo, da
poiščete servisno delavnico.
Demontaža vlečne kljuke
Odprite zaščitni pokrov, obrnite ključ
v položaj c za odklepanje vlečne
kljuke.
Izvlecite vrtljivo ročico in jo vrtite do konca v smeri urinega kazalca.
Izvlecite kljuko navzdol.
Page 227 of 309
Vožnja in rokovanje225
Vstavite tesnilni čep v odprtino za
vlečno kljuko. Električni priključek za
prikolico preklopite vstran.
Priklopniški StabilnostniProgram
Če zazna sistem znatnejše
zanašanje, se zmanjša moč motorja
in kolesa so posamično zavirana,
dokler se smer vozila ne stabilizira.
Pri posredovanju sistema poskusite
čim manj sukati volan.
Priklopniški Stabilnostni Program
(TSA) je funkcija elektronskega
stabilnostnega nadzora 3 179.
Page 228 of 309

226Nega vozilaNega vozilaSplošne informacije...................226
Preverjanja na vozilu .................227
Zamenjava žarnic ......................235
Elektronski sistem ......................244
Orodje vozila .............................. 250
Kolesa in pnevmatike ................251
Zagon s premostitvenimi kabli ...266
Vleka .......................................... 268
Nega za zunanji izgled ..............270Splošne informacije
Dodatna oprema in
preureditve vozila Priporočamo, da uporabljate
originalne dele in dodatno opremo, pri
predelavi vozila pa dele, ki jih
odobrava proizvajalec za vgradnjo v tip Vašega vozila. Za vse druge
izdelke takih ocen nimamo in zanje ne
moremo jamčiti, tudi če za nekatere
obstojajo uradna dovoljenja.
Spremembe v elektronskih sistemih v vozilu niso dovoljene. Ne priklapljajte
dodatnih električnih porabnikov in ne
posegajte v elektroniko krmilnih enot in modulov (npr. "chip-tuning").Svarilo
Kadar vozilo prevažate z vlakom
ali na vlečnem vozilu, se lahko
poškodujejo zavesice za blato.
Shranjevanje vozila
Shranjevanje dalj časa
Če nameravate vozilo shraniti za več
mesecev:
■ Operite in voskajte vozilo.
■ Preverite zaščitni sloj voska na podvozju in v motornem prostoru.
■ Očistite in konzervirajte gumijasta tesnila.
■ Napolnite posodo za gorivo do vrha.
■ Zamenjajte motorno olje.
■ Izpraznite posodo s tekočino za pranje.
■ Preverite hladilno tekočino in zaščito pred zamrzovanjem in rjo.
■ Prilagodite tlak v pnevmatikah na predpisano vrednost za
maksimalno obremenitev.
■ Vozilo parkirajte v suhem in dobro prezračenem prostoru. Vklopite
prvo ali vzvratno prestavo ali
pomaknite izbirno ročico v
položaj P. Preprečite premikanje
vozila.
Page 229 of 309

Nega vozila227
■ Ne zategnite ročne zavore.
■ Odprite pokrov motorja, zaprite vsa
vrata in zaklenite vozilo.
■ Odklopite kabel z negativnega pola
akumulatorja. Pazite, da sistem
(npr. alarmna naprava) ni vključen.
Postavitev vozila nazaj v promet Ko nameravate vozilo spet voziti:
■ Priklopite kabel na negativni pol akumulatorja. Aktivirajte
elektroniko elektronsko pomičnih
stekel.
■ Preverite tlak v pnevmatikah.
■ Napolnite posodo s tekočino za pranje.
■ Preverite nivo motornega olja.
■ Preverite nivo hladilne tekočine. ■ Po potrebi namestite registrski tablici.
Odlaganje izrabljenih vozil
Informacije o centrih za obnovo
odpadnih vozil in o recikliranju vozil, v skladu z veljavno zakonodajo, so navoljo na naših spletnih straneh. Ta
opravila zaupajte pooblaščenim
centrom za obnovo.
Reciklažo vozil s pogonom na plin
prepustite servisnim delavnicam,
pooblaščenim za servisiranje plinske
naprave.Preverjanja na vozilu
Potrebno delo9 Opozorilo
Opravite vse preglede v motornem
prostoru vedno pri izključenem
kontaktu.
Ventilator se utegne vključiti tudi
pri izključenem kontaktu.
Page 230 of 309

228Nega vozila9Nevarnost
Sistem vžiga in ksenonski
žarometi delujejo pod izredno
visoko napetostjo. Ne dotikajte se
jih.
Pokrov motorja
Odpiranje
Potegnite sprostilni vzvod in ga vrnite v prvotni položaj.
Premaknite varnostni zapah proti levi
strani vozila in odprite pokrov motorja.
Dvigalo samodejno podpira odprt
pokrov motorja.
Če se med trajanjem funkcije
Autostop odpre pokrov motorja, se
motor iz varnostnih razlogov
samodejno zažene.
Zapiranje
Pred zapiranjem motornega prostora
zataknite podporno prečo nazaj v njeno držalo.
Spustite pokrov motorja z nizke višine
(20-25 cm), da se zapre zapah.
Preverite, ali je pokrov pravilno zaprt.
Svarilo
Pokrova motorja ne pritiskajte v
zapah, da se izognete udrtinam.
Motorno olje
Redno ročno preverjajte nivo
motornega olja, da zagotovo
preprečite poškodbo motorja.
Prepričajte se, da uporabljate
pravilno specifikacijo olja.
Priporočene tekočine in maziva
3 275.
Nivo olja preverjajte, ko vozilo stoji na
ravni podlagi. Motor naj bo pri tem na delovni temperaturi ter izklopljen vsaj 5 minut.
Izvlecite merilno palico, jo do suhega
obrišite in potisnite do konca nazaj v
odprtino, nato jo zopet izvlecite in
preverite seganje sledi olja.
Vstavite merilno palico do konca
nazaj v odprtino in jo obrnite za pol
obrata.
Page 231 of 309
Nega vozila229
V odvisnosti motorja je več različnih
merilnih palic.
Če sega sled olja do spodnje oznake
MIN , je olje potrebno dotočiti.
Pri dolivanju motornega olja
priporočamo, da uporabite enako
olje, ki je bilo dolito pri zadnji menjavi.
Sled olja ne sme preseči oznake
MAX na merilni palici.
Pri nekaterih motorjih je za dolivanje
motornega olja potreben lijak.Za to namenjen lijak je v prostoru za
spravljanje na desni strani prtljažnika.
Lijak uporabite za dolivanje
motornega olja v odprtino za motorno
olje.
Po dolivanju pospravite lijak v
plastično vrečko in ga shranite v
prostor za spravljanje.
Svarilo
Presežek olja je potrebno izpustiti
ali izsesati.
Prostornine 3 291.
Namestite in privijte pokrov odprtine.
Page 232 of 309

230Nega vozilaHladilna tekočina motorja
Hladilna tekočina zagotavlja zaščito
pred zmrzovanjem do pribl. -28 °C. V
severnih deželah z zelo nizkimi
temperaturami zagotavlja tovarniško
polnjena hladilna tekočina zaščito
pred zmrzovanjem do pribl. -37 °C.Svarilo
Uporabljajte le odobrene tekočine.
Nivo hladilne tekočine
Svarilo
Prenizek nivo hladilne tekočine
utegne povzročiti poškodbe
motorja.
Nivo hladilne tekočine v ekspanzijski
posodi mora pri hladnem motorju segati nekoliko nad oznako. Dotočitehladilno tekočino, če je nivo prenizek.
9 Opozorilo
Pred odvijanjem pokrova pustite,
da se motor ohladi. Pokrov
odvijajte previdno, da se lahko tlak
v posodi in tlak v okolici izenačita.
Za polnjenje hladilnega sistema
uporabite razmerje 1:1 mešanice čiste vode iz pipe in hladilne tekočine.
Če hladilna tekočina ni na voljo,
dolijte destilirano ali pitno vodo.
Dobro privijte pokrov.
Motor B16DTH: Po zagonu motorja
nastavite ogrevanje na najvišjo
temperaturo in hitrost ventilatorja na najmanjšo hitrost za približno
5 minut . To zagotovi, da iz hladilnega
sistema ne uhaja zrak.
Dajte preveriti koncentracijo hladilne
tekočine in odpraviti vzrok izgube
hladilne tekočine strokovnjakom v servisni delavnici.
Olje za servo volanSvarilo
Že majhne nečistoče lahko
povzročijo nepravilno delovanje ali okvaro sistema servo krmiljenja.
Preprečite vstop nečistoč na
notranjo stran pokrova
rezervoarja/merilne palice ali v
notranjost rezervoarja.