Page 209 of 309
Vožnja in rokovanje207Prometni pomočnikFunkcionalnost
Sistem zaznava določene prometne
znake prek sprednje kamere in jih
prikaže na voznikovem
informacijskem zaslonu.
Prometni znaki, ki so zaznani, so:
Znaki omejitve hitrosti in prepovedi
prehitevanja ■ omejitve hitrosti
■ prepoved prehitevanja
■ konec omejitve hitrosti
■ konec prepovedi prehitevanjaZnaki vrste cest
začetek in konec:
■ avtoceste
■ cesta rezervirana za motorna vozila
■ ceste z možnostjo pešcevDodatki znakom ■ dodatni namigi na prometnih znakih
■ omejitve za vleko prikolice
■ opozorilo za mokro cesto
■ opozorilo na led
■ smerne puščice
Znaki z omejitvijo hitrosti so prikazani na voznikovem informacijskem
zaslonu, dokler ni zaznan naslednji
znak omejitve hitrosti ali znak konca
omejitve hitrosti oziroma do preteka
določenega časa.
Možen je prikaz več znakov na
zaslonu istočasno.
Page 210 of 309

208Vožnja in rokovanje
Klicaj v okvirčku pomeni, da je sistem
zaznal še dodaten znak, ki pa ga ne
more prepoznati.
Sistem je - odvisno od svetlobnih
pogojev - aktiven do hitrosti
200 km/h. Ponoči je sistem dejaven le do hitrosti 160 km.
Takoj ko hitrost vozila pade pod
55 km/h, se zaslon ponastavi in
vsebina strani s prometnimi znaki je
zbrisana, npr. ko pripeljete v mestno območje. Prikaže se naslednji zaznan prikaz hitrosti.
Indikacije na zaslonuPrometni znaki so navedeni na strani
Zaznavanje prometnih znakov v
informacijskem zaslonu voznika, kar
lahko izberete s kolescem na stikalu
smernikov 3 120.
Ko je bila izbrana druga funkcija
voznikovega informacijskega zaslona in nato ponovno izbrana stran
Zaznavanje prometnih znakov , se
pojavi nazadnje zaznan prometni
znak.
Ko sistem počisti stran s prometnim
znakom, se prikaže naslednji simbol:Vsebino strani prometnih znakov
lahko zbrišete tudi med vožnjo z
daljšim pritiskom gumba SET/CLR na
stikalu smernikov.
Pojavljajoče se funkcije
Prikazi omejitve hitrosti in prepovedi
prehitevanja se prikažejo kot pojavna okna na vsaki strani voznikovega
informacijskega zaslona.
Page 211 of 309

Vožnja in rokovanje209
Pojavno funkcijo lahko izklopite na
strani s prometnim znakom, tako da
pritisnete gumb SET/CLR na ročici za
smernike.
Ko je prikazana stran z nastavitvami,
izberite Off (Izklop) , da izklopite
pojavno funkcijo. Za ponovni vklop
izberite On (Vklop) . Pri vključitvi
kontakta je pojavna funkcija
izključena.
Pojavne informacije se pojavijo na
voznikovem informacijskem zaslonu
za približno 8 sekund.
Napaka
Sistem zaznavanja prometnih znakov ne deluje pravilno v naslednjih
primerih:
■ Območje vetrobranskega stekla, kjer se nahaja sprednja kamera, ni
čisto.
■ Prometni znak je docela ali delno prekrit ali slabo viden.
■ Nastale so neugodne vremenske razmere, npr. naliv, sneg,
neposredna sončna svetloba ali
senca. V tem primeru se na zaslonu pojavi No Traffic Sign Detection
due to Weather (Zaradi slabega
vremena ni zaznavanja prometnih
znakov) .■ Prometni znak je nepravilno
nameščen ali poškodovan.
■ Prometni znaki niso skladni z dunajsko konvencijo o prometnih
znakih (Wiener Übereinkommen
über Straßenverkehrszeichen).Svarilo
Sistem je namenjen za pomoč
vozniku pri razločanju prometnih
znakov v določenem hitrostnem
razponu. Ne spreglejte
prometnega znaka, tudi če ga
sistem ne prikaže.
Sistem ne upošteva nobenih
drugih prometnih znakov, ki lahko
označujejo začetek ali konec
omejitve hitrosti.
ABS je del varnostne opreme, ki
naj vas ne spodbuja k tveganemu
načinu vožnje.
Prilagodite hitrost vozila
razmeram na cesti primerno.
Page 212 of 309

210Vožnja in rokovanjeSistemi za pomoč vozniku pri
vožnji ne odrešujejo voznika od
polne odgovornosti glede
delovanja vozila.
Opozarjanje o menjavi
voznega pasu Sistem zaznavanja menjave voznega
pasu opazuje oznake voznega pasu,
na katerem se vozilo vozi, prek
sprednje kamere. Sistem zazna
menjavo oz. izhod iz voznega pasu in
opozori voznika v primeru nenamerne menjave voznega pasu z vidnim in
zvočnim signalom.
Predpogoj za zaznavo nenamernega
menjavanja voznega pasu je:
■ Smerniki ne delujejo.
■ Zavorni pedal ne deluje.
■ Ni dejavnega pospeševanja.
■ Ni dejavnega obračanja volana.
Če je voznik dejaven, ni izdanega
opozorila.
Aktiviranje
Sistem za opozorilo o nenamerni
menjavi voznega pasu se aktivira s
pritiskom ). LED v stikalu označuje,
da je sistem vključen. Kadar
kontrolna lučka ) na instrumentni
tabli sveti zeleno, je sistem pripravljen
na delovanje.
Sistem deluje le pri hitrosti nad
56 km/h in če so na cestišču oznake
voznega pasu.
Ko sistem zazna nenamerno
menjavanje voznega pasu, začne
kontrolna lučka ) utripati rumeno.
Istočasno se aktivira tudi zvočni
signal.
Deaktiviranje
Za izklop sistema pritisnite ), LED
indikator v tipki ugasne.
Pri hitrosti pod 56 km/h sistem ne
deluje.
Page 213 of 309

Vožnja in rokovanje211
NapakaSistem zaznavanja menjave voznega
pasu ne deluje pravilno v naslednjih
primerih:
■ Vetrobransko steklo ni čisto.
■ Nastale so neugodne vremenske razmere, kot so naliv, sneg,
neposredna sončna svetloba ali
senca.
Sistem ne deluje, če ne zaznava
označbe voznega pasu.Gorivo
Goriva za bencinske
motorje
Uporabljajte samo neosvinčeno
gorivo, ki ustreza evropskemu
standardu EN 228 ali
E DIN 51626-1 ali enakovrednemu
standardu.
Motor vašega vozila lahko deluje z gorivom E10, ki izpolnjuje navedene
standarde. Gorivo E10 vsebuje do
10 % bioetanola.
Uporabljajte goriva z ustreznim
oktanskim številom 3 282. Uporaba
goriva s prenizkim oktanskim
številom zmanjša moč motorja in
poveča porabo goriva.Svarilo
Ne uporabljajte goriv ali aditivov
za goriva, ki vsebujejo kovinske
spojine, na primer aditivov na
osnovi mangana. Zaradi tega
lahko pride do poškodb motorja.
Svarilo
Če uporabite gorivo, ki ni skladno
s standardom EN 228 ali
E DIN 51626-1 oziroma
enakovrednim standardom, lahko
pride do nastanka usedlin ali
poškodb motorja in in lahko vpliva na garancijo.
Svarilo
Uporaba goriva s prenizkim
oktanskim številom utegne
povzročati nenadzorovano
izgorevanje, klenkanje, kar lahko
uniči motor.
Goriva za dizelske motorje
Uporabljajte le dizelsko gorivo v
skladu s standardom EN 590.
V državah zunaj Evropske unije
uporabljajte gorivo Euro-Diesel z
vsebnostjo žvepla pod 50 delcev na
milijon.
Page 214 of 309

212Vožnja in rokovanjeSvarilo
Če uporabite gorivo, ki ni skladno
s standardom EN 590 ali
enakovrednim standardom, lahko
pride do izgube moči motorja,
povečane obrabe ali poškodb
motorja in lahko vpliva na
garancijo.
Ne uporabljajte dizelskega goriva za
plovila, kurilnega olja, Aquazola in
podobnih emulzij dizelskega goriva in vode. Ne mešajte med seboj
dizelskega goriva in bencina.
Gorivo za delovanje na plin
Utekočinjen naftni plin (UNP) je znan
tudi kot LPG (Liquefied Petroleum
Gas) ali GPL (Gaz de Pétrole
Liquéfié). LPG je znan tudi kot
avtoplin.
LPG je mešanica propana in butana.
Oktansko število je med 105 in 115,
kar je odvisno od deleža butana. LPG je utekočinjen in stisnjen na tlak 5 -
10 bar.
Vrelišče je odvisno od tlaka in
mešalnega razmerja. Pri
atmosferskem tlaku znaša med
-42 °C (čisti propan) in -0,5 °C (čisti
butan).Svarilo
Sistem deluje pri temperaturi
okolice med -8 °C in 100 °C.
Brezhibno delovanje sistema LPG je
mogoče zagotoviti samo s plinom, ki
ustreza zahtevam standarda
DIN EN 589.
Izbirno stikalo goriva
Po pritisku LPG se preklop med
bencinskim in plinskim pogonom
izvrši, takoj ko so izpolnjeni zahtevani
pogoji (temperatura hladilne
tekočine, temperatura plina in
minimalno število vrtljajev motorja). Ti pogoji so običajno izpolnjeni po
približno 60 sekundah (odvisno od
zunanje temperature) in prvem
odločnejšem pritisku na pedal za plin. Stanje LED lučk opozarja na trenutni
način delovanja.1 izklop=pogon na bencin1 sveti=pogon na utekočinjen
naftni plin1 utripa=preklop ni mogoč, ene
vrste goriva je zmanjkalo
Takoj, ko se izprazni utekočinjen naftni plin, sistem samodejno preklopi
na bencinski pogon, dokler ne
izključite kontakta.
Vsaj enkrat na šest mesecev
izpraznite rezervoar bencina toliko,
da zasveti kontrolna lučka i, preden
dolijete gorivo. To prispeva k
vzdrževanju kakovosti goriva in
pravilnemu delovanju pogona na
bencin.
Page 215 of 309

Vožnja in rokovanje213
V rednih časovnih intervalih napolnite
posodo za bencin, da ne pride do
rjavenja.
Motnje in pomoč
Če preklop na plin ni možen, preverite
naslednje:
■ Ali je na voljo dovolj utekočinjenega
naftnega plina?
■ Ali je na voljo dovolj bencina za zagon?
Skrajne temperature v kombinaciji s sestavo plina lahko zahtevajo
nekoliko več časa, preden sistem
preklopi s pogona na bencin na
pogon na plin.
Če minimalne zahteve zaradi mejnih okoliščin niso izpolnjene, lahko
sistem prekopi nazaj na bencin.
V primeru vseh drugih motenj obiščite
servisno delavnico.Svarilo
Zaradi varnosti in ohranitve
garancije prepustite popravila in nastavitve na sistemu LPG
izključno za to kvalificiranim
serviserjem.
Utekočinjen naftni plin je odoriran
(ima značilen vonj) z namenom, da
lahko zaznamo morebitno puščanje
plina.
9 Opozorilo
Če zaznate vonj po plinu v vozilu
ali v neposredni okolici vozila,
takoj preklopite pogon na bencin.
Ne kadite! Prepovedana je
uporaba odprtega plamena ali
virov vžiga.
Če je vonj po plinu še prisoten, ne
zaženite motorja. Napako dajte
nemudoma odpraviti strokovnjakom v
servisni delavnici.
V podzemnih garažah upoštevajte
navodila upravljalca in veljavne
zakonske predpise.
Opomba
V primeru nesreče izključite vžig in luči.
Pogon na naravni plin Uporabljajte naravni plin, ki ima delež
metana približno 78 - 99 %. L-plin (Low) ima približno 78 - 87 % metana
in H-plin (High) ima 87 - 99 % delež
metana. Dovoljena je uporaba bio-
plina (Biogas), ki ima ekvivalenten delež metana in je kemično očiščen in
nežveplan.
Uporabljajte le naravni plin, ki ustreza standardom DIN 51624.
Uporaba utekočinjenega plina ali LPG ni dovoljena.
Page 216 of 309

214Vožnja in rokovanje
Izbirno stikalo goriva
Pritisnite Y za preklapljanje med
pogonom na bencin in pogonom na
zemeljski plin. Preklop ni mogoče
med veliko obremenitvijo motorja
(npr. močno pospeševanje, vožnja s
polnim plinom). Stanje LED lučk
opozarja na trenutni način delovanja.
1 izklop=pogon na zemeljski plin1 sveti=pogon na bencin1 utripa=preklop ni mogoč, ene
vrste goriva je zmanjkaloTakoj, ko se izprazni posoda za plin,
sistem samodejno preklopi na
bencinski pogon, dokler ne izključite
kontakta.
Če ne napolnite posode za plin, je potrebno sistem preklopiti na
delovanje z bencinom pred zagonom
motorja. S tem preprečite
pregrevanje katalizatorja zaradi
neenakomerne dobave goriva.
V primeru večkratnega preklopa v
kratkem času, se vključi blokada
preklopa. Motor ostane v trenutnem
režimu delovanja. Blokada ostane aktivna do odvzema kontakta.
Medtem ko motor deluje na bencin,
pride lahko do manjšega upada
navora in moči. Iz tega razloga
ustrezno prilagodite slog vožnje
(npr. pri prehitevanju) in obremenitev
vozila (npr. vlečni tovor).
Vsaj enkrat na šest mesecev
izpraznite rezervoar bencina toliko,
da zasveti kontrolna lučka Y, preden
dolijete gorivo. To je priporočljivo za ohranitev kakovosti bencina in za
funkcijo obratovanja z bencinom.V rednih časovnih intervalih napolnite
posodo za bencin, da ne pride do
rjavenja.
Dotakanje goriva9 Nevarnost
Pred točenjem goriva obvezno
izključite motor in vse pomožne
grelce z izgorevalno komoro.
Izključite vse mobilne telefone.
Držite se varnostnih predpisov
bencinske črpalke, kjer točite
gorivo.