Page 193 of 309

Vožnja in rokovanje191
Spredaj vozeče vozilo označuje
kontrolna lučka A.
Če se vozilo neposredno pred vami
prehitro približuje, se oglasi zvočno
opozorilo in prikaže se opozorilo na
voznikovem informacijskem zaslonu.
Predpogoj za to je, da je v meniju za
osebne nastavitve 3 133 vozila
vključeno opozorilo za trk spredaj ali
da funkcija ni bila izključena s
pritiskom V (odvisno od sistema,
glejte nadaljevanje).
Odvisno od opreme vozila sta na voljo
dve različici opozorila za trk spredaj:
■ Opozorilo za trk spredaj na osnovi
radarskega sistema
pri vozilih s tempomatom 3 184.
■ Opozorilo za trk spredaj na osnovi
sistema kamere spredaj
na vozilih s tradicionalnim
tempomatom ali brez 3 181.
Opozorilo za trk spredaj na
osnovi radarskega sistema Sistem uporablja radarski senzor za
masko hladilnika, da zazna vozilo na
poti pred vami na razdalji največ
150 metrov.Aktiviranje
Opozorilo za trk spredaj, se
samodejno vklopi nad hitrostjo hoje
ob pogoju, da nastavitev Auto
collision preparation (samodejna
priprava pred trkom) v meniju za
osebne nastavitve vozila ni izključena
3 133.
Izbira občutljivosti opozorila
Občutljivost opozorila lahko nastavite na: blizu, srednje ali daleč.
Pritisnite E. Trenutna nastavitev se
prikaže na voznikovem
informacijskem zaslonu. Za
spremembo občutljivosti opozorila
Page 194 of 309

192Vožnja in rokovanje
znova pritisnite E. Nastavitev se
prikaže tudi v zgornji vrstici
voznikovega informacijskega
zaslona.
Vedeti morate, da je nastavitev
občutljivosti časa oglašanja opozorila
povezana z nastavitvijo razdalje
sledenja v adaptivnem tempomatu.
Če spremenite občutljivost časa
oglašanja opozorila, spremenite tudi
razdaljo sledenja za adaptivni
tempomat.
Opozarjanje voznika
Če sistem zazna vozilo v smeri vožnje pred vami, se na instrumentni plošči
prižge zelena kontrolna lučka za
spredaj vozeče vozilo A. Če se
razdalja od spredaj vozečega vozila
preveč zmanjša ali če se prehitro
približujete drugemu vozilu in grozi neposredna nevarnost trka, se na
voznikovem informacijskem zaslonu
pojavi simbol za opozorilo pred trkom.
Hkrati se oglasi tudi zvočni signal.
Pritisnite zavorno stopalko, če to od
vas zahteva situacija.
Nastavitve
Konfiguracijo lahko spreminjate v meniju Auto collision preparation
(samodejna priprava pred trkom) v
osebnih nastavitvah vozila 3 133.
Opozorilo za trk spredaj na
osnovi sistema kamere spredaj Opozorilo za trk spredaj uporablja
sistem kamere spredaj, da zazna
vozilo na poti pred vami na razdalji
približno 60 metrov.
Aktiviranje
Opozorilo za trk spredaj deluje
samodejno, če ni bilo izključeno s
pritiskom V in se vozilo premika
hitreje od 40 km/h, glejte spodaj.
Izbira občutljivosti opozorila
Občutljivost opozorila lahko nastavite
na: blizu, srednje ali daleč.
Page 195 of 309
Vožnja in rokovanje193
Pritisnite V. Trenutna nastavitev se
prikaže na voznikovem
informacijskem zaslonu. Za
spremembo občutljivosti opozorila
znova pritisnite V.Opozarjanje voznika
Če sistem zazna vozilo v smeri vožnje pred vami, se na instrumentni plošči
prižge zelena kontrolna lučka za
spredaj vozeče vozilo A.Če se razdalja od spredaj vozečega
vozila preveč zmanjša ali če se
prehitro približujete drugemu vozilu in
grozi neposredna nevarnost trka, se
na voznikovem informacijskem
zaslonu pojavi simbol za opozorilo
pred trkom.
Hkrati se oglasi tudi zvočni signal.
Pritisnite zavorno stopalko, če to od
vas zahteva situacija.
Deaktiviranje
Sistem lahko izklopite. Tolikokrat
pritisnite V, da se na voznikovem
informacijskem zaslonu prikaže
naslednje sporočilo.
Page 196 of 309

194Vožnja in rokovanje
Splošne informacije za obe
različici opozorila za trk spredaj
9 Opozorilo
Opozorilo za trk spredaj je samo
opozorilni sistem, ki ne zavira. Ko se prehitro približujete vozilu predseboj, vam bo morda zagotovilodovolj časa, da se izognete trku.
Voznik v celoti sprejema
odgovornost za ustrezno
varnostno razdaljo glede na
prometne in vremenske razmere
ter vidljivost.
Zato mora voznik vso svojo
pozornost posvečati vožnji.
Voznik mora biti vedno pripravljen prevzeti nadzor nad vozilom ter
zavirati.
Omejitve sistema
Sistem je zasnovan, da vas opozarja
samo na vozila, vendar se lahko
odzove tudi na druge kovinske
predmete.
Opozorilo za trk spredaj v naslednjih
primerih morda ne bo zaznalo vozila
pred vami ali pa bo delovalo z
omejeno zmogljivostjo senzorja:
■ na cestah z veliko ovinki
■ ko vreme omejuje vidnost, na primer v megli, dežju ali snegu
■ ko senzor blokira sneg, led, plundra, blato, umazanija ali
poškodba vetrobranskega stekla
Prikaz razdalje pred
vozilom
Naslednji prikaz razdalje prikazuje razdaljo do spredaj vozečega vozila.
Sistem uporablja radar za rešetko
hladilnika ali sprednjo kamero v
vetrobranskem steklu (odvisno od
opreme vozila), da zazna razdaljo
vozila, ki vozi neposredno pred vami
po vašem voznem pasu. Deluje pri
hitrostih nad 40 km/h.
Ko je pred vami zaznano vozilo, se prikaže razdalja v sekundah na strani
voznikovega informacijskega zaslona 3 120. Pritisnite MENU na ročici
smernikov, da izberete Vehicle
Information Menu (Meni informacij
vozila) X in obračajte nastavitveni
obroč, da izberete naslednjo stran s prikazom razdalje pred vozilom.
Page 197 of 309

Vožnja in rokovanje195
Najmanjša prikazana razdalja je
0,5 s.
Če spredaj ni nobenega vozila ali pa
je spredaj vozeče vozilo izven
dometa, sta prikazana dva pomišljaja:
-.- s.
Aktivno zaviranje v sili Aktivno zaviranje v sili lahko pomaga
zmanjšati škodo zaradi trkov z vozili
in ovirami neposredno pred vami, ko
se trku ni več mogoče izogniti z
ročnim zaviranjem ali zavijanjem.
Preden pride do aktivnega zaviranja
v sili, se prikaže opozorilo za trk
spredaj 3 190.
Funkcija uporablja različne vnose
(npr. radarski senzor, tlak v zavornem
sistemu, hitrost vozila), da izračuna
možnost čelnega trčenja.
Aktivno zaviranje v sili se samodejno
vklopi nad hitrostjo hoje ob pogoju, da
nastavitev Auto collision preparation
(samodejna priprava pred trkom) v
meniju za osebne nastavitve vozila ni izključena 3 133.
Sistem vključuje: ■ sistem priprave na zaviranje
■ samodejno zaviranje v sili
■ zavorno pomoč s pogledom naprej9 Opozorilo
Sistem ni namenjen zato, da
voznika odreši odgovornosti za
vožnjo vozila in spremljanje
vožnje. Namenjen je samo kot
pomoč. Voznik mora še vedno
zavirati z zavorno stopalko glede
na vozne razmere.
Sistem priprave na zaviranje
Ko se spredaj vozečemu vozilu
približujete tako hitro, da bo
najverjetneje prišlo do trka, sistem priprave na zaviranje vzpostavi delen tlak v zavorah. S tem zniža odzivni
čas pri voznikovem ali samodejnem
zaviranju.
Zavorni sistem je pripravljen, zato je
zaviranje lahko hitrejše.
Samodejno zaviranje v sili Po pripravi zavor in tik pred
skorajšnjim trkom funkcija samodejno
rahlo zavira, da zmanjša hitrost pri
trku.
Zavorno pomoč s pogledom
naprej Poleg sistema priprave na zaviranje
in samodejnega zaviranja v sili je na
voljo tudi zavorna pomoč s pogledom
naprej, zaradi katere so zavore bolj
občutljive. Tako bo avtomobil močno
zaviral tudi ob rahlem pritisku na
zavorno stopalko. Ta funkcija vozniku omogoči hitrejše in močnejše
zaviranje pred skorajšnjim trkom.
Page 198 of 309

196Vožnja in rokovanje9Opozorilo
Sistem za aktivno zaviranje v sili
ob skorajšnjem trku ni zasnovan
tako, da bi lahko sam močno
zaviral ali preprečil trk. Zasnovan
je za zmanjšanje hitrosti vozila
pred trkom. Morda se ne bo odzval
ne ustavljena vozila, pešce ali
živali. Sistem po nenadni
spremembi voznega pasu
potrebuje nekaj časa, da zazna
naslednje vozilo pred vami.
Zato mora voznik vso svojo
pozornost posvečati vožnji.
Voznik mora biti vedno pripravljen prevzeti nadzor nad vozilom ter
uporabiti zavore in volan, da se
izogne trku. Sistem je zasnovan
tako, da morajo biti vsi potniki
pripeti z varnostnimi pasovi.
Omejitve sistema
Aktivno zaviranje v sili je omejeno ali
ne deluje na dežju, snegu ali zelo
umazanem cestišču, saj lahko voda,
prah, led ali sneg prekrije senzor
radarja. V primeru blokade senzorja
očistite pokrov senzorja.
V redkih primerih bo sistem za aktivno zaviranje v sili na kratko samodejno
zaviral v situacijah, pri katerem je to
videti neustrezno, na primer zaradi
prometnih znakov v zavojih ali vozil na drugem voznem pasu. To je
sprejemljivo delovanje. Vozilo ne
potrebuje servisiranja. Pritisnite na
stopalko za plin, da preglasite
samodejno zaviranje.
Nastavitve
Konfiguracijo lahko spreminjate v
meniju Auto collision preparation
(samodejna priprava pred trkom) v
osebnih nastavitvah vozila 3 133.
Napaka V primeru napake v sistemu se pojaviservisno opozorilo na voznikovem
informacijskem zaslonu.
Če sistem ne deluje kot bi moral, se
na voznikovem informacijskem
zaslonu prikažejo opozorila in
obvestila o vozilu.
Opozorila in obvestila o vozilu 3 127.
Page 199 of 309

Vožnja in rokovanje197Parkirni pomočnikParkirni pomočnik spredaj-zadaj9 Opozorilo
Voznik nosi polno odgovornost za
parkirni manever.
Pri uporabi parkirnega pomočnika
se med vožnjo naprej in nazaj
vedno prepričajte, da je okolica
prosta.
Parkirni pomočnik spredaj-zadaj meri razdaljo med vozilom in ovirami pred
in za vozilom. Sistem oddaja zvočna
opozorila in prikazuje sporočila.
Sistem vsebuje štiri senzorje,
vgrajene v zadnjem in sprednjem
odbijaču.
Uporablja dva različna zvočna
opozorilna signala za območje pred in
območje za vozilom, ki se oglašata z
različno frekvenco. Signal za ovire
pred vozilom se oglaša iz sprednjih
zvočnikov, signal za ovire za vozilom pa iz zadnjih zvočnikov.
Gumb parkirnega pomočnika D in
logika delovanja
Parkirni pomočnik spredaj-zadaj je
opremljen s tipko D. Če je vozilo
dodatno opremljeno z naprednim
parkirnim pomočnikom (glejte ločen
opis v nadaljevanju), je oba sistema
mogoče upravljati s tipko D.
S kratkim pritiskom D se sprednji
parkirni pomočnik izključi ali vključi.
Z daljšim pritiskom D (pribl.
ena sekunda) vključite ali izključite
naprednega parkirnega pomočnika.
Page 200 of 309

198Vožnja in rokovanje
Logika delovanja gumba pri
upravljanju sistema je naslednja:
■ Če je aktiven parkirni pomočnik spredaj-zadaj, se s kratkim
pritiskom izključi parkirni pomočnik
spredaj-zadaj.
■ Če je aktiven parkirni pomočnik spredaj-zadaj, se z dolgim
pritiskom vključi napredni parkirni
pomočnik, če je izbrana prestava
za vožnjo naprej.
■ Če je aktiven napredni parkirni pomočnik, se s kratkim pritiskom
vključi parkirni pomočnik spredaj-
zadaj.
■ Če je aktiven napredni parkirni pomočnik, se z dolgim pritiskom
izključi napredni parkirni pomočnik.
■ Če sta aktivna napredni pakirni pomočnik in sprednji parkirni
pomočnik, se z dolgim pritiskom
izključita oba sistema.
Aktiviranje
Ko izberete vzvratno prestavo, je
parkirni pomočnik spredaj in zadaj
pripravljen za delovanje.Sprednji parkirni pomočnik se prav tako samodejno vključi pri hitrosti
vožnje do 11 km/h.
LED indikator v gumbu označuje
vključeno stanje parkirnega
pomočnika.
Ko vozilo prekorači hitrost vožnje 11 km/h, se sprednji parkirni
pomočnik izključi. Sprednji parkirni pomočnik se vedno vključi, ko se
hitrost vožnje zniža na manj kot
11 km/h.
Prikaz
Sistem z zvočnimi signali opozori
voznika na potencialno nevarno oviro
za in pred vozilom. V vozilu se
oglašajo ustrezni zvočni signali
odvisno od tega, na kateri strani je ovira bliže vozilu. Interval (presledek) med piski se krajša s krajšanjem
razdalje od ovire. Ko je razdalja med
vozilom in oviro le še približno 30 cm,
postane zvok neprekinjen.
Prikaz razdalje od ovir je mogoč tudi
na voznikovem informacijskem
zaslonu 3 120.
Razdalja do sprednje ali zadnje ovire
se prikaže s spreminjanjem črt
razdalje okoli vozila.
Na ovire za vozilom sočasno
opozarjata zvočni in vizualni signal.
Na ovire pred vozilom najprej opozori samo vizualni signal. Pri razdaljah,manjših od 80 cm, se oglaša tudi
zvočni signal.
Če mora sistem vozila prikazati
sporočila, ki imajo višjo prioriteto,
prikaz razdalje na voznikovem
informacijskem zaslonu določen čas
ni viden. Ko potrdite sporočilo s tipko
SET/CLR na ročici za smernike, se
prikaže nov prikaz razdalje.