2015.5 OPEL VIVARO B Manual de utilizare (in Romanian)

Reparaţia şi întreţinerea191
acestea pot duce la avarierea
motorului în anumite condiţii de
utilizare.
Selectaţi uleiul de motor adecvat pe
baza calităţii sale şi a temperaturii
ambiante minime 3 195.
Aditivi suplimentari pentru uleiul de motor
Utilizarea de aditivi suplimentari
pentru uleiul de motor poate duce la
avarierea motorului şi invalidarea
garanţiei.
Clase de vâscozitate a uleiului de
motor
Clasa de vâscozitate SAE oferă
informaţii cu privire la fluiditatea
uleiului.
Uleiurile multigrad sunt indicate prin două cifre, de exemplu, SAE 5W-30.
Prima cifră, urmată de un W, indică
vâscozitatea la temperaturi scăzute, iar cea de-a doua indică vâscozitatea
la temperaturi ridicate.
Selectaţi clasa de vâscozitate
adecvată în funcţie de temperatura
ambientală minimă 3 195.Toate clasele de vâscozitate
recomandate sunt adecvate pentru
temperaturi exterioare ridicate.
Lichidul de răcire şi antigelul Utilizaţi exclusiv un antigel pentru
lichid de răcire fără silicaţi, cu durată
lungă de utilizare (LLC). Apelaţi la un atelier service autorizat.
Sistemul este umplut din fabricaţie cu
lichid de răcire destinat protecţiei
excelente împotriva coroziunii şi
împotriva îngheţului până la
aproximativ -28 °C. Această
concentraţie va fi menţinută tot timpul
anului. Aditivii pentru lichidul de răcire
destinaţi asigurării unei protecţii
suplimentare împotriva coroziunii sau etanşării împotriva scurgerilor minore
pot cauza probleme de funcţionare.
Nu ne asumăm răspunderea pentru
consecinţele utilizării de aditivi
suplimentari pentru lichidul de răcire.Lichidul de frână
În timp, lichidul de frână absoarbe
umiditate, ceea ce va reduce eficienţa frânării. Lichidul de frână va fi de
aceea înlocuit la intervalele
specificate.

192Date tehniceDate tehniceIdentificarea autovehiculului......192
Date referitoare la autovehicul ...195Identificarea
autovehiculului
Seria de identificare a
autovehiculului (VIN)
Numărul de Identificare a
Autovehiculului este vizibil prin
parbriz.
Numărul de identificare al
autovehiculului VIN este de
asemenea afişat sub un înveliş
detaşabil din plastic, pe treapta uşii
din dreapta.

Date tehnice193Plăcuţa de identificare
Plăcuţa de identificare este fixată pe
stâlpul portierei din dreapta.
Informaţiile de pe plăcuţa de
identificare 1)
:
1=Producătorul, tipul numărului de
aprobare2=Seria de identificare a
autovehiculului (VIN)3=Clasificarea în funcţie de masa
totală maximă autorizată a
autovehiculului4=Greutate maximă admisă a
combinaţiei5=Sarcina maximă autorizată pe
axa faţă6=Sarcina maximă autorizată pe
axa spate7=Datele specifice autovehiculului
sau datele specifice ţării
Sarcinile combinate de pe axele faţă
şi spate nu trebuie să depăşească
masa totală maximă autorizată a
autovehiculului. De exemplu, dacă
axa faţă este încărcată la sarcina
maximă autorizată, axa spate poate
suporta numai diferenţa dintre masa
totală maximă autorizată a
autovehiculului şi sarcina pe axa faţă.
Datele tehnice sunt stabilite în
concordanţă cu normele Comunităţii
Europene. Ne rezervăm dreptul de a
opera modificări. Specificaţiile din
documentaţia autovehiculului au
întotdeauna prioritate faţă de cele din acest manual.
Identificarea motorului
Tabelele cu date tehnice prezintă
codul de identificare al motorului.
Datele despre motor 3 196.
1)
Plăcuţa cu numărul de identificare al autovehiculului (VIN) poate diferi faţă de ilustraţia prezentată.

194Date tehnice
Pentru a identifica motorul respectiv,
consultaţi puterea motorului în
Certificatul de conformitate CEE,
furnizat împreună cu alte documente
naţionale de înmatriculare ale
autovehiculului.
Este posibil ca pe baza numărului de
identificare a vehiculului (VIN) să
determinaţi tipul de motor cu care
este echipat autovehiculul
dumneavoastră. Pentru informaţii
detaliate, consultaţi atelierul de
service.

Date tehnice195Date referitoare la autovehiculLichide şi lubrifianţi recomandaţi
Cerinţele referitoare la calitatea uleiului de motorCalitatea uleiului de motordexos 2✔
Dacă nu este disponibil uleiul de motor de calitate dexos în ţările internaţionale, trebuie utilizat ulei de motor conform claselor
de calitate prescrise mai jos:
Calitatea uleiului de motorACEA A3/B4/C3✔
Clase de vâscozitate a uleiului de motor
Vâscozitatea uleiuluiSAE 0W-30, SAE 0W-40, SAE 5W-30, SAE 5W-40

196Date tehniceDate despre motorDenumirea comercială1.6 CDTi 901.6 CDTi 1151.6 CDTi BiTurbo 1201.6 CDTi BiTurbo 140Codul de identificare a motoruluiR9M 408R9M 408R9M 450R9M 450Numărul de cilindri4444Capacitatea cilindrică [cm3
]1598159815981598Puterea motorului [kW] (CP)66 (90)85 (115)88 (120)103 (140)la turaţia (rot/min)3500350035003500Cuplul [Nm]260300320340la turaţia (rot/min)1500175015001750Tipul de combustibilMotorinăMotorinăMotorinăMotorină

Date tehnice197Masa autovehicululuiMasa proprie, modelul standard
Echipamentele opţionale şi accesoriile măresc masa proprie a autovehiculului.
Instrucţiuni referitoare la încărcare 3 77.ModelulMotorulAmpatamentulAcoperişulClasă de sarcină utilăClasificarea în funcţie de masa
totală maximă a autovehicululuiMasa proprie 2)3)VanR9ML1H1100027001661120029001661H2120029001760-1771L2H1120029001691-1695H21200290017752)
Masa proprie şi masa totală maximă autorizată a autovehiculului creşte la modelele prevăzute cu pachetul de echipare pentru drumuri precare - consultaţi
plăcuţa de identificare.
3) Masa minimă a autovehiculului în funcţie de aprobarea de tip, inclusiv toate lichidele, trusa de scule şi un rezervor de combustibil plin la 90%. Exclusiv
greutatea şoferului şi a opţiunilor care au fost îndepărtate, de exemplu, roata de rezervă, peretele despărţitor şi portiera glisantă laterală pentru încărcare. Masa totală poate varia în funcţie de specificaţiile autovehiculului, de exemplu, de opţiuni, de opţiunile îndepărtate şi de accesorii.

198Date tehniceModelulMotorulAmpatamentulAcoperişulClasă de sarcină utilăClasificarea în funcţie de masa
totală maximă a autovehicululuiMasa proprie 2)3)Combi, BusR9ML1H1100027001901120029001901L2H11200290019012)
Masa proprie şi masa totală maximă autorizată a autovehiculului creşte la modelele prevăzute cu pachetul de echipare pentru drumuri precare - consultaţi
plăcuţa de identificare.
3) Masa minimă a autovehiculului în funcţie de aprobarea de tip, inclusiv toate lichidele, trusa de scule şi un rezervor de combustibil plin la 90%. Exclusiv
greutatea şoferului şi a opţiunilor care au fost îndepărtate, de exemplu, roata de rezervă, peretele despărţitor şi portiera glisantă laterală pentru încărcare. Masa totală poate varia în funcţie de specificaţiile autovehiculului, de exemplu, de opţiuni, de opţiunile îndepărtate şi de accesorii.
ModelulMotorulAmpatamentulAcoperişulClasă de sarcină utilăClasificarea în funcţie de masa
totală maximă a autovehicululuiMasa proprie 2)3)Platform cabR9ML2H11200290015502)
Masa proprie şi masa totală maximă autorizată a autovehiculului creşte la modelele prevăzute cu pachetul de echipare pentru drumuri precare - consultaţi
plăcuţa de identificare.
3) Masa minimă a autovehiculului în funcţie de aprobarea de tip, inclusiv toate lichidele, trusa de scule şi un rezervor de combustibil plin la 90%. Exclusiv
greutatea şoferului şi a opţiunilor care au fost îndepărtate, de exemplu, roata de rezervă, peretele despărţitor şi portiera glisantă laterală pentru încărcare. Masa totală poate varia în funcţie de specificaţiile autovehiculului, de exemplu, de opţiuni, de opţiunile îndepărtate şi de accesorii.